causes of engine overheating

Existuje několik různých příčin přehřátí motoru, ale pouze jeden výsledek: poškození motoru. Váš motor je navržen pro provoz ve velmi specifickém prostředí. Teplota vašeho motoru je omezena na spodní hranici okolní teplotou a na horní hranici chladicím systémem vašeho motoru, konkrétně termostatem. Mnoho dalších provozních podmínek je omezeno, aby také pomáhaly udržovat věci v bezpečí. Věci jako minimální volnoběžné otáčky a maximální otáčky motoru jsou nastaveny počítačem vašeho motoru a minimální a maximální tlak oleje jsou regulovány mechanicky vaším olejovým čerpadlem. Pokud některý z těchto regulačních systémů selže, váš motor se může rychle dostat mimo určené provozní podmínky, což rychle povede k poškození motoru.

Přestože jsou poruchy chladicího systému běžné, existují i ​​jiné příčiny přehřívání motoru, které mohou stále způsobit poškození motoru. Věci jako rozbité vzduchové potrubí nebo nesprávné načasování zapalování mohou vést k přehřátí motoru. V dnešních moderních autech je v přední části vašeho vozidla spousta deflektorů, stínění a potrubí, které přivádějí vzduch tam, kam má jít. Pokud tyto plastové panely nebo kanály chybí, mohly by dovolovat vzduchu obtékat součásti chladicího systému, což by umožnilo přehřátí vašeho vozidla. Podobně špatně běžící motor vytvoří mnohem více odpadního tepla a způsobí také přehřátí. Nesprávné načasování zapalování je nejextrémnější případy špatně běžícího motoru, který může vytvářet nadměrné teplo, ale i věci jako opotřebované zapalovací svíčky, ucpaný palivový systém nebo špinavé čidlo proudění vzduchu mohou způsobit, že se váš motor zahřívá a přehřívá se.

Pokud jde o příčiny přehřátí motoru související s vaším chladicím systémem, stále existuje několik důvodů, proč by se mohl motor přehřát:

  • Zaseknutý termostat
  • Selhalo nebo je poškozené vodní čerpadlo
  • Ucpaný radiátor
  • Znečištěné teplosměnné plochy
  • Nízká hladina chladicí kapaliny

Podívejme se blíže na každý z nich:

Přehřátí motoru Příčina: Zaseknutý termostat

Náš termostat je mechanický ventil, který reguluje průtok chladicí kapaliny vaším chladičem. Když je motor studený, chladičem neprotéká žádná chladicí kapalina. Jak se věci zahřívají, ventil se otevírá a umožňuje, aby chladičem proudilo stále více chladicí kapaliny, aby se teplota v motoru udržela na konstantní úrovni.

ČTĚTE VÍCE
Proč moderní auta nemají ruční brzdu?

Příčiny přehřátí motoru: Poškozené vodní čerpadlo a ucpaný chladič

Vodní čerpadlo je to, co tlačilo chladicí kapalinu přes váš motor a chladič. Pokud vaše vodní čerpadlo selže nebo je poškozeno oběžné kolo, způsobí to nedostatečný průtok chladicí kapaliny a chladicí kapalina ve vašem motoru se příliš zahřeje. Podobně, ucpání ve vašem chladiči nebo dokonce jinde ve vašem systému omezí průtok chladicí kapaliny ve vašem systému, což způsobí stejné horké body a možné poškození.

Přehřátí motoru Příčina: Znečištěné teplosměnné povrchy

Další z příčin přehřívání motoru související se selháním chladicího systému jsou znečištěné teplosměnné plochy. Váš blok motoru a chladič musí být schopny účinně přenášet teplo do a z chladicí kapaliny. Pokud se uvnitř chladicích kanálků nahromadí vodní kámen, může to omezit množství tepla, které se může znovu přenést, a motor se příliš zahřeje. Nejčastěji se to stává u starších vozů, které neměly chladicí kapalinu pravidelně proplachovány. Pokud máte podezření, že by to mohl být váš problém, přečtěte si náš článek o odstranění znečištění chladicího systému propláchnutím chladiče.

Přehřátí motoru Příčina: Nízká hladina chladicí kapaliny

Nízká hladina chladicí kapaliny může také vést k přehřátí motoru, pokud není dostatek chladicí kapaliny k udržení plného chladiče a maximalizaci přenosu tepla. Hladinu chladicí kapaliny můžete zkontrolovat v přepadové láhvi chladiče nebo v expanzní nádrži chladicího systému.

I když vaše vozidlo nemá žádný z těchto problémů, je možné, že se přehřeje. Pokud používáte vozidlo v extrémních podmínkách, jako jsou extrémně vysoké teploty nebo pro tažení či tažení přívěsu, tovární chladicí systém nemusí být schopen udržet krok. Než utratíte spoustu peněz za instalaci poprodejních chladicích produktů, zvažte přidání BlueDevil Engine Cool do chladicí kapaliny motoru. BlueDevil Engine Cool zvyšuje chladicí kapacitu vaší chladicí kapaliny, což umožňuje, aby teplota motoru zůstala v normálním provozním rozsahu i při extrémní jízdě. Přidání chlazení motoru do vašeho vozidla je extrémně jednoduchý a účinný způsob, jak zabránit přehřátí motoru.

Nyní, když víte, co způsobuje přehřátí motoru, může být užitečné dozvědět se více o BlueDevil Engine Cool. Více se dozvíte na naší stránce s informacemi o produktu zde: Engine Cool

ČTĚTE VÍCE
Jaké je zrychlení frézy Bentley Flying Spur?

BlueDevil Engine Cool můžete najít v kterémkoli z našich partnerských místních obchodů s autodíly, jako jsou:

  • AutoZone
  • Advance Auto Parts
  • Bennett Auto Supply
  • Autodíly CarQuest
  • Automatické díly NAPA
  • O’Reilly Auto Parts
  • Pepi kluci
  • Fast Track
  • Nárazníky specialistům na autodíly
  • Distributor S&E Quick Lube
  • DYK Automotive
  • Prodejny autodílů Fisher
  • Prodejny autodílů Auto Plus
  • Prodejny Hovis Auto & Truck Supply
  • Autodíly Salvo
  • Advantage Auto Stores
  • Prodejny originálních autodílů
  • Prodejny autodílů Bond
  • Zásobování flotily Tidewater
  • Nárazník na autodíly na nárazníky
  • Jakékoli náhradní díly pro automobily
  • Spotřební automobilové díly

příčiny_of_engine_overheating.jpg – od Allanswart – licencováno Getty Images – původní odkaz