Proč mi náhodně klesá tlak oleje?

Už jste někdy byli na vodě a užívali si večer úžasné plavby a byli jste vyvedeni na vedlejší kolej poté, co vás snímač tlaku oleje na lodi informoval, že tlak oleje vašeho lodního motoru je příliš nízký? Pokud ano, možná se ptáte, co způsobuje nízký tlak oleje v lodních motorech a jak často byste měli nechat strojní zařízení servisovat, abyste se tomuto problému v budoucnu vyhnuli. Naštěstí Marine Diesel Specialists, odborní poskytovatelé servisu motorů MAN a dílů lodních motorů s letitými zkušenostmi v oboru, jsou tu, aby vám pomohli! Náš tým je v oboru již nějakou dobu a je vždy připraven sdílet užitečné poznatky s našimi současnými i budoucími zákazníky.

Nízký tlak oleje v lodním motoru: Příčina a následek

Pochopení toho, co způsobuje nízký tlak oleje, je důležité pro zajištění toho, že se tomuto problému v budoucnu můžete vyhnout. Budete také chtít pochopit, jak mohou náhlé poklesy oleje nebo standardní nízký tlak oleje v motorech pro lodě ovlivnit výkon, protože to je stejně důležité.

Ztrátu tlaku oleje lze připsat několika hlavním faktorům. I když je zcela možné, že je to jednoduše způsobeno tím, že váš motor nemá dostatek oleje, což je běžná a zcela běžná součást provozu, ve hře mohou být i jiné věci. Faktory jako:

• Problémy s odporem v motoru.
• Senzorické problémy, což znamená, že olej je v pořádku, ale registrace problémů je falešná.
• Opotřebení měřidla a čerpadla v důsledku nadměrného používání.
• Ucpaný filtr vašeho motoru.

Toto jsou hlavní viníci toho, co způsobuje nízký tlak oleje, ale co je důležitější, je pochopení toho, co by tento problém mohl způsobit vašemu lodnímu dieselovému motoru. Když je ve vaší námořní lodi nízký tlak oleje, budete mít nakonec problém s nedostatečným mazáním ve stroji. To může a po dostatečné době povede k broušení kov na kov. Broušení opotřebovává motor a po dostatečné době ničí výkon i motor samotný. Pokračujte v údržbě a měli byste být v pořádku. Jak často a kam byste ale měli pro tuto formu služby chodit?

Jak často byste měli měnit olej?

Chcete mít pod kontrolou tlak oleje vašeho lodního motoru, abyste zajistili, že budete udržovat strojní zařízení v nejlepším možném stavu? Nezapomeňte navštívit profesionální servisní středisko každých 100 hodin provozu, více či méně, a to by mělo stačit k tomu, abyste si udrželi svůj výkon na nejvyšší úrovni.

Nezapomeňte také sledovat snímač tlaku oleje vaší lodi. Někdy je to, co způsobuje nízký tlak oleje, abnormální, takže zdánlivě náhodné poklesy tlaku mohou nastat kvůli nějakému problému s používáním. Pokud hledáte dokonalé odborníky pro správnou práci, nehledejte nic jiného než odborníky z Marine Diesel Specialists!

Naši specialisté na motorovou naftu na Floridě nabízejí odbornou pomoc

Pokud potřebujete servis lodních dieselových motorů nebo dieselové díly MAN nebo díly pro jakoukoli jinou značku, pro kterou jsme certifikovanými prodejci, kontaktujte naše odborníky na plavbu ještě dnes! Naši profesionální profesionálové na lodní motory ve Fort Lauderdale a Punta Gorda jsou vždy ochotni pomoci. Můžeme poskytovat služby a díly a zároveň poskytovat odborné poznatky prostřednictvím našich vodáckých článků.

Související četby

• Proč mají plachetnice motory?
• Známky, že váš námořní generátor je na cestě ven

Naši specialisté na lodní naftu nabízejí řadu produktů a služeb pro poskytování řešení lodní nafty ve Fort Lauderdale a Punta Gorda. Naši autorizovaní prodejci motorů MAN mohou nabídnout odbornou údržbu, opravy a průzkumné služby, stejně jako kompletní generální opravy motoru, převodovky a generátoru. Pokud hledáte špičková řešení, produkty nebo služby lodní nafty, nečekejte a kontaktujte naše specialisty na námořní naftu a servis na naftu na pobřeží Mexického zálivu.

Tlak oleje je nejdůležitějším parametrem pro hladký chod motoru. Je to velmi podobné krevnímu tlaku v lidském těle – stejně jako krevní tlak zajišťuje, že krev a výživa se dostávají do každé části, tlak oleje zajišťuje, že se olej dostává do všech částí motoru. Nízký tlak oleje je pro motor stejně špatný jako nízký krevní tlak.

Kdykoli se na palubní desce rozsvítí kontrolka tlaku oleje, měli byste se okamžitě postarat o to. Jeden problém, který se často vyskytuje, je, že zjistíte, že tlak oleje výrazně klesá, kdykoli se motor zahřeje. Důvodů je mnoho.

Například, pokud je v nádrži málo oleje, můžete čelit takovému problému. Podobně špinavé olejové filtry, poškozená ložiska, používání oleje s nízkou viskozitou a nesprávná funkce olejového čerpadla mohou být důvody, proč se tlak oleje drasticky sníží.

Proč klesá tlak oleje, když je horký?

Mazací systém je pro vozidlo zcela zásadní. Uvnitř nádržky musí být dostatečné množství oleje, který by měl proudit pod správným tlakem, aby mohl mazat různé součásti motoru, jako je píst, ložiska klikového hřídele a mnoho dalších.

Tlak oleje se u jednotlivých vozidel liší. Ale ideální tlak oleje je v rozmezí 25 až 65 psi po zahřátí. Pokud však tlak oleje po zahřátí klesne pod 25 psi, nebude schopen dosáhnout různých součástí motoru a masáží, což povede k přehřátí motoru. Motor se může dokonce zadřít. Důvody, proč se tlak oleje za tepla může snížit, mohou být různé. Některé z nich uvádíme níže.

#1. Nízká hladina oleje

Mazací systém se skládá hlavně z olejového čerpadla, filtru, přetlakového ventilu, olejového sítka a jímky. Olej začne téct a mazat různé součásti motoru, kdykoli motor začne běžet.

Olejové čerpadlo je primární součástí systému mazání motoru. Je spojen s klikovým hřídelem motoru uspořádáním sázek a řemenic a přijímá tak výkon. Jakmile je olejové čerpadlo napájeno, v olejovém sítku je okamžitě vytvořeno sání, a proto začne odsávat olej z olejové vany.

Olejové čerpadlo nasává olej ze sítka a poté jej posílá do sekundárního filtru. Přetlakový ventil mezi olejovým čerpadlem a sekundárním filtrem pomáhá regulovat správný tlak pro průtok v galeriích a olejovém potrubí.

Ale nedostatek oleje v nádrži je nejčastějším důvodem, proč může být tlak oleje snížen, když je horký. Většina majitelů aut nemění olej po dlouhou dobu. Může to být důvodem nízké hladiny oleje v nádrži.

Kromě toho může být únik oleje důvodem, proč může být v nádrži málo oleje. Olej může unikat z různých míst, včetně olejových filtrů, těsnění a mnoha dalších.

Další věc, kterou musíte mít na paměti, je, že když motor zestárne, začne spotřebovávat více oleje. Proto vždy s odstupem několika dnů zkontrolujte olejovou nádrž. Nízká hladina oleje může způsobit problémy v motoru.

Pomocí měrky musíte zkontrolovat hladinu oleje v nádrži. Pokud uvnitř nádržky najdete dostatečné množství oleje, pak nedostatek oleje není problém. Ale pokud je v nádrži málo oleje, nalijte olej a zkontrolujte tlak oleje.

Pokud problém stále přetrvává, mohou existovat další důvody, proč tlak oleje po zahřátí klesá.

#2. Použití oleje nesprávné viskozity

Viskozita oleje dramaticky ovlivňuje tlak oleje. Představte si kapání oleje na nakloněnou plochu. Působí gravitací dolů. Ale pokud má olej vysokou viskozitu, bude trvat déle, než se dostane dolů.

Takže můžete definovat viskozitu jako odpor kapaliny. Pokud tedy použijete olej s nízkou viskozitou, bude mít menší odpor; tím se sníží tlak oleje, když je horký. Nedaří se mu správně promazat všechny součásti motoru.

Viskozita oleje je také ovlivněna teplotou oleje, to znamená, že s rostoucí teplotou oleje klesá a naopak. Pokud tedy použijete kapalinu s nízkou viskozitou, při zahřátí se ztenčí. V důsledku toho se tlak oleje sníží.

K mazání všech součástí motoru musíte použít olej správné viskozity. Pokud tedy používáte olej s nízkou viskozitou, podívejte se do uživatelské příručky a k vyřešení problému použijte olej se správnou viskozitou.

#3. Nepravidelná výměna oleje

Viskozita oleje se snižuje, pokud s autem nejezdíte dlouho. Stává se příliš tenkým, aby to ovlivnilo tlak. Z tohoto důvodu se může tlak oleje za tepla drasticky snížit.

Pokud jste olej dlouho neměnili a máte problém s nízkým tlakem, zkuste vypustit všechen starý olej. Naplňte olejovou nádrž novým olejem. Ujistěte se, že používáte olej správné viskozity. Pokud je to možné, vyměňte olejový filtr, pokud je příliš znečištěný.

#4. Poškozená nebo chybějící ložiska

Více součástí motoru se může časem poškodit. Nejběžnější součástí jsou ale ložiska. Pokud ložiska chybí nebo jsou opotřebovaná, může to snížit odpor oleje proudícího v chodbách a olejových potrubích a následně to vážně ovlivňuje tlak oleje, to znamená, že se po zahřátí sníží.

Musíte investovat do ložisek a zjistit, která jsou opotřebovaná. Poškozená ložiska musíte vyměnit za nová. Udělejte to co nejdříve, protože jeho zanedbání může mít nepříznivý vliv na motor.

#5. Porucha tlakoměru oleje

Když kontrolka tlaku oleje rozsvítí přístrojovou desku, můžete panikařit. Ale co kdybyste zkontrolovali olejovou nádrž a našli v ní správný olej? Navíc si všimnete, že motor také běží perfektně bez neobvyklého zvuku – co by to mohlo znamenat?

V takovém případě může mít manometr oleje nějaké problémy, kvůli kterým ukazuje nesprávný údaj. Hlavním úkolem tlakoměru oleje je odečítat tlak oleje proudícího v galeriích a olejových potrubích. Časem ale může selhat.

Výměna tlakoměru oleje na autě je nejlepší způsob, jak problém vyřešit. Pokud však problém přetrvává i po výměně tlakoměru, mohou být nějaké problémy s olejovým čerpadlem.

#6. Poškozené olejové čerpadlo

Olejové čerpadlo hraje významnou roli při narušování oleje do různých součástí motoru. Čerpadlo nasává olej ze sítka a posílá ho do sekundárního filtru.

Filtr odstraňuje veškerý prach a nečistoty, takže čistý olej může proudit do galerií a potrubí a nakonec se dostat ke klikovému hřídeli, pístu a dalším součástem motoru. Olej maže a pomáhá udržovat části motoru v chladu. Ale když se olejový filtr pokazí a nefunguje správně, dojde k výraznému snížení tlaku oleje, zvláště když je teplý.

Existuje několik důvodů pro selhání olejového čerpadla. Pokud jste například nenainstalovali správně olejové čerpadlo, může se během krátké doby poškodit.

Kromě toho musí čerpadlo vykonat práci navíc, pokud je hladina oleje v nádrži nízká. Zvýší tření mezi jeho různými částmi. Může to být důvodem selhání olejového čerpadla. Opět prach, špína, úlomky nebo jiné nečistoty v oleji mohou být zodpovědné za špatnou funkci olejového čerpadla. Když se porouchá olejové čerpadlo, uslyšíte pískání nebo skřípání, hlavně když motor běží naprázdno.

Pokud olejové čerpadlo prohlédnete a zjistíte, že je málo poškozené, vyměňte ho za nové. Pokuste se to udělat co nejdříve, protože vadné olejové čerpadlo může zvýšit provozní teplotu motoru. Navíc to zvýší tření mezi všemi pohyblivými částmi motoru, což může nakonec vést ke zhasnutí motoru.

#7. Špinavý olejový filtr

Úkolem olejového filtru je odstranit veškerý prach a nečistoty z oleje před vstupem do součástí motoru. Při neustálém odstraňování prachu a nečistot se však olejový filtr zašpiní. Filtr se také může ucpat kvůli vodě a částicím sazí.

Olej nemůže proudit pod normálním tlakem v olejovém potrubí, kdykoli se olejový filtr zašpiní. Tlak oleje se při zahřátí obvykle snižuje, což se pro motor stává vážným problémem.

Pokud je olejový filtr příliš znečištěný, vyměňte jej. Doporučujeme vám vyměnit olejový filtr při každé výměně oleje, abyste předešli problémům s nízkým tlakem.

#8. Porucha jednotky pro odesílání tlaku oleje

Jednotka snímače tlaku oleje měří tlak oleje a odesílá informace elektronické řídicí jednotce, která zobrazuje hodnotu. Pokud však odesílající jednotka nepracuje správně, skončí to s falešnými informacemi do ECU a následně zobrazí nesprávné hodnoty.

Pokud je jednotka snímače tlaku oleje vadná nebo nefunguje efektivně, vyměňte ji za novou. Je lepší to udělat s pomocí jakéhokoli profesionálního mechanika.

Jaké jsou příznaky nízkého tlaku oleje?

#1. Kontrolka tlaku oleje svítí

Když je tlak oleje nízký, uvidíte, že se na palubní desce vozidla okamžitě rozsvítí kontrolka tlaku oleje.

Snímač tlaku oleje monitoruje tlak oleje v galeriích a olejovém potrubí. Když tlak kolísá od normálního rozsahu tlaku, dá vám to vědět rozsvícením palubní desky. Pokud však snímač tlaku oleje nefunguje správně, zobrazí nesprávné informace.

#2. Hluk Z Motoru

Pokud se tlak oleje sníží, uslyšíte z motoru rachotivý zvuk. Součásti motoru se mohou o sebe třít kvůli nedostatečnému mazání. Pokuste se okamžitě vypnout motor auta poté, co uslyšíte chrastění nebo drhnutí.

#3. Zkontrolujte kontrolku motoru

Pokud se tlak oleje sníží na normální rozsah, začne na palubní desce svítit kontrolka motoru.

#4. Motor auta se zastaví

Váš motor se může zadřít, když se tlak oleje drasticky sníží. Za opravu auta musíte utratit tisíce dolarů.

Tipy na zapamatování pro udržení správného tlaku oleje

Tlak oleje je pro vaše auto nesmírně důležitý. Zde je několik věcí, které byste měli vždy udělat, abyste udrželi tlak oleje zdravý.

• V autě vždy používejte olej správné viskozity, tedy podle doporučení výrobce.
• Olej musíte zkontrolovat v intervalu dvou až tří dnů. Pokud v nádržce zjistíte, že je málo oleje, doplňte ji dalším olejem.
• Při proplachování starého oleje a jeho výměně za nový musíte vyměnit olejový filtr.

Často kladené otázky

#1. Proč mi klesá tlak oleje, když se zahřeje

Viskozita oleje obvykle klesá, když prochází průchody motoru, protože jsou při vyšších teplotách. Dochází ke snížení tlaku v důsledku nízké viskozity.

Musíte tedy použít správnou viskozitu oleje, tedy podle doporučení výrobce. Existují také další důvody, proč může tlak oleje klesnout. Například pokud jsou opotřebovaná ložiska nebo špatný filtr a porucha olejového čerpadla.

Zjistěte tedy důvod, proč tlak oleje ve vašem voze drasticky klesl, a podle toho jej opravte.

#2. Co způsobuje nízký tlak oleje při horkém volnoběhu

Existují různé možné důvody, proč může tlak oleje klesnout, když je motor v klidovém stavu. Některé z nich uvádíme níže.

• Málo oleje v nádrži.
• Použití nesprávného oleje
• Špatná funkce olejového čerpadla
• Špatná kvalita oleje

#3. Jak opravíte pokles tlaku oleje?

Pokles tlaku oleje můžete opravit podle následujících způsobů

• Použijte olej s vysokou viskozitou nebo podle doporučení výrobce
• Vyměňte poškozená ložiska
• Pokud je olejový filtr příliš znečištěný, vyměňte jej
• V případě potřeby vyměňte olejové čerpadlo

#4. Proč mi náhodně klesá tlak oleje?

Důvodů, proč tlak oleje náhodně klesá, může být mnoho. Možná dochází k netěsnosti v motoru, což způsobuje pomalé prosakování oleje.

Možná používáte motorový olej různých značek, jeden s nízkou viskozitou a druhý s vysokou. A konečně, je možné, že olejoměr je poškozen a ukazuje správný tlak jen někdy, ale ne jinde.

Zabalit

Tlak oleje by se měl udržovat přiměřeně pro hladký chod motoru. Pokud se však za tepla sníží, může to mít špatný vliv na součásti motoru.

Výše jsme diskutovali o příčinách poklesu tlaku oleje a o tom, co můžete udělat, abyste tomu zabránili. Doufáme, že vám to bude užitečné. Děkujeme, že jste si přečetli tento článek!

1. Můžete vyměnit olejový filtr bez výměny oleje? Zjistěte to hned!
2. Auto jelo 10 sekund bez oleje: Co dělat dál?
3. Prasklé pouzdro olejového filtru: Rychlá řešení a tipy
4. Třpytky v motorovém oleji: 6 důvodů s řešením
5. Můj olejový uzávěr se nesundá: Co mohu dělat?

Ahoj, já jsem Sean, petrolhead, který se sám přiznává. Žiji v Boise v Idahu se zaneprázdněnou čtyřčlennou rodinou a naším energickým labradorským retrívrem. Děkuji, že jste navštívili můj web. Můj email najdete na stránce kontakt.