Co to znamená, když se rozsvítí kontrolka teploty auta?
Kontrolka teploty motoru znamená, že se motor přehřívá. Ne každé auto tento symbol používá. Některá auta mají pouze textové varování, které říká „TEMP“ nebo popis toho, co se děje. Toto je velmi vážné varování a měli byste okamžitě přestat řídit. Jízda s touto kontrolkou by mohla zničit váš motor.
Tato varovná kontrolka je řízena snímačem teploty chladicí kapaliny motoru. Chladicí kapalina motoru je kapalina, která cirkuluje kolem vašeho motoru. Odebírá teplo z motoru a uvolňuje ho přes chladič. Snímač teploty chladicí kapaliny motoru měří teplotu chladicí kapaliny motoru. Když snímač zjistí, že teplota chladicí kapaliny je vyšší než normální teplota motoru (190-220 stupňů Fahrenheita), může se zapnout.
Běžné důvody pro rozsvícení kontrolky teploty auta
- Poškozený teplotní senzor (falešné varování)
- Dochází chladicí kapalina
- Selhal ventilátor chladicí kapaliny
- Únik chladicího systému
- Přepracovaný motor (zejména v horkém klimatu)
- Nízká hladina oleje
- Poškozený nebo nefunkční radiátor
- Profouknuté těsnění pod hlavou
Mohu řídit s rozsvícenou kontrolkou teploty auta?
Pokud se rozsvítí kontrolka teploty motoru, musíte okamžitě zastavit jízdu. Další jízda poškodí nebo zničí váš motor. Motory mohou stát kolem 4500 až 6000 USD, takže musíte být velmi opatrní.
Když uvidíte kontrolku teploty motoru, postupujte takto:
- Zapněte topení, abyste odvzdušnili horký vzduch
- Najděte si bezpečné místo k zastavení
- Vypněte motor
- Neotevírejte kapotu, protože byste se mohli vážně popálit
- Zavolejte odtahovku, aby odvezla vaše auto do opravny
Jak opravím kontrolku teploty auta?
Než tento problém vyřešíte, musíte diagnostikovat, co problém způsobuje. Výstražná kontrolka se mohla rozsvítit v důsledku vadného snímače teploty nebo úniku chladicí kapaliny. Nejprve najděte příčinu problému a poté jej opravte.
Než budete pod kapotou cokoliv dělat, když máte varovnou kontrolku teploty motoru, ujistěte se, že motor vychladne alespoň 20 minut. Pokud nebudete čekat, můžete se vážně zranit.
Poškozené teplotní čidlo
Čtěte senzor pomocí živých dat ze skeneru OBD2, jako je FIXD (pokud nečtete, senzor je rozbitý a je třeba jej vyměnit)
Vypusťte chladicí kapalinu z chladiče
Odpojte senzor a nainstalujte nový senzor
Doplňte chladicí kapalinu
Nový teplotní senzor ~ 25 $
Chladicí kapalina je nízká
Zkontrolujte hladinu chladicí kapaliny (pokud je nízká, musíte doplnit chladicí kapalinu motoru)
Nikdy neotevírejte nádržku chladicí kapaliny, když je motor horký
Výměna chladicí kapaliny ~ 20 USD
Únik chladicího systému
Zkontrolujte, zda je v chladiči viditelná netěsnost (pod autem můžete vidět díru nebo kaluže zelené/oranžové chladicí kapaliny)
Zkontrolujte, zda uzávěr chladiče neteče (pokud je těsnění opotřebované, může z uzávěru vytékat kapalina)
Pokud je v chladiči netěsnost, použijte pojistku
Pokud je uzávěr opotřebovaný nebo netěsný, kupte si náhradní
Náhradní uzávěr ~ 10 $
Foukané těsnění hlavy
Pokud nejeví známky netěsnosti chladiče, z výfuku vychází bílý kouř a olej má mléčné zabarvení, můžete mít prasklé těsnění hlavy
Pokud si myslíte, že máte prasklé těsnění hlavy, měli byste vzít své auto k mechanikovi
Vyměňte sfouknuté těsnění hlavy ~ 1500 – 2500 $*
*Možná budete potřebovat nový motor
Přehřívá se vaše auto?
Pokud zaznamenáte následující příznaky, vaše auto se může přehřívat:
- Z kapoty auta uniká pára
- Teploměr je v červené barvě
- Z motoru vychází zápach
Pokud si všimnete, že teploměr začíná stoupat nebo se rozsvítila varovná kontrolka teploty motoru, stáhněte okna a vypněte klimatizaci. Klimatizace velmi zatěžuje váš motor a vy chcete snížit zatížení motoru. Pokud to nepomůže, zapněte topení. Může to znít neintuitivně, ale zapnutím topení se motor ochladí. Horký motor totiž ohřívá vzduch, který se dostává do kabiny, takže se tím motor ochladí.
Snažte se nebrzdit víc, než musíte. Brzdění znamená, že budete muset zrychlit, abyste se dostali zpět na rychlost. Akcelerace velmi zatěžuje motor. Pokud je to možné, zkuste běžet na volnoběh, když uvíznete v zastaveném provozu.
Ve společnosti FIXD je naším posláním učinit vlastnictví vozu co nejjednodušší, nejsnadnější a cenově nejdostupnější. Náš výzkumný tým využívá nejnovější automobilová data a poznatky k vytváření nástrojů a zdrojů, které řidičům pomohou získat klid a ušetřit peníze po dobu životnosti jejich vozu.
Jsme tu, abychom vám pomohli zjednodušit péči o auto a ušetřit, takže tento příspěvek může obsahovat přidružené odkazy, které vám s tím pomohou. Pokud kliknete na odkaz a provedete akci, můžeme získat provizi. Analýzy a vyjádřené názory jsou však naše vlastní.
Chcete ušetřit peníze při opravách DIY? Pokryli jsme vás.
✓ Získejte odbornou pomoc pro kutily od našich certifikovaných mechaniků
✓ Přečtěte si a vymažte svůj kontrolní modul sami
✓ Změřte úpravy paliva, napětí lambda sondy a další, abyste si usnadnili svépomocné opravy
✓ Nikdy nezmeškejte výměnu oleje s upozorněním na údržbu
O Nás autor
Výzkumný tým FIXD
Ve společnosti FIXD je naším posláním učinit vlastnictví vozu co nejjednodušší, nejsnadnější a cenově nejdostupnější. Náš výzkumný tým využívá nejnovější automobilová data a poznatky k vytváření nástrojů a zdrojů, které řidičům pomohou získat klid a ušetřit peníze po dobu životnosti jejich vozu.
