Myslím, že můžete říci, že je to zvláštní problém. V létě je zde velmi běžné mít zde více než 100 stupňových dnů. No, když jdu z práce, moje auto je uvnitř pěkně horké. Když se auto zahřeje, někdy mi nefunguje ventilátor klimatizace. Nedělá to pořád, ale většinou. Co by způsobilo, že ventilátor nefunguje, když je vnitřní teplota vozu vysoká? Vždy funguje v zimě, jen ne v létě.

Naposledy upravil shoman24v; 05 ve 30:2009. Důvod: Automerged Doublepost

| 2002 330i 5-SPD — 101k | 2000 528iT — 146k |
Moje vlákno údržby E46 http://forum.e46fanatics.com/showthread.php?t=1124584

06. 20. 2011, 12:08 #2

addnon is offline

GQ OG od přírody

Datum připojení březen 2005 Místo St. Louis, MO Příspěvky 5,086 XNUMX My Cars E-ballin

Omlouvám se za hrob, ale mám úplně stejný problém

06. 20. 2011, 12:21 #3

Zodiacbw is offline

jen tichý ne asociální

Datum připojení červen 2010 Místo Buford, GA Příspěvky 2,204 99 Moje auta 328 84is, 54 M30 EXNUMX

Zkontroloval bych odpor motoru ventilátoru. více tepla == větší odpor

PM mi pro informace o správně fungující AC a CEL pro vaše S54 nebo M54 vyměněné auto.
06. 22. 2011, 02:27 #4

tummarabaap is offline

Datum připojení říjen 2004 Místo Glen Ellyn, IL (Chicago) Příspěvky 168 Moje auta jsou hříšná

určitě odpor motoru ventilátoru.

Vím, že tady někde je DIY pro odpor motoru ventilátoru.

adnan – jak je to s m3?

06. 22. 2011, 02:00 # 5

addnon is offline

GQ OG od přírody

Datum připojení březen 2005 Místo St. Louis, MO Příspěvky 5,086 XNUMX My Cars E-ballin

QuotePůvodně odeslal tumarabaap View Post

určitě odpor motoru ventilátoru.

Vím, že tady někde je DIY pro odpor motoru ventilátoru.

adnan – jak je to s m3?

Díky, zkontroluji odpor/FSU. vypadá jako levná oprava. Zjistil jsem, že můj ventilátor nefunguje, když je okolní teplota vyšší než 90 stupňů.

M3 je dobrá. Před dvěma týdny jsem opravil lepivý třmen a objednal nový 3ramenný volant. Toto auto bylo pevné jako skála (klepání na dřevo / aH)

06. 22. 2011, 02:41 # 6

ČTĚTE VÍCE
Je normální, že se džípy kývají?

ECSTuning is offline

Starší člen podporující prodejce

Datum připojení leden 2008 Místo Wadsworth, Ohio Příspěvky 11,482 XNUMX Moje auta BMW

Náhradní rezistory máme k dispozici níže.

Pokud máte nějaké dotazy, dejte nám vědět! Klidně mi napiš PM nebo email.

06. 22. 2011, 03:56 # 7

kalinrs is offline

Datum připojení srpen 2009 Místo Greenville, SC Příspěvky 567 Příliš mnoho mých aut

Měl stejný problém – motor ventilátoru funguje dobře ráno, když je relativně chladno, a když jdu odpoledne z práce (+90), ne.

Vyjmul jsem FSU a vyčistil kontakty, vložil ho zpět a utáhl – od té doby bez problémů.

07. 02. 2011, 06:14 # 8

mxxmikexx1 is offline

Datum připojení červenec 2007 Umístění Carol stream, illinois Příspěvky 66 Moje auta 1998 328i

zkontrolujte relé motoru ventilátoru pod kapotou . pozice 9. stojí u kola na straně řidiče a dívá se na blok pojistek/relé, bude to v horní řadě úplně vpravo.

můj motor dmychadla se choval tak, že má vlastní mysl, když je venku extrémně horko. vytáhl relé, rozebral ho a vyčistil kontakty, znovu nainstaloval a nyní funguje dobře.

zkuste nejprve tuto opravu. pokud nevíte, jak vyčistit relé, stojí pouze 20 $ a nejjednodušší je zkusit to nejprve opravit.

Attached Images

  • bmwrelay.jpg (117.1 kB, 11 zobrazení)

07. 03. 2011, 02:21 # 9

shoman24v is offline

Datum připojení srpen 2004 Místo Fresno, CA Příspěvky 1,244 2002 Moje auta 330 2000i, 528 XNUMXiT

Bohužel jsem to ještě neopravil.

To je problém, který mě vede k přesvědčení, že je to motor ventilátoru.

Funguje pouze za studena.

Pokud to nefunguje, bouchnutí na čelní sklo (v blízkosti motoru) to někdy rozjede. Je snazší vyrazit v zimě než v létě.

Síla motoru může být slabá a získat větší rychlost v průběhu času.

Nyní jde o výměnu motoru, OEM náhrady nemají odnímatelné klece, což znamená, že musíte ohnout nějaké hovno, aby to fungovalo, stojí 100 $. Položka prodejce stojí 350 $ a má odnímatelné klece.

QuotePůvodně odeslal mxxmikexx1 View Post

zkontrolujte relé motoru ventilátoru pod kapotou . pozice 9. stojí u kola na straně řidiče a dívá se na blok pojistek/relé, bude to v horní řadě úplně vpravo.

ČTĚTE VÍCE
Proč se moje Bluetooth zapíná a vypíná?

můj motor dmychadla se choval tak, že má vlastní mysl, když je venku extrémně horko. vytáhl relé, rozebral ho a vyčistil kontakty, znovu nainstaloval a nyní funguje dobře.

zkuste nejprve tuto opravu. pokud nevíte, jak vyčistit relé, stojí pouze 20 $ a nejjednodušší je zkusit to nejprve opravit.

Dobře, zkusím to. Dík!

fml. Bude tu 100+ na dobrý týden.