Zobrazuje se vám požadovaná zpráva Výstraha mrtvého úhlu Nedostupná služba, ale nevíte, co to znamená nebo jak to opravit?
Obsah show
Sestavili jsme tohoto užitečného průvodce, který vám pomůže porozumět funkci Monitor mrtvého úhlu, jejímu významu, příznakům, příčinám a jak opravit chybovou zprávu.
Výstraha slepého úhlu, chybová zpráva Nedostupný, je charakteristická pro většinu vozidel vybavených funkcí BSM. Patří mezi ně Toyota, Chrysler, Jeep, Dodger, Ram a Hyundai.
V zájmu naší diskuse použijeme obecnější přístup k této chybové zprávě. Dáme vám také vědět, zda se konkrétní body týkají pouze konkrétní značky vozu. Pojďme se ponořit!
Co je monitor mrtvého úhlu?
Funkce BSM funguje jako pomoc řidiči při předjíždění jinými vozidly.
Je navržen tak, aby vás upozornil, když je auto nebo jiný předmět ve vašem pravém nebo levém slepém úhlu.
Kromě toho je BSM instalován na obou stranách zadního nárazníku s blikajícím výstražným světlem na bočním zrcátku vozu.
BSM spolupracuje s indikátorem zpětného zrcátka. Když je v mrtvém úhlu vozu detekován předmět nebo vozidlo, kontrolka vnějšího zpětného zrcátka se rozsvítí (při nepoužívání ukazatele směru) nebo bliká (při použití ukazatele směru).
Některé pokročilé funkce zahrnují bzučivý zvuk pod volantem, který vás upozorní na blížící se nebezpečí.
Kromě toho se BSM spoléhá na senzory instalované na každé straně zadního nárazníku. Nemělo by se zaměňovat za parkovací senzor.
BSM je mnohem větší a funguje jinak, jak je uvedeno výše.
Příčiny varování mrtvého úhlu Nedostupná zpráva Vyžaduje službu
Mnoho stavů a událostí může způsobit abnormality v monitoru mrtvého úhlu. Záleží na provedení, povětrnostních podmínkách a modelu vozu.
Například sníh, bláto, led nebo jiné nečistoty se mohly dostat do senzoru a kolem něj a způsobit jeho poruchu.
To můžete snadno vyřešit odstraněním nečistot kolem senzoru, který se vrátí do normálního provozu.
Povětrnostní podmínky mohou také ovlivnit správnou funkci senzoru.
Toyota uvedla, že zákazníci, kteří jezdí v extrémně horkém prostředí, mohou zaznamenat, že kontrolka mrtvého úhlu zůstane rozsvícená. (Teplota v rozmezí 170-180F).
Indikátor se vrátí do normálu, když teplota klesne pod 170F.
Kromě toho bylo také hlášeno, že teplo z výfukového potrubí poškozuje snímač mrtvého úhlu a způsobuje vlnící se tepelný efekt.
Mezi další příčiny chybové zprávy patří problémy s kabeláží, zkrat, únik atd.
Můžete fyzicky zkontrolovat senzor, abyste zjistili příčinu.
Příznaky výstrahy mrtvého úhlu Nedostupná služba Je vyžadována služba
Prvním příznakem poruchy systému BSM je chybová zpráva, která se objeví na vašem informačním clusteru.
Další příznaky jsou vlastní značce a designu vozidla.
Spolu s chybovou zprávou Toyota oznámila, že dostanete DTC C1AC1- Nesouosost horizontální osy hlavního modulu a C1AC2- Nesouosost horizontální osy podřízeného modulu.
Hyundai oznámil související DTC, včetně C120D15 – Zkrat obvodu levé LED k B, C120B15 – Obvod pravé LED zkratovaný k B nebo přerušený, a C160A88 – Místní sběrnice BSD CAN vypnutá.
Mezi další související kódy DTC patří:
- U0232 – Ztráta komunikace s vedlejším modulem monitoru mrtvého úhlu
- U0233 – Ztráta komunikace s hlavním modulem sledování mrtvého úhlu
- C1AB6 – Hlavní modul sledování slepého úhlu
- C1AB7 – Podřízený modul monitoru mrtvého úhlu
Případy, kdy BSM funguje zbytečně
V naší diskusi bude spravedlivé vyjmenovat podmínky, které mohou způsobit zbytečné fungování BSM. Obsahují:
- Nesprávné seřízení snímače v důsledku nehod se silným nárazem
- Kde je krátká vzdálenost mezi zdí a vaším vozidlem
- Pokud je v blízkosti snímače instalováno příslušenství, jako jsou nosiče jízdních kol
- Pokud je objekt nebo vozidlo příliš blízko detekční oblasti.
Jak opravit chybovou zprávu Výstraha mrtvého úhlu Nedostupná služba
V závislosti na tom, čeho chcete dosáhnout a na příčinách poruchy, existuje mnoho způsobů, jak chybovou zprávu opravit.
Metoda 1
Za prvé, odstranění kontaminantu opraví chybu, pokud chybové hlášení vyplývá z nečistot nebo kontaminace kolem oblasti senzoru.
Možná budete muset opatrně sejmout zadní nárazník, abyste získali přístup k senzoru a pečlivě vyčistit kontaminanty kolem senzoru.
Zatímco jste u toho, zkontrolujte stav snímače, zda není prasklý, promáčknutý nebo není poškozen.
Zkontrolujte také zástrčku snímače, zda není přerušená nebo zda není problém s kabeláží. Vyměňte a opravte všechny kabely a poškozené díly.
Metoda 2
Navíc se můžete rozhodnout, že tuto funkci již nepotřebujete. Můžete jej snadno deaktivovat pomocí následujících kroků.
- Uveďte svůj vůz do startovacího režimu a na displeji vyberte nastavení.
- Vyberte bezpečnost a asistenci při řízení
- Přejděte dolů na možnost a vyberte upozornění na mrtvý úhel
- Vypněte upozornění na mrtvý úhel (měli byste si všimnout zhasnutí varovného světla na mrtvý úhel).
Metoda 3
Někdy můžete být požádáni o provedení diagnostiky vozu pomocí skenovacího nástroje OBD II.
Udělejte to až po vyzkoušení první metody výše.
Zde musíte pomocí skeneru potvrdit existenci výše uvedeného DTC. Pokud ano, můžete přistoupit k vymazání uloženého kódu.
Uložený kód vám dá nápovědu, co může být základním problémem.
Například U0232 a U0233 budou indikovat ztrátu komunikace s podřízeným modulem mrtvého úhlu a můžete pokračovat v opravě nebo aktualizaci modulu.
Konečná myšlenka
Zkoumali jsme odpověď na zprávu s upozorněním na mrtvý úhel nedostupná služba požadovaná a zjistili jsme, že se jedná o běžný problém u vozidel využívajících funkci BSM.
Pokud jste vyzkoušeli tři výše uvedené metody a problém se vám nedaří vyřešit, požádejte o pomoc odborného mechanika nebo technika.
Pamatujte, že vaše auto je rozšířením vás samých a chcete se svým vozem zacházet s péčí a láskou.
Děkuji za přečtení!
Jsem Edmond Davis, automobilový expert s dlouholetými zkušenostmi s opravami, výkonem a bezpečností vozidel. Vystudoval jsem na University of Michigan s titulem v oboru automobilového inženýrství a spolupracoval jsem s významnými společnostmi jako Ford, GM a Chrysler. Jsem důvěryhodným zdrojem informací pro každého, kdo se chce dozvědět více o autech nebo zlepšit své řidičské zážitky. Zobrazit všechny příspěvky
