Jaké jsou správné kroky k provedení výměny motorového oleje?

Člen fakulty TRU School of Trades & Technology John Wrigley prochází se svými studenty základní výměnou oleje.

Jednou za měsíc pořádá Škola řemesel a technologie TRU večer prohlídek obchodů a informací o programu, za účasti instruktorů, kteří odpovídají na otázky a předvádějí svá panství.

Na další akci, která se měla konat 19. dubna, jsme zastihli člena fakulty Johna Wrigleyho a jeho studenty Automotive Service Technician, aby nás provedli základní výměnou oleje, což je jedna z lekcí probraných na začátku školicího kurzu Foundation. Tento týden je ve vzduchu jaro a nebude to dlouho trvat, než bude vaše vozidlo vyžadovat údržbu, tak proč tuto jednoduchou rutinu neodhalit a ušetřit si cestu k mechanikovi?

Pokyny pro výměnu oleje v 10 krocích:

1. Zvedněte vozidlo. Budete se muset dostat pod vozidlo, abyste se dostali k vypouštěcí zátce olejové vany, čehož můžete dosáhnout tím, že vozidlo najedete na rampu nebo jej zvednete a podepřete zvedáky.
2. Umístěte záchytnou misku a vyjměte zátku. Ujistěte se, že záchytná nádoba je dostatečně velká, aby pojala celý objem oleje, a upravte ji, když vytahujete zátku, abyste se ujistili, že je pod odtokem. Pomocí nástrčného klíče nejprve povolte vypouštěcí zátku a poté ji opatrně ručně vyjměte, aby se neztratila ve vypouštěném oleji. POZOR: OLEJ MŮŽE BÝT HORKÝ
3. Zkontrolujte vozidlo, dokud veškerý olej vyteče. Úplné vypuštění oleje bude trvat několik minut, to je vhodná doba na kontrolu ostatních částí vašeho vozidla.
4. Namontujte zpět vypouštěcí zátku a utahujte . Otřete vypouštěcí zátku a závity olejové vany, zkontrolujte stav závitů zátky a v případě pochybností vyměňte. Po dokončení vypouštění oleje vyměňte vypouštěcí zátku a pomocí nástrčného klíče dotáhněte na výrobcem stanovený moment ve vaší uživatelské příručce.
5. Vyjměte starý olejový filtr. Najděte na svém vozidle olejový filtr a vyjměte jej – můžete to udělat ručně nebo to může vyžadovat specifický klíč na olejový filtr k odstranění uzávěru. Filtr uvnitř zadrží trochu oleje, proto jej vyjměte opatrně v závislosti na jeho umístění.
6. Vyčistěte držák a odstraňte starý O-kroužek. Ujistěte se, že O-kroužek ze starého filtru stále neulpívá na montážní desce motoru a očistěte všechny zbytky z montážní desky.
7. Namažte nový filtr a připevněte jej rukou. Lehce namažte O-kroužek v okolí nového filtru novým olejem pro hladkou instalaci a našroubujte rukou na montážní desku motoru. Filtry jsou obecně utaženy o tři čtvrtiny až jednu celou otáčku poté, co se O-kroužek filtru dotkne motoru, ale zkontrolujte směry filtru, abyste se ujistili.
8. Sejměte víčko plnicího otvoru oleje a přidejte nový olej. Nahlédněte do uživatelské příručky, abyste zjistili, jakou viskozitu a objem oleje vaše vozidlo vyžaduje. Sejměte víčko plnicího hrdla motorového oleje a pomocí nálevky nalijte specifikovaný objem.
9. Nasaďte víčko plnicího otvoru oleje a nastartujte motor. Nechte motor běžet naprázdno po dobu nejméně třiceti sekund, během této doby můžete zkontrolovat vypouštěcí zátku a oblasti filtru, zda neuniká olej. Pokud si všimnete jakýchkoli netěsností, okamžitě zastavte motor a nechte je opravit.
10. Vypněte motor, spusťte vozidlo a zkontrolujte hladinu měrky. Po zastavení motoru počkejte alespoň třicet sekund, aby se olej usadil. Chcete-li zkontrolovat hladinu oleje, jakmile je vozidlo spuštěno, nejprve vyjměte měrku a otřete ji hadříkem a poté ji zcela nainstalujte. Znovu vyjměte a zkontrolujte hladinu oleje podle provozního rozsahu měrky a podle potřeby přidejte další olej, aby odpovídala doporučené hladině oleje v měrce v návodu k obsluze vašeho vozidla.

“To je něco, co se naučí,” vysvětluje Wrigley, “aby mohli vyrazit do terénu a hned pracovat pro zaměstnavatele.”

Tento kurz Foundation poskytuje studentům, kteří mají omezené mechanické zkušenosti, dovednosti, které potřebují k tomu, aby se stali učni mechaniky, se silným důrazem na praktické projekty pro praktický výcvik. Programování zahrnuje všeobecnou dílenskou praxi, základy automobilového průmyslu, motory, základní testovací zařízení, elektrické systémy, pojezdové ústrojí, spojky, převodovky, zadní nápravy, systémy řízení a brzdové systémy, aplikovanou matematiku a bezpečnostní vzdělávání. TRU’s School of Trades and Technology také nabízí učňovské programy úrovně 2,3, 4 a XNUMX Automotive Service Technician.

Mimo oblast automobilového průmyslu poskytují měsíční čtvrtky Trades & Tech potenciálním studentům informace o všech dostupných oborech a souvisejících studijních, diplomových a certifikačních programech. Pokud se chcete dozvědět více o kariéře v řemeslech a technologiích, ale nemůžete to udělat 19. dubna, podívejte se na měsíční plán a najděte datum akce, které vám vyhovuje.

Pokud jste se rozhodli vyhrnout si rukávy a přidat se k DIY zástupům, zde je několik užitečných tipů pro výměnu oleje.

Pokyny pro výměnu oleje krok za krokem

1. Zaparkujte vozidlo na rovné ploše, zatáhněte parkovací brzdu a vypněte motor. V případě potřeby zvedněte přední část vozidla tak, že s ní najedete na rampu nebo ji zvednete a podepřete podpěrami pro zvedáky.

POZOR: NIKDY NENASTUPUJTE POD VOZIDLO PODPOROVANÉ POUZE ZVEDÁKEM! DOPORUČUJEME TAKÉ ZAKLADAČE KOL, KTERÉ POMÁHAJÍ ZABRAŇOVAT KOLOVÁNÍ KOL NA ZEMI.

2. Otevřete kapotu.

3. Najděte měrku motorového oleje a vyjměte ji (pomáhá toku oleje při vypouštění).

4. Jakmile je vozidlo bezpečně a bezpečně podepřeno, nasaďte si ochranné brýle, vlezte pod vozidlo a najděte olejovou vanu motoru. (Reference viz uživatelská příručka.)

5. Najděte vypouštěcí šroub oleje, což je dlouhá hlava šroubu na dně vany. Vypouštěcí zátka umožňuje vytékání oleje z pánve. (Poznámka: Některá vozidla mají dvě vypouštěcí zátky.)

6. Pod vypouštěcí zátku umístěte nádobu, například schválenou nádobu na zachycení oleje. Ujistěte se, že záchytná vana je dostatečně velká, aby pojala objem oleje, který má vytéct z motoru. Množství oleje, které vaše auto vyžaduje, najdete v uživatelské příručce.

7. Uvolněte vypouštěcí zátku pomocí nástrčného klíče nebo 6-ti bodového klíče. zásuvka. Opatrně ručně vyjměte zátku a ujistěte se, že záchytná miska je pod otvorem zástrčky. Olej bude rychle vytékat z otvoru, ale počkejte několik minut, než veškerý starý olej vyteče. (Další informace naleznete v návodu k obsluze vozidla.) POZOR: OLEJ MŮŽE BÝT HORKÝ!

8. Otřete závity olejové vany a vypouštěcí zátku oleje hadříkem a vizuálně zkontrolujte stav závitů olejové vany a vypouštěcí zátky oleje a těsnění. Kupte si náhradní vypouštěcí zátku, pokud máte nějaké obavy ohledně stavu zátky. V případě potřeby vyměňte těsnění vypouštěcí zátky (doporučují to někteří výrobci OEM). Po dokončení vypouštění oleje namontujte zpět vypouštěcí zátku oleje a utáhněte ji správným nástrčkovým klíčem nebo 6bodovým klíčem. zásuvku na výrobcem specifikovaný točivý moment. (Viz návod k obsluze.)

9. Najděte olejový filtr. Pokud starý a nový olejový filtr nejsou stejné, znovu zkontrolujte aplikaci, abyste se ujistili, že máte správný filtr. (Další informace naleznete v uživatelské příručce vozidla.)

10. Umístěte pod olejový filtr záchytnou nádobu na olej, aby zachytila ​​veškerý zbývající olej uvnitř filtru.

11. Klíčem na olejový filtr uvolněte olejový filtr nebo víčko olejového filtru a nechte olej z olejového filtru vytéct.

12. Vyjměte olejový filtr. Zkontrolujte, zda se spolu s filtrem uvolnilo i těsnění filtru. Pokud stále ulpívá na montážní desce motoru, odstraňte ji a všechny zbývající zbytky.

13. Naneste tenkou vrstvu nového oleje na těsnění nového olejového filtru, aby se hladce nasadil na motor. (Poznámka: Nepoužívejte mazivo!) Ručně namontujte nový olejový filtr na motor otáčením ve směru hodinových ručiček. Jakmile se těsnění olejového filtru poprvé dotkne povrchu těsnění montážní desky, utáhněte filtr podle pokynů pro vaši aplikaci (obvykle najdete na novém olejovém filtru nebo krabici olejového filtru), nejlépe rukou. Obecně je to tři čtvrtiny až jedna celá otáčka poté, co se těsnění filtru dotkne motoru. (POZNÁMKA: Postupy výměny olejového filtru vložky se mohou lišit. Pokyny naleznete v uživatelské nebo servisní příručce.)

14. Pod kapotou sejměte víčko plnicího otvoru oleje a pomocí nálevky nalijte správné množství motorového oleje Pennzoil ® o správné viskozitě. (Doporučený stupeň, specifikace a množství naleznete v návodu k obsluze vozidla.)

15. Nasaďte víčko plnicího otvoru oleje.

16. Nastartujte motor a nechte jej běžet na volnoběh minimálně 30 sekund. Pečlivě zkontrolujte pod vozidlem, zda nedochází k úniku oleje (zejména vypouštěcím šroubem oleje a olejovým filtrem). Pokud jsou viditelné netěsnosti, okamžitě vypněte motor a nechte netěsnosti opravit.

17. Vypněte motor a počkejte 30 sekund, než se olej v motoru usadí. Pečlivě zkontrolujte oblast pod vozidlem, zda neuniká olej.

18. Bezpečně spusťte vozidlo na rovnou zem.

19. Namontujte a vyjměte měrku oleje a zkontrolujte správnou hladinu oleje, v případě potřeby přidejte další olej. (Obsah oleje a doporučenou hladinu oleje na měrce naleznete v návodu k obsluze vozidla.)

20. Opakujte výměnu oleje s motorovým olejem Pennzoil ® podle pokynů výrobce.

Tyto pokyny jsou určeny jako obecné pokyny. Konkrétní pokyny k výměně oleje a filtru na vašem vozidle najdete v uživatelské nebo servisní příručce. Při zvedání jakéhokoli vozidla buďte mimořádně opatrní.

Často kladené otázky týkající se výměny oleje

Je nutné při každé výměně oleje používat stabilizátor nebo aditivum?

Ne. Dnešní motorové oleje jsou formulovány tak, aby plně chránily motor. Nepotřebují další pomoc.

Kdy bych měl vyměnit olej?

Olej a filtr byste měli vyměnit při nebo před koncem intervalů výměny oleje stanovených výrobcem vašeho vozidla. Tyto intervaly jsou založeny na ujetých kilometrech nebo času. Tímto způsobem můžete pomoci udržet motorový olej v dobrém stavu a poskytnout nejlepší ochranu všem vašim součástem.

Jak mám zlikvidovat starý olej po výměně oleje?

Použitý olej může znečišťovat životní prostředí a nikdy by neměl být vyléván do odpadu. Pennzoil pomáhá kutilům chránit životní prostředí. Starý olej a olejové filtry můžete odevzdat v nejbližším Jiffy Lube ® , Walmart Tire & Lube Express nebo ve většině středisek výměny oleje, aby byly řádně recyklovány.

Jaké jsou rozdíly mezi plně syntetickým motorovým olejem Pennzoil Platinum ® s technologií PurePlus ® a plně syntetickým motorovým olejem Pennzoil Ultra Platinum™ s technologií PurePlus™?

Plně syntetický motorový olej Pennzoil Platinum ® s technologií PurePlus ® je vysoce výkonný plně syntetický motorový olej. Společnost Pennzoil však chtěla otestovat hranice technologie ještě dále, a tak jsme představili plně syntetický motorový olej Pennzoil Ultra Platinum™ s technologií PurePlus®, produkt poskytující nejlepší čistotu a ochranu v řadě motorových olejů Pennzoil®.

Jaké rozdíly ve výkonnostních charakteristikách existují mezi plně syntetickými motorovými oleji Pennzoil Platinum ® a Pennzoil Ultra Platinum™ s technologií PurePlus ®?

Pennzoil Ultra Platinum™ s technologií PurePlus ® je formulován tak, aby obsahoval další čisticí technologii a další modifikátory tření pro udržení nižšího tření mezi pohyblivými částmi.

Je plně syntetický motorový olej Pennzoil Ultra Platinum™ s technologií PurePlus ® považován za přímou náhradu za plně syntetický motorový olej Pennzoil Ultra™?

Ano, plně syntetický motorový olej Pennzoil Ultra Platinum™ s technologií PurePlus ® bude časem i nadále vyřazovat plně syntetický motorový olej Pennzoil Ultra™.

Přestává se vyrábět Pennzoil Ultra Euro 5W-40? Bude k dispozici produkt s názvem Pennzoil Ultra Platinum 5W-40 Euro s technologií PurePlus ®?

Ano, Pennzoil Ultra Euro 5W-40 je ukončen. Nový produkt se jmenuje Pennzoil Platinum ® Euro Full Synthetic motorový olej s PurePlus ® Technology 5W-40.

Jak se nové složení „s technologií PurePlus ®“ liší od staršího Platinum, který je právě v prodeji?

Plně syntetické motorové oleje Pennzoil Platinum ® s technologií PurePlus ® jsou první syntetické motorové oleje svého druhu smíchané s čistým, čirým základovým olejem vyrobeným ze zemního plynu. Základový olej PurePlus ® obsahuje méně nečistot, které se nacházejí v surové ropě, což je začátek mnoha dalších tradičních a syntetických motorových olejů. Rozdíl je v základním oleji, který tvoří 75%-90% typické formulace motorového oleje. Motorové oleje Pennzoil Platinum Full Synthetic používají 100% základový olej PurePlus ® .

Jak bude použití plně syntetických motorových olejů Pennzoil Platinum ® a Pennzoil Ultra Platinum™ s technologií PurePlus ® přínosem pro novější konstrukce motorů s přímým vstřikováním?

Plně syntetické motorové oleje Pennzoil Platinum ® s technologií PurePlus ® poskytují motoru kompletní ochranu bez kompromisů. Kompletní ochrana je definována jako pokrytí pěti klíčových oblastí, které spotřebitelé považují za nejdůležitější pro výkon motorového oleje: 1) čistota motoru, 2) úspora paliva, 3) úspora výkonu, 4) ochrana proti opotřebení a 5) výkon při extrémních teplotách. Tyto výhody činí z plně syntetických motorových olejů Pennzoil Platinum ® s technologií PurePlus ® vynikající volbu pro pokročilé motory, včetně motorů s přímým vstřikováním.

Vyčerpává se v průběhu času balíček aditiv nových motorových olejů?

Všechny balíčky aditiv se používáním vyčerpávají. Protože přísady plní svou funkci, budou spotřebovány, například při neutralizaci kyselin. Toto vyčerpání je dobrým důvodem, proč je kontrola hladiny oleje a doplňování skvělým postupem. V posledních letech bylo vynaloženo obrovské množství práce na vývoji technologie aditiv, která vydrží déle po celou dobu vypouštění oleje, a plně syntetické motorové oleje Pennzoil Platinum ® s technologií PurePlus ® byly navrženy tak, aby zůstaly déle čerstvé během vypouštění oleje. na konvenční motorové oleje.

Usazuje se obsah balení aditiva v průběhu času v nosném GTL (Gas-To-Liquid) oleji, což vyžaduje protřepání lahvičky, aby se obsah znovu promíchal? Navíc doporučujete láhev protřepat, aby se obsah znovu promíchal?

Plně syntetické motorové oleje Pennzoil Platinum ® s technologií PurePlus ® mohou mít skladovatelnost až čtyři roky, pokud jsou správně skladovány a není nutné lahvičku s motorovým olejem před výdejem protřepávat. Naše receptury jsou pečlivě vyváženy, aby bylo zajištěno, že aditiva zůstanou suspendována v motorovém oleji. Pokud chcete zjistit datum, kdy byl váš nákup lahvován, můžete se obrátit na linku pomoci Pennzoil.

Překračují tyto nové oleje již standardy GF-6?

Plně syntetické motorové oleje Pennzoil Platinum ® s technologií PurePlus ® splňují a překračují klíčové průmyslové standardy a OEM specifikace, včetně API SN A ILSAC GF-5 pro motorové oleje osobních automobilů a evropských olejových sekvencí ACEA pro servisní oleje. Základové oleje PurePlus ® byly navrženy s ohledem na budoucnost a poskytují silnou platformu pro splnění budoucích požadavků na oleje podle norem GF-6.

Jaká je trvanlivost (v letech) nových motorových olejů Pennzoil ® s technologií PurePlus ®?

Plně syntetické motorové oleje Pennzoil Platinum ® s technologií PurePlus ® mohou mít při správném skladování životnost až čtyři roky.