Jedna vnitřní součást, na kterou pravděpodobně nemyslíte příliš často, je snímač tlaku motorového oleje. Snímač tlaku oleje je však základní součástí spalovacího motoru. Někdy se také nazývá jednotka pro odesílání tlaku oleje nebo spínač tlaku oleje (OPS). Jeho účelem je sledovat tlak oleje ve vašem motoru. Tlak oleje musí být udržován na určitých úrovních, aby se zajistilo, že se olej dostane do všech životně důležitých částí vašeho motoru.
Co dělá snímač tlaku oleje?
Snímač tlaku oleje je jednoduché zařízení, které aktivuje výstražnou kontrolku na přístrojové desce, když tlak oleje v motoru není v souladu s nastavenými úrovněmi. Jedná se o velmi jednoduché zařízení složené z pružinového spínače a membrány. Membrána přijímá olej a je navržena tak, aby zůstala otevřená při nastavené úrovni tlaku. Tlak tlačí membránu do spínače a udržuje výstražné světlo vypnuté. Pokud není úroveň tlaku splněna, spínač spustí světlo na přístrojové desce. Obecně řečeno, snímač tlaku oleje slouží k rozpoznání nízkého tlaku oleje, nikoli vysokého tlaku oleje. Nízký tlak oleje může způsobit vážné poškození motoru a může být důsledkem ucpaného olejového filtru, vadného olejového čerpadla nebo jiných důvodů. Účelem snímače oleje je poskytnout vám dostatečné varování, abyste vypnuli motor dříve, než některá z těchto věcí způsobí skutečné poškození.
Jak funguje snímač tlaku oleje?
Většina snímačů tlaku oleje je typu jednoduchého spínače popsaného v předchozí části. Spínač otevře elektrický obvod, pokud existuje minimální hladina tlaku oleje. Další verzí je skutečný snímač, který měří tlak oleje. U verze se spínačem můžete na přístrojové desce vidět výstražnou kontrolku při zapnutém zapalování, ale nikoli při vypnutém motoru. Je to proto, že spínač potřebuje k otevření tlak oleje. Po nastartování motoru začne olejové čerpadlo vytvářet tlak. Jakmile je dosaženo minimálního tlaku, spínač se otevře a vaše výstražné světlo zhasne.
Kde je snímač tlaku oleje?
Olejový tlakový spínač nebo snímač je obecně umístěn v bloku válců v blízkosti olejového filtru nebo pouzdra olejového filtru. Starší vozidla mají obvykle OPS propojenou přímo s tlakoměrem oleje. Jedna strana měřidla je napájena baterií a OPS má zem na druhé straně. Na novějších vozidlech funguje OPS trochu jinak. Typicky je snímač připojen k elektronickému řídicímu modulu. Měří skutečný tlak oleje a předává informace do počítače motoru. Snímače tlaku oleje jsou navrženy tak, aby vydržely po celou dobu životnosti vozidla, ale vždy existuje možnost, že mohou selhat.
Problémy se snímačem tlaku oleje
OPS může způsobit určité problémy. Jedním z běžných problémů je, když ze spínače začne unikat olej. Může unikat ze skutečného snímače nebo z běhounu. Běhoun lze znovu utěsnit, ale pokud skutečný senzor netěsní, bude nutné jej vyměnit. Dalším problémem je, když se OPS ucpe nebo má jinou vnitřní poruchu, kvůli které není schopen správně číst tlak oleje. To může mít za následek rozsvícení kontrolky na přístrojové desce, i když je tlak oleje v pořádku.
Jak otestovat snímač tlaku oleje
Postup testování se liší podle toho, jaký typ OPS má váš motor. Prvním krokem je kontrola hladiny a kvality motorového oleje. Kontrolky nízkého tlaku oleje se často rozsvítí kvůli nedostatečné hladině oleje. Kontrolka se také může rozsvítit, pokud je olej extrémně starý a má zhoršenou kvalitu. V opačném případě je třeba otestovat kabeláž snímače a otestovat skutečný tlak oleje v motoru. K měření tlaku oleje budete potřebovat tlakoměr oleje, který používá speciální adaptér pro připojení tam, kde by se připojil původní OPS. Pokud je tlak oleje při zapnutém motoru nízký, jedná se o skutečný problém motoru. Pokud je tlak ve správných úrovních a kabeláž snímače je v pořádku, pak je problém ve skutečném snímači.
Jak vyměnit snímač tlaku oleje
Test tlaku oleje je poměrně časově náročný a senzory tlaku oleje nejsou příliš drahé, takže často narazíte na mechaniky, kteří zákazníkům radí, aby senzor jednoduše vyměnili. Pokud můžete vyměnit olejový senzor za cenu mezi 100 a 150 $ a problém to vyřeší, potenciálně jste si ušetřili další čas na kutilskou práci nebo dodatečné mzdové náklady na cestu k mechanikovi.
Jak resetovat kontrolku snímače tlaku oleje
- Krok 1 — Vložte klíč do zapalování a otočte jej do zapnuté polohy, aniž byste nastartovali motor.
- Krok 2 — Pomalu sešlápněte plynový pedál třikrát za sebou během 10 sekund. To by mělo resetovat systém.
- Krok 3 — Ověřte reset vypnutím a opětovným zapnutím zapalování.
Jedním z problémů vedoucích k výstražné kontrolce tlaku oleje je nízká hladina oleje nebo degradovaný olej. Udržujte krok s výměnami oleje pomocí sady pro výměnu oleje z Power Oil Center. Naše sady pro výměnu oleje pro vlastní potřebu obsahují vše, co potřebujete k výměně oleje na příjezdové cestě nebo v garáži.
Olej je mízou vašeho motoru, nenechte své vozidlo jet příliš dlouho bez výměny oleje. Naše sady pro výměnu oleje jsou dokonce dodávány s upomínkovými nálepkami, abyste měli jistotu, že nezmeškáte datum výměny.
- Sdílet Sdílet na Facebooku
- Tweet Tweet na Twitteru
- Připnout Připnout na Pinterest
Hledáte ve svém okolí mechanika na údržbu nebo opravu? AutoNation Mobile Service přináší obchod až k vám. Získejte okamžitou cenovou nabídku ještě dnes.
Snímač tlaku motorového oleje, známý také jako spínač tlaku oleje nebo jednotka pro odesílání tlaku oleje, je malá součástka instalovaná mezi olejový filtr a olejovou vanu vašeho auta.
Senzor hraje zásadní roli při zajišťování správné funkce motoru.
Sleduje tlak oleje v mazacím systému vozu a hlásí elektronické řídicí jednotce, když detekuje nízký tlak oleje.
Nebojte se!
V tomto článku si projdeme příznaky, diagnostiku a některé často kladené otázky týkající se vadného snímače tlaku motorového oleje.
Tento článek obsahuje:
- 3 Známky špatného snímače tlaku motorového oleje
- Jak diagnostikovat vadný snímač tlaku oleje
- 4 Časté otázky o snímačích tlaku motorového oleje
- Jak funguje snímač tlaku motorového oleje?
- Je jízda se špatným snímačem tlaku motorového oleje bezpečná?
- Kolik stojí výměna snímače tlaku oleje?
- Jak často bych měl vyměnit snímač tlaku oleje?
3 známky špatného Tlak motorového oleje Senzor
Vědět, kdy se senzor tlaku oleje vašeho auta začne aktivovat, může ušetříte spoustu času, peněz, a možná i svůj život.
Tyto varovné signály mohou buď naznačovat, že váš tlakový spínač oleje potřebuje výměnu, nebo že něco není v pořádku s díly, ke kterým je připojen, jako je olejové čerpadlo, měřidlo a filtr.
Nejjednodušší způsob, jak zjistit, zda je váš snímač tlaku oleje v dobrém stavu, je podívejte se na palubní desku vašeho auta.
Zde jsou tři viditelné varovné signály, že váš snímač tlaku oleje je vadný:
1. Nepřesný údaj z tlakoměru oleje
První a zřejmý příznak toho, že snímač tlaku motorového oleje nefunguje správně, je, když tlakoměr oleje dává špatné čtení. Vadný olejový senzor je považován za typickou příčinu nesprávných údajů.
Ručička manometru odpovídá tlaku oleje v olejové vaně automobilu. Když máte vadné čidlo tlaku oleje, někdy i manometr ukazatel se buď zasekne na jednom konci, nebo na měřidlo oleje bude fungovat pouze v nepravidelných intervalech.
2. Výstražná kontrolka tlaku oleje svítí nebo bliká
Normálně se kontrolka tlaku oleje rozsvítí, když je vaše auto dochází palivo, nebo máte únik oleje.
Může za to vadný snímač tlaku oleje falešně spustit a málo oleje tlak stav, která rozsvítí kontrolku oleje. Pokud je poškozená jednotka pro odesílání tlaku oleje, může to také způsobit rozsvícení kontrolky tlaku oleje zapnout a vypnout blikání.
Aby se zjistilo, zda je výstražná kontrolka spuštěna skutečným nízkým tlakem oleje nebo vadným spínačem tlaku oleje, zkontroluje váš mechanik hladinu motorového oleje v olejové vaně. Pokud je hladina oleje normální, je možné, že budete muset vyměnit snímač tlaku oleje.
3. Rozsvícená kontrolka motoru
Kontrolka kontroly motoru je výstražná kontrolka, která se rozsvítí, když je a problém s jakýmkoliv součást motoru. Patří sem také snímač tlaku motorového oleje.
Jediný způsob, jak zjistit, zda je příčinou špatný snímač tlaku oleje, je přivést auto k mechanikovi na kontrolu. Váš mechanik připojí a Diagnostický poruchový kód (DTC) skener k elektronické řídicí jednotce vozu a spustit diagnostické skenování.
Pokud je příčinou rozsvícené výstražné kontrolky vadný snímač tlaku oleje, pravděpodobně se zobrazí jeden z následujících kódů OBD:
- P0520: Obecné fyzické problémy související se špatným výkonem motoru
- P0521: Obecné Vnitřní problémy způsobující nízký tlak oleje
- P0522: Specifické vnitřní problémy způsobující nízký tlak oleje
- P0523: Specifické vnitřní problémy způsobující vysoký tlak oleje
Poznámka: Pokud tato varovná kontrolka svítí, kontaktujte svého mechanika, aby váš vůz odtáhl, nebo jej nechte přijet k vám.
Pokud se světlo rozsvítí, když jste na silnici, zkuste najít bezpečné místo k zaparkování a okamžitě vypněte auto, včetně klimatizace. To pomáhá minimalizovat šanci na nákladné interní poškození motoru.
Nyní znáte příznaky špatných snímačů tlaku oleje, pojďme se podívat, jak postupovat při diagnostice.
Jak diagnostikovat a Vadný snímač tlaku oleje
Při zjišťování, zda je hlavní příčinou vadný snímač tlaku oleje, je třeba dodržet několik kroků.
Než začnete, vaše auto by mělo stát na rovném povrchu, a že je motor studený. Předejdete tak popálení rukou.
POZNÁMKA: Pokud nejste obeznámeni s autodíly, vždy požádejte odborníka na auto, aby provedl diagnostiku.
1. Zkontrolujte hladinu a stav motorového oleje
Za prvé, ověřte hladina oleje ve vašem motoru vytažením měrky z trubice. Otřete ji dočista a znovu ji vložte do zkumavky, abyste viděli značky na ní. Pokud je hladina motorového oleje pod značkou horní/plná, pak nízký tlak oleje způsobuje problémy s motorem.
Dále sledovat stav oleje:
- Běžný motorový olej by měl být tmavě hnědý nebo černý
- Světlý a mléčný vzhled oleje znamená, že vaše chladicí kapalina unikla do motoru
- Pokud jsou v oleji kovové částice, může se jednat o vnitřní poškození motoru
Pokud to děláte doma a zjistíte některou z výše uvedených podmínek, DO NOT řídit své auto! Abyste tomu zabránili, je nejlepší nechat si auto odtáhnout nebo kontaktovat mobilního mechanika další poškození motor.
2. Zkontrolujte kabeláž k senzoru
Pokud jsou hladina oleje a podmínky normální, dalším krokem je kontrola zapojení snímače. Proveďte vizuální kontrolu poškozené nebo špatně připojené kabely.
3. Zkontrolujte skutečný tlak oleje
Posledním krokem, než budete moci potvrdit vadnou jednotku pro odesílání oleje, je zkontrolovat skutečný tlak oleje v motor. K tomu budete potřebovat tlakoměr oleje.
Demontujte spínač tlaku oleje a namontujte tlakoměr oleje s adaptérem na motor. Před měřením tlaku na tlakoměru zapněte motor, nechte jej zahřát na určitou teplotu a udržujte stálé otáčky.
Poznámka: Různé modely a značky motorů mají různá výrobní nastavení pro kontrolu tlaku oleje.
Pokud měřidlo ukazuje nízký tlak oleje při běžícím motoru, může se jednat o vnitřní problém s mazacím systémem motoru nebo je olej pro váš motor příliš řídký. Může také indikovat ucpaný olejový filtr, protože způsobuje pomalé proudění oleje do motoru, čímž vzniká nízký tlak.
Pokud je tlak oleje v rámci očekávaných hodnot na olejoměru a nejsou žádné problémy s kabeláží, je velká šance, že máte špatný snímač tlaku oleje nebo spínač.
Máte základy, jak diagnostikovat špatný snímač tlaku oleje. Dále odpovíme na některé související často kladené otázky.
4 Často kladené dotazy na Motor Senzory tlaku oleje
Zde jsou některé často kladené otázky související se snímačem tlaku motorového oleje:
1. Jak funguje snímač tlaku motorového oleje?
Existují snímače tlaku oleje dva typy:
- A jednoduchý vypínač což vede k přerušení okruhu, když detekuje minimální požadovaný tlak oleje (pro moderní auto)
- A senzor která měří skutečný tlak oleje v motoru (starší vůz)
Oba typy monitorují tlak oleje v motoru a přenášejí informace do tlakoměru oleje na palubní desce.
Běžnější typ přepínače funguje takto:
Když zapnete zapalování a motor je stále vypnutý, není tlak oleje. Spínač zůstane sepnutý, což způsobí, že se rozsvítí kontrolka tlaku oleje a snímač tlakoměru je na 0.
Ale když nastartujete motor, olej začne proudit do mazacího systému motoru. Průtok motorového oleje z olejové vany do bloku motoru vytváří tlak oleje, který je následně detekován snímačem tlaku oleje.
Projekt senzor zvedne tlak v mazání systém a otevře spínač (otevřený obvod). Přenáší naměřené hodnoty do procesorové jednotky automobilu a panelu přístrojové desky. Kontrolka nízkého tlaku oleje poté zhasne.
2. Je jízda se špatným snímačem tlaku motorového oleje bezpečná?
řidičský se nedoporučuje když máš špatné čidlo tlaku oleje. Neměli byste to brát na lehkou váhu, i když jste si jisti, že je to jen problém snímače tlaku oleje.
Udržování správného tlaku oleje v motoru je zásadní pro udržení jeho funkčnosti. Špatný snímač tlaku oleje může poskytnout nesprávné údaje o tlaku oleje. Nevšimnete si, zda je tlak oleje příliš nízký nebo příliš vysoký a riskujete úplné poškození motoru.
Pokud budete pokračovat v jízdě se špatnou jednotkou pro odesílání oleje, ohrozíte svou bezpečnost.
3. Kolik stojí výměna snímače tlaku oleje?
V závislosti na modelu a značce vašeho vozu se cena výměny snímače tlaku oleje bude lišit. Typicky bude snímač tlaku motorového oleje stát asi 60 USD.
Poplatky za práci se také liší v závislosti na vaší lokalitě a na tom, jak dlouho výměna trvá.
4. Jak často bych měl vyměnit snímač tlaku oleje?
Tam je žádný konkrétní rozvrh pro výměnu snímače tlaku oleje. Neexistuje také přesný způsob, jak předpovědět, kdy může senzor selhat. V závislosti na tom, jak se staráte o své vozidlo, může tlakový spínač motorového oleje vydržet dlouhou dobu.
Pokud děláte hodně drsná jízda — prudké a opakované náhlé brzdění, jízda v zastavovaném provozu, pak byste měli dostat olejový systém motoru často kontrolována.
Aktivaci snímače tlaku oleje můžete zabránit také výměnou motorového oleje a olejového filtru podle plánu.
Projekt doporučené výměna oleje rozvrh pro a moderní auto je dvakrát ročně, bez ohledu na ujeté kilometry nebo i když sotva jezdíte. Stejně jako každý jiný olej může i motorový olej degradovat za šest měsíců. Jízda s degradovaným motorovým olejem může z dlouhodobého hlediska vést k vážnějším problémům.
Na druhé straně, nahrazení olejový filtr na vašem motoru by se mělo provádět po každé druhé výměně oleje. Pokud například výměna oleje následuje po cyklu 3,000 6,000 mil, olejový filtr by se měl měnit každých XNUMX XNUMX mil.
Závěrečné myšlenky
Snímač tlaku motorového oleje nebo spínač je klíčovou součástí pro udržení motoru vašeho vozu v chodu. Vadný spínač tlaku motorového oleje může způsobit vážné poškození motoru, pokud jej ponecháte bez dozoru.
Nejjednodušší způsob, jak zabránit selhání snímače tlaku oleje, je zajistit pravidelnou údržbu.
Jaký lepší způsob, jak to udělat, než s Mobilní služba AutoNation?AutoNation Mobile Service je a opravy a údržba mobilních aut. Nabízíme širokou škálu oprav a výměny s pohodlná online rezervace.
Kontaktujte nás ještě dnes, pokud potřebujete vyměnit snímač tlaku oleje, a my vám pošleme naše nejlepší mechaniky.
AutoNation Mobile Service AutoNation Mobile Service usnadňuje udržení spolehlivosti vašeho vozidla tím, že poskytuje kvalitní opravy a údržbu automobilů přímo na vaši příjezdovou cestu, s bezproblémovou rezervací, transparentními cenami a důvěryhodnými techniky.
