Používání světlometů je složitější než rozsvěcování v noci a zhasínání ve dne. Každý stát má trochu jiné zákony o tom, kdy byste měli používat světlomety. Možná zjistíte, že nepoužíváte světlomety, když byste měli, zejména za určitých podmínek jízdy ve dne.
Typ světlometů
Vaše potkávací světla jsou to, co si pravděpodobně představujete jako typické světlomety. Jsou to ty, které zapnete, když se setmí. Jsou namířené dolů a mírně doprava, aby nesvítily do očí žádného motoristy.
Vaše dálková světla jsou výkonnější a mají zvýšený dosah. To znamená, že míří agresivněji a mohou svítit přímo do očí protijedoucích motoristů.
Zákony o světlometech se liší podle státu
Pokud máte pocit, že jste obdrželi trochu odlišné informace o tom, kdy přesně byste měli používat potkávací světla, je to proto, že jste se mohli setkat s několika různými státními zákony. Ve skutečnosti má každý stát a Portoriko své vlastní zákony o světlometech, které byste si měli přečíst pokaždé, když překročíte státní hranice na neznámé území. Své konkrétní státní zákony si můžete ověřit pomocí AAA, která vytvořila komplexní seznam zákonů o světlometech každého státu.
Například v Kentucky musí vaše potkávací světla svítit 100 stop před vámi a vaše dálková světla musí svítit 350 stop před vámi. A pokud jste někdy rozsvítili výstražná světla během oslňující bouřky, nedělejte to při řízení v Portoriku. Během jízdy tam nikdy nemůžete používat svá nebezpečí. Mnoho států vyžaduje, abyste si rozsvítili světlomety, když se viditelnost zhorší, ale liší se mezi viditelností 500 stop a 1,000 XNUMX stop. V Pensylvánii musíte ve stavebních zónách rozsvítit světlomety.
Mnoho, ale ne všechny státy vyžadují, abyste si za špatného počasí rozsvítili světlomety. V některých státech, pokud máte zapnuté stěrače čelního skla, musí být zapnuté i vaše světlomety.
Několik klíčových pokynů
Téměř každý stát vyžaduje, abyste měli dva funkční světlomety. Jízda s vypáleným světlometem není jen nezákonná, je to také bezpečnostní riziko. Dva světlomety vám zajistí lepší viditelnost. Dva světlomety také usnadňují ostatním autům na dálnici posouzení vaší vzdálenosti od nich. Pokud vám tedy vyhořel jeden z světlometů, okamžitě jej vyměňte.
Je selským rozumem rozsvítit světlomety, když je tma, ale některé státy vyžadují, abyste světlomety rozsvítili 30 minut před západem slunce a 30 minut po východu slunce. Pokud si nejste jisti, neberte si podněty z aut kolem vás, protože ani oni nemusí znát zákon. Pro jistotu použijte pravidlo 30 minut před a po. Nenecháte se zastavit, protože máte rozsvícené světlomety.
I když některé státy nevyžadují, abyste měli během bouřky rozsvícené světlomety, každopádně byste je měli rozsvítit, když začne pršet. Bouře snižují vaši viditelnost, takže rozsvícení světlometů vám pomůže snáze identifikovat kluzká místa nebo silně podmáčené oblasti. I ostatní auta vás lépe uvidí, pokud budete mít během bouřky rozsvícená světla. Až příště pojedete v hustém dešti, dejte si pozor na auto, které nemá rozsvícená světla, a všimněte si, jak těžké je auto vidět.
A co dálková světla?
Dálková světla, neboli „světla“, jsou nejlepší volbou pro zvýšení viditelnosti v noci a při extrémně silných bouřkách. V mnoha státech je nezákonné používat dálková světla, když jste do 150 stop od jiného auta, ať už je před vámi na silnici nebo se k vám blíží z opačného směru. Když vypnete dálková světla, snížíte svou viditelnost, ale také svým intenzivním světlem neoslepíte řidiče druhého vozu.
Dálková světla byste však měli používat, když jste jediné auto na tmavé silnici, zvláště pokud na této silnici nejsou žádná pouliční světla. Vaše viditelnost se v noci sníží minimálně o 60 procent, někdy i více.
Mimochodem, jet v noci rychlostí přes 55 mil za hodinu je nebezpečné. Dokonce ani vaše dálková světla nedokážou osvětlit něco, co vám stojí v cestě, dostatečně daleko, abyste mohli adekvátně zastavit, pokud jedete řekněme rychlostí 70 mph. Abyste se ujistili, že máte dostatek reakčního času, když vám světlomety narazí na překážku v cestě, jeďte v noci pomaleji.
Nejlepší způsob, jak zůstat v bezpečí, je maximalizovat viditelnost. Pokud vám zapnutí světlometů pomůže lépe vidět cestu před vámi, použijte tato světla!
Vítejte v našem rychlém a snadném průvodci s informacemi o jízdě
Užitečné informace o jízdě
Najděte svá témata rychleji.
- Začněte kurz Drivers Ed ještě dnes
- Značky, signály a značky
- Být fit k řízení
- Techniky řízení
- Městská, venkovská a dálniční jízda
- Sdílení cesty s ostatními
- Informace o autě
- Automatická centrála
- Užitečné podmínky řízení
Online ovladače Ed
Dostupné kurzy pro všechny úrovně dovedností. Začněte výběrem svého státu.
Test povolení k praxi
Připravte se na test povolení s DriversEd.com
Home / Informace o jízdě / Podmínky jízdy / Výzvy nočního řízení
Podle Národní bezpečnostní rady je úmrtnost v dopravě v noci až třikrát vyšší než ve dne.
Vozidla pro údržbu dálnic, jako jsou buldozery, se často po silnici nebo vedle ní pohybují pomalu. Obvykle jsou natřeny oranžovou barvou. Buďte připraveni kvůli nim zpomalit nebo zastavit. Když na silnici vidíte oranžové vybavení, často poblíž pracují lidé, kteří chodí pěšky. Během práce na silnici může být uzavřen jeden nebo více jízdních pruhů. Oranžové značky vás varují, že musíte být připraveni na lidi a pomalu se pohybující zařízení na silnici. Značky vám prozradí, které jízdní pruhy jsou uzavřeny. Řada oranžových kuželů vám ukáže uzavřený jízdní pruh. Nepřekračujte linii kuželů. Někdy vám blikající šipka řekne, abyste se posunuli doleva nebo doprava. Změňte jízdní pruh včas a bezpečně.
Nezastavujte se a sledujte práci na silnici. Při průchodu se vždy řiďte zvláštními značkami a pokyny.
POZNÁMKA: Pokuty jsou zdvojnásobeny za určitá porušení spáchaná při výstavbě dálnic nebo v zónách údržby.
Řízení v noci je nebezpečnější, protože 90 % reakce řidiče závisí na zraku a v noci je vidění značně omezené. (Vnímání hloubky, rozpoznávání barev a periferní vidění jsou v noci omezené.)
Ujistěte se, že můžete zastavit na vzdálenost osvětlenou vašimi světlomety. Odlesky mohou také snížit viditelnost.
Dalším faktorem, který představuje nebezpečí pro jízdu v noci, je únava, která ztěžuje řízení tím, že otupuje koncentraci a zpomaluje reakční dobu.
V noci je obtížnější posuzovat rychlosti a vzdálenosti ostatních vozidel. Nepřetáčejte světlomety. V opačném případě vytváříte před vozidlem slepou kolizní oblast.
Při sledování jiného vozidla mějte zapnutá potkávací světla, abyste neoslepili řidiče před vámi.
Pokud máte v noci problémy s autem, sjeďte ze silnice co nejdále a zapněte výstražná světla.
Používejte dálková světla při jízdě ve venkovských oblastech a na otevřených dálnicích mimo městské a metropolitní oblasti.
Když opouštíte jasně osvětlené místo, jeďte pomalu, dokud si vaše oči nepřivyknou na tmu.
Pokud jedete se zapnutými dálkovými světly, musíte je ztlumit alespoň 500 stop od jakéhokoli protijedoucího vozidla, abyste neoslepili protijedoucího řidiče.
Pokud jste ve vzdálenosti 200-300 stop od vozidla, které sledujete, musíte použít potkávací světla.
Podrobnosti najdete v příručce pro řidiče vašeho státu.
Pokud přijíždějící auto používá dálková světla, nedívejte se přímo do protijedoucích světlometů – dívejte se směrem k pravému okraji svého jízdního pruhu. Koutkem oka sledujte přijíždějící auto.
Nepokoušejte se oplatit druhému řidiči tím, že necháte rozsvícená dálková světla. Pokud tak učiníte, můžete být oba oslepeni.
