Modelové roky Acura TSX — 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014
1. Začínáme — Připravte se na dobíjení AC
2. Otevřete kapotu — Jak otevřít kapotu a podepřít ji
3. Vyhledejte AC port – Jak získat přístup k nízkotlakému portu AC ak krytu nízkotlakého portu
4. Dobíjení klimatizace — Bezpečně přidejte freon do systému klimatizace
5. Vyměňte uzávěr — Nasaďte zpět uzávěr nízkotlakého portu AC
6. Další informace. — Další myšlenky na dobíjení vašeho systému klimatizace
Hans Angermeier je technik údržby a lehkých oprav s certifikací ASE a vytvořil více než 100,000 10 videí ukazujících řidičům, jak opravit věci na svých autech. Má rozsáhlé odborné znalosti v oblasti základních opravárenských postupů, které pokrývají většinu automobilů na silnici. Během posledních XNUMX let se Hans soustředil na budování CarCareKiosku, který každý měsíc navštíví miliony řidičů.
- Rosen pomohl natočit tato videa
- Zpětná vazba
- Stáhněte si uživatelské příručky Acura
Díly a nástroje
Můžeme získat provizi z kvalifikovaných nákupů jako Amazon Associate
Popis videa
Když klimatizace ve vaší 2009 Acura TSX začne foukat horký vzduch, pravděpodobně u vás uniká freon. Dobití freonu ve vašem klimatizačním systému je levný a snadný první krok k obnovení chladicí kapacity vašeho klimatizačního systému. Většina chladiv obsahuje těsnění pro úniky, které kromě plnění freonu R134a utěsní malé úniky. Systém klimatizace ve vašem TSX se skládá z kompresoru, který je poháněn řemenem, výparníku a freonu. Pokud dojde k problému s kompresorem nebo výparníkem, přidání freonu chlazení neobnoví.
Jak dobíjíte AC v 2009 Acura TSX? Umístění portu střídavého proudu na nízké straně je první věcí, kterou najdete, když hledáte, jak umístit freon do auta. Jakmile najdete uzávěr nízkotlakého portu TSX AC 2009, připojte plechovku s chladivem k nízkotlakému portu. Když se váš kompresor spustí, přidejte freon na správný tlak. Kromě chlazení freon maže kompresor, když běží. Obvykle zakoupená AC dobíjecí sada bude mít dostatečnou kapacitu pro přidání dostatečného množství freonu, aby AC ve vašem TSX foukalo studený vzduch.
Jaký typ chladiva používá Acura TSX 2009? Klimatizační systémy se mohou lišit, takže je důležité, abyste zkontrolovali štítek v motorovém prostoru, abyste určili svůj typ chladiva TSX. V motorovém prostoru vašeho TSX 2009 je nálepka AC, která označuje, zda k doplnění vyžaduje chladivo R134a nebo novější typ R1234YF. Chladivo R1234YF nemůžete přidat do systému R134a ani nemůžete přidat chladivo R134a do systému R1234YF. R134a a R1234YF mají různé typy nízkotlakých portů, takže byste nikdy neměli používat dobíjecí adaptér pro přidání nesprávného typu chladiva. Nabíjení vašeho TSX nesprávným typem freonu může způsobit, že náklady na dobíjení AC jsou mnohem vyšší!
- Předběžný automatický kupón pro
Sleva 20 % na celou objednávku: 20 KIOSK
Hadice chladicí kapaliny se časem opotřebovávají a je třeba je vyměnit – kontrolujte je včas a často
2009 Acura TSX 2.4L 4 válec.
Pokud má vaše baterie zelené nebo bílé zkamenělé usazeniny, pravděpodobně nedostává dostatek šťávy a pravděpodobně se dříve opotřebuje.
2009 Acura TSX 2.4L 4 válec.
Výměna špinavého vzduchového filtru může zlepšit spotřebu plynu až o 4 %. Není efektivita skvělá?
2009 Acura TSX 2.4L 4 válec.
Nenechte se chytit v mlze s vypálenými mlhovými žárovkami
Existuje běžný problém s TSX AC? Nemyslím si, že je normální, aby 10 let stará Honda* zhasla klimatizace bez varování – fungovalo to, když jsme před týdnem zaparkovali auto v garáži; když jsme se vrátili v neděli večer, nebylo. Tohle opravdu nemohlo přijít v horší čas, pokud jde o peníze, teď nemůžeme dělat žádné velké nákupy.
*Očekávám, že Honda AC bude slabá, ale také očekávám, že budou fungovat.
EDIT: Zkoušel jsem naslouchat kompresoru, ale venku bylo příliš hlasitě, než aby bylo slyšet, jestli to kopá nebo ne.
Bobzilla UltimaDork
8/24/16 10:09 a.m.
Kondenzátor není častým jevem proražení IIRC. Oni a hte RSX byly 2 nejběžnější. A samozřejmě, že je postaveno Japonci, všechno stálo 3x tolik.
Kluzký člen GRM+ a Dork
8/24/16 10:09 a.m.
Takto bych k tomu přistoupil na základě zkušeností z mámina Civicu z roku 2007.
Zkontrolujte, zda je kompresor zapnutý. Pokud nezabere, kupte nová relé od Hondy. O jednom z nich je známo, že selhal. Pokud se kompresor spustí, ale po chvíli se sám odpojí, může to být budicí cívka, známý bod poruchy u Hondy i Acury. To je docela jednoduché vyměnit a s největší pravděpodobností nevyžaduje demontáž kompresoru, a proto se nezabývá freonem.
Honda i Acura mají problémy s relé a polem, které se vyskytly přinejmenším v letech 2007-2008, v roce 2006 si nejsem jistý.
Pokud máte měřidla, pravděpodobně by bylo chytré zkontrolovat a ujistit se, že je systém nabitý a že to není důvod, proč se kompresor nespouští.
Relé stojí méně než 10 USD a cívka pole byla kolem 75 USD, pokud si dobře vzpomínám. Výměna cívky v Civicu mi trvala asi 1 hodinu.
mrjre42 Nová čtečka
8/24/16 10:16 a.m.
Všechno, co Slippery řekl.
Právě jsem prodal občanku 2008, u které se minulé léto pokazilo relé a letos v létě se pokazila budicí cívka. Na základě toho, že to fungovalo před týdnem, ale ne teď, bych udělal relé jako první. Měl jsem stejné příznaky a bylo to relé.
S budicí cívkou fouká studená po dobu 5-10 minut a poté se okamžitě přepne ze studené do horké.
Vévoda MegaDork
8/24/16 10:30 a.m.
Ano, TSX mé ženy z roku 2004 byl spolehlivý jako kamenná sekera. Můj hlas je, že relé zavěsilo, pokud mezi starty přešlo z činnosti do náhlé nefunkčnosti.
Hoff UltraDork
8/24/16 10:44 a.m.
Můj MDX 2004 měl poruchu kompresoru kolem 75K. Byl také překvapen. Náš předchozí 02 MDX měl 195K na původním kompresoru.
Snad budete mít levnější opravu.
Člen Robbie GRM+ a UltraDork
8/24/16 10:55 a.m.
Měli byste být schopni otevřít kapotu a podívat se na kompresor. uvidíte, jak se zapojuje a odpojuje, pokud tak vůbec dělá.
mrjre42 Nová čtečka
8/24/16 11:04 a.m.
Pokud získáte nové relé, ujistěte se, že je to aktualizované. Honda přešla na robustnější.
Kluzký člen GRM+ a Dork
8/27/16 5:39 p.m.
Kde jsi na to mohl přijít?
cdowd HalfDork
8/30/16 10:23 a.m.
Mám 05 Acura TL, která klimatizace fungovala loni na podzim, a když jsem ji letos na jaře vyndal, nefungovala. Právě jsem vyměnil relé kompresoru a hned se to rozběhlo.
NordicSaab HalfDork
8/30/16 11:51 a.m.
Moje žena má Acura TSX z roku 2010. Jak řekli jiní, kondenzátor je náchylný k poškození vozovky. Propíchnutí by způsobilo okamžitou ztrátu AC.
Slippery napsal: Kde jsi kdy na to přišel?
Bohužel slyším naskočit kompresor, což znamená, že to není relé. Vezmeme to, abychom to brzy opravili, protože nemám čas to zkusit udělat sám. Opravdu bych si přál, abych to mohl udělat teď, ale hypoteční společnost řekla, že do uzavření nebudou žádné velké nákupy. Takže ještě týden vydržíme.
