Má někdo 2022-23 F350 Crew Cab diesel Platinum, který může sdílet nákladovou kapacitu? Také hledám to samé na F450. Prodáváme naše super c a vracíme se k 5. kolu pro více místa. Vím, že kapacita 450 je menší, protože obtěžující mají hodnocení 14000 450 GVWR a XNUMX má trochu jinou přední a zadní nápravu a jiná kola a rotory. nemohu to nikde najít.
Připojte se k #1 fóru RV ještě dnes – je to zcela zdarma!
Komunita obytných vozů iRV2.com — Chystáte se začít s novým vylepšením svého obytného vozu nebo potřebujete pomoc s nějakou údržbou? Potřebujete poradit, jaké produkty koupit? Nebo můžete poradit ostatním? Bez ohledu na to, kam zapadnete, zjistíte, že iRV2 je skvělá komunita, do které se můžete připojit. Nejlepší ze všeho je, že je zcela ZDARMA!
Momentálně si prohlížíte naše nástěnky jako host, takže máte omezený přístup do naší komunity. Věnujte prosím čas registraci a získáte spoustu skvělých nových funkcí, včetně; schopnost účastnit se diskusí, vytvářet sítě s ostatními majiteli obytných vozů, zobrazit méně reklam, nahrávejte fotografie, vytvářejte blog pro obytné vozy, posílejte soukromé zprávy a mnohem, mnohem více!
Senior Member
Založen: Sep 2012
Místo: Palm Coast Florida
Příspěvky: 12,995
Šel bych s rukama dolů F-450. Je to větší náklaďák. Nyní s 19.5″ komerčními koly a pneumatikami. Větší brzdy a mnohem užší poloměr otáčení. Vyměnil jsem svůj F-2012 KR z roku 450 (který byl ve srovnání s novými F-450 bičující) za F-2017 z roku 250. F-450 bylo mnohem jednodušší zaparkovat. Jediný problém, který se mi nelíbil, byl převod 4:30 se 6 rychlostmi. Sólo jízda po dálnici nebyla legrace. Nová 10 rychlost by to měla vyřešit.
Odhadoval bych kapacitu nákladu na 500 liber. méně na F-450. Pokud však potřebujete větší užitečné zatížení, můžete použít nastavený podvozek kabiny.
U F-350 Dually jsem viděl užitečné zatížení 5,500 450 liber. Nevím o užitečném zatížení na F-5,000. Odhadoval bych to na XNUMX liber.
Založen: Apr 2019
Místo: SE Michigan
2023 F450 lariat ultimate crew cab long bed. Užitečná hmotnost 4936 lb. Série s vyšší výbavou může mít nižší číslo kvůli hmotnosti těchto dalších luxusních prvků.
Zaplatil jsem 2 450 $ za XNUMX, abych získal vylepšený poloměr otáčení. Masivnější brzdy, rám, náprava jsou také dobré, ale poloměr otáčení si všimnu pokaždé, když zaparkuji.
__________________
Tim
2023 F450
2021 Winnebago 2932RL 5. kolo
Nováček
Založen: Mar 2020
Původně odeslal Tim_T
2023 F450 lariat ultimate crew cab long bed. Užitečná hmotnost 4936 lb. Série s vyšší výbavou může mít nižší číslo kvůli hmotnosti těchto dalších luxusních prvků.
Zaplatil jsem 2 450 $ za XNUMX, abych získal vylepšený poloměr otáčení. Masivnější brzdy, rám, náprava jsou také dobré, ale poloměr otáčení si všimnu pokaždé, když zaparkuji.
Díky, viděl jsem na pozemku 2022 450 s platinovým balíčkem a užitečné zatížení bylo 4691. Slyšel jsem totéž o poloměru otáčení, což znamená naklonění k 450.
Senior Member
Založen: Sep 2012
Místo: Palm Coast Florida
Příspěvky: 12,995
Podvozek kabiny s korbou může být opět tou správnou cestou. Věřím, že se mění horní obložení podvozku kabiny. Dříve to byl Lariat s balíčkem Lariat Ultimate Package, což je pěkný balíček. Ale úroveň výbavy se neustále mění, takže je nejlepší zkontrolovat.
Neznám užitečné zatížení, ale myslím, že je mnohem vyšší než u pickupu.
Senior Member
Založen: Apr 2003
Místo: Kelowna, B.C. Kanada
Příspěvky: 2,866
Můj 2022 F350 CC DRW 4×4 6.7 má užitečné zatížení 5,453 XNUMX lb.
Pokud jde o F350 vs. F450; jako většina věcí má své klady a zápory. Jak jste si všimli, 450 má nižší jmenovité užitečné zatížení kvůli skutečnosti, že oba mají identické GVWR a 450 má některé těžší komponenty, jako jsou kola, pneumatiky a brzdy. Navzdory papírovým rozdílům v užitečném zatížení je 450 vynikající platformou pro tažení/tažení maximální hmotnosti. Hádal bych, že odhad tuffr2 o rozdílu 500 liber na jmenovitém užitečném zatížení na stejně vybavených nákladních vozidlech je blízko.
Šel jsem s F350 DRW, protože jsem chtěl lepší jízdní vlastnosti a výběr pneumatik ze 17 a nechtěl jsem převody 4.30 pro mé současné a očekávané zatížení.
__________________
2022 Outdoor RV 25RDS, 2022 F350 duálně, 6.7PSD, 10 spd, 3.55’s
Senior Member
Založen: Apr 2003
Místo: Kelowna, B.C. Kanada
Příspěvky: 2,866
Původně odeslal tuffr2
Podvozek kabiny s korbou může být opět tou správnou cestou. Věřím, že se mění horní obložení podvozku kabiny. Dříve to byl Lariat s balíčkem Lariat Ultimate Package, což je pěkný balíček. Ale úroveň výbavy se neustále mění, takže je nejlepší zkontrolovat.
Neznám užitečné zatížení, ale myslím, že je mnohem vyšší než u pickupu.
nezapomeňte, že C&C má snížený výkon; 330 hp/950 ft. lb. vs. 500/1200 u snímače F450. C&C má také mnohem drsnější jízdu. Přítel dodává vazníky s 2022 F450 C&C a říká, že rozdíl ve výkonu je obrovský.
__________________
2022 Outdoor RV 25RDS, 2022 F350 duálně, 6.7PSD, 10 spd, 3.55’s
Senior Member
Připojit Datum: červen 2016
Místo: SW Louisiana
Příspěvky: 8,687
Mějte na paměti, že v některých státech je F450 z definice užitkové vozidlo, a proto je pojištěno na sazby užitkových vozidel, které mohou být 4–6krát vyšší než u F350 pojištěné jako soukromé nákladní vozidlo.
__________________
2002 Safari Trek 2830 na podvozku P32 s 8.1 l se solárním výkonem 400 wattů 420 Ah LiFePo4
Jeep Cherokee Overland 2017 a Toyota Yaris TOAD 2007 s rovnoměrnou brzdou,
Tažné zařízení Demco Commander a základní desky Blue Ox / Roadmaster
Nováček
Založen: Mar 2018
Původně odeslal Izák-1
Mějte na paměti, že v některých státech je F450 z definice užitkové vozidlo, a proto je pojištěno na sazby užitkových vozidel, které mohou být 4–6krát vyšší než u F350 pojištěné jako soukromé nákladní vozidlo.
Má někdo seznam států, které klasifikují nebo neklasifikují F450 jako užitkové vozidlo? To by byl dobrý zdroj pro ty z nás, kteří váží F350 vs F450. I částečný seznam by byl prospěšný. Pro začátek věřím, že Florida nepovažuje F450 za komerční – udělal jsem online cenovou nabídku GEICO pro Floridu a F350 a F450 se vrátily přesně za stejnou cenu.
Všechny nákladní vozy nejsou vyrobeny stejně. I když jsou vyrobeny stejným výrobcem, budou rozdíly v jízdě, pohodlí a tažení. Před nákupem byste si měli vyzkoušet různé modely, abyste se ujistili, že v kamionu dostanete to, co chcete.
Mohou na vás vyskočit dva rozdíly. Za prvé, užitečné zatížení je u F450 mnohem těžší než u F350. Za druhé, F450 má širší přední část pro lepší zatáčení. Tyto dva rozdíly se mohou zdát nepatrné, ale jakmile máte těžký náklad, stanou se velkými rozdíly.
Chcete-li se dozvědět více o rozdílech mezi F350 a F450, pokračujte v čtení našeho článku. Je plná srovnávacích informací, které vám pomohou rozhodnout, který nákladní vůz je pro vás lepší.
Ford F350 vs F450 101
Rozdíl mezi f350 a f450 Super Duty
Jeden z hlavních rozdílů by byl v pneumatikách. F450 je dodáván s pneumatikami, které mohou dosáhnout 110 psi a tato velikost nepodporuje TPMS. Tlak v pneumatikách F350 je nižší, takže podporuje TPMS.
Také jízda F450 je přibližně stejná jako u F350. Díky tomu jsou si oba rovni, pokud jde o potěšení z jízdy. Ale tento zážitek z jízdy se nepromítá do dobrého poloměru otáčení. F350 má horší poloměr otáčení než F450.
Kromě toho mohou být nápravy pro oba nákladní vozy stejné, ale to je pouze název. F450 má silnější nápravu s více drážkami. A konečně, pořízení nového F450 může trvat déle než pořízení F350.
Jeden zákazník musel čekat 4 1/2 měsíce, než mu byl doručen. Čekání se ale může vyplatit.
Specifikace Ford F350 vs F450
K dispozici jsou dva motory. F350 má 6.2l 2 ventil V8 FFV na téměř všech modelech kromě F350 Limited/ Tento motor produkuje asi 385 koní s točivým momentem asi 430 liber.
F450 je vybaven 6.7litrovým turbodieselovým motorem V8 s výkonem 450 koní a točivým momentem přes 900 stop liber. Pak může F350 táhnout asi 21,000 7,640 liber s nosností XNUMX XNUMX liber.
F450 může táhnout přibližně stejnou hmotnost, ale jeho nosnost je nižší. Drží něco přes 6,000 450 liber najednou. Pak pro prostor nad hlavou je F450 o něco větší. V F350 se můžete opravdu natáhnout než v FXNUMX.
Kapacita sedadel je navíc pro obě vozidla přibližně stejná. Nikdo nezůstane opomenut, když si k řízení vyberete kterékoli vozidlo.
Rozměry F350 vs F450
Mezi těmito dvěma vozidly je malý rozdíl, když se podíváte na jejich rozměry, ale tento malý rozdíl může být velmi důležitý, pokud jste o něco vyšší než průměr. Za prvé, F350 je 250 palců dlouhý a zhruba 106 palců široký.
Jeho výška je 81.3 palce a rozvory dosahují délky 159.8 palce. Postel měří asi 82 palců na délku a měla by být široká 106 palců. Na druhou stranu F450 je 266.2 palce dlouhý a má stejnou šířku, 106 palců, jako F350.
Výška F450 dosahuje 81.5 palce a poskytuje vám a vaší rodině o něco více prostoru. Jeho rozvor dosahuje asi 176 palců s lůžkem o rozměrech 98.1 x 106 palců.
Interiér se pro oba velmi dobře shoduje, protože obě vozidla mají 5 sedadel a mají 43.9 palce místa pro nohy vpředu a 43.6 místa pro nohy vzadu.
Porovnání podvozku
Jedním z hlavních rozdílů mezi podvozkem je to, jak se vlády dívají na F450 a F350. Pro F450 je klasifikován jako vozidlo užitkové třídy. Toto hodnocení je způsobeno nosností a dalšími faktory.
F350 je hodnocen jako vozidlo pro osobní použití, protože jeho podvozek je o něco menší a nákladní automobil je o něco lehčí. Tento rozdíl v kategorizaci dvou vozidel vás může stát nebo ušetřit asi 1300 $.
F350 má také lepší a těsnější podvozek, který zajišťuje, že se při jízdě nebude toulat. F450 má trochu volnější model a náklaďák se může hodně brodit. Druhý podvozek také poskytuje mnohem drsnější jízdu než první.
Tyto malé rozdíly mohou znamenat hodně, když táhnete TT nebo vezete těžký náklad. Oba podvozky jsou ale pevné a dobře postavené, takže by vám měly dlouho vydržet.
Pojištění F350 vs F450
Pojištění nebude levné, když si koupíte F350. Pro začátek se plán plného pokrytí odhaduje na 1,650 XNUMX $ ročně. Nyní jsou samozřejmě tyto a další ceny, které zde uvádíme, pouze odhady a vaše konečné náklady závisí na vaší poloze, jízdních záznamech a pojišťovně.
Za komplexní, kolize a odpovědnost se díváte na zaplacení 356 USD, 596 USD a 498 USD. Odpovědnost je pouze 574 $. Pak je krytí vysokého rizika asi 3,554 6,160 USD, přičemž dospívající řidiči zvyšují náklady na XNUMX XNUMX USD.
Vzhledem k tomu, že F450 je obvykle hodnocen jako vozidlo pro komerční použití, pojistné sazby mohou jít pěkně vysoko. Jeden pár byl nabízen až 5000 2100 $ ročně, zatímco další číslo přišlo na XNUMX XNUMX $.
Každá pojišťovna je jiná, takže dostanete jiné sazby. Součástí problému není vozidlo ani jeho klasifikace. Vaše pojistné závisí také na vaší bonitě.
Vaše prémie se mohou snížit, pokud máte kreditní skóre A-1 nebo vyšší.
Tažná kapacita Ford F350 vs F450
Zde mohou být obě vozidla přibližně stejná. Různé modely ale mohou mít mírně odlišné tažné kapacity. Modely Super Duty jsou s váhou 21,000 XNUMX liber úplně stejné.
U stylu tažení s husím krkem dosahuje F2019 350 32,000 450 liber, zatímco F37,000 může táhnout XNUMX XNUMX stejnou metodou tažení. Různé modely mohou mít samozřejmě mírně odlišnou tažnou kapacitu.
Říká se, že nový 2020 F350 může dosáhnout až 34,000 6.6 liber, když chce táhnout přívěs. Tento výkon je částečně způsoben jeho 450litrovým motorem, který vydává 900 koní a více než XNUMX liber na stopu točivého momentu.
2020 F450 super duty přichází s 6.2litrovým výkonem 385 k, točivým momentem 430 stop liber a může dosáhnout asi 35,000 XNUMX liber, když máte k tažení těžké předměty. Tažná kapacita bude hodně záviset na motoru pod kapotou.
Spotřeba paliva F350 vs F450
V závislosti na modelu vašeho F450 nemusí být váš benzínový kilometr tak velký. Šestirychlostní kabina F6 dostane asi 450 MPG, zatímco Lariat dostane asi 11.5 MPG. F10.7 KR dostane asi 450 MPG, se standardní sazbou F9.6 super duty je asi 450 MPG.
Na druhou stranu si F350 vede o něco lépe. V roce 2009 byl nejnižší výstup mpg asi 11.2 MPG. Modely z roku 2019 byly v průměru asi 12.3. Modely z let 2012 až 2014 táhly nejvyšší hodnocení na 13.4. Modely z let 2015, 2006 a 2000 byly těsně na druhém místě s 13.1, 13.0 a 13.3.
Počet najetých kilometrů se může lišit v závislosti na tom, jak řídíte, kolik užitečného zatížení máte vzadu a jakou hmotnost v daný okamžik táhnete. Také, zda jezdíte hodně po horách nebo se držíte zásadně rovinatějších zemí a silnic.
F350 vs F450 pro 5. kolo
Na toto téma se hodně diskutuje. Některým zkušeným majitelům RV se F350 líbí víc a říkají, že dokáže táhnout většinu RV, TT balíků, aniž by se zapotil. Jiní preferují F450 kvůli jeho výkonu a tažné kapacitě.
Oba vozíky zvládají tažení 5. kola velmi dobře. Hodně bude záležet na velikosti vašeho přívěsu. I když má F450 větší brzdy, takže zastavování je mnohem snazší. Doporučeným rozměrem jsou 19.5palcové pneumatiky. Pokud je váš F350 nemá, přejděte na F450.
Ale může nastat větší problém. Stát, ve kterém žijete, může být dost laxní nebo velmi přísný, pokud jde o licencování větších vozidel. Říká se, že některé státy jsou velmi proti běžným řidičům, kteří tlačí velké zařízení, jako je F450 nebo F550, a můžete mít nějaké problémy, pokud stát, ve kterém žijete, zastává tento názor.
F350 vs F450 Truck Camper
Protože F450 má lepší poloměr otáčení, možná budete chtít s tímto vozidlem překročit F350. Navíc F450 by měl mnohem lépe zvládat váhu karavanu. Někteří zkušení řidiči karavanu říkají, že karavan vůbec necítí, když řídí nebo zatáčí.
F350 se prostě nesrovnává, když je na korbě vašeho kamionu neustále těžké zatížení. F450 by měl tuto zátěž zvládnout bez stížností. Také plně naložené a ploché tažení džípu F450 stále ujede asi 10 1/4 míle na galon.
Jedinou kategorií, kde F350 poráží F450, je nosnost. Obecně platí, že pokud nepřejdete na podvozek kabiny F450 s lůžkem pro trh s náhradními díly, F350 ponese těžší užitečné zatížení. Tento rozdíl vám umožní postavit na záda těžší karavan.
Jediná věc na tomto rozdílu je, že F450 vyrovná nesrovnalost díky svému lepšímu poloměru otáčení.
Porovnání poloměru otáčení — F350 vs F450 vs F550
Nejprve se podívejme na F350. Model Super Duty se dodává s běžným a prodlouženým modelem kabiny. První z nich vám nabízí poloměr otáčení asi 47.7 stop. Prodloužená kabina je díky prodloužené délce o něco vyšší. Poloměr otáčení u tohoto modelu je 49.1 stop.
Pak kabina posádky i s krátkým lůžkem dosahuje až 53.5 stop. F450 DRW, který má 172palcový rozvor, potřebuje asi 50.4 stop, aby se otočil od obrubníku k obrubníku. Poloměr otáčení od stěny ke stěně je vyšší, 52.5 stop.
S F450, který má 161palcový rozvor, se díváte na 47.8 pro obrubník a 49.6 pro zeď ke zdi. Poloměr otáčení 2017 F450 dosáhl 60 stop, zatímco 2017 F350 byl registrován na 66 stop.
F550 nemusí dosahovat 60 stop, ale to bude záviset na modelu kamionu. Takže já F55 dosáhnou asi 58 1/2 stopy, zatímco ostatní budou potřebovat pouze asi 56 1/2 stopy otočného prostoru.
Hlavní faktory pro získání správného poloměru otáčení závisí na značce a modelu vozidla. Každý model 350s, 450s a 550s nemá všechny stejný poloměr otáčení. Pak bude hodně záležet na délce rozvoru. Čím delší je rozvor náprav, tím větší je poloměr otáčení.
Pár slov na závěr
Srovnání je těžké, protože mnoho různých vozidel je navrženo pro konkrétní úkoly. V případě F350 vs. F450 srovnání poukazují spíše na drobné rozdíly než na zásadní.
Například prostor pro hlavu a nohy jsou buď úplně stejné, nebo jsou vzdáleny jen o palec či dva. Není moc o čem psát domů. Pak se rozdíly v rozvoru kol liší ve velikosti, což vám dává lepší poloměr otáčení pro F450 než F350.
Výkon jde na F450, ale tento rozdíl nemění kapacitu tažení, F350 i F450 tahají stejnou hmotnost. Také tento rozdíl ve výkonu nezabrání F350 mít větší užitečné zatížení než F450.
F450 může mít výkon, ale může jezdit hruběji, když je prázdný, a také mít v sobě více bloudění než F350. Poloměr otáčení není jediným faktorem při rozhodování, které nákladní vozidlo je pro vás nejlepší.
Nakonec to bude na vašich preferencích. S jakým nákladním vozidlem se při řízení cítíte nejpohodlněji. Dalším faktorem, který musíte vzít v úvahu, je, že F450 je hodnocen jako komerční a F350 je hodnocen pro osobní použití.
Tato hodnocení ovlivní vaše pojistné a mohou vás udržet v souladu se zákony státu, ve kterém žijete. Než se rozhodnete, co je pro vás nejlepší, musíte si zákony ověřit.
