Zde si můžete zdarma prohlédnout příručku pro Honda Jazz (2018). Tato příručka patří do kategorie auta a byla ohodnocena 1 lidmi průměrným hodnocením 9.2. Tato příručka je k dispozici v následujících jazycích: angličtina. Máte dotaz ohledně Honda Jazz (2018) nebo potřebujete pomoc? Zeptejte se zde
- Pár slov o bezpečnosti
- Obsah
- Vizuální index
- Funkce automatického zastavení při nečinnosti
- Bezpečná jízda (P31)
- Přístrojová deska (P85)
- Ovládací prvky (P139)
- Funkce (P219)
- Řízení (P381)
- Údržba (P475)
- Zvládání neočekávaného (P539)
- Co dělat, když
Potřebujete pomoc?
Máte dotaz ohledně Hondy a odpověď není v návodu? Zeptejte se zde. Uveďte jasný a úplný popis problému a své otázky. Čím lépe je váš problém a otázka popsána, tím snazší je pro ostatní majitele Honda vám poskytnout vhodnou odpověď.
Janice Simmonsová • 3. 8. 2023 Žádné komentáře 0
Proč na mé automatické 2018 Honda jazz bliká tlačítko stop start a symbol na přístrojové desce
Odpovězte na tuto otázku
Honda Jazz (2018) je kompaktní vůz, který je známý svou praktičností a všestranností. Díky své prostorné kabině a flexibilnímu uspořádání sedadel nabízí dostatek místa pro cestující i náklad. Vůz je vybaven zážehovým motorem o objemu 1.3 litru, který poskytuje efektivní výkon a nízkou spotřebu paliva. Honda Jazz (2018), vybavená řadou bezpečnostních prvků, upřednostňuje pohodu svých cestujících. Patří mezi ně protiblokovací brzdový systém (ABS), elektronický rozvod brzd (EBD) a více airbagů. Vůz je také vybaven zadní kamerou, která usnadňuje parkování a manévrování. Uvnitř kabiny nabízí Honda Jazz (2018) pohodlný a ergonomický design. Díky nastavitelným sedadlům a sklopnému teleskopickému volantu mohou řidiči najít optimální polohu pro řízení. Vůz je dále vybaven klimatizací, elektrickým stahováním oken a audio systémem s Bluetooth konektivitou. Pokud jde o technologie, Honda Jazz (2018) obsahuje informační a zábavní systém s dotykovou obrazovkou, který umožňuje bezproblémovou integraci smartphonu. Mezi další pozoruhodné funkce patří bezklíčový vstup, startování tlačítkem a automatické světlomety. Honda Jazz (2018) přináší hladký a citlivý zážitek z jízdy díky dobře vyladěnému odpružení a hbitému ovládání. Díky kompaktním rozměrům a dobré viditelnosti poskytuje pohodlnou jízdu zejména v městském prostředí. Celkově vzato je Honda Jazz (2018) spolehlivým a praktickým vozem, který nabízí kombinaci komfortu, efektivity a bezpečnostních prvků.
| Honda |
| jazz (2018) |
| auto |
| angličtina |
| Uživatelský manuál (PDF) |
Nenašli jste v návodu odpověď na svou otázku? Odpověď na svou otázku můžete najít v častých dotazech o Hondě Jazz (2018) níže.
Jak převedu míle na kilometry?
1 míle se rovná 1.609344 kilometru a 1 kilometr se rovná 0.62137119 mil.
Kde najdu VIN číslo mé Hondy?
Umístění VIN čísla vozu se liší podle značky a typu vozu. Kód může být vyražen na rámu vozu nebo namontován na štítku. Přesné umístění čísla VIN je nejlepší nahlédnout do manuálu Honda Jazz (2018).
Co je to VIN číslo?
VIN číslo vozu je identifikační číslo jedinečné pro každý vůz. Zkratka VIN tedy znamená Identifikační číslo vozidla.
Kdy moje Honda potřebuje údržbu?
Pravidelná údržba je nezbytná pro každý vůz. Jak často auto potřebuje údržbu a co přesně je potřeba udělat, najdete v návodu k údržbě. U většího pravidelného servisu by se to mělo obecně provádět každé 2 roky nebo po 30,000 XNUMX kilometrech.
Kdy bych měl vyměnit brzdovou kapalinu u své Hondy?
Brzdovou kapalinu se doporučuje měnit každé dva roky.
Jaký je rozdíl mezi benzínem E10 a E5?
Benzin E10 obsahuje až deset procent etanolu, zatímco benzín E5 bude obsahovat méně než pět procent etanolu. V důsledku toho je procento benzinu E10 nižší než u benzinu E5, takže je méně škodlivé pro životní prostředí.
Jedny nebo více dveří se zevnitř neotevřou. Co teď?
Zámek je s největší pravděpodobností nastaven na dětskou pojistku, takže jej nelze otevřít zevnitř. Způsob deaktivace dětské pojistky se liší podle značky a typu.
Moje autorádio se nezapne, co teď?
Pokud se vaše autorádio nezapne, nebude napájeno. Zkontrolujte, zda je červený vodič připojen ke kontaktnímu napájení a žlutý vodič ke konstantnímu napájení.
Je manuál k Hondě Jazz (2018) k dispozici v angličtině?
Ano, návod k Hondě Jazz (2018) je k dispozici v angličtině.
Není vaše otázka uvedena? Zeptejte se zde
Gail Alcabaza 06 Specifikace Honda Jazz Images
Aby Honda Europe ukázala svůj závazek k bezpečnosti cestujících, vybavila zcela nový Jazz novým technologie předních středových airbagů. Nejlepší část? Dodává se jako standard.
Nově představený prvek pasivní bezpečnosti je jen dalším prvkem z komplexního balíčku bezpečnostních prvků a pomůcek pro řidiče japonské společnosti, které dají zcela novému Jazzu, a dále posilují pověst vozu jako jednoho z nejbezpečnějších v Evropě.
Nový přední středový airbag je umístěn v zadní části sedadla řidiče a jakmile se spustí, dojde k jeho aktivaci rozšiřuje se do prostoru mezi řidičem a spolujezdcem. Tento nový airbag, jeden z 10 v novém jazzu, pomáhá vyhnout se přímému kontaktu a snížit náraz mezi řidičem a spolujezdcem v případě bočního nárazu. Aby bylo zajištěno přesné umístění airbagu, aby poskytoval maximální ochranu během rozvinutí,
Honda ve svém prohlášení uvedla, že „airbag používá tři upevňovací popruhy, které vedou airbag kolem řidiče v zatáčce. Pro realizaci této nové funkce vyvinul technický tým jednotku airbagu, která se vejde do horního polštáře nově navrženého sedadla řidiče. Nový přední středový airbag funguje v případě bočního nárazu ve shodě se dvěma dalšími funkcemi. Předpínače bezpečnostních pásů pro řidiče i spolujezdce snižují boční pohyb cestujících a jsou dále podporovány středovou loketní opěrkou, jejíž výška se zvýšila. Celkově může dopad tohoto nového přístupu snížit zranění hlavy o 85 procent u spolujezdce na blízké straně a o 98 procent u spolujezdce na vzdálené straně (interní testování Hondy).»
Mezi další vylepšení nového Jazzu patří zadní část Sedadlo i-side Airbag System. Jedná se o unikátní dvoustrukturní airbag, který je součástí výplně zadního sedadla. Funguje to na chrání cestující na zadních sedadlech před nárazy do dveří a C-sloupku v případě bočních nárazů. Aby byl zachován styl vozu, je airbag navržen také v kompaktní velikosti, aby nenarušoval jedinečnou funkci magických sedadel modelu Jazz.
Honda vytvořila tato nová vylepšení v oblasti bezpečnosti cestujících v době, kdy Euro NCAP, evropská organizace na ochranu spotřebitelů pro bezpečnost vozidel, zavádí v roce 2020 nové požadavky na testování, aby uznala závažné účinky bočních nárazů.
„Bezpečnost cestujících je pro naše konstruktéry při vývoji nového vozu nanejvýš důležitá,“ řekl Takeki Tanaka, vedoucí velkého projektu společnosti Honda. „Zcela jsme od základů přepracovali nejnovější generaci Jazzu, což znamenalo, že jsme byli schopni začlenit nové pokročilé konstrukční technologie a nejnovější prvky pasivní bezpečnosti, abychom zajistili výjimečnou ochranu před všemi druhy nehod. S přidáním vylepšené sady pokročilých bezpečnostních prvků a pomůcek pro řidiče jako standard jsme si jisti, že zcela nový Jazz zůstane jedním z nejbezpečnějších vozů ve své třídě.»
Zcela nový Jazz zahrnuje proprietární značku Honda Technologie konstrukce těla Advanced Compatibility Engineering™ (ACE™). který tvoří základ pro vynikající výkon v oblasti pasivní bezpečnosti a zvyšuje ochranu cestujících při nehodě.
Funguje tak, že energii nárazu rozděluje rovnoměrněji po celé přední části vozidla prostřednictvím spojených konstrukčních prvků, čímž snižuje síly přenášené do prostoru pro cestující. ACE™ nejen ochrání vůz a jeho cestující, ale také sníží energii nárazu do druhého vozidla.
Tyto prvky pasivní bezpečnosti nového modelu Jazz doplňuje sada aktivních bezpečnostních a asistenčních technologií Honda SENSING, které byly vylepšeny pro nejnovější model Jazz.
Nová širší kamera s vyšším rozlišením nahrazuje víceúčelovou kameru a sadu senzorů City-Brake Active System (CTBA) předchozí generace Jazz. Kamera bude nyní schopna detekovat, zda se vozidlo přiblíží k vnějšímu okraji chodníku (do travnatého nebo štěrkového okraje), protijedoucí vozidlo nebo přejede do jiného jízdního pruhu bez označení a dopravních značek. Kamera je také schopna eliminovat zamlžení pro neustále čisté zorné pole.
Zcela nový Jazz také zahrnuje:
- Collision Mitigation Braking System s vylepšeným nočním provozem – detekuje chodce, když není pouliční osvětlení, upozorní řidiče, když detekuje cyklistu přejíždějícího, a aktivuje brzdy, když Jazz přejíždí nebo odbočuje do dráhy protijedoucího vozidla.
- Adaptivní tempomat – automaticky monitoruje mezeru mezi předním nárazníkem a vozem vpředu a umožňuje vozu sledovat provoz při nízkých rychlostech v zácpě (Low Speed Follow).
- Lane Keeping Assist System – funguje od 72 km/h na městských a venkovských silnicích – stejně jako na víceproudých dálnicích – pro zvýšení bezpečnosti ve více situacích.
- Road Departure Mitigation System – pomáhá řidiči, aby nesešel z vozovky. Upozorní řidiče, pokud zaznamená, že se vozidlo blíží k vnějšímu okraji chodníku, protijedoucí vozidlo nebo přejíždí do jiného pruhu bez použití směrových světel.
- Systém rozpoznávání dopravních značek – využívá přední širokoúhlou kameru k detekci dopravních značek, kdykoli se vozidlo pohybuje vpřed. Jakmile vozidlo projede kolem značky, systém automaticky rozpozná a zobrazí značky na sedmipalcovém LCD displeji ve sdruženém přístroji.
- Inteligentní omezovač rychlosti – detekuje dopravní značky rychlosti a automaticky nastavuje rychlostní limit. Pokud dopravní značka ukazuje nižší rychlost oproti skutečné rychlosti vozidla, indikátor na displeji bliká se zvukem alarmu a systém postupně snižuje rychlost vozidla.
- Automatická dálková světla s přepínáním dálkových světel se automaticky zapínají/vypínají v závislosti na protijedoucích/předjíždějících vozidlech, kolech a jasu prostředí.
