Měli byste si koupit Aston Martin DB12 nebo Ferrari Roma? Zjistěte, které auto je pro vás nejlepší – porovnejte oba modely na základě jejich ceny, velikosti, prostoru, zavazadlového prostoru, servisních nákladů, ujetých kilometrů, funkcí, barev a dalších specifikací. Cena Aston Martin DB12 začíná na Rs 4.59 Cr ex-showroom pro kupé (benzín) a cena Ferrari Roma začíná Rs 3.76 Cr ex-showroom pro Coupe V8 (benzín). DB12 má motor 3982 ccm (benzínový top model), zatímco Roma má 3855 ccm (benzínový top model). Co se týče najetých kilometrů, DB12 má najeto — (benzínový top model)> a Roma má najeto — (benzínový top model).
DB12 vs Roma
| Klíčové Přednosti | Aston Martin DB12 | Ferrari Řím |
|---|---|---|
| Cena na silnici | Rs 5,27,48,237 XNUMX XNUMX XNUMX * | Rs 4,32,15,169 XNUMX XNUMX XNUMX * |
| Typ paliva | Benzín | Benzín |
| Motor (cc) | 3982 | 3855 |
| Přenos | Automatický | Automatický |
Srovnání Aston Martin DB12 vs Ferrari Roma
- Značka / model
- Varianta
* Cena ex-showroom
Podívejte se na zajímavé nabídky
- Značka / model
- Varianta
* Cena ex-showroom
Podívejte se na zajímavé nabídky
- Značka / model
- Varianta
Porovnat nyní
rs4.59 kr *
Podívejte se na zajímavé nabídky
rs3.76 kr *
Podívejte se na zajímavé nabídky
Skrýt společné funkce
Skrýt společné funkce
Rs 5,27,48,237 XNUMX XNUMX XNUMX *
Rs 4,32,15,169 XNUMX XNUMX XNUMX *
Rs 10,04,001/měsíc
Získejte nabídky EMI
Rs 8,22,543/měsíc
Získejte nabídky EMI
Rs. 17,99,237
Pojištění DB12
Rs. 14,79,169
Pojištění Romů
Brožura není k dispozici
Brožura ke stažení
Typ motoru v autě označuje typ motoru, který pohání vozidlo. Existuje mnoho různých typů motorů automobilů, ale nejběžnější jsou benzínové (benzínové) a naftové motory
M177 biturbo V8
V8 — 90° turbo
Zdvihový objem motoru je celkový objem všech válců v motoru. Měřeno v krychlových centimetrech (cc)
Motory ICE mají jeden nebo více válců. Více válců obvykle znamená větší plynulost a větší výkon, ale také to znamená více pohyblivých součástí a nižší spotřebu paliva.
Výkon určuje výkon motoru. Měří se v koňských silách (bhp) nebo metrických koňských silách (PS). Více je lepší.
670.69 k při 6000 ot./min
611.50 k při 5750-7500 ot./min
Nosnost motoru, měřená v newtonmetrech (Nm) nebo librách-stopách (lb-ft). Více je lepší.
800 Nm při 2750-6000 ot./min
760 Nm při 3000-5750 ot./min
Ventily vpouštějí vzduch a palivo do válců spalovacího motoru. Více ventilů obvykle vytváří větší výkon a jsou účinnější.
Zodpovědný za dodávku paliva z palivové nádrže do vašeho spalovacího motoru (ICE). Sofistikovanější systémy vám zajistí lepší kilometrový výkon.
Sekvenční elektronické vstřikování paliva
Vrtání je průměr válce a zdvih je vzdálenost, kterou píst urazí od horní části válce ke dnu. Vynásobením těchto dvou čísel získáte kubaturu (cc) motoru.
Velikost tlaku, který může motor vyvinout ve válcích před spalováním. Větší komprese = větší výkon.
Zařízení, které vhání více vzduchu do spalovacího motoru. Více vzduchu může spálit více paliva a vyrobit více energie. Turbodmychadla využívají energii výfukových plynů ke zvýšení výkonu.
8-rychlostní AMT
Nezávislá dvojitá lichoběžníková kost, vinuté pružiny a tyč proti převrácení
Magnetoreologický tlumič
Víceprvkové zavěšení, s vinutými pružinami a stabilizátorem
Magnetoreologický tlumič
Elektrický
Elektrický
Výklopné a teleskopické
Hřeben a pastorek
Ventilovaný disk
ventilovaný disk
Ventilovaný disk
ventilovaný disk
F275/35, R325/30/ZR21
Vzdálenost od přední části vozu k nejvzdálenějšímu bodu vzadu.
Šířka vozu je vodorovná vzdálenost mezi dvěma nejvzdálenějšími body vozu, obvykle měřená v nejširším bodě vozu, jako jsou podběhy kol nebo zpětná zrcátka.
Výška automobilu je svislá vzdálenost mezi zemí a nejvyšším bodem automobilu. Může rozhodnout, kolik místa má auto spolu s typem jeho karoserie, a je také rozhodující při určování jeho schopnosti vejít se do menších garáží nebo parkovacích míst.
Světlá výška v naloženém stavu je svislá vzdálenost mezi zemí a nejnižším bodem vozu, když je vůz prázdný. Větší světlá výška znamená, že když je plně naložené, vaše auto nebude škrábat na vysokých rychlostních brzdách nebo rozbitých silnicích.
Vzdálenost od středu předního kola ke středu zadního kola. Delší rozvor je lepší pro stabilitu a také umožňuje více prostoru pro cestující uvnitř.
Je to hmotnost pouhého automobilu, včetně kapalin, jako je motorový olej, chladicí kapalina a brzdová kapalina, v kombinaci s palivovou nádrží, která je naplněna na 90 procent kapacity.
Přední prostor nad hlavou v autě je svislá vzdálenost mezi středem sedáku předního sedadla a střechou vozu, měřená v nejvyšším bodě. Důležité pro vyšší cestující. Více je opět lepší
Vzdálenost od předního prostoru pro nohy k základně opěradla předního sedadla. Větší prostor pro nohy znamená více pohodlí pro cestující vpředu
Přední prostor pro ramena automobilu je vzdálenost mezi levou a pravou stranou kabiny, kde se bude rameno dotýkat. Širší auta jsou pohodlnější pro velké pasažéry
Některá auta mají na klíčku tlačítka pro odemknutí pouze kufru/zavazadelníku vozu bez odemknutí jakýchkoliv dveří.
Přední a zadní
Přední a zadní
Přední dveře
Komfortní sedadlo s vyhříváním a nastavením ve 12 směrech, schránka v palubní desce, osvětlení kabiny, okolní osvětlení,
Okno řidiče
GT, Sport, Sport +, Mokrý
Otáčkoměr ukazuje, jak rychle motor běží, měřeno v otáčkách za minutu (RPM). V autě s manuální převodovkou pomáhá řidiči vědět, kdy má řadit.
Označuje odkládací schránku zabudovanou do palubní desky vozidla na straně spolujezdce. Slouží mimo jiné k uložení dokladů k vozidlu a lékárničky.
Označuje displej, který zobrazuje aktuální čas v digitálním (číselném) formátu.
Týká se rozkládacího stolku připevněného buď k zadní části předních sedadel nebo ve střední části zadních sedadel.
Okolní světlo, Lampa do prostoru pro nohy, Lampa na čtení, Lampa do zavazadlového prostoru, Lampa v přihrádce
«Odkládací kapsy ve dveřích,Platky na prahu dveří – eloxované křídly „Aston Martin“, Sluneční clony s osvětlenými kosmetickými zrcátky,Přední středová loketní opěrka, černý alcantarový strop, černý 600GSM koberec, leskle černá obložení a obložení dveří, lesklý černý lem středové konzoly ,Saténově chromované šperky, Volitelné prvky interiéru — (Prostředí interiéru — Akcelerace/Inspire/Inspire Sport, Sedadla — Sedadlo Sports Plus/ Výkonné sedadlo z uhlíkových vláken, Potah — Barevná Alcantara / Kůže — Přizpůsobené prostředí, Koberec — Barevný 720GSM, Steh — Kontrast / Zrcadlový, Brogue – kontrast, obložení fasády a obložení dveří — Obalené kůží / Světle kartáčovaný hliník/ Tmavě kartáčovaný hliník / Světlý jasan s otevřenými póry / Tmavý ořech s otevřenými póry / Satin 2×2 keprové uhlíkové vlákno, Obložení středové konzoly — Světlé Kartáčovaný hliník/ Tmavě broušený hliník / Světlý jasan s otevřenými póry / Tmavý ořech Dřevo s otevřenými póry / Satin 2×2 keprové uhlíkové vlákno, Opěradlo — Sladěno s obložením dveří, Šperky — Tmavě saténový chrom, Vyhřívaný volant, Bezpečnostní pásy — Paleta jádra , Audio — Bowers & Wilkins Audio»
TFT informační displej řidiče
Srovnání fotografií
Pravá zadní strana
Podívejte se na zajímavé nabídky
Podívejte se na zajímavé nabídky
Podívejte se na zajímavé nabídky
Podívejte se na zajímavé nabídky
Podívejte se na zajímavé nabídky
Podívejte se na zajímavé nabídky
Podívejte se na zajímavé nabídky
Podívejte se na zajímavé nabídky
Přední mlhová světla jsou světla umístěná v blízkosti spodní poloviny předního nárazníku automobilu. Jsou navrženy tak, aby zlepšily viditelnost za špatných povětrnostních podmínek, jako je mlha nebo silný déšť.
Zadní mlhová světla jsou světla umístěná v blízkosti spodní poloviny zadního nárazníku automobilu. Na rozdíl od předních mlhových světel jsou zadní mlhové světlomety navrženy tak, aby zajistily, že auta jedoucí za vámi vás lépe uvidí za špatných povětrnostních podmínek, jako je mlha nebo silný déšť.
Elektricky nastavitelné vnější zpětné zrcátko je typ vnějšího zpětného zrcátka, které může řidič elektricky nastavit pomocí spínače nebo tlačítek.
Manuálně nastavitelná vnější zpětná zrcátka odkazují na pákové ovladače uvnitř vozu, které se používají k nastavení úhlu vnějších zpětných zrcátek.
Vztahuje se k tomu, že se zrcátka vozidla otevírají a zavírají stisknutím tlačítka.
Týká se vodních trysek, které čistí světlomety. To je výhodné při jízdě v dešti nebo v blátivém počasí.
Týká se snímače vody/vlhkosti, který automaticky spustí stěrač, když prší nebo stříká voda na čelní sklo automobilu. Je to funkce, která pomáhá jak pohodlí, tak bezpečnosti.
Jedná se o jeden stěrač používaný k čištění zadního skla od prachu a vody. Lze jej používat samostatně nebo s myčkou, která rozstřikuje vodu.
Je to ostřikovač/dávkovač vody umístěný v blízkosti zadního skla, který spolupracuje se zadním stěračem při čištění skla.
Odmlžovače zadního skla využívají teplo ke zvýšení teploty zadního čelního skla, aby odstranily jakékoli zamlžení skla způsobené povětrnostními podmínkami.
Týká se lehkých kol vyrobených z kovů, jako je hliník. Jsou k dispozici v několika provedeních a používají se k vylepšení vzhledu vozidla.
Tónované sklo označuje povlak nebo film aplikovaný na oblast skla automobilu, který buď odráží teplo ze vstupu do kabiny, nebo zlepšuje soukromí pro osoby uvnitř vozu snížením viditelnosti zvenčí, případně obojí.
Pro zvýšení přítlaku na zadní část vozidla se používá zadní spoiler. Ve většině aut se však používají pouze pro vzhled.
Střecha obvykle vyrobená z lehkého materiálu nebo plátna/látky, kterou lze sejmout a udělat z vozidla otevřenou střechu.
Střešní okno je skleněný panel na střeše vozidla. Může být buď těsně nad předními sedadly, nebo se prodlužovat více dozadu směrem dozadu.
Boční steppery jsou pohodlnou funkcí, obvykle nabízenou ve vozidlech s vysokými podlahami, aby se usnadnilo nastupování nebo vystupování z vozu. Jsou buď trvale upevněny v blízkosti boku vozidla, nebo se aktivují elektricky. To druhé je většinou jen u luxusních vozů.
Týká se přídavného ukazatele směru umístěného na vnějším zrcátku vozidla. Varuje protijedoucí i jedoucí provoz.
Označuje lesklý stříbrný povrch na masce chladiče vozidla.
Chromová lišta je chromový proužek nebo panel aplikovaný na určité části vozu, aby vypadaly jasnější nebo zářivější.
Vozy s dvoubarevnými barvami karoserie mají aplikované dvě barvy laku, obvykle tam, kde je jedna barva použita silně, zatímco druhá je kontrastní aplikovaná pouze na části, jako je střecha a vnější zpětná zrcátka.
Projektorové světlomety jsou vysoce výkonné světlomety, které využívají speciální čočku k lepšímu zaostření paprsku světlometu a zlepšují tak viditelnost.
Rohové světlomety se týkají buď světlometů, které se mírně natáčejí podle vašeho vstupu do řízení, nebo sekundárního světla ve skupině světlometů, které se rozsvítí při otočení volantem. Stejně jako světlomety do zatáčky tato funkce zlepšuje viditelnost při zatáčení.
Vozy s touto funkcí automaticky zapnou svá mlhová světla, když otočíte volantem, aby se zlepšila viditelnost v předních rozích vozu.
Střešní ližiny jsou díly připevněné ke střeše automobilu, které mohou buď vylepšit styl automobilu, nebo je lze použít k přepravě nosičů zavazadel. Ne všechny střešní ližiny jsou navrženy tak, aby unesly zatížení, a pokud ano, mají přísné hmotnostní limity.
LED světlomety, DRL (Day Time Running Lights)
Vyhřívaná zpětná zrcátka lze také nazvat odmlžovačem zrcátek. Jak již název napovídá, pomocí tepla mohou být vnější zpětná zrcátka očištěna od zamlžení během chladného/deštivého počasí, což zlepšuje výhled dozadu a bezpečnost.
LED světla pro denní svícení (DRL) si nezaměňujte se světlomety. Zamýšleným účelem je pomoci ostatním účastníkům silničního provozu lépe vidět vaše vozidlo a zároveň přidat do stylu vozu.
Odkazuje na použití LED osvětlení v hlavním světlometu. LED diody poskytují jasný bílý paprsek, díky čemuž je jízda v noci bezpečnější.
Týká se použití LED osvětlení v koncových světlech.
Týká se použití LED osvětlení v mlhovém světlometu. Nízko na nárazníku je umístěno mlhové světlo, které pomáhá osvětlit vozovku a její okolí a zvyšuje bezpečnost za mlhy/deštivého počasí.
«LED dálkové a tlumené světlomety s automatickým dálkovým světlem (AHB), integrovaným ukazatelem směru, denním svícením, pozičním světlem a grafickým divadlem zamykání/odemykání, otvírání Swan Wing, nekonečný doraz, bezrámové dveře, zadní svítilny LED světel, výsuvný spoiler se systémem Aston Martin Aeroblade, kovaná kola z lehkých slitin, volitelné vnější prvky — (volitelné palety barev — plná/kovová/podpisová metalíza/závodní řada/satén/speciál/dědictví, paket vnější spodní části karoserie — leskle černá/lesklá 2×2 keprové uhlíkové vlákno , Paket vnější horní části karoserie — Lesklá černá / Lesklá 2×2 keprová uhlíková vlákna, Mřížka – Lesklá černá Vaned Girlle, Střešní panel — Lesklá černá / Lesklá 2×2 Keprová uhlíková vlákna, 21″» Kolo s více paprsky – Satin Platinum / Saténová černá / Satin Black Diamond Turned, Brzdy — Karbon Keramický brzdový systém, Barvy brzdových třmenů — Černá/žlutá/červená/stříbrná/Aston Martin Racing, zelená/bronzová, Zadní světla – kouřová, Aston Martin Black Wings and Script Badges),Michelin Pilot Sport Pneumatika 5S, BOČNÍ ZRH, PŘEDNÍ DĚLAČKA A PRAHŮ, «
Srovnání Aston Martin vs Ferrari – Pokud jde o luxusní vozy, Aston Martin a Ferrari jsou dvě nejikoničtější jména v automobilovém průmyslu.
Tyto dvě značky jsou známé svými vysoce výkonnými sportovními vozy a stanovováním standardů v luxusním designu a stylu.
V tomto článku porovnáme a porovnáme design, výkon, technologii a náklady na vlastnictví těchto dvou značek.
Podíváme se na jejich historii a modely, abychom určili, která značka je na vrcholu.
Stručná historie a pozadí Aston Martin a Ferrari
Aston Martin založili v roce 1913 ve Velké Británii Lionel Martin a Robert Bamford. Společnost je od té doby známá svými luxusními sportovními vozy.
Aston Martin má za sebou dlouhou historii úspěchů v motoristickém sportu, včetně vítězství ve 24 hodin Le Mans a dalších prestižních závodech.
Značka se objevila v několika filmech s Jamesem Bondem, čímž upevnila její pověst symbolu sofistikovanosti a luxusu.
Ferrari naproti tomu založil v roce 1939 v Itálii Enzo Ferrari. Společnost začínala jako závodní tým, než přešla k výrobě vysoce výkonných sportovních vozů.
Ferrari má dlouhou historii úspěchů v motorsportu, včetně závodů Formule 16, kde značka vyhrála 15 šampionátů konstruktérů a XNUMX šampionátů jezdců.
Design a styl
– Vnější design a funkce
Aston Martin i Ferrari jsou známé svým elegantním a stylovým designem. Vozy Aston Martin jsou typické svými elegantními liniemi a svalnatými tvary, zatímco vozy Ferrari jsou známé svým agresivním aerodynamickým designem.
Obě značky začleňují do svých návrhů špičkové materiály a pokročilé technologie pro zlepšení výkonu a spotřeby paliva.
– Interiérový design a funkce
Podobně luxusní jsou i interiéry vozů Aston Martin a Ferrari, přičemž obě značky používají vysoce kvalitní materiály a povrchové úpravy.
Aston Martin má tendenci mít klasičtější, tradiční styl, zatímco interiéry Ferrari jsou modernější a futurističtější. Obě značky nabízejí řadu možností přizpůsobení, aby si kupující mohli vytvořit svůj vysněný vůz.
– Srovnání estetiky designu dvou značek
Je těžké říci, která značka má lepší estetiku designu, protože jak Aston Martin, tak Ferrari jsou známé pro své ikonické a jedinečné designy.
Nakonec záleží na osobních preferencích a na tom, co kupující od luxusního sportovního vozu očekává.
Výkon a síla
– Specifikace a výkon motoru
Aston Martin a Ferrari oba vyrábějí vysoce výkonné motory, které jsou navrženy tak, aby poskytovaly maximální výkon a rychlost.
Aston Martin obvykle používá motory V8 a V12, zatímco Ferrari je známé svými motory V12 a V8. Obě značky nabízejí řadu velikostí a konfigurací motorů, které uspokojí různé potřeby výkonu.
– Akcelerace, maximální rychlost a ovladatelnost
Aston Martin i Ferrari vyrábějí vozy, které jsou navrženy tak, aby poskytovaly vzrušující zážitek z jízdy.
Vozy Aston Martin jsou známé svou vynikající ovladatelností a vyvážením, zatímco vozy Ferrari jsou známé svou rychlostí a zrychlením.
Obě značky vytvořily rekordy ve svých kategoriích, přičemž Aston Martin drží rekord v nejrychlejším čase na okruhu na Nürburgringu pro sériový vůz a Ferrari drží rekord pro nejrychlejší sériový vůz na světě.
– Srovnání řidičských zkušeností dvou značek
Zážitek z jízdy vozů Aston Martin a Ferrari je odlišný, ale stejně vzrušující. Vozy Aston Martin jsou známé svou vytříbenou ovladatelností a vyváženou jízdní dynamikou, zatímco vozy Ferrari jsou známé svou surovou silou a rychlostí.
Nakonec záleží na osobních preferencích a na tom, co řidič od vysoce výkonného sportovního vozu očekává.
Technologie a inovace
– Funkce infotainmentu a konektivity
Aston Martin a Ferrari nabízejí ve svých vozech špičkové funkce infotainmentu a konektivity.
Obě značky obsahují high-tech funkce, jako jsou dotykové displeje, integrace smartphonů a pokročilé zvukové systémy.
Informační a zábavní systém Aston Martin je známý svou jednoduchostí a uživatelsky přívětivým rozhraním, zatímco systém Ferrari je známý svými pokročilými funkcemi a možnostmi přizpůsobení.
– Technologie bezpečnosti a podpory řidiče
Aston Martin i Ferrari nabízejí řadu bezpečnostních a asistenčních technologií pro zlepšení požitku z jízdy a zajištění bezpečnosti cestujících.
Mezi tyto funkce patří pokročilé asistenční systémy pro řidiče, jako je varování před opuštěním jízdního pruhu, sledování mrtvého úhlu a adaptivní tempomat.
Aston Martin a Ferrari také obsahují pokročilé bezpečnostní prvky, jako jsou airbagy a protiblokovací brzdy.
– Technologické inovace
Aston Martin i Ferrari jsou známé svým inovativním přístupem k designu a konstrukci.
Aston Martin je v popředí technologie hybridních a elektrických vozidel a v nadcházejících letech plánuje představit řadu hybridních a elektrických vozů.
Ferrari se na druhé straně zaměřilo na pokročilou aerodynamiku a technologii motoru, aby zlepšilo výkon a spotřebu paliva.
– Porovnání technologických vlastností dvou značek
Aston Martin i Ferrari nabízejí řadu pokročilých technologických funkcí, ale každá značka má své jedinečné přednosti.
Aston Martin je známý pro svou špičkovou technologii hybridních a elektrických vozidel, zatímco Ferrari je známé pro své pokročilé technologie motoru a aerodynamiky.
Cena a hodnota: Aston Martin vs Ferrari
| značka | Model | Cenové rozpětí | Hodnota |
| Aston Martin | Výhoda | $ 146,000 – $ 201,000 | Klasický a nadčasový design, luxusní interiér, rafinovaná manipulace |
| Aston Martin | DB11 | $ 205,000 – $ 268,000 | Elegantní a stylový design, výkonný motor, pokročilá technologie |
| Aston Martin | DBS Superleggera | $ 308,000 – $ 367,000 | Vysoce výkonný motor, aerodynamický design, luxusní prvky |
| Ferrari | Portofino | $ 215,000 – $ 240,000 | Surový výkon a rychlost, pokročilá technologie, elegantní a moderní design |
| Ferrari | 488 GTB | $ 256,000 – $ 300,000 | Vysoce výkonný motor, design inspirovaný závody, pokročilá aerodynamika |
| Ferrari | 812 Superfast | $ 340,000 – $ 400,000 | Nejrychlejší Ferrari, jaké kdy bylo vyrobeno, výjimečný výkon, pokročilá technologie |
Nejčastější dotazy
Je lepší Aston Martin nebo Ferrari?
Aston Martin i Ferrari jsou skvělé značky a která z nich je lepší, záleží na vašich osobních preferencích.
Aston Martin je známý svým klasickým a nadčasovým designem, zatímco Ferrari je známé svou syrovou silou a rychlostí.
Proč je Aston Martin lepší než Ferrari?
Na tuto otázku neexistuje žádná objektivní odpověď, protože nakonec záleží na osobních preferencích.
Někdo však může namítnout, že Aston Martin má rafinovanější a elegantnější design, zatímco Ferrari se více zaměřuje na výkon a rychlost.
Je Aston Martin rychlejší než Ferrari?
Záleží na konkrétních porovnávaných modelech. Ferrari je obecně známé svým vysokorychlostním výkonem a může být rychlejší než některé modely Aston Martin.
Aston Martin však vyrábí i vysoce výkonné modely, které mohou v rychlosti konkurovat Ferrari.
Je Aston Martin dražší než Ferrari?
Náklady na modely Aston Martin a Ferrari se mohou značně lišit, ale obecně jsou modely Ferrari často dražší než modely Aston Martin.
Přesný cenový rozdíl však bude záviset na konkrétních porovnávaných modelech a zvolených možnostech přizpůsobení.
Proč jsou Aston Martins tak výjimečné?
Aston Martin je známý svým klasickým a nadčasovým designem a také svým zaměřením na luxus a vytříbenost.
Značka má bohatou historii sahající přes 100 let a má pověst výroby vysoce kvalitních a vysoce výkonných sportovních vozů.
Stojí Aston Martins za ty peníze?
Zda Aston Martin stojí za ty peníze nebo ne, bude záviset na vašich osobních preferencích a rozpočtu.
Modely Aston Martin mohou být drahé, ale nabízejí jedinečný zážitek z jízdy a jsou známé svým vysoce kvalitním řemeslným zpracováním a smyslem pro detail.
Pokud si ceníte luxusu, výkonu a stylu, Aston Martin může stát za investici.
Proč investovat do čističky vzduchu?
Pokud jde o vysoce výkonné sportovní vozy, Aston Martin a Ferrari jsou dvě z nejznámějších značek v automobilovém průmyslu.
Obě značky jsou známé svým elegantním a stylovým designem, vysoce výkonnými motory, vyspělou technologií a luxusními prvky.
I když má každá značka své jedinečné přednosti, nakonec záleží na osobních preferencích a na tom, co kupující u luxusního sportovního vozu hledá.
Ať už se jedná o vytříbené ovládání vozu Aston Martin nebo surovou sílu Ferrari, obě značky nabízejí vzrušující zážitek z jízdy, který jistě uspokojí každého automobilového nadšence.
