Při zrychlování pramení rachotivý hluk v autě obvykle z problémů ve výfukovém systému automobilu. Mezi běžné viníky patří uvolněné nebo zlomené výfukové závěsy, poškozené potrubí nebo netěsnosti výfukového potrubí. Přestože jsou všechny tyto díly k sobě přišroubovány, mohou se časem uvolnit a opotřebovat, což ve voze při akceleraci vytváří chrastivý zvuk. To také vede k chrastění v tlumiči výfuku automobilu.
JAK TO OPRAVIT
Drnivé zvuky při akceleraci mohou být způsobeny problémy ve výfukovém systému. Zkontrolujte systém, zda nevykazuje příznaky selhávajícího výfukového potrubí, uvolněné nebo zlomené výfukové závěsy nebo poškozené katalyzátory.
V závislosti na konkrétním problému může být nutné vyměnit nebo opravit vadné součásti. Pro diagnostiku a řešení problémů výfukového systému se doporučuje odborná kontrola.
POŠKOZENÝ KATALYZÁTOR
Když dojde k poškození nebo poškození katalyzátoru, vnitřní voštinová struktura se rozpadne nebo se uvolní. Výsledkem je, že rozbité kusy chrastí a vibrují, když výfukové plyny procházejí měničem. Tento rachotivý zvuk v autě při zrychlování je znatelnější při zrychlování, kdy se zvyšuje průtok výfukových plynů a tlak.
JAK TO OPRAVIT
Ujistěte se, že je nový katalyzátor kompatibilní se specifikací vozidla, modelu a motoru. Zasuňte nový měnič na místo a vyrovnejte jej s výfukovým potrubím. Pevně utáhněte svorky nebo šrouby, aby převodník držel na místě.
POŠKOZENÝ/UVOLNĚNÝ TEPELNÝ ŠTÍT
K výfukovému systému je přišroubován tepelný štít výfuku, který absorbuje teplo přicházející z částí, jako je tlumič výfuku nebo výfukové potrubí. Jsou umístěny pod vozem, aby chránily citlivé součásti před nadměrným teplem.
Časem se mohou uvolnit nebo poškodit. Když interagují s částmi výfukového systému, zaznamenáte při akceleraci rachotivý zvuk v autě.
JAK TO OPRAVIT
Tepelné štíty jsou kovové desky umístěné pod vozem, které chrání citlivé součásti před nadměrným teplem. Časem se mohou uvolnit nebo poškodit, což způsobí chrastivé zvuky. Opětovné připojení nebo výměna uvolněných nebo poškozených tepelných štítů může eliminovat chrastivý zvuk.
Opotřebované DÍLY MOTORU
V některých případech může rachotivý zvuk znamenat vážnější problém se samotným motorem. Když se součásti spalovací komory, jako jsou písty, ventily nebo rozvodové řetězy, opotřebují nebo poškodí, dochází k neobvyklým zvukům. To znamená, že špatné ložisko nebo zhroucený zvedák jsou některé běžné příčiny toho, proč auto při akceleraci chrastí.
JAK TO OPRAVIT
Držáky motoru jsou navrženy tak, aby zajistily motor na místě a tlumily vibrace. Pokud jsou opotřebované nebo poškozené, umožňují nadměrný pohyb motoru, což vede k rachotivým zvukům. Problém by měla vyřešit výměna opotřebovaných uložení motoru. Pro správnou diagnostiku a výměnu se poraďte s mechanikem.
NÍZKÁ HLADINA OLEJE/NÍZKÝ TLAK OLEJE
Existuje mnoho příčin nízkého tlaku motorového oleje, které způsobují neobvyklé zvuky v autě. Při poklesu tlaku oleje je pozorován rachotivý zvuk z ložisek klikového hřídele. V důsledku toho poškozuje motor. Navíc, pokud motorový olej klesne pod určitou hladinu, znesnadňuje práci kovových částí.
JAK TO OPRAVIT
Zkontrolujte hladinu oleje a v případě potřeby nainstalujte nový filtr. Kromě toho, pokud hladina oleje zůstává nízká, může to být způsobeno skrytým únikem. Může se to stát také kvůli prasklému těsnění hlavy.
POŠKOZENÉ ČÁSTI ZAVĚŠENÍ
Systém odpružení automobilu je zodpovědný za hladkou a stabilní jízdu tím, že absorbuje otřesy a vibrace od vozovky. Když se součásti zavěšení, jako jsou vzpěry a pružiny zavěšení opotřebují, uvolní nebo poškodí, vydávají chrastivé zvuky.
JAK TO OPRAVIT
Chcete-li tento problém vyřešit, je důležité zvolit inspekční službu. Ve Spojených arabských emirátech existuje několik společností zabývajících se inspekcí a servisem péče o automobily. Můžete se také rozhodnout pro služby dubizzle inspekce pro auta, abyste získali podrobné informace o stavu jejich vozu.
VADNÉ HNACÍ ŘEMENY
Hnací řemeny, jako je například hadovitý řemen, se mohou časem opotřebovat, prasknout nebo natáhnout. Uvolněný nebo poškozený hnací řemen může ve voze při akceleraci vydávat rachotivý zvuk.
JAK TO OPRAVIT
Uvolněný nebo poškozený hnací řemen může při akceleraci vydávat chrastivé zvuky. Zkontrolujte hnací řemeny, zda nejeví známky opotřebení a vyměňte všechny, které jsou opotřebené. Pro správný postup výměny dodržujte specifikace výrobce.
VADNÝ SYSTÉM ZAPALOVÁNÍ
Pokud je rachotivý zvuk doprovázen snížením výkonu motoru nebo vynecháváním zapalování, problém může spočívat v systému zapalování. Vadné zapalovací svíčky, zapalovací cívky nebo časování zapalování způsobují vibrace motoru, kvůli kterým auto při akceleraci chrastí.
JAK TO OPRAVIT
Pokud je rachotivý zvuk doprovázen poklesem výkonu motoru nebo vynecháváním zapalování, problém může spočívat v systému zapalování. Vadné zapalovací svíčky, zapalovací cívky nebo časování zapalování způsobují vibrace motoru a rachotivé zvuky, které je třeba neprodleně vyměnit.
Suma sumárum, toto jsou běžné příčiny toho, proč auto při akceleraci chrastí. Poskytli jsme také řešení k vyřešení těchto problémů. Pokud se tedy s podobnými problémy potýkáte často, je schůdnou možností změnit auto. Projděte si tyto ojeté vozy na prodej ve Spojených arabských emirátech, abyste si koupili další jízdu.
Zůstaňte ve spojení s autoblogem dubizzle, kde najdete další informace o problémech s auty a jejich řešení.
