Proč můj alternátor běží na 17 voltů?

Může být můj alternátor špatný? Myslím, že je možné, že jsem udělal něco špatně, když jsem přestavěl startér.

110 94 km 6 V4 4XXNUMX

Během jízdy se přerušovaně rozsvítí kontrolka baterie a brzdové světlo. Kamion ale jezdí dobře. Druhý den ráno má nová baterie pouze 2 volty – pak ji musím dobít.

Zcela nová baterie s náklaďákem v chodu, dostanu 16.58 voltů na 17 (bez legrace), když na baterii nasadím voltmetr. Tady jsem četl, že by to mělo být pouze v rozsahu 14V. Když vypnu náklaďák, dostanu 12.58 voltu. Za 20 minut klesne napětí na 12.0. Když nechám auto přes noc stát na příjezdové cestě, baterie se vybije na 2 volty.

Někdo zmínil přestavbu alternátoru s 90amp sadou statoru. Kde najdu sadu statoru, žádná na eBay?

Díky za rady chlapi.

Naposledy upravil arielb1; 11-06-2009 v 09:19 .
11-06-2009, 09:53 PM
Registrovaní uživatelé
Založen: Oct 2009
Místo: Tx
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků

Odpojil bych batt. nabijte jej a zjistěte, zda drží náboj odpojený od kamionu. (16+ voltů je pro batt těžké.) Pak se nezdá, že by regulátor napětí dělal svou práci, měl by být v rozsahu 14.6. Pokud je (Voltage Regulator) zabudován do alt. vezměte alt. k testování.

11-06-2009, 09:59 PM
Přispívající člen
spouštěč nití
Připojit Datum: červen 2004
Místo: Los Angeles, CA — konkrétně Northridge
Obdrženo 1 To se mi líbí u 1 příspěvku
Původně odeslal Donsway

ano, baterie udrží nabíjení odpojené od náklaďáku. Měl jsem ho několik dní na pultu a neztratil ani jeden volt.

jiné myšlenky? Mnohokrát děkuji

11-06-2009, 10:13 PM
Registrovaní uživatelé
Založen: Oct 2009
Místo: Tx
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků

V/R je v alt. vytáhněte alt. a nechat si to otestovat.

Pokud máte štěstí, všechno špatně je v alt. Může mít zkrat v/kolem startéru, ale zkontrolujte, že alt. první ven. Auto Zone nebo podobně to otestuje zdarma.

11-06-2009, 10:20 PM
Registrovaní uživatelé
Založen: Oct 2009
Místo: Tx
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
Naposledy upravil Donsway; 11-06-2009 ve 10:21 .
11-07-2009, 01:41 AM
Přispívající člen
Založen: Apr 2006
Místo: TENN Native Languishing ve Virginii
Příspěvky: 4,787
Obdržel 33 To se mi líbí u 14 příspěvků

Někde máš odběr energie. Také to vypadá, že výstupní regulátor je špatný na vašem alternátoru.

Spotřebu energie můžete zkontrolovat odpojením HOT (+) strany baterie a připojením volt/ohmmetru mezi konektor baterie a terminálu. Ujistěte se, že je VŠECHNO vypnuto. To ukáže, kolik ampérů/miliampérů máte nakreslených. Začněte tahat pojistky, dokud odběr proudu neklesne. Váš viník bude na tom okruhu.

11-07-2009, 09:10 AM
Přispívající člen
spouštěč nití
Připojit Datum: červen 2004
Místo: Los Angeles, CA — konkrétně Northridge
Obdrženo 1 To se mi líbí u 1 příspěvku

Mám pocit, že můj alternátor je špatný a mohl bych ho vyměnit, protože je originální.

TNRabbit, moc děkuji za lekci elektro. Dnes to zkusím, abych se to naučil.

GNarly, nevím, co je IC regulátor, ale zdá se, že je součástí alternátoru. Doufám, že výměnou alternátoru nebo jeho přestavbou se problém vyřeší.

ČTĚTE VÍCE

Je Mazda opravdu nejspolehlivější?

baterie na 17 voltů za jízdy

Nástěnka 1. generace je určena pro obecné otázky týkající se první generace neonů (1995 – 1999). Pověsti, rady, tipy a triky všechny obecné otázky týkající se údržby a oprav patří do tohoto fóra, stejně jako začínající modifikační dotazy.

14 příspěvků • Stránka 1 of 1
ccNasty98 Neonový nadšenec Příspěvky: 57 Založen: Út 01. listopadu 2011 2:12 pronájem: Owings Mills, MD

baterie na 17 voltů za jízdy

Odeslat ccNasty98 » Ne 25. 2013. 5 53:XNUMX

ČTĚTE VÍCE

Proč se moje kontrolka baterie rozsvěcuje a zhasíná Honda Accord?

auto nastartuje, ale nenastartuje. Přišroubuji svorky baterie a začíná to. Kontroluji volty na baterii pomocí měřiče, když auto běží. Je na 17 voltů

Kde mám začít? dík

fayt99 Neonový nadšenec Příspěvky: 1623 Založen: Po 22. ledna 2007 10:16 pronájem: Williamsburg VA

Re: Baterie na 17V za jízdy

Odeslat fayt99 » Ne 25. 2013. 5 59:XNUMX

Pokud to začne, když si zahrajete s dráty, zní to jako dobré místo, kde začít!

Zkontrolujte vodiče a svorky na korozi, zkraty, těsnost. Atd.

02 Civic SI
00 F150

Hrdý člen skupiny .Org vigilante!

99blackonblackrt napsal: lol umožňuje zveřejnit online návod
proniknout do dodge neon za méně než 5 minut od: skupina neons.org genious

Podporovatel webu Vitor Příspěvky: 10514 Založen: St 09. ledna 2002 7:42 pronájem: NJ – kousek za NYC

Re: Baterie na 17V za jízdy

Odeslat Vitor » Ne 25. 2013. 7 40:XNUMX

a pořiďte si nový voltmetr

Závodní neony od roku 1998! Více než 20 let zkušeností na trati i mimo ni. Být Chytrý, Vezměte to do Sledovat.

http://www.neongoodies.com Monster Airdam, EGR Kits, Swaybar Brackets, DePowered Race Steering Racks.

98 Protokol projektu R/T: viewtopic.php?f=51&t=289255&start=600 (vyřazeno)
DD: 2018 Camaro ZL1 1LE

příležitostní démoni Master Neon Mechanic Příspěvky: 11907 Založen: Pá 13. dubna 2007 10:34 pronájem: Ashland, Ohio

Re: Baterie na 17V za jízdy

Odeslat občasní démoni » Ne 25. 2013. 8 14:XNUMX

Na měřiči asi není nic špatného.

Pokud svorky nejsou v dobrém kontaktu s baterií, není nic, co by udržovalo systémové napětí stabilní. PCM bude mít potíže s udržováním cílového napětí a snímač okolní teploty může být také vadný.

Dobrá baterie udrží napětí kolem 15 voltů, i když se ji alternátor snaží přebít. Slabá baterie nebude. Špatné připojení bude simulovat slabou baterii.

To je také důvod, proč u moderních aut neodpojujete baterii, abyste zjistili, zda alternátor funguje. Vaše napětí může dělat špatné věci, pokud vrcholí nad tím, co komponenty zvládnou.

— Bille
Neonové kupé z roku 1999
2000 neonové PCN
2021 lesník

desmodromic napsal: Musíte si pamatovat, co je zde důležité, zatímco každý den tvoří Nové lidi, nikdy nevytvoří další Neon.

Skellibert napsal: ↑ Pá 13. října 2017 3:42 Toto je mimochodem deník, ne dráhové auto nebo zábavná bugina.

Podporovatel webu Vitor Příspěvky: 10514 Založen: St 09. ledna 2002 7:42 pronájem: NJ – kousek za NYC

Re: Baterie na 17V za jízdy

Odeslat Vitor » Ne 25. 2013. 8 44:XNUMX

15 není totéž jako 17.

POKUD je připojení dost dobré pro nastartování auta, je více než dostačující pro přijetí poplatku.

Závodní neony od roku 1998! Více než 20 let zkušeností na trati i mimo ni. Být Chytrý, Vezměte to do Sledovat.

http://www.neongoodies.com Monster Airdam, EGR Kits, Swaybar Brackets, DePowered Race Steering Racks.

98 Protokol projektu R/T: viewtopic.php?f=51&t=289255&start=600 (vyřazeno)
DD: 2018 Camaro ZL1 1LE

Globální moderátor MichNeon Příspěvky: 8846 Založen: Po 11. ledna 2010 6:14 pronájem: Metro Detroit, Michigan

Re: Baterie na 17V za jízdy

Odeslat MichNeon » Po 26. srpna 2013 6:22

15 voltů je trochu na vyšší straně, normální rozsah provozu/nabíjení je 13.0-14.5 voltů. Vyčistěte a utáhněte kabelové svorky na sloupcích, vyčistěte také sloupky. Poté znovu zkontrolujte rychlost nabíjení. Zkontrolujte svůj měřič napětí, abyste se ujistili, že funguje správně a je nastaven na správnou stupnici. 17 voltů se dostává do nebezpečné zóny pro elektroniku.
Pokud se ukáže, že běží na 17 voltů, nechte baterii otestovat.

ČTĚTE VÍCE

Co zabíjí mé zapalovací svíčky?

1995 Sport Sedan (The Frog), 2.0 l sohc/atx, kanadský model Bone Stock, Belvidere vyrobeno 4/94, 203,220 327,052 mil (01 30 km) k 16. 07. 01. Dáno mému bratrovi. Prodáno, 2016. Bylo řečeno, že v roce 2018 šel na vrakoviště a měl najeto více než 300,000 10 mil. Slyšel 24, že je stále na cestě.
2004 R/T, Bone stock, 2.0L Magnum/mtx, Belvidere vyrobeno 11/03, 272,614 10 mil k 19, zaparkováno 22. října 22 Dodge Journey, můj současný DD.
38 let Chrysler Tech.

johnbkobb Neonový nadšenec Příspěvky: 582 Založen: St 10. října 2012 1:10 pronájem: Burtchville Township, MI

Re: Baterie na 17V za jízdy

Odeslat johnbkobb » Po 26. srpna 2013 6:26

Získal bych „druhý názor“. Vezměte jej do několika obchodů s autodíly, kde zdarma zkontrolují test zátěže alternátoru a baterie. Pokud ověří vaše zjištění, pak se zdá, že napětí vašeho alternátoru na baterii není správně regulováno a je třeba se o něj starat, než se vaše baterie smaží. Mělo by se nabíjet asi 14.2 až 14.7, pokud je méně než 14 voltů, může být v režimu „Limp Mode“ nabíjení baterie, aby byla baterie chráněna. Může se stát, že váš ochranný obvod «Limp Mode» nefunguje a baterie je přebitá na 17 V.

Certifikace EPA 608 & 609 / Burtchville Township, MI / kc8frw na gmail dot com / 810 689 4032 volání nebo SMS / 1998 Plymouth Neon Highline 2.0L DOHC MTX
215,000 40 mil Ušetřete až XNUMX % na Advance Auto Parts zde na http://shop.advanceautoparts.com/o/refer-a-friend /

Bradford_R/T Pytel hadrů Příspěvky: 1513 Založen: Ne 16. ledna 2005 6:00 pronájem: Bradford Ontario

Re: Baterie na 17V za jízdy

Odeslat Bradford_R/T » Út 27. srpna 2013 5:52

alt regulátor může být pryč odesílání příliš vysokého napětí. to by vysvětlovalo 17 voltů. zní to, jako byste měli volné připojení na batt is wht to zvyklý spustit.

1998 Dodge R/T 2.4, v provozu, potřebuje jen jemné doladění.
1995 Sohc neonová kruhová dráha Závodní vůz mrtvý a pohřbený

ccNasty98 Neonový nadšenec Příspěvky: 57 Založen: Út 01. listopadu 2011 2:12 pronájem: Owings Mills, MD

Re: Baterie na 17V za jízdy

Odeslat ccNasty98 » Út 27. srpna 2013 9:34

Už žádné problémy se startováním. stále se nabíjí 17V. (metr na 12V nastavení)

nabíjení baterie dnes večer. a nechat to zítra odležet, aby se zjistilo, jestli to drží náboj.

příležitostní démoni Master Neon Mechanic Příspěvky: 11907 Založen: Pá 13. dubna 2007 10:34 pronájem: Ashland, Ohio

Re: Baterie na 17V za jízdy

Odeslat občasní démoni » St 28. srpna 2013 5:35

Je to digitální nebo analogový měřič?

Jaké jsou volty na nabíječce?

Zkusili jste odpojit snímač teploty okolního vzduchu na bateriovém boxu, abyste zjistili, jaké jsou výchozí hodnoty napětí?

PCM moduluje zem k budicí cívce alternátoru, aby reguloval napětí. pokud byl tento vodič zkratován k zemi, alternátor se bude nabíjet na cokoliv, čeho je schopen při daných otáčkách.

A jak jsem řekl, pokud je vnitřní odpor baterie slabý, nechá napětí vyšplhat výše, než je obvyklé.

ČTĚTE VÍCE

Jaký zvuk vydává špatné uchycení motoru?

Ale i dobrá baterie bude mít při dostatečném napětí a trvání přepětí bod zlomu. Někteří jsou docela tolerantní. Měl jsem VW Dasher, který vždy dělal 16 voltů. Nikdy mě v žádném případě nezklamal. Nejlepší zatracená dálková světla, která si můžete přát u auta z éry 79.

— Bille
Neonové kupé z roku 1999
2000 neonové PCN
2021 lesník

desmodromic napsal: Musíte si pamatovat, co je zde důležité, zatímco každý den tvoří Nové lidi, nikdy nevytvoří další Neon.

Skellibert napsal: ↑ Pá 13. října 2017 3:42 Toto je mimochodem deník, ne dráhové auto nebo zábavná bugina.

Globální moderátor MichNeon Příspěvky: 8846 Založen: Po 11. ledna 2010 6:14 pronájem: Metro Detroit, Michigan

Re: Baterie na 17V za jízdy

Odeslat MichNeon » St 28. srpna 2013 6:37

příležitostný démoni napsal: Je to digitální nebo analogový měřič?

Jaké jsou volty na nabíječce?

Zkusili jste odpojit snímač teploty okolního vzduchu na bateriovém boxu, abyste zjistili, jaké jsou výchozí hodnoty napětí?

PCM moduluje zem k budicí cívce alternátoru, aby reguloval napětí. pokud byl tento vodič zkratován k zemi, alternátor se bude nabíjet na cokoliv, čeho je schopen při daných otáčkách.

A jak jsem řekl, pokud je vnitřní odpor baterie slabý, nechá napětí vyšplhat výše, než je obvyklé.

To je důvod, proč je baterie stabilizátorem zátěže v nabíjecím okruhu, a proto by lidé nikdy neměli baterii odpojovat, když je motor v chodu. Nyní se zdá, že výrobci automobilů jsou si tohoto nápadu vědomi, stejně jako zvyšují odolnost systémů proti poškození a zahrnují software, aby v případě problému kulhal v režimu. Pro jistotu je stále dobré kabely nikdy nesundávat při běžícím motoru.

ccNasty98 Neonový nadšenec Příspěvky: 57 Založen: Út 01. listopadu 2011 2:12 pronájem: Owings Mills, MD

Re: Baterie na 17V za jízdy

Odeslat ccNasty98 » So 31. srpna 2013 8:44

Konečně se objevil kód. 46 nabíjecí napětí je příliš vysoké

Tak jsem zkontroloval celý areál. a používám digitální měřič. Nejprve zkusím novou baterii (auto má mizernou baterii Walmart)

Jerry05sxtmtx Neonový nadšenec Příspěvky: 540 Založen: So 14. března 2009 7:11 pronájem: Severovýchod

Re: Baterie na 17V za jízdy

Odeslat Jerry05sxtmtx » So 31. 2013. 9 28:XNUMX

Zkontrolujte přesnost voltmetru měřením 9V baterie, když je nová, měla by ukazovat 9.1. Pokud je to v pořádku, změřte baterii V poté, co motor neběžel alespoň hodinu. Mělo by to být 12.6. Pokud je vše v pořádku, pak opravdu máte 17 V pro nabíjení; zákoník s tímto závěrem souhlasí.

ČTĚTE VÍCE

Je oprava Peugeot levná?

17 V dokáže ve vašem autě usmažit spoustu věcí. Nepouštěl bych motor, dokud se to neopraví, nebo pokud možno co nejméně a s vypnutým vším v autě. Používejte pouze krátké časy pro odstraňování problémů.

Alternátor může být ok, zatím bych ho neměnil. Můžete si jej zdarma otestovat, jak je uvedeno výše. Předtím však lze provést několik dalších řešení problémů. Na alternátoru je malá zástrčka, která vede ovládací vodič pole do PCM. 12 V je vždy na kolíku 1, drátu DG/Or a jde na jednu stranu budícího vinutí. Druhá strana vinutí je připojena k pinu 2, drátu DG, a ten jde do PCM. PCM na částečný úvazek uzemní vodič z kolíku 2, aby řídil proud budícího vinutí a následně výstupní napětí alternátoru. Třetí kolík je zpětný vodič zemnící reference PCM.

Vypadá to, že kolík 2 je zkratovaný k zemi. Buď je zkratovaný vodič, nebo má alternátor vnitřní zkrat. Odpojte baterii a zkontrolujte, zda není pin 2 zkratován k zemi. Pokud ano, odpojte malou zástrčku alternátoru a znovu zkontrolujte, zda je to vodič nebo alternátor.

Neonový nadšenec Scheissemann III Příspěvky: 133 Založen: Ne 07. října 2007 4:07 pronájem: Shafer, MN

Re: Baterie na 17V za jízdy

Odeslat Scheissemann III » Po 02. září 2013 6:58

Měl jsem GF, která mě neposlouchala, když jsem vysvětloval, že se její světla náhle rozzářila a zrychlující se ventilátor topení byly „plné pole“ alternátoru a potřebovala vyměnit regulátor.

Pak odjela na východní pobřeží a baterie explodovala – Jedna z těch událostí, na které my kluci nezapomínáme.

Důrazně doporučuji poslouchat Jerryho a ostatní, abyste zkontrolovali zapojení. V PCM je umístěn regulátor napětí; pokud se to nezdaří, budete si muset pořídit PCM nebo stick a starý, starý moparový regulátor napětí.

14 příspěvků • Stránka 1 of 1