Předem, spravedlivé ceny, s bezplatným vyzvednutím a vrácením a bez skrytých nákladů. Naši interní odborníci pak vyberou ideální garáž pro práci na vašem voze.
Zavezeme vaše auto do nejlepší garáže
Plně pojištěný řidič Fixter vyzvedne vaše auto, kdykoli a kdekoli pro vás bude pracovat. (Pokud byste raději odvezli auto do garáže sami, není to problém!).
Vaše auto vrátíme týž den
Naši interní odborníci vás budou průběžně informovat a platba z vaší karty bude stržena až poté, co je veškerá práce uspokojivě dokončena a schválena naším týmem. Řidič pak auto odloží zpět, až se vám to bude hodit.
Naše recenze
Není třeba jezdit do garáže
Nemůže být pohodlnější, než když se někdo objeví, vezme auto z domu na STK a vrátí ho o pár hodin později. Nemusíte zajíždět do garáže (často míle odkudkoli nebo uprostřed průmyslové zóny) nebo se poflakovat a čekat.
Darren, Pontefract
doslova jim nemůžu nic vytknout
Fixter jsem použil již potřetí a všem doporučuji. Získání STK je pro mě velmi snadné. Každý, s kým mluvím po telefonu, je neuvěřitelně nápomocný a zdvořilý a zdá se, že je nákladově nejefektivnější. doslova jim nemůžu nic vytknout.
Julia M, Bristol
Ušetřil jsem 500 GBP oproti prodejní ceně
Fixter mě velmi ohromil a informoval mě o provedené práci, a to vše za velmi dobrou cenu. Cena hlavních prodejců byla téměř o 500 GBP vyšší, takže se nenechte nachytat při přeplácení!
Paul Stinner, Hampshire
Odstraňuje spoustu stresu
Tuto společnost bych rozhodně doporučil: vědět, že někdo na všechno dohlíží, aby se ujistil, že mi nebudou zbytečně účtovány díly a práce, odvádí spoustu stresu z práce. Cítil jsem se opravdu dobře postaráno. Děkuji Fixtere.
Kathleen Hodge, West Yorkshire
Vynikající služby
Vynikající služba. Je čas vyzvednout auto a vrátit ho. Kompletní servis stál 179 GBP, hlavní prodejce mi nabídl 700 GBP – mnoho jiných!
Mohamed, Birmingham
Totální změna hry!
Právě jsem si poprvé nechal udělat STK přes Fixter. Zarezervovat, předat klíč a získat ho zpět po vrácení auta mi zabralo celkem asi 5 minut času. Takže jsem se mohl dál starat o své dvouleté dítě. Totální změna hry!
Oliver Woodford, Londýn
Není třeba jezdit do garáže
Nemůže být pohodlnější, než když se někdo objeví, vezme auto z domu na STK a vrátí ho o pár hodin později. Nemusíte zajíždět do garáže (často míle odkudkoli nebo uprostřed průmyslové zóny) nebo se poflakovat a čekat.
Darren, Pontefract
doslova jim nemůžu nic vytknout
Fixter jsem použil již potřetí a všem doporučuji. Získání STK je pro mě velmi snadné. Každý, s kým mluvím po telefonu, je neuvěřitelně nápomocný a zdvořilý a zdá se, že je nákladově nejefektivnější. doslova jim nemůžu nic vytknout.
Julia M, Bristol
Ušetřil jsem 500 GBP oproti prodejní ceně
Fixter mě velmi ohromil a informoval mě o provedené práci, a to vše za velmi dobrou cenu. Cena hlavních prodejců byla téměř o 500 GBP vyšší, takže se nenechte nachytat při přeplácení!
Paul Stinner, Hampshire
Odstraňuje spoustu stresu
Tuto společnost bych rozhodně doporučil: vědět, že někdo na všechno dohlíží, aby se ujistil, že mi nebudou zbytečně účtovány díly a práce, odvádí spoustu stresu z práce. Cítil jsem se opravdu dobře postaráno. Děkuji Fixtere.
Kathleen Hodge, West Yorkshire
Vynikající služby
Vynikající služba. Je čas vyzvednout auto a vrátit ho. Kompletní servis stál 179 GBP, hlavní prodejce mi nabídl 700 GBP – mnoho jiných!
Mohamed, Birmingham
Totální změna hry!
Právě jsem si poprvé nechal udělat STK přes Fixter. Zarezervovat, předat klíč a získat ho zpět po vrácení auta mi zabralo celkem asi 5 minut času. Takže jsem se mohl dál starat o své dvouleté dítě. Totální změna hry!
Oliver Woodford, Londýn
Není třeba jezdit do garáže
Nemůže být pohodlnější, než když se někdo objeví, vezme auto z domu na STK a vrátí ho o pár hodin později. Nemusíte zajíždět do garáže (často míle odkudkoli nebo uprostřed průmyslové zóny) nebo se poflakovat a čekat.
Darren, Pontefract
doslova jim nemůžu nic vytknout
Fixter jsem použil již potřetí a všem doporučuji. Získání STK je pro mě velmi snadné. Každý, s kým mluvím po telefonu, je neuvěřitelně nápomocný a zdvořilý a zdá se, že je nákladově nejefektivnější. doslova jim nemůžu nic vytknout.
Julia M, Bristol
Ušetřil jsem 500 GBP oproti prodejní ceně
Fixter mě velmi ohromil a informoval mě o provedené práci, a to vše za velmi dobrou cenu. Cena hlavních prodejců byla téměř o 500 GBP vyšší, takže se nenechte nachytat při přeplácení!
Paul Stinner, Hampshire
Odstraňuje spoustu stresu
Tuto společnost bych rozhodně doporučil: vědět, že někdo na všechno dohlíží, aby se ujistil, že mi nebudou zbytečně účtovány díly a práce, odvádí spoustu stresu z práce. Cítil jsem se opravdu dobře postaráno. Děkuji Fixtere.
Kathleen Hodge, West Yorkshire
Vynikající služby
Vynikající služba. Je čas vyzvednout auto a vrátit ho. Kompletní servis stál 179 GBP, hlavní prodejce mi nabídl 700 GBP – mnoho jiných!
Mohamed, Birmingham
Chcete se dozvědět více o klimatizaci Kia Sorento regas?
Co dělá klimatizace regas?
Už to není považováno za luxus, takže většina moderních aut je vybavena klimatizací. Jako cokoli jiného však potřebuje pravidelnou údržbu. Pokud se vám do vozidla nedostane studený vzduch, je replynování nejpravděpodobnějším řešením. A regas je odstranění starého chladícího plynu ze systému a jeho výměna a doplnění spolu s mazivem a v souladu s pokyny výrobce, aby se vzduch znovu ochladil. (Mimochodem, vozidla vyrobená počínaje rokem 2017 jsou ze zákona povinna používat nový typ chladiva.) I když jsou k dispozici sady pro kutily, neušetří vám téměř nic ve srovnání s tím, že si tuto práci seženete specialistou. A co víc, pokud se něco pokazí, může vám zůstat drahý účet nebo mohou nastat bezpečnostní problémy. (Chladivo může způsobit bolestivé poleptání mrazem, pokud se dostane na kůži nebo do očí.) Stejně tak v případě jakýchkoli jiných problémů s klimatizační systém, profesionál je bude schopen dát do pořádku.
Kia
Kia Motors Corporation (obecně známá jako Kia Motors) je druhým největším jihokorejským výrobcem automobilů, hned po jejich mateřské společnosti Hyundai Motor Company. Původně byla založena v prosinci 1944, před více než 70 lety, jako výrobce ocelových trubek a dílů pro jízdní kola, který začal vyrábět automobily v 1970. letech 1980. století. Kia, která pochází z licenční výroby automobilů pro Fiat, Mazda a Peugeot, začala vyrábět vozy pod svou vlastní značkou až v 33.88. letech a teprve nedávno se stala menšinovým vlastníkem Hyundai. , který v současné době drží 2015% podíl ve společnosti, v roce XNUMX.
Jak populární je Kia ve Spojeném království?
Od poloviny 1990. let 800. století počet vozů Kia na britských silnicích neustále roste až na dnešní současný počet přibližně 7 tisíc. Vzhledem k jejich spolehlivosti, poměru ceny a kvality a špičkové 100leté záruce na XNUMX XNUMX mil je Kia značkou, která směřuje k další popularitě, větším prodejům a většímu respektu.
Skvělá hodnota za peníze
Díky široké škále modelů, ze kterých si můžete vybrat, nabízejí vozy Kia vynikající hodnotu. Od městského vozu Picanto s cenou pod 10 30 GBP, až po luxusní SUV Sorento s cenou XNUMX XNUMX GBP, vozy Kia konkurují zavedenějším mainstreamovým značkám, které nabízejí nejen dobré ceny, ale také pokročilou úroveň technologie a rozšířené výhody. očekávám od auta vyšší ceny.
Kia Sportage: 10. nejprodávanější vůz ve Velké Británii
Vzhledem k nárůstu růstu korejské automobilové značky by nemělo být příliš velkým překvapením, když se její nejprodávanější model vplížil mezi 10 nejprodávanějších vozů roku 2018. Toto praktické SUV za skvělou cenu je ideální pro rodinnou jízdu; Nejen, že je odolný a dobře vypadá, ale je také podpořen působivou spolehlivostí a rozsáhlou zárukou Kia.
Jak často musím klimatizaci znovu plynovat?
Většina výrobců doporučuje získat klimatizace každých pár let, i když mnoho řidičů čeká, až z nich nebude proudit studený vzduch, než začnou jednat. Ale opravdu se to nevyplatí odkládat – kromě toho, že špatně fungující klimatizace vytváří nepohodlné prostředí pro cestování, ztěžuje v zimě odmlžování oken a může znamenat, že motor musí více pracovat, takže spotřeba paliva stoupá. Kromě toho by mohlo dojít k prasknutí potrubí v systému nebo k zadření částí.
Zákon, předpisy o vozidle a vaše STK
A vadná klimatizace neovlivní STK vašeho vozu, ale může ovlivnit pohodlí vás a vašich cestujících. Vyplatí se udržovat vaši klimatizaci v chodu na optimální výkon, protože dopad, který může mít na spotřebu paliva vašeho vozidla, by mohl významně ovlivnit každodenní náklady na vaši jízdu.
Co se stane, když vaši klimatizaci naplníme plynem?
- Naši efektivní a plně kvalifikovaní mechanici to zkontrolují praskliny a netěsnosti to by mohlo bránit klimatizace efektivní provoz systému.
- V případě potřeby bude z vašeho klimatizačního systému odstraněno veškeré staré chladivo a nahrazeno přesným množstvím čerstvého chladiva.
- Budete také informováni o všech dalších dílech, které může být nutné vyměnit pro nejlepší provoz a zdraví vašeho vozidla.
- Jakmile bylo vyměněno chladivo, naši mechanici jej důkladně otestují, aby zajistili jeho správný chod a provedli veškeré úpravy potřebné pro jeho prvotřídní provoz.
Příznaky, možná budete potřebovat AC regas
Vaše klimatizace není tak studená jako obvykle
Pokud váš AC přestal správně fungovat a všimnete si, že klimatizace ve vašem autě neposkytuje obvyklé úrovně studený vzduch jako obvykle je pravděpodobně čas na regas.
Péče o vaši klimatizaci
Je pravda, že většina obecných autoservisů nezahrnuje klimatizaci, ale každá autoservis by měla umět udělat přímou klimatizaci a regas za dostupnou cenu. Pravděpodobně budou chtít nejprve provést předservisní kontrolu a případné opravy, které jsou v důsledku toho nutné, jsou obvykle účtovány zvlášť.
Projekt inspekce by mělo zahrnovat vyhledávání jakýchkoli trhlin nebo netěsností, které by mohly bránit efektivnímu fungování systému.
Vyzkoušejte a používejte systém po celý rok, aby fungoval hladce, a pokud z ventilačních otvorů vychází zatuchlý zápach, zvažte antibakteriální čištění – to by měla nabízet i vaše garáž nebo dílna. Kromě toho pravidelně vyměňujte kabinový filtr.
Zdá se, že moje Sorento má potíže s foukáním ledového vzduchu. Tady bylo asi 85 stupňů. Když nastartuji auto a vyjedu, mám automatickou klimatizaci nastavenou na LOW. Tlačítko AC svítí ON. I tak to trvá asi 5–10 minut, než klimatizace začne foukat studený vzduch – zatímco čekáte, až vychladne, vzduch se cítí spíše jako neutrální vzduch s neutrální teplotou (ne studený, ne teplý. možná velmi mírně chladný, v nejlepším případě ).
Kupodivu to dnes dělalo neutrální teplotu vzduchu, dokud jsem ze zoufalství nestiskl tlačítko «Rear AC», abych zjistil, jestli to pomůže. Během asi 10 sekund byl vzduch vycházející z ventilačních otvorů mnohem chladnější. Pak jsem vypnul zadní tlačítko AC a vzduch zůstal na mnohem nižší teplotě. Možná to byla jen náhoda, ale nevím.
Před pár týdny jsem vyměnil kabinový vzduchový filtr. Vůz byl také nedávno servisován, aby se mimo jiné ověřil podivný zvuk, který občas vycházel z ventilačních otvorů. zdá se, že zvuk má něco společného s AC kompresorem, jakýsi přiškrcený pískavý zvuk, jako by byl kompresor v provozu. Prodejce Kia testoval AC a řekl, že vše je naprosto v pořádku, žádné úniky.
Loni v létě došlo k úniku AC hadice. Opravili netěsnost a úplně naplnili freon. Ale zdá se, že teď cítí, že to není problém.
jsem bezradná. je to možná jen normální chování, že to trvá tak dlouho, než běží skutečný studený vzduch? 10 minut se mi zdá trochu přehnané.
Edmonton, Kanada
2016 Sorento SX+ (ekvivalent USA SXL) 3.3L V6 AWD v Remington Red
898 příspěvků · Připojeno 2016
Můj rok 2016 trval pár minut. Můj EX 2019 je téměř okamžitý
Zřeknutí se odpovědnosti – od té doby, co mám auto, se teplota sotva dostala na 80.
Ale v horkém dni sklopím okna a začnu řídit, než sjedu z bloku, 1 míle, okna stažená, klimatizace studená.
Zní mi to, jako byste potřebovali systém nabít.
oblast NYC
2019 EX V6 s většinou vychytávek AWD
1804 příspěvků · Připojeno 2015
Při současné teplotě v Torontu se můj 16′ AC začne ochlazovat téměř okamžitě. V horkých dnech to trvá asi 2 minuty.
Kanada
2016 Sorento EX 2.0T AWD
1169 příspěvků · Připojeno 2017
Naše tepy jsou právě teď trojciferné, dnes 107. Když vyjedeme z garáže, téměř okamžitě je zima. Pokud jsme zaparkovali na slunci, musí nejprve vypustit všechen horký vzduch z ventilačních otvorů, což trvá asi 2-3 minuty a pak začne foukat studený. Je to jedna z nejúčinnějších klimatizačních jednotek, se kterými jsem se za posledních dvacet let setkal, takže by mi bylo velmi podezřelé, že vychladnutí trvá 10 minut.
2018 Sorento FWD LX 3.3L V6. Umístil Tucson, AZ.
205 příspěvků · Připojeno 2018
Téměř okamžitě v mém 2019 EX
Z New Yorku.
Kia Sorento EX 2019L V3.3 6 a Forte LXS 2020
41 příspěvků · Připojeno 2015
Všiml jsem si, že na mém SXL z roku 2014 je, že když moje auto chvíli stojí na slunci a když nastartuji, nastavím maximální chlazení, pomůže mi otočit sání klimatizace na „venkovní vzduch“ místo recirkulace. Systém automaticky chce použít recirkulaci. Myslím, že se snažím ochladit všechen ten horký vnitřní vzduch ve vnitřním AC potrubí. Zdá se, že když nejprve přivedete venkovní vzduch, proces chlazení se spustí rychleji. Venkovní vzduch proudí dovnitř jen na pár minut a pak přepnu na recirkulaci pro maximální účinnost.
Lake Arrowhead, CA, USA
2014 Sorento SXL AWD Ebony Black
57 příspěvků · Připojeno 2019
Moje trvá méně než 30 sekund, než se ochladí a po 2 minutách to musím ztlumit. Pgh, Pa
2016 Sorento SXL V6 AWD
898 příspěvků · Připojeno 2016
Téměř okamžitě.
oblast NYC
2019 EX V6 s většinou vychytávek AWD
19 příspěvků · Připojeno 2018
Zjistil jsi něco o svém AC? Zlepší se to, jakmile se dostanete na dálnici a vyšší rychlosti?
Máme problém, kdy se zdá, že ac funguje dobře při vyšších rychlostech, ale při parkování nebo pomalejším městském provozu se zdá, že fouká teplý vzduch.
898 příspěvků · Připojeno 2016
Měl jsem ten problém s Hondou Civic, tvrdili, že je to normální!
Na Hondě. když auto běželo na volnoběh, došlo k přerušení, kompresor klimatizace se vypnul.
Měl jsem 6 vozů KIA/Hyundai, žádný z nich nikdy neměl tento problém, takže ne, není to normální.
Prodejce to musí zjistit.
oblast NYC
2019 EX V6 s většinou vychytávek AWD
2874 příspěvků · Připojeno 2017
Žádný. A pokud by byl váš kabinový vzduchový filtr takto ucpaný, všimli byste si nízkého průtoku vzduchu, nejen neefektivního chlazení.
2016 Sorento SXL 3.3L — 65K / Colorado, USA
19 příspěvků · Připojeno 2018
Prodejce našel hadici, která netěsnila. Zatím ho vyměňují a přidávají freon. Teď je mnohem chladněji! Tvrdí, že hadice je známý problém. Můžete vidět, že vytéká z armatury, kde se krčí k hadici. Takže je můžete nechat zkontrolovat. Pokud jsi v přední části motoru, díváš se do hadice byla na levé straně před chladičem myslím.
108 příspěvků · Připojeno 2016
Také cvakání z ventilačních otvorů může být problém s dvířky mixu ovládání režimu, spojením nebo servomotorem atd., když se dvířka teploty neposouvají úplně.
2874 příspěvků · Připojeno 2017
Má někdo skutečnou specifikaci Kia ohledně rozdílu, který se očekává mezi venkovní teplotou a teplotou ventilace při 50% vlhkosti? Takto se skutečně měří výkon „podle specifikace“.
2016 Sorento SXL 3.3L — 65K / Colorado, USA
893 příspěvků · Připojeno 2017
Dlouhý, možná nudný příspěvek..
Bohužel opět není k dispozici žádná zveřejněná specifikace KIA. Ale byl jsem zvědavý a vyšel jsem a otestoval svou ’15 SX 3.3L letos AM.
Okolní venkovní teplota 84* F (28.9 C), Relativní vlhkost byla 75%, byl jsem ohromen tím, jak výkonný tento malý chladicí systém funguje.
Testovací parametry.
– Motor zahřátý na provozní teplotu
– Požadovaná teplota na ovládání klimatizace nastavena na nastavení „NÍZKÁ“.
– Ventilátor na nastavení MAX
-Recirkulace v kabině vypnuta
– AC v manuálním režimu (automatické ovládání teploty vypnuto)
-Směr vzduchového režimu nastaven pouze na průduchy na palubní desce
– AC běží 5 minut s otevřenými oběma předními dveřmi.
-Odečty byly měřeny IR teploměrem.
Výsledek..
-Při 600 ot./min v N/P ukazují 2 středové větrací otvory 45*F (7.2*C). rozdíl 39*F (21.7*C), jako poznámka, boční výdechy na přístrojové desce ukazují až o 5-10*F tepleji.
-Při 1500 ot./min v N/P kolísaly středové větrací otvory mezi 25*F (-3.8 C) a 35*F (1.7 C), rozdíl 59-49*F
Nevěděl jsem, že ECM umožní, aby teplota EVAP byla tak nízká, myslel jsem, že 34*F/36*F jsou prahové hodnoty vypnutí/zapnutí kompresoru, aby se zabránilo zamrznutí. Při testování jsem měl velmi neustálé odkapávání vysoušedla a velkou louži vytékající zpod auta, žádné známky namrzání výparníkových spirál.
Pokud se OP ptá, jak dlouho trvá, než se dostane studený vzduch, ve stínu to vypadá jako sekundy, nastartujte ho se zapnutou klimatizací a studený vzduch je tam, než auto vycouvá z garáže. Když je na slunci, musí překonat 100*+ vzduchu uvízlého ve větracích otvorech, trvá 30-45 sekund, než ucítí chladnější vzduch z průduchů.
Jsem Bob, Atlanta, GA. USA
2015 Sorento SX 3.3L V6 FWD , 2007 GMC Envoy (vyladěno) , 1994 Camaro Z28 (upraveno / přizpůsobeno)
898 příspěvků · Připojeno 2016
Souhlasil bych s vašimi zjištěními. Vzduch je teplejší, když sedíte na zastávce na volnoběh., ale stále studený.
Mějte na paměti, že při recirkulaci vnitřního vzduchu bude při volnoběhu foukat chladněji, protože používá chladnější vzduch.
oblast NYC
2019 EX V6 s většinou vychytávek AWD
893 příspěvků · Připojeno 2017
Jo.. Jako nekuřák to vždycky pouštím do recirkulace. Je nasáváno méně vlhkého vzduchu, kabinový filtr nemá tolik prachu, pylu a silničních sazí k čištění. Také přivádění chladnějšího vzduchu přes výparnou cívku pomáhá udržovat chladnější vzduch při nízkých otáčkách od nárazníku k nárazníku v provozu v Atlantě. Viděli jste několik příspěvků o příznacích zamrznutí cívek v režimu recirkulace a uživatelská příručka Kia varuje před ponecháním zapnuté recirkulace. 3 léta na mém Sorentu a 10 na mém Envoy pomocí recirculate a nikdy jsem neměl žádné problémy, ale pro ostatní YMMV.
Jsem Bob, Atlanta, GA. USA
2015 Sorento SX 3.3L V6 FWD , 2007 GMC Envoy (vyladěno) , 1994 Camaro Z28 (upraveno / přizpůsobeno)
22 příspěvků · Připojeno 2018
Prosím mějte se mnou. Včera v noci jsme jeli pozdě v Home Depot, syn řídil a já jsem vzadu. Myslel jsem, že to bylo na cestě domů trochu zapařené, i když bylo zapnuté AC. Zaparkoval auto v garáži a řekl mému synovi, že zapomněl vypnout motor. No, ukázalo se, že motor byl vypnutý, ale hluk vycházel z chladnutí některých ventilátorů, myslím, že trval možná 2 minuty. U tohoto vozu se to stalo poprvé
Rychle vpřed k dnešku a já jedu domů z práce, asi 3 míle, když po pár minutách cesty se auto uvnitř opět velmi zahřeje.
Vraťte se domů, zaparkujte a později se rozhodněte běžet do Autozone pro nový kabinový vzduchový filtr, abyste zjistili, zda by to pomohlo. Dvě míle po cestě si všimnu, že ručička teploty je v červené. Zastavte auto, otevřete poklop pro rychlý pohled a všimněte si, že chladicí kapalina je prázdná. Auto bylo servisováno před 6 týdny v autorizovaném servisu.
Nechte auto chvíli vychladnout a ošetřte ho doma.
Může nedostatek chladicí kapaliny způsobovat problémy se střídavým proudem a teplotou? Když ráno zavolám dealerovi, nemůžu řídit auto tak, jak je. 2018 3.3 EX s 12,300 XNUMX mil.
Přílohy
76 KB Zobrazení: 212 XNUMX
Chicago. 2018 Sorento EX V6
2874 příspěvků · Připojeno 2017
Může nedostatek chladicí kapaliny způsobovat problémy se střídavým proudem a teplotou?
Absolutně. Ve snaze ochladit motor se klimatizace může a bude vypnuta, pokud teplota motoru překročí určitou prahovou hodnotu (konkrétní číslo nemáte po ruce). Je to proto, aby nedošlo k přidání dodatečné zátěže do motoru, která by způsobila, že by se ještě více zahříval.
Jakmile vyřešíte problém s chladicí kapalinou, měli byste mít AC zpět.
2016 Sorento SXL 3.3L — 65K / Colorado, USA
898 příspěvků · Připojeno 2016
Nedostatek chladicí kapaliny zastaví AC mrtvý v jeho stopách.
Netuším, proč se to přehřálo.
Možná ti nějak uniklo pár hadic.
I když, pokud se kondenzátor AC opravdu zahřeje, možná to může zabránit chlazení chladiče auta.
A ta fanouškovská věc, kterou popisuješ, NENÍ v tomto autě normální, jsem na svém druhém Sorentu a nikdy jsem to neviděl, ale vím, že u některých aut je to normální.
oblast NYC
2019 EX V6 s většinou vychytávek AWD
22 příspěvků · Připojeno 2018
Díky za to. Auto je vždy garážované a nevidím žádné známky úniku kapalin.
Zajímalo by mě, jestli fakt, že jsem pouštěl klimatizaci bez chladicí kapaliny, způsobil přehřátí motoru? Najel jsem na autě pouze 1,000 XNUMX mil od doby, kdy bylo servisováno, když jsem na kole do práce, když to bylo možné. Jel jen včera, protože bylo takové horko.
Chicago. 2018 Sorento EX V6
1169 příspěvků · Připojeno 2017
Zahrnul servis prodejce něco s chladicím systémem? Velmi bych se obával poškození motoru, zejména pokud jde o těsnění hlavy. Přehřátí dnešních bimetalových a slitinových motorů může zdeformovat hlavu ve velmi krátkém čase. Ne vždy se to projeví okamžitě, ale obvykle to lze změřit pomocí testu úniku, který provede kompetentní mechanik. Chladicí kapalina buď někam odešla, nebo nebyla v autě vyměněna, takže otázka, jaká služba byla provedena.
Pokud by došlo k poškození hadice nebo samotného chladiče, myslel bych si, že byste nemrznoucí směs ucítili buď za jízdy, nebo zejména po zaparkování v uzavřené garáži. Pokud by to prodejce podělal, vážně bych u nich hledal nějaký typ ujištění do budoucna (jako když platí za komplexní prodlouženou záruku). Pokud by se jednalo o předčasnou poruchu některého dílu (hadice, topného jádra, vodní pumpy), ujistil bych se, že je dobře zdokumentováno, že se jednalo o poruchu Kia, a pokusil bych se je získat na nějaký typ doživotní záruky na motor (oni Dělají to na 4válcovém motoru, který museli vyměnit, takže to není mimo rámec možností).
V žádném případě je nenechte „opravit“ a auto vám vraťte. Zjistěte, co se stalo a jak velká škoda mohla být způsobena. Hodně štěstí s výsledkem.
2018 Sorento FWD LX 3.3L V6. Umístil Tucson, AZ.
11 příspěvků · Připojeno 2017
Kompresor klimatizace C6850 vyměněn po 80,000 2017 km. Myslel jsem, že předám následující opravu právě dokončenou na mém Sorento EX V6 XNUMX:
Krátce po výměně čelního skla začal systém klimatizace často spontánně přesměrovávat proudění vzduchu z předních výdechů na čelní sklo. Zjevnou příčinou se zdál být systém automatického odmlžování; přicházelo to bezdůvodně a bránilo tomu, aby se do předních ventilačních otvorů dostal vzduch. „Zrušení“ režimu automatického odmlžování by obnovilo proudění vzduchu do předních výdechů, aby se interiér mohl řádně ochladit. Odvezli jsme auto k prodejci a vysvětlili mu problém.
Mechanik zjistil následující: „Zkontrolujte freon a freon je plný v tovární specifikaci. Zkontrolujte tlak klimatizace v údajích o motoru, zjistili, že vysokotlaká strana má výstup pouze 170-180 psi; možná příčina poškození vnitřního kompresoru – nutno vyměnit. Vyměněný kompresor klimatizace, odsávání a dobíjení freonu podle továrních specifikací a opětovné testování klimatizace, systém funguje, jako by bylo rozhodnuto, že je v pořádku.“ Vyměněný díl byl kompresor p/n 97701-C6850 za 1108.50 $; práce byla 431 $. Naštěstí jsme měli prodlouženou záruku, takže jsme museli zaplatit pouze spoluúčast 100 $.
Dobrou zprávou je, že Kia našla problém, o kterém jsem ani nevěděl, že jej mám, a nainstalovala zcela nový kompresor, na který se vztahuje vlastní záruka. Nevýhodou je, že možná budu muset rušit automatické odmlžování, protože o tom nic neřekli. Všechno fungovalo dobře od té doby, co jsem auto přivezl domů (přední větrací otvory fungují, žádné samovolné automatické odmlžování), ale to ukáže až čas.
Pro zvědavce: naše auto má přední i zadní klimatizaci, ale zadní používáme zřídka; nikdy nepoužíváme režim auto A/C a jen výjimečně používáme recirkulaci; Před měsícem jsem nainstaloval nový kabinový vzduchový filtr; Autolite vyměnil čelní sklo, během kterého se oddělily a následně znovu nasadily původní senzor proti zamlžování; nechali jsme vyměnit chladicí kapalinu Kia při 60,000 XNUMX mil.
