Elektrický systém vozidla se skládá z několika komponent, ale udržuje celé vozidlo funkční, se stovkami komponent závislých na elektrické energii.
Kontrolka baterie se rozsvítí, když dojde k problému se systémem a může to být způsobeno špatným alternátorem, baterií nebo kabely. Vylučovat by se neměl ani nabíjecí alternátor, který stále může dodávat do baterie nesprávné napětí.
Kontrolka baterie svítí – příčiny a řešení
Kontrolka baterie se rozsvítí, když dojde k problému s napájením baterie. Může to být způsobeno nedostatečným nabíjením, nízkým nabitím, ale také špatným připojením a napětím.
1. Zkorodované svorky baterie
Když je baterie v pořádku a alternátor se nabíjí, jsou nejpravděpodobnější příčinou zkorodované vývody baterie.
Spojení mezi baterií a kabely vozidla se stává nestabilním a přerušovaným, což hlásí počítač.
Jak opravit zkorodované terminály baterie
Ceny získané z rozhraní Amazon Product Advertising API na:
A mohou být změněny. Veškeré informace o tomto tématu jsou k dispozici na adrese Amazon.com, platné v době nákupu.
Naštěstí je oprava tohoto problému neuvěřitelně jednoduchá. Vše, co musíte udělat, je odpojit baterii a použít kartáč na svorky baterie a kabelové svorky.
Zbavte se bílých a modrých usazenin a znovu připojte kabely. V případě potřeby vymažte chybový kód a problém zmizí.
2. Špatné zapojení
Špatné vodiče mohou způsobit řadu problémů s vozidlem, a pokud je tomu tak, bude kontrolka baterie tím nejmenším z vašich problémů.
Motorový prostor je bludištěm drátů, trubek, hadic a řemenů, takže pokud si nepamatujete díl, na kterém jste pracovali nebo který by mohl být poškozen, je lepší nechat problém vyřešit profesionála.
Jak opravit špatné zapojení
| Titul | Cena | Koupit |
|---|---|---|
| Nahoru Nahoru | Elektrická páska Scotch, 3/4 palce x 66 stop, černá, 1 role | Kup nyní |
 Nahoru Nahoru | Klein Tools 11061 Odizolovač/odřezávač drátů pro pevné a lankové AWG dráty, Heavy Duty Kleins jsou samonastavitelné | Kup nyní |
 Nahoru Nahoru | Zapojovací dráty s pevným jádrem 22 – 22 AWG pocínované, PVC (OD: 1.5 mm) potažené měděné dráty 6 barev (černá, červená, žlutá, zelená, modrá, bílá) 33 stop nebo 10 m každý, sada pro připojení vodičů od Plusivo | Kup nyní |
 Nahoru Nahoru | Sada páječky, svařovací nástroje Putusen 80W s LCD obrazovkou, nastavitelná teplota, vypínač, různé příslušenství, stojan a taška pro údržbu elektroniky | Kup nyní |
A mohou být změněny. Veškeré informace o tomto tématu jsou k dispozici na adrese Amazon.com, platné v době nákupu.
Ceny získané z rozhraní Amazon Product Advertising API na:
Problémy s kabeláží lze vyřešit řezáním, prodloužením a pájením. Dobrým trikem pro prodloužení vodičů je seřadit asi 1/4″ odkrytých vodičů paralelně, zkroutit je dohromady a poté je izolovat páskou.
Pájení je složitější, než se zdá, a pájecí drát často odmítne spojit dvě části. Pokud máte zkušenosti s páječkou, neměly by být žádné problémy, ale pokud ne, doporučuji si před prací pod kapotou trochu procvičit.
3. Přeplňování alternátoru
Váš alternátor se může zdát, že funguje správně, ale dokud nezkontrolujete napětí a nepotvrdíte, že se nepřebíjí, nemůžete si být jisti.
Přeplňování alternátoru je běžný problém, kdy selže regulátor proudu, což způsobí, že alternátor dodává více energie, než je nutné. Tento problém by neměl být opomíjen, protože může vést k trvalému poškození baterie.
Jak zkontrolovat nabití alternátoru
Ceny získané z rozhraní Amazon Product Advertising API na:
A mohou být změněny. Veškeré informace o tomto tématu jsou k dispozici na adrese Amazon.com, platné v době nákupu.
Měření napětí dodávaného alternátorem je velmi jednoduchý proces. Nejprve nastavte multimetr na 20 V DC, abyste získali správnou hodnotu.
Zapněte motor a měřte testovacími kabely přes baterii – červená sonda se připojí na kladný pól baterie a černá na záporný pól.
Multimetr by měl ukazovat 14.2 až 14.7 voltů. Pokud je mimo horní rozsah, znamená to, že alternátor je přeplňován. Nižší než to – a nenabíjí se dostatečně.
V obou případech je správným postupem poradit se s odborníkem, jak problém řešit.
4. Umírající baterie
Když se baterie úplně vybije, nebudete moci nastartovat vozidlo a příčina bude zřejmá. Existuje však období, kdy je baterie na pokraji vybití, aniž byste si to uvědomovali.
Vozidlo může potřebovat další sekundu na nastartování, a protože alternátor funguje správně, udrží baterii v provozu několik týdnů nebo dokonce měsíců v závislosti na způsobu jízdy.
Jak zkontrolovat nabití baterie
Ceny získané z rozhraní Amazon Product Advertising API na:
A mohou být změněny. Veškeré informace o tomto tématu jsou k dispozici na adrese Amazon.com, platné v době nákupu.
Kontrola napětí baterie se provádí stejným způsobem jako kontrola alternátoru, takže můžete také zkontrolovat obojí současně.
S vypnutým autem otevřete kapotu a najděte baterii. Nastavte multimetr na stejnosměrné napětí. Umístěte červenou testovací sondu na „+“ baterie a černou sondu na „-“.
Pokud je hodnota nižší než 12.2 V, znamená to, že se vám vybila baterie. S vyloučením alternátoru jsme jako příčinu identifikovali baterii a je jen otázkou její výměny.
Ceny získané z rozhraní Amazon Product Advertising API na:
A mohou být změněny. Veškeré informace o tomto tématu jsou k dispozici na adrese Amazon.com, platné v době nákupu.
5. Opotřebovaný hadovitý řemen/řemenice alternátoru
Kombinace špatného hadovitého řemenu a nebo řemenice alternátoru může také způsobit problémy s elektrickým systémem.
Špatná řemenice alternátoru způsobí zbytečné zatížení motoru, zatímco špatný hadovitý řemen způsobí, že řemenice alternátoru prokluzuje a nevytváří stabilní výkon.
Jak zkontrolovat hadí pás
Ceny získané z rozhraní Amazon Product Advertising API na:
A mohou být změněny. Veškeré informace o tomto tématu jsou k dispozici na adrese Amazon.com, platné v době nákupu.
Jedním z hlavních příznaků špatného hadovitého řemene je skřípání, když je motor studený. Kromě toho můžete řemen zkontrolovat vizuálně – není třeba, aby si odborník všiml prasklin a opotřebených závitů v řemenu.
Jak zkontrolovat řemenici alternátoru
Problém s řemenicí alternátoru se projeví při určitých otáčkách, většinou při nečinnosti vozu. Hluk zní jako elektrické jiskry z filmů – vysoké, přerušované skřípání.
Pokud jako příčinu určíte řemenici alternátoru, je lepší svěřit to odborníkovi, než abyste na tom pracovali sami, protože řemenici je obtížné vyjmout a namontovat zpět na alternátor.
Nejčastější dotazy
Proč mi svítí kontrolka baterie s novým alternátorem a baterií?
Nová baterie a alternátor by měly stačit k vyřešení problému s kontrolkou baterie, za předpokladu, že jste také zkontrolovali hadovitý pás a kabely baterie.
Je možné, že chybový kód bude nutné resetovat ručně, i když je problém vyřešen. Chcete-li to provést, připojte skener OBD2, najděte kód kontrolky baterie a vymažte jej.
Dokud se to znovu neobjeví, můžete si být docela jisti, že jste problém vyřešili.
Může spálená pojistka způsobit rozsvícení kontrolky baterie?
Je možné, ale nepravděpodobné, že by spálená pojistka způsobila rozsvícení kontrolky baterie. Když pojistka selže, jedna z elektrických součástí přestane fungovat a rozsvítí se kontrolka motoru.
Může alternátor způsobit rozsvícení kontrolky baterie?
Alternátor je základní součástí elektrického systému a problém s alternátorem způsobí rozsvícení kontrolky baterie. Přečtením chybového kódu budete schopni přesně říci, o jaký problém jde, a poté jej můžete vyřešit.
Jak resetujete kontrolku baterie?
Resetování kontrolky baterie lze provést dvěma způsoby: buď pomocí čtečky kódů OBD2 nebo odpojením baterie.
Zapojte čtečku/skener do portu OBD2 a nastavte zapalování do polohy Zapnuto. Procházejte nabídky skeneru, dokud nenajdete kód kontrolky baterie a nevymažete jej.
Pokud mažete kód bez skeneru, budete muset odpojit baterii a počkat 5-30 minut, než se ECU úplně vybije. Po opětovném připojení baterie by měl chybový kód zmizet.
Jaká pojistka ovládá alternátor?
Poloha pojistky alternátoru nebo pravděpodobněji relé alternátoru závisí na vašem vozidle. Chcete-li zjistit jeho polohu, musíte se obrátit na uživatelskou příručku.
Co to znamená, když se rozsvítí kontrolka oleje a baterie a auto zhasne?
Je velmi neobvyklé, že se kontrolka oleje a baterie rozsvítí současně. I když je baterie vybitá, nemělo by to mít vliv na chod motoru až do úplného konce.
Je mnohem smysluplnější, aby obě světla byla doprovázena zkresleným zvukem z rádia, chybějící klimatizací, tlumenými světlomety a nesprávnými údaji na palubní desce. To jsou příznaky vybité baterie, přičemž poslední fází je vypnutí motoru.
Jak dlouho trvá resetování kontrolky baterie?
Kontrolka baterie se rozsvítí, když počítač zaznamená problém, ale může také zhasnout, pokud je problém přerušovaný. Neexistuje žádný definovaný čas pro resetování kontrolky baterie, protože k tomu může dojít po několika minutách, hodinách nebo nikdy.
Pokud se ptáte na to, jak dlouho by měla být baterie odpojena, aby světlo zmizelo, mělo by stačit přibližně 30 minut.
Může se nedostatek oleje pokazit v baterii?
Baterie a motor spolupracují v komplexním systému hnacího ústrojí, ale nedostatek oleje nebude mít na baterii žádný vliv.
Shrnutí
Když se rozsvítí kontrolka baterie, existuje mnoho potenciálních příčin, které nezahrnují alternátor. Špatná a zkorodovaná kabeláž, uvolněné svorky baterie, vybitá baterie a spálená pojistka patří mezi nejčastější příčiny.
Zde jsou některé další články k přečtení:
