Pokud si všimnete, že vaše auto při jízdě ve Fairfaxu neustále táhne doleva, můžete s jistotou říci, že došlo k problému, který se vám vaše vozidlo snaží sdělit. Chápeme, že může být frustrující, když vaše auto za jízdy táhne na jednu stranu. Je také těžké soustředit se na bezpečnou jízdu, když neustále taháte za volant doleva nebo doprava, jen abyste mohli držet přímý směr. Nejhorší na tom je, že nemáte ponětí, co to způsobuje nebo jak to opravit. Naštěstí vám mohou pomoci odborníci z ABS Unlimited!
1) Tlak v pneumatikách vašeho vozidla je nerovnoměrný – Pokud je tlak v levé přední pneumatice příliš nízký nebo vysoký, výška pneumatiky se změní, což způsobí posun v seřízení.
Známky, které je třeba hledat:
- Pneumatiky, které vykazují opotřebení na vnějších hranách, jsou podhuštěné
- Pneumatiky, které vykazují opotřebení ve středu pneumatiky, jsou přehuštěné
Řešení: Zkontrolujte tlak v každé pneumatice a nahustěte ji podle doporučení výrobce.
Užitečný tip: Nízký tlak v pneumatice může být také známkou proražení pneumatiky. Pokud máte i nadále problémy s deflací nebo vaše auto stále táhne, je to zjevně známkou většího problému.
2) Vaše pneumatiky jsou špatně seřízené – Jedním z nejčastějších důvodů, proč vaše auto táhne na jednu stranu, je špatné vyrovnání kol. Když vaše kolo a nápravy nejsou správně vyrovnány, všimnete si, že váš volant – a celá přední část vozu – táhnou doleva nebo doprava.
Řešení: Mechanik snadno srovná vaše kolo a můžete vyrazit.
Užitečný tip: Vážnějším příznakem nesouososti kol je nerovnoměrné opotřebení běhounu, protože běhoun se opotřebovává rychle a nerovnoměrně. To by mohlo způsobit, že se vaše pneumatiky stanou nebezpečnými.
3) Máte problémy s brzdami – Táhne vaše auto, jen když šlápnete na brzdu? Určitě to řekněte svému mechanikovi!
Je pravděpodobné, že máte co do činění s jedním nebo více z následujících:
- Zaseknuté třmeny
- Zhroucená brzdová hadice
- Problémy s posuvným kolíkem
Řešení: Nechte své brzdy zkontrolovat v kvalifikovaném obchodě s brzdami, jako je ABS Unlimited.
Užitečný tip: Nenechávejte problémy s brzdami bez dozoru. To pravděpodobně způsobí další škody a nákladné opravy.
4) Ložisko kola je špatné – Když se ložiska kol opotřebují, nelze značky přehlédnout. Obvykle se u vozu projeví další příznaky, než začne táhnout. Například uslyšíte „skřípání“ z oblasti pneumatiky a váš volant se bude třást. Nakonec vaše vozidlo začne táhnout doleva nebo doprava.
Řešení: Pokud pociťujete jeden nebo všechny tyto příznaky, může být špatné ložisko vašeho kola a je důležité okamžitě navštívit autoservis.
Užitečný tip: Řízení vašeho vozidla v tomto stavu není bezpečné. Dovolte nám znovu zdůraznit, jak je důležité nechat si vozidlo co nejdříve zkontrolovat.
5) Díly odpružení nebo řízení jsou opotřebované – Pokud na vině nejsou vaše pneumatiky, hlavní příčinou mohou být komponenty řízení nebo odpružení. Když je některý z nich opotřebovaný, vaše auto by mohlo začít tahat na jednu nebo druhou stranu.
Řešení: Nechte své vozidlo zkontrolovat v renomovaném autoservisu
Užitečný tip: Každoroční kontroly vám pomohou zůstat v obraze, abyste se ujistili, že nic není opotřebované.
Je důležité vědět, jak vaše vozidlo funguje. Pokud vaše vozidlo táhne doleva, věnujte pozornost tomu, kdy k tomu dojde. Táhne to jen když brzdíš nebo zrychluješ, nebo to táhne pořád na tu stranu? Uvědomění si těchto podrobností může vašemu mechanikovi pomoci identifikovat příčinu, což vám zase pomůže zjistit, co můžete očekávat, když přivezete své vozidlo k opravě.
Pokud vaše vozidlo vykazuje některý z těchto 5 znaků, doporučujeme nechat vozidlo zkontrolovat. Klikněte sem a naplánujte si schůzku
Není to skvělá situace. Pokud vaše auto táhne na jednu stranu, ať už při brzdění nebo během jízdy, může to být nejen frustrující, ale přímo nebezpečné. Navzdory prvotnímu šoku však ještě není úplně čas jít na panické stanice, protože příčina může být ve skutečnosti docela jednoduchá.
Je zřejmé, že se jedná o skutečný bezpečnostní problém, takže jej budete chtít co nejdříve zkontrolovat – a je pravděpodobné, že problém pochází od některého z následujících viníků:
Geometrie kol
Mezi nejběžnější příčiny patří to, že kola se v průběhu času často nesoustředí v důsledku nárazů zrychlených nárazů, výmolů a dokonce i montáže obrubníku. Kola by měla být umístěna v pravoúhlém uspořádání, přičemž každé z nich je v úhlu 90 stupňů k vozovce a rovnoběžně s protilehlým párem. Pokud se kterékoli kolo vychýlí z této nastavené polohy, způsobí to ujetí vašeho vozu doleva nebo doprava.
Dalším znakem geometrie kol je nerovnoměrné opotřebení pneumatik, které může také ovlivnit brzdnou dráhu.
Řešení
Většina mechaniků by měla být schopna provést kontrolu zarovnání poměrně rychle. A i když to není příliš nebezpečný problém, stále budete muset neustále opravovat trajektorii vozu kvůli driftu; udělat z toho něco, co budete chtít opravit dříve než později.
brzdy
Táhne vaše auto při brzdění na jednu stranu? Je pravděpodobné, že máte zaseknuté brzdové třmeny nebo nerovnoměrné opotřebení destiček. Třmeny fungují pod hydraulickým pohonem a fungují jako kleště, svírající brzdový kotouč, aby zpomalily a poté zastavily vaše auto.
Každé kolo má svůj vlastní nezávislý třmen. Pokud se jeden porouchá, bude táhnout vůz ve směru kola, ke kterému je připevněn, což obvykle způsobí skřípavý zvuk, když jedna strana třmenu zachytí brzdový kotouč.
Brzdové destičky se obrušují třením od brzdového kotouče. Jak se obložení na destičce opotřebovává, může to často způsobit, že vozidlo při použití brzd táhne na jednu stranu. Jedním z varovných příznaků, že jsou vaše destičky opotřebené, je vysoký pískavý zvuk, který naznačuje, že obložení bylo zcela opotřebené a kovové opěrné pláty se obrušovaly na kotoučích.
Řešení
Jakékoli problémy s brzdami by neměly být ignorovány. Pokud zaznamenáte tento příznak, okamžitě se obraťte na mechanika, protože váš vůz by mohl být nebezpečný pro vás i ostatní účastníky silničního provozu.
Tlak v pneumatikách
Něco tak jednoduchého, jako jsou rozdíly v tlaku v pneumatikách, může způsobit, že vaše auto táhne na jednu nebo druhou stranu. Vzhledem k tomu, že je poměrně snadné zkontrolovat ve vaší místní garáži a protože tlak může v průběhu času kolísat, udělejte z toho jeden z prvních potenciálních problémů, které zkontrolujete.
Rozdíly v tlaku mohou způsobit posun v zarovnání. Proveďte rychlou vizuální kontrolu každé pneumatiky. Nadměrné opotřebení vnitřního okraje obvykle ukazuje na podhuštění pneumatiky a na vnějším okraji to znamená přehuštění.
Řešení
Pneumatiky byste měli pravidelně kontrolovat kvůli ovladatelnosti a spotřebě paliva – pokud pociťujete tahání, nahustěte je v souladu s doporučeným tlakem v pneumatikách v uživatelské příručce. Nezapomeňte zkontrolovat tlak, když vaše vozidlo vychladne, protože teplo může ovlivnit hodnoty tlaku. Pokud opětovné natlakování pneumatik problém nevyřeší – víte, že existuje hlubší problém.
Ložiska kol
Ložiska kol vyhlazují otáčení každého kola. Když se ložisko kola opotřebuje, může změnit svůj odklon (buď záporně nebo pozitivně), což způsobí, že se bude táhnout na jednu stranu.
Opotřebovaná ložiska obvykle přicházejí s velkým hlukem. Když se začne opotřebovávat, uslyšíte skřípavý zvuk a váš volant se může třást. Pak časem začne auto táhnout na jednu stranu. Potvrďte své podezření tím, že se budete cítit kolem problematického kola – díky zvýšenému tření si všimnete, že z něj vychází více tepla než z vašich ostatních kol.
Řešení
Dostaňte se do garáže, jakmile uslyšíte skřípání – ani nedovolte, aby se problém dostal do fáze tahání. Vaše vozidlo není bezpečné řídit s opotřebeným ložiskem kola a měli byste okamžitě kontaktovat svého mechanika.
Suspenze
Problémy s odpružením, které jsou navrženy tak, aby zajistily vašemu vozidlu hladkou a pohodlnou jízdu, mohou způsobit, že váš vůz bude táhnout na jednu stranu, ať už kvůli opotřebovaným dílům nebo poruše systému. Jedním příkladem je, že pokud spodní pouzdra příčného ramene nápravy nefungují správně, může to způsobit, že se rameno při brzdění pohne a změní odpovídající polohu kola.
Problémy s odpružením často vedou k pocitu tahu z volantu při použití brzd, který se následně zmenšuje po jejich uvolnění.
Řešení
Roční kontroly mohou být klíčem k odhalení tohoto problému v jeho raných fázích. Během životnosti vozu se většina dílů odpružení opotřebuje a je třeba je vyměnit, což povede k tomu, že vůz bude táhnout doleva nebo doprava, když se vůz posouvá a naklání.
Torque Steer
Když točivý moment dodávaný motorem vašeho vozu překoná přední pneumatiky (to se obvykle stává u vysoce výkonných vozů s pohonem předních kol při akceleraci), můžete si všimnout, že vaše auto táhne na jednu nebo druhou stranu.
Řešení
Existuje mnoho problémů, které mohou způsobit řízení točivého momentu, včetně problémů se spojovací tyčí, kulovými klouby nebo dokonce unaveným pouzdrem spodního příčného ramene nápravy. Mezi vážnější viníky patří problémy s úhlem hnacího hřídele v motoru nebo nerovné zavěšení.
Řízení točivého momentu je záležitost pro profesionálního mechanika. Nechte si zarezervovat auto, abyste to vyřešili.
Naše závěrečné slovo
Pamatujte, že britské silnice nejsou úplně rovné. Máte obvyklé hrboly, poklesy a výmoly a silnice jsou vyklenuté, aby dešťová voda stékala do okapů na obou stranách. Tyto svahy mohou zvýšit pocit, že vaše auto táhne na jednu stranu, a způsobit, že se za volantem budete cítit značně nestabilně.
Máte-li podezření, že vaše auto mírně táhne, ale nemůžete si být zcela jisti, jednoduše jej vyzkoušejte na zcela rovném kousku asfaltu, jako je parkoviště.
Uvolněte volant na několik sekund a držte ruce poblíž pro případ, že byste potřebovali volant pro bezpečnost uchopit. Rychle zjistíte, zda vůz táhne zleva doprava, což naznačuje, že může být ve hře jeden z výše uvedených problémů, nebo zda pokračuje po přímé trajektorii – což ukazuje, že vaše vozidlo netáhne.
Související příspěvky:
Tento záznam byl publikován v rubrice Údržba, bezpečnost dne 21. února 2022 od Justina Smithe.
O Justinu Smithovi
Jako muž v čele BreakerLink není žádným překvapením, že její ředitel Justin Smith se vždy živě zajímal o auta, kola a většinu věcí na kolech. Justin, který strávil více než dvě desetiletí v průmyslu automobilových dílů, spojuje svou vášeň, která od roku 2002 úspěšně spojuje ty, kteří hledají nové a použité autodíly, s bouračkou, která je dodává. Sledujte Justina na LinkedIn.
Upozornění: Tyto články jsou pouze orientační. Máte-li jakékoli dotazy týkající se jakékoli záležitosti týkající se vašeho vozidla, doporučujeme vám požádat o radu příslušného odborníka. Nepřijímáme žádnou odpovědnost, pokud byste utrpěli finanční nebo osobní škody v souvislosti s radami uvedenými na této webové stránce.
Hledat blog
Poslední příspěvky
- Jak spolehlivý je Mercedes Benz třídy S a o jakých běžných problémech byste měli vědět?
- Co způsobuje, že moje auto selhává a co s tím mohu dělat?
- Jak spolehlivý je Jaguar X-Type a jaké běžné problémy byste měli vědět?
- Jak spolehlivý je Hyundai Tucson a jaké běžné problémy byste měli vědět?
- Jak spolehlivé je Audi Q7 a jaké jsou běžné problémy a problémy tohoto modelu?
- Jaké jsou příznaky vadného výfukového potrubí?
- Běžné problémy s Toyota Auris
- Jaké jsou nejčastější problémy s Peugeotem 308?
- Jak rozpoznat příznaky vadné matrice ohřívače
- Selhává olejová vana vašeho vozidla? Zde je návod, jak rozpoznat příznaky
Kategorie
- Nákup a prodej (38)
- Auta (63)
- Společnost (4)
- Řízení (71)
- Životní prostředí (10)
- humor (8)
- Údržba (199)
- Bezpečnost (37)
- Zabezpečení (6)
.png)
Vysazeno 54953 stromů
LPJ Associates Limited t/a BreakerLink je společnost registrovaná v Anglii a Walesu pod číslem společnosti: 04420381. DIČ 800249371.
Adresa: Wymondham Business Centre, Unit 4B, Eleven Mile Lane, Suton, Wymondham, Norfolk, NR18 9LJ
© BreakerLink — Vyhledávač autodílů 2002-2024
