Proč moje auto voní jako sladké spáleniny?

Důrazně vám doporučujeme aktualizovat svůj prohlížeč na nejnovější verzi Internet Explorer nebo použít jiný prohlížeč, jako je Google Chrome nebo Mozilla Firefox.

Ještě nemáte účet? Zaregistrujte se nyní

Poslední aktualizace:
4. listopadu 2022 9:04

3. listopadu 2022, 11:31

Sladký chemický zápach uvnitř auta? Jaký je pravděpodobný viník?

Poté, co auto sedělo asi 10 minut po jízdě, je cítit silný sladký chemický zápach jako sladký lak na nehty nebo tak něco. Když otevřete dveře nebo kufr, ucítíte zápach ve vaší tváři. Při jízdě se zapnutým teplem nebo klimatizací to nevoní a zdá se, že klimatizace funguje a auto se nepřehřívá. Hladina chladu vypadá dobře. Nikde mimo auto ani uvnitř nevidím žádné netěsnosti. Koberce jsou suché. Voní to tak už týden. Máte někdo tušení, co by mohlo být špatně? Chtěl bych si to zkusit vyrobit, než si to vezmu.

4. listopadu 2022 1:32

Sladká vůně je obvykle hořící chladicí kapalina.

4. listopadu 2022 2:21

Obvykle nemrznoucí směs, zkontrolujte olej, zda je mléčný, pokud ano, je to váš problém.

4. listopadu 2022 4:25

Pravděpodobně máte malou netěsnost v jádru topení.
Když ho vypnete, trochu vyteče a spálí se.

4. listopadu 2022 7:00

Visí na zpětném zrcátku malý kartonový stromeček?

4. listopadu 2022 7:48

Stalo se mi to, když mi vytekla mini lahvička s dezinfekčním prostředkem na ruce, kterou mám v přihrádce na rukavice.

4. listopadu 2022 9:33

V autě nemám žádnou chemii ani dezinfekci. Dnes ráno je zápach méně a klimatizace běží legračně. Větrací otvory na straně spolujezdce foukají studené a na straně řidiče je tepleji.

4. listopadu 2022 9:37

jak staré je vozidlo?

To jsem nikdy neměl ve svých minulých vozidlech (nejstarší má 11 let)

16’x11′ Obývací pokoj 11′ Katedrální strop. Hisense 65Q8G. Nastavení Denon AVR-S740H 7.2. Jamo Classic 10 280W věže — FR+FL; Polk S35 — Střed; Klipsch R51M — RR+RL; Klipsch R14M — Dolby FHR+FHL; Polk HTS10 Subwoofer x2. Odemčené boxy Android z Tchaj-wanu x2

4. listopadu 2022 9:51

Možná zkontrolovat a podívat se, jestli v kufru nevytekla lahvička s kapalinou do ostřikovačů, už se mi to stalo.

ČTĚTE VÍCE

Co je to bezpečný režim na motoru Jaguar?

4. listopadu 2022 10:46

jdmfishingonly napsal: ↑ jak staré je vozidlo?

To jsem nikdy neměl ve svých minulých vozidlech (nejstarší má 11 let)

Jeho 3 roky. Volvo XC90

4. listopadu 2022 10:47

Beamerguy28 napsal: ↑ Možná zkontrolujte a podívejte se, zda v kufru nevytekla lahvička s kapalinou do ostřikovačů, už se mi to stalo.

V kufru žádné tekutiny ani nic, auto je vyprázdněné.

Vypadá to na únik AC výparníku. Oprava by mohla stát 4000 dolarů.

4. listopadu 2022 10:53

Co je to za značku auta?

4. listopadu 2022 11:09

trixstar napsal: ↑ Žádné tekutiny ani nic v kufru, auto je vyprázdněné.

Vypadá to na únik AC výparníku. Oprava by mohla stát 4000 dolarů.

Máte na nové auto 4 roky/80k záruční dobu?

4. listopadu 2022 11:21

sunnykw2305 napsal: ↑
Máte na nové auto 4 roky/80k záruční dobu?

Jo po záruce hodně najezdilo 20,000 4 km jen za poslední 118,000 měsíce. Nyní je to 90 tisíc. Volvo uvedlo, že se to stává u všech jejich XC60, XC2016 v určitém okamžiku od modelového roku 2019 až 3500 doposud. Mám rezervovaný termín na středu, děkuji všem. 4000 – 3000 USD za tuto opravu u prodejce nebo XNUMX USD u indy.

4. listopadu 2022 11:29

Z vašeho popisu to zní jako hořící chladicí kapalina.
Existuje také možnost, že uniká chladivo, které také zapáchá.

IIRC, že generace XC90 měla problémy s netěsnými hadicemi a vodní pumpou.
Obvykle to není rychlý katastrofický únik.

Tlaková zkouška chladicího systému by byl můj další krok.

4. listopadu 2022 12:43

Nebylo by šílené, kdybyste našli otevřenou lahvičku laku na nehty s etiketou
“Sladký lak na nehty”.

Edit: oh snap. 3 XNUMX $ v nezávislém obchodě?

4. listopadu 2022 12:49

trixstar napsal: ↑ Ano po záruce hodně najezdilo 20,000 4 km jen za poslední 118,000 měsíce. Nyní je to 90 tisíc. Volvo uvedlo, že se to stává u všech jejich XC60, XC2016 v určitém okamžiku od modelového roku 2019 až 3500 doposud. Mám rezervovaný termín na středu, děkuji všem. 4000 – 3000 USD za tuto opravu u prodejce nebo XNUMX USD u indy.

ČTĚTE VÍCE

Proč se moje autobaterie stále zapíná a vypíná?

Neviděl jsem vaši odpověď, když jsem psal svou předchozí

4. listopadu 2022 1:05

tebore napsal: ↑ Z vašeho popisu to zní jako hořící chladicí kapalina.
Existuje také možnost, že uniká chladivo, které také zapáchá.

IIRC, že generace XC90 měla problémy s netěsnými hadicemi a vodní pumpou.
Obvykle to není rychlý katastrofický únik.

Tlaková zkouška chladicího systému by byl můj další krok.

tebore napsal: ↑
co je oprava?

Neviděl jsem vaši odpověď, když jsem psal svou předchozí

Omlouvám se za přední AC výparník. Je třeba vyjmout celou pomlčku. Je to 14 hodin na odstranění palubní desky, aby ses dostal ke klimatizačnímu boxu nebo tak něco.

Takhle vypadá auto, když sundáte přední výparník

4. listopadu 2022 1:36

trixstar napsal: ↑ Omlouvám se za přední AC výparník. Je třeba vyjmout celou pomlčku. Je to 14 hodin na odstranění palubní desky, aby ses dostal ke klimatizačnímu boxu nebo tak něco.

Takhle vypadá auto, když sundáte přední výparník

Asi z něj uniklo chladivo.

4. listopadu 2022 2:56

Oslovte společnost. Pokud je oprava skutečně tak drahá, požádejte o dobropis, protože vám právě vypršela záruka. Nejhorší, co mohou říct, je ne, a vezmeš to do indy. V opačném případě mohou pokrýt část opravy u prodejce.

To je to, co se mi stalo s mým gti 2017, když se můj aktuátor wastegate zablokoval na turbu. VW pokryl 65% opravy i když jsem měl ~20k km přes záruku.

Přestože je možné cítit, slyšet nebo vidět několik běžných problémů s automobilem, akutní čich je často tím nejužitečnějším indikátorem toho, že vaše vozidlo má špatný den. Věděl bych to, vůně mě zachránila, když jsem závodil se svým opuštěným Daewoem.

ČTĚTE VÍCE

Jaký byl původní koncept Mustangu?

V poslední jízdě 2021 Out Motorsports trackcrossu se z auta valil kouř a oslepil mě, když jsem projížděl poslední zatáčkou poslední jízdy dne. Zpanikařil jsem a pomyslel jsem si: „Ach bože, zapálil jsem své auto. Musím zastavit a co nejdříve vypadnout!” Pak jsem si uvědomil, že kouř nevoní jako spálenina, je sladký. Věnování pozornosti tomu velkému starému čichačovi v přední části mé hlavy mi pomohlo určit, že kouř nebyl požárem auta, byla to pouze zapařená chladicí kapalina z explodovaného krytu termostatu.

Když je vaše auto v problémech, znalosti jsou moc. Pokud víte, jak voní běžné problémy související s autem, může to být rozdíl mezi úplným vyděšením a jen mírným důvodem k obavám. Zde jsou některé běžné vůně, které byste měli sledovat (čichnout), a co mohou znamenat.

Vůně: Spálená guma, s lehkým sladkým nádechem

Andrew P. Collins, Tony Markovich, Getty

Diagnóza: Spojka

U vozidel s manuální převodovkou je spojka kotouč, který spojuje motor a převodovku. Při sešlápnutí spojkového pedálu se rotující kotouč oddaluje od motoru. Celý tento proces má bezpochyby velké tření a při částečném sepnutí spojky bude zbytečně drhnout a následně zapáchat.

Snažte se být rychlejší při řazení a dávejte pozor, abyste příliš neprokluzovali spojku. Pokud je zápach během jízdy konstantní, pravděpodobně došlo k nějakému selhání spojky, které způsobuje příliš velké tření.

Vůně: Zatuchlý vzduch, možná mrtvá rostlinná hmota

Andrew P. Collins, Adobe

Diagnóza: Znečištěný vzduchový filtr kabiny

Kabinový vzduchový filtr filtruje venkovní vzduch před vstupem do kabiny. Jako každý filtr se však může ucpat a znečistit živly, což propůjčuje funky zápach. Pokud interiér zapáchá i po důkladném čištění, možná je čas na nový kabinový vzduchový filtr.

Vůně: Sladká, ale také trochu rybí

Andrew P. Collins, Kevin Williams, Adobe

diagnóza: Chladicí kapalina

Jednou z hlavních složek chladicí kapaliny motoru je etylenglykol, obvykle chemická látka bez zápachu a sladké chuti (nesnažte se ji ochutnat), která je zodpovědná za absorpci tepla a zadržování kapaliny mnohem lépe než obyčejná voda. Obecně má chladicí kapalina při pokojové teplotě slabý zápach a řidiči by ji neměli cítit, když chladicí systém vozidla netěsní.

Čerstvá chladicí kapalina má však jiný zápach než chladicí kapalina spálená motorem. Když motor spaluje chladicí kapalinu, výfuk může páchnout mírně sladce a je obvykle doprovázen bílým kouřem. Ale horká chladicí kapalina vytékající do horkého motoru nebo výfuku voní výrazně sladce.

ČTĚTE VÍCE

Proč můj Saab 2011 9 5 není detekován dálkovým ovládáním?

Dýchání výparů chladicí kapaliny není bezpečné a požití etylenglykolu (chladící kapaliny) může způsobit nevolnost, závratě a nejrůznější nepříliš pohodlné věci. Bohužel kvůli jeho sladké chuti byla při náhodném požití chladicí kapaliny zabita zvířata a malé děti. Pokud cítíte sladkou a rybí vůni, ujistěte se, že váš chladicí systém neteče. Zejména horká chladicí kapalina prosakující do kabiny cestujících přes rozbité topné jádro by mohla znamenat nebezpečí pro cestující.

Vůně: Spálená guma nebo vlasy

Andrew P. Collins, Adobe

Diagnóza: Brzdy

Brzdění není mechanicky složitý proces. V podstatě se kus kovu přimáčkne k jinému rotujícímu kusu kovu, aby zpomalil vozidlo. Z tohoto tření je nějaký zápach a teplo docela normální. Pokud je však zápach nadměrný do té míry, že můžete cítit brzdy neustále nebo při mírné jízdě, může dojít k problému s brzděním.

Zkontrolujte brzdový systém, protože tam může být zaseknutý třmen, zamrzlá brzda nebo třecí brzda, která může způsobit kontakt, když by neměl.

Vůně: Olej uvnitř kabiny

Andrew P. Collins, Adobe

Diagnóza: Únik oleje

Únik oleje je jedním z nejčastějších problémů, se kterými se majitelé automobilů setkávají. Běžně se gumová těsnění, která drží všechnu tu dinosauřinu, opotřebovávají a nechají vyklouznout trochu té šťávy. Obecně platí, že všechna vozidla mají vzduch v kabině v přívodech, které se nasávají přímo v oblasti kapoty. Pokud olej uniká na horkém místě (jako je například výfukové potrubí), může se do kabiny snadno dostat olejový kouř.

Nyní má domácí mechanik ve mně sklon tvrdit, že některé úniky oleje jsou vážnější než jiné, ale ve skutečnosti žádný motor není navržen tak, aby unikal olej na zem. V závislosti na množství může silný únik oleje velmi snadno představovat nebezpečí požáru. Nebo přinejmenším ekologické riziko.

Vůně: Zkažená vejce

Andrew P. Collins, Adobe

Diagnóza: Zničený katalyzátor

Katalyzátor vozidla je krabice plná drahých kovů, které reagují s výfukovými plyny, aby byly výrazně méně toxické pro životní prostředí. Tyto kovy normálně přeměňují vodíkovou síru v plynu na oxid siřičitý bez zápachu a méně škodlivý. Když kovy ztratí svou účinnost, vodíková síra uniká přímo do prostředí a způsobuje zápach zkažených vajec.

ČTĚTE VÍCE

Proč moje auto při zrychlování váhá a prská?

Katalyzátory obvykle neselžou samy o sobě, pokud vozidlo nemá extrémně vysoký počet najetých kilometrů. Provozní podmínky, jako je vynechání zapalování, mohou předčasně poškodit nebo zničit kovový katalyzátor uvnitř.

Zápach: Sportovní taška a/nebo tělesný pach

Andrew P. Collins, Adobe

Diagnóza: Vedení klimatizace možná nevypouští vodu

Systém klimatizace (AC) vozidla se až tak neliší od toho, co je v domě nebo bytě. Kondenzátor, část klimatizačního systému, která chladí vzduch, prochází venkovním vzduchem. Teplotní rozdíl vytváří velké množství kondenzované vody, která obvykle neškodně odtéká na zem.

Přesto se někdy vedení, která odvádějí tuto vodu, ucpou. Že nadměrná voda vede k tvorbě plísní a plísní, ergo, páchnoucí AC systém. Tento zápach pak proudí systémem a do auta.

Vůně: Plyn

Andrew P. Collins, Adobe

Diagnóza: Uniká vám palivo

Spálený plyn a surový plyn mají dva různé pachy. Spálený plyn má za následek výfukové plyny. Surový plyn je však plyn, který nebyl spálen motorem. Pamatujte, že tam není žádné auto, které by bylo navrženo tak, aby záměrně unikalo kapaliny na zem. Únik paliva je nebezpečný, protože pouhá jedna jiskra nebo horká část auta by mohla způsobit požár. Vozidla mohou obvykle unikat mezi palivovým potrubím, hrdly palivové nádrže nebo vstřikovači, které mohou být nebezpečné, pokud se dostanou do kontaktu s jakýmkoli zdrojem vznícení.

Pochopení toho, jak by mělo vozidlo správně vonět, bude znamenat dlouhou cestu k udržení bezpečnosti na silnici. To jsou některé z nejčastějších pachů souvisejících s automobilem, které je třeba mít na paměti. Využijme ty čichadla dobře, vy všichni.

Přihlaste se k odběru našich newsletterů

Kronika automobilové kultury doručena do vaší schránky.

The Drive