Nepodařilo se mi najít toto téma, takže se omlouvám, pokud je to opakování, ale plánuji poprvé použít kompresor na nadcházející výlet a měl jsem otázku.
Hrál si někdo s redukcí zesilovače. omezit při nabíjení, abyste se vyhnuli nadměrnému teplu při nabíjení?
Při čtení o hluku, který lidé slyší při vysokých rychlostech nabíjení, i když nedošlo k žádnému trvalému poškození vozu, bych se rád vyhnul nadměrnému teplu a nabíjení baterie. Moje cesta je ve skutečnosti v dosahu mého SR+, takže nabíjím opravdu jen proto, abych se ujistil, že tam, kde bydlím, budu moci přes noc plně nabít (nejlépe pravděpodobně 120V zástrčka). Zvládnu sedět u SC nějakou dobu navíc, pokud to nějakým způsobem ochrání baterii nebo nabíjecí hardware.
289 příspěvků · Připojeno 2017
Nepodařilo se mi najít toto téma, takže se omlouvám, pokud je to opakování, ale plánuji poprvé použít kompresor na nadcházející výlet a měl jsem otázku.
Hrál si někdo s redukcí zesilovače. omezit při nabíjení, abyste se vyhnuli nadměrnému teplu při nabíjení?
Při čtení o hluku, který lidé slyší při vysokých rychlostech nabíjení, i když nedošlo k žádnému trvalému poškození vozu, bych se rád vyhnul nadměrnému teplu a nabíjení baterie. Moje cesta je ve skutečnosti v dosahu mého SR+, takže nabíjím opravdu jen proto, abych se ujistil, že tam, kde bydlím, budu moci přes noc plně nabít (nejlépe pravděpodobně 120V zástrčka). Zvládnu sedět u SC nějakou dobu navíc, pokud to nějakým způsobem ochrání baterii nebo nabíjecí hardware.
Není třeba snižovat ampéry při nabíjení na nabíječce. Jak rychlé jsou nabíječky, stačí nabíjet jen krátkou dobu, protože vaše cesta je v dosahu vašeho SR+. Pokud nabíjíte přes noc v nejlepším případě 120 V, nabíjecí zesilovače již budou velmi nízké. 8 hodin přes noc při 120 V vás může dostat kolem 50 mil, kde toho můžete dosáhnout s kompresorem za méně než 10 minut, pokud je vaše SOC dostatečně nízké.
Zapojte jej do kompresoru a nechte se překvapit, jak rychle se auto nabíjí.
Stealth M3P, 18″, červená/černá, 09/30/18
111 příspěvků · Připojeno 2017
Opatrnost je u vašeho nového auta pochopitelná, ale nemyslím si, že byste se měli čeho obávat. Udělal jsem tuny přeplňování a nikdy jsem neslyšel klepání ani jsem neměl důvod se domnívat, že se přehřívá (a to jsem v létě nabíjel ve Phoenixu). Ale abych odpověděl na vaši otázku, myslím si, že můžete upravit rychlost nabíjení na kompresorech jako jakékoli jiné připojení, ale nikdy jsem to nezkusil.
Rezervace = 3. 31. 16 8:30 online
Pozvánka = 4. 18. 18 ~ 12:30
OBJEDNANO. = 6 26:18
Konfigurace = červená, dlouhý dosah, 18″ Aero Wheels, AWD, Autopilot
Doručení = 9. 26. 18
Přidáno FSD = 10/25/19
5824 příspěvků · Připojeno 2017
Nemůžete a nechcete se vyhnout „předpokladu“, že se nejedná o baterii, která mění tvar nebo cokoli pod tlakem nebo teplem. Jsou to relé, která se připojují a odpojují pro různé aspekty procesu nabíjení. Mohlo by to být tak jednoduché, jako když se spustí systém nabíjení 12V baterie. Jsou normální. Přeplňování je normální.
5288 příspěvků · Připojeno 2018
Nemyslím si, že snížení proudu je možné u kompresoru.
Stealth P3D, 18″ bez krytů, bílá/bílá, 9/28/18
3932 příspěvků · Připojeno 2018
Nepodařilo se mi najít toto téma, takže se omlouvám, pokud je to opakování, ale plánuji poprvé použít kompresor na nadcházející výlet a měl jsem otázku.
Hrál si někdo s redukcí zesilovače. omezit při nabíjení, abyste se vyhnuli nadměrnému teplu při nabíjení?
Při čtení o hluku, který lidé slyší při vysokých rychlostech nabíjení, i když nedošlo k žádnému trvalému poškození vozu, bych se rád vyhnul nadměrnému teplu a nabíjení baterie. Moje cesta je ve skutečnosti v dosahu mého SR+, takže nabíjím opravdu jen proto, abych se ujistil, že tam, kde bydlím, budu moci přes noc plně nabít (nejlépe pravděpodobně 120V zástrčka). Zvládnu sedět u SC nějakou dobu navíc, pokud to nějakým způsobem ochrání baterii nebo nabíjecí hardware.
Takže, když poprvé použijete Supercharger, zapojte auto do nespárovaného podstavce, pokud je to možné, a jeďte si odpočinout. Když je auto plné, pohněte s ním.
To je vše, co potřebujete vědět a přestat číst o všech ostatních svinstvech, které vidíte.
Pokud chcete zkusit upravit rychlost nabíjení, jděte do toho. Místo toho bych doporučil kávu, protože na Superchargeru nemůžete upravit rychlost nabíjení. Klidně si tam sedněte a poslouchejte dunění, které se pravděpodobně nikdy nestane, ale zase káva je mnohem produktivnější využití času.
Jediné, čeho si můžete všimnout, je, že ostatní auta kolem vás a v jednu chvíli, možná i ta vaše, budou mít „ventilátory“ zapnuté, když běží klimatizace, aby se ochladily baterie. Nedělejte si s tím starosti.
Jinými slovy, připojte se, dejte si pauzu nebo si dejte jídlo a nestarejte se o to. To jsem udělal asi před 8 hodinami.
(a pro informaci, předpokládejme, že 95 % věcí, které čtete na fórech, se vás NIKDY nebude týkat)
Plně elektrická vozidla Tesla jsou oblíbená pro svou dlouhou životnost, nenáročnou údržbu a bez použití plynové pumpy. Někteří majitelé Tesly však hlásili bouchání, ke kterému dochází při nabíjení svých vozidel. Pokud máte Tesla Model 3 a zajímá vás, co tento zvuk způsobuje, můžeme vám pomoci. Tento problém jsme důkladně prozkoumali, abyste si byli jisti, proč tento zvuk slyšíte.
Tesla Model 3 bude vydávat bouchání nebo praskání, když se baterie během nabíjení roztahuje. Toto je normální zvuk a není důvodem k obavám.
Nyní, když víme, co způsobuje bouchání, když nabíjíte Tesla Model 3, podíváme se na vědu, proč k tomu dochází. Možná vás také zajímá, co se stane, když přebijete Teslu nebo jestli je bezpečné nabíjet Teslu přes noc. Odpovědi na tyto a další otázky najdete v tomto příspěvku, abyste viděli, co náš výzkum odhalil.
Proč baterie vaší Tesly Model 3 bouchá a praská, když ji nabíjíte
Řidiči Tesly hlásí, že někdy slyší zvláštní zvuky vycházející z jejich vozidel, když je nabíjejí. Někdy je to hlášeno jako bouchání a jiní říkají, že uslyší praskání nebo bublání, když je auto připojeno ke zdroji energie.
Dříve v tomto příspěvku jsme odhalili, že se jedná o normální zvuk. Je to způsobeno tím, že se baterie během zahřívání během nabíjení rozpíná. Nejčastěji se to stane, když jsou teploty nižší.
Pro ty, kteří by mohli potřebovat osvěžení fyzikální vědy, nízké teploty způsobí smrštění materiálů nebo zmenšení jejich velikosti. Když se tyto stejné objekty začnou zahřívat, roztáhnou se a zvětší se. Baterie bude při roztahování vydávat zvuky, takže se není čeho bát.
Co se stane, když svou Teslu přebiji?
Možná si myslíte, že je možné přebít baterii elektromobilu. I když to technicky není pravda, existuje dobrý důvod, proč byste neměli nechat svou Teslu sedět na nabíječce příliš dlouho.
Senzory vypnou nabíjení, když je baterie Tesla nabitá na 100 %. Přejde do toho, co se nazývá „režim udržovacího nabíjení“, pouze pokud se baterie trochu vybije, když je stále připojena, dobíjí se jen nepatrně. Pro baterii to není skvělá věc a časem to poškodí.
Elektrická baterie Tesly se začne předčasně degradovat, pokud je neustále nabíjena na 100 %. Baterie elektromobilů jsou určeny k používání a dobíjení, nikoli k dlouhodobému ponechání na nabíječkách. Pokud je to možné, naplánujte si časy nabíjení tak, aby vaše Tesla neseděla na nabíječce, když to není potřeba.
Je bezpečné nabíjet baterii Tesla přes noc?
Mnoho uživatelů Tesly se ptalo na osvědčené postupy nabíjení. Protože těmto vozidlům může trvat dlouho, než se plně dobijí, někteří se ptají, zda je v pořádku nechat je přes noc na nabíječce. Odpověď na to závisí na tom, jak dlouho bude muset zůstat na nabíječce, aby se dostal na 100 %.
Pokud si myslíte, že úplné nabití Tesly bude trvat déle, než budete spát, je to skvělý způsob, jak nabít auto. Ve skutečnosti to mnoho majitelů Tesly dělá, protože sazby nabíjení jsou během těchto hodin mimo špičku nižší.
Ale pokud máte docela plné nabití, je nejlepší nenechávat Teslu na nabíječce po dlouhou dobu. Jakmile baterie dosáhne 100% nabití, můžete ji pomalu poškodit tím, že ji necháte na nabíječce příliš dlouho.
Jak dlouho vydrží baterie Tesla?
Typická autobaterie vydrží tři až pět let v závislosti na značce a způsobu péče o ni. Výměna těchto baterií obvykle není velký problém, protože jsou snadno dostupné a obvykle stojí mezi 75 a 200 $. Ale u čistě elektrických vozidel je to jiný příběh.
Tyto baterie jsou mnohem větší a mnohem dražší. Ale mají tendenci vydržet mnohem déle než běžná autobaterie. Pokud řídíte Teslu, můžete očekávat, že baterie vydrží 300,000 500,000 až XNUMX XNUMX mil, než ji budete muset vypnout.
Pokud najedete každý rok 15,000 20 mil, znamená to, že baterie Tesly vydrží 33 až 10 let. Ve srovnání s vozem na benzin, který má průměrnou životnost asi 15 až XNUMX let, je to za vaše peníze docela výhodná nabídka.
Kolik stojí výměna baterie Tesla?
Možná jste slyšeli, že výměna baterie v Tesle je nákladná záležitost. I když baterie vydrží pěknou řádku let, výměna baterie je eventuální náklad, který byste měli zvážit.
To je zvláště důležité, pokud jste ve starším modelu Tesla nebo zvažujete nákup ojetého.
Cena výměny baterie Tesla se liší podle modelu. Náhradu za Model 3 si můžete zajistit již za 5,000 XNUMX dolarů. Ale prémiovější vozy Tesla mají baterie, které budou stát mnohem víc.
Někteří majitelé Tesly uvedli, že za novou náhradní baterii zaplatili více než 14,000 XNUMX dolarů. Ačkoli to daleko převyšuje náklady na výměnu motoru ve vozidle s benzínovým pohonem, je důležité vzít v úvahu, že tato vozidla obvykle nevydrží ani o polovinu déle než Tesla.
To více než neguje vysoké náklady na náhradní baterii a také prémiovou cenu, kterou majitelé Tesly za tato vozidla platí.
Můžete vzít Teslu do myčky aut?
Udržování čistého vozidla zevnitř i zvenčí bude vypadat jako nové a pomůže odvrátit korozivní chemikálie, se kterými se setká na vozovkách. Takže víte, že Tesla by být umytý. Otázkou je, jak to umýt?
Nejlepší způsob, jak umýt svou Teslu, je staromódní způsob – ručně. I když tento proces trvá o něco déle a bude vyžadovat, abyste měli houbičky a kbelíky po ruce, je to skutečně nejlepší způsob, jak ochránit své čistě elektrické vozidlo.
Automatické myčky aut s více kartáči a ostrými střiky vody mohou poškodit vaši Teslu. Těmto typům mytí aut je lepší se úplně vyhnout.
Myčky aut, které vám umožňují zaparkovat v zátoce a umýt vozidlo vodní hůlkou, jsou však v pořádku. Při použití tlakové hůlky se ujistěte, že zůstanete alespoň 12 palců od auta.
Můžete zvážit použití bezvodé metody čištění vaší Tesly. To vyžaduje pouze několik hadříků z mikrovlákna a schválený čistič. Čistič otřete, vydrhnete a poté setřete čistým hadříkem. Jednou z předních značek v tomto směru je Speed Wipe od Chemical Brothers.
Závěrečné myšlenky
Zvuky, které slyšíte z vaší Tesly během nabíjení, jsou normální reakcí na zahřívání a rozpínání baterie.
Výměna baterií Tesla je poměrně nákladná, ale naštěstí vydrží až 500,000 XNUMX mil, než budete muset získat novou. Dávejte pozor na to, jak myjete svou Teslu, protože některé automatické myčky mohou poškodit elektrické součásti tohoto vozidla. Řiď bezpečně!
Doufáme, že tento příspěvek o Tesla Model 3 odpověděl na všechny vaše otázky. Pro další užitečné informace o tomto vozidle doporučujeme přečíst si následující příspěvky:
Související příspěvky:
- Vrzavý zvuk Tesla Model 3 – co by mohlo být špatně?
- Hluk ložiska Tesla Model 3 od kol – proč
- Je Tesla Model 3 hybridní?
- Jak dlouho trvá nabití Tesly na veřejné dobíjecí stanici?
