jen hádám, ale může to být škrticí klapka, která se začíná pokazit? Měl jsem podivné cinkání nebo šustění, než můj ovladač plynu zemřel, nechal jsem ho vyměnit a zvuk byl pryč.

Ocenit 0
podplukovník
Pohony: 2023 G82 M4
Založen: Jan 2008
Místo: USA
iTrader 🙁1)
Seznam garáží
2023 BMW G82 M4 [0.00]
2018 F80 M3 [10.00]
2013 Audi RS5 (prodáno) [10.00]
2008 E93 M3 (prodáno) [10.00]
Mám stejný hluk, jako když prodejce vyměnil napínače vanos těsně před vypršením záruky, a to problém nevyřešilo. Hluk mám stále jen při prvním nastartování poté, co auto chvíli stojí bez ohledu na to, zda je zima nebo ne. Vzpomínám si, že jsem tento zvuk slyšel z prvních dnů, kdy jsem dostal auto v roce 2008. Všiml jsem si, že když před nastartováním auta několikrát šlápnu na brzdy a stisknu je po dobu 30 sekund, zvuk neuslyším. Zajímalo by mě, jestli na to někdo našel řešení. Moje auto má najeto 33tis km
Zde je vlákno na stejný problém.
http://www.m3post.com/forums/showthread.php?t=412843
Naposledy upravil Race_Doc11; 05 ve 18:2014 ..
Ocenit 0
| Race_Doc11 |
| Zobrazit veřejný profil |
| Najít další příspěvky od Race_Doc11 |
Soukromá první třída
Pohony: 2008 E90 M3 6MT
Datum připojení: prosinec 2012
Místo: Boise
iTrader 🙁1)
Původně odeslal JJM335
Nepodařilo se mi získat slušnou nahrávku hluku, takže se to pokusím popsat.
Stává se to pouze poté, co auto několik dní sedělo a pouze při prvním spuštění. Je to jen jedno hlasité mechanické „cvaknutí“ hned po přetočení motoru. Zajímalo by mě, jestli to nemůže být zadřený startér. Zažil to někdo jiný?
Můj to dělá taky, doufám, že někdo tuší, co to je.
Ocenit 0
brigádní generál
Pohony: černá e90
Založen: Jan 2014
Umístění: všude
iTrader 🙁2)
Normální. Mnoho z aut, ve kterých jsem byl, to dělá, včetně dvou mých vlastních. Zdá se, že ze sezení odtéká olej. nebál bych se. O tom je také několik vláken
Ocenit 0
Pohony: 2017 M3 Ultimate
Připojit Datum: srpen 2013
Místo: BC – Kanada
iTrader 🙁)
Z předchozího příspěvku!
Normální.
Ohřívací cyklus se studeným startem katalyzátoru. Rychle zahřeje kočky, snižuje emise.
Ocenit 0
Pohony: ///M3-E92-DCT Silverstone II
Založen: Jul 2012
Místo: Belgie
iTrader 🙁)
Původně odeslal JJM335
Nepodařilo se mi získat slušnou nahrávku hluku, takže se to pokusím popsat.
Stává se to pouze poté, co auto několik dní sedělo a pouze při prvním spuštění. Je to jen jedno hlasité mechanické „cvaknutí“ hned po přetočení motoru. Zajímalo by mě, jestli to nemůže být zadřený startér. Zažil to někdo jiný?
To samé, když moje auto stálo 4-5 dní v garáži!
Když řídím své auto každý den, není slyšet žádné drnčení, nebo když ji vezmu na delší cestu 100-150 mil, drnčení je pryč na 2-3 týdny!
Takže si myslím, že naše auta potřebují jezdit často a na delší cesty!
Zde je video, „není to“ moje auto, ale tady je řinčení „velmi hlasité“!
Tento zvuk. zní to velmi špatně a nemůže být dobré pro náš motor
Ve videu mám asi 50% hlasitost!
Existuje mnoho lidí s tímto problémem!
http://www.m3post.com/forums/showthread.php?t=448577
Takže ve videu je cinknutí velmi jasné a hlasité. a doufáme, že najdeme řešení tohoto problému!
__________________
«MAX VERSTAPPEN» JE MISTR SVĚTA F2021 2022+2023+1 — #UnLeashTheLion
BPM DEV-Tune & DCT Software-Tune & Servotronic & kódování ///Alpine HID Angeleyes ///Oem.exhaust mod.
| ///M Power-Belgie |
| Zobrazit veřejný profil |
| Najít další příspěvky od ///M Power-Belgium |
podplukovník
Pohony: 2011 MCB E92 M3
Připojit Datum: červen 2013
Místo: Austin, Texas
iTrader 🙁4)
Seznam garáží
BMW M2011 3 [7.56]
BMW X2013 3i 35 [0.00]
BMW 2009i 135 [8.00]
Můj to taky čas od času po chvíli sezení dělá. Podle toho, co jsem četl na těchto fórech, je to normální.
__________________
2011 Monte Carlo Blue E92 / / / M 3 – ESS VT2-625
Ocenit 1
podplukovník
Pohony: 2023 G82 M4
Založen: Jan 2008
Místo: USA
iTrader 🙁1)
Seznam garáží
2023 BMW G82 M4 [0.00]
2018 F80 M3 [10.00]
2013 Audi RS5 (prodáno) [10.00]
2008 E93 M3 (prodáno) [10.00]
Před výměnou dealera byly moje napínáky stejně hlasité jako na videu. Nyní je to velmi krátké a ne tak hlasité. Moc se toho nebojím, protože to tam je už dlouho, ale rád bych tomu přišel na kloub. Z toho, co jsem četl, není omezena na určitý rok výroby a výměna olejových ventilů vanos problém nevyřeší.
Původně odeslal ///M Power-Belgie
To samé, když moje auto stálo 4-5 dní v garáži!
Když řídím své auto každý den, není slyšet žádné drnčení, nebo když ji vezmu na delší cestu 100-150 mil, drnčení je pryč na 2-3 týdny!
Takže si myslím, že naše auta potřebují jezdit často a na delší cesty!
Zde je video, „není to“ moje auto, ale tady je řinčení „velmi hlasité“!
Tento zvuk. zní to velmi špatně a nemůže být dobré pro náš motor
Ve videu mám asi 50% hlasitost!
Existuje mnoho lidí s tímto problémem!
http://www.m3post.com/forums/showthread.php?t=448577
Takže ve videu je cinknutí velmi jasné a hlasité. a doufáme, že najdeme řešení tohoto problému!
Ocenit 0
| Race_Doc11 |
| Zobrazit veřejný profil |
| Najít další příspěvky od Race_Doc11 |
Pohony: ///M3-E92-DCT Silverstone II
Založen: Jul 2012
Místo: Belgie
iTrader 🙁)
Původně odeslal racedoc11
Před výměnou dealera byly moje napínáky stejně hlasité jako na videu. Nyní je to velmi krátké a ne tak hlasité. Moc se toho nebojím, protože to tam je už dlouho, ale rád bych tomu přišel na kloub. Z toho, co jsem četl, není omezena na určitý rok výroby a výměna olejových ventilů vanos problém nevyřeší.
Ano, v bodě 6 výše někdo řekl, že je to cyklus studeného startu, a tak normální, s tím nesouhlasím, protože v tuto chvíli je můj cyklus studeného startu odstraněn pomocí BPM/Tune a mám stále stejný zvuk!
Teď to řeknu znovu, když naše auta jezdí denně, není slyšet žádný zvuk!
Také je opravdu zvláštní slyšet, když několikrát šlápnete na brzdy a po jejich sešlápnutí na 30 sekund neuslyšíte drnčení, takže to opravdu musím pár týdnů vyzkoušet a zveřejním výsledek! A ptám se teď sama sebe, co má brzda společného s tímto problémem?
Takže teď je záhada ještě větší!
Kdy můžete číst, psát a přemýšlet o tom, ale to, co potřebujeme, je řešení, protože s tímto problémem nejsme sami! A rád bych viděl na tomto fóru více reakcí na tento problém!
Moje auto bylo 2x u mého BMW/prodejce, ale bez výsledku!
A po 2 letech stále neexistuje „žádné“ řešení pro tento drnčivý zvuk.
«MAX VERSTAPPEN» JE MISTR SVĚTA F2021 2022+2023+1 — #UnLeashTheLion
BPM DEV-Tune & DCT Software-Tune & Servotronic & kódování ///Alpine HID Angeleyes ///Oem.exhaust mod.















