Od nynějška je nové rozhraní Android Auto od Google dostupné v Hyundai Sonata 2015. Hyundai je nyní oficiálně první automobilkou, která nabízí systém, který by se v příštích letech mohl prodávat v milionech vozidel, protože zákazníci hledají vozy, které bez problémů fungují s jejich chytrými telefony.
Co je Android Auto? Pro začátek si připomeňme, že středovým konzolám automobilů po léta dominovaly „informační a zábavní“ systémy, které jsou navrženy tak, aby ovládaly vše od hudby, přes navigaci a dokonce i klimatizaci. Tyto konzole se v průběhu let neustále zlepšovaly, ale většina auto recenzentů je prohlásila za obecně hrozné kvůli matoucím rozhraním, pomalé odezvě a obrovskému množství možností, se kterými většina řidičů ví, co dělat. Výsledkem je, že nejlepší navigační a zábavní systém v autě je často chytrý telefon ve vaší kapse. V technickém průmyslu často něco, co nám usnadní život, jen ztíží věci.
Vstupte tech giganti Google a Apple. Nedávno obě společnosti oznámily nové automobilové systémy – Android Auto a Apple CarPlay – které používají váš chytrý telefon k navigaci, hudbě a dalším funkcím, které obvykle obcházejí nativní uživatelské rozhraní automobilu. Myšlenka obou systémů spočívá v tom, že pokud budou řidiči používat své telefony k zábavě a navigaci (prosím oči na silnici), mohli by také používat displeje a ovládací prvky zabudované v jejich autech. Google a Apple se proto snaží minimalizovat rušivé řízení způsobené soustředěním se na telefon za volantem.
Nejnovější aktualizace této technologie, Android Auto, se konečně dostává do sériových vozů, počínaje Hyundai Sonata. Přestože Android Auto plně nenahrazuje rozhraní Sonaty, v podstatě běží jako aplikace nad ním a spouští se, když připojíte kompatibilní telefon (Android 5.0 nebo novější) do vestavěného USB portu automobilu. Hlavní výhodou těchto systémů, jako je Android Auto, je to, že když je telefon používán, obrazovka smartphonu je uzamčena, což snižuje pokušení hrát si s ním při řízení. Promění informační a zábavní systém automobilu v prostředek pro ovládání navigace Google Maps, přijímání zpráv a přehrávání hudby, poslech podcastů a přístup k ještě většímu počtu aplikací. Umožní dokonce uživatelům aktivovat hlasové vyhledávání Google zpoza volantu pomocí stávajících tlačítek a mikrofonů, které jsou již zabudované přímo v autě.
Android Auto má panely nabídek, které usnadňují ovládání ve srovnání s nativním rozhraním většiny vozidel: navigace, telefonní vytáčení, informace, média a hudba a diagnostický panel, který může zobrazovat důležité informace o vozidle, jako je tlak v pneumatikách nebo účinnost paliva. Navigační panel funguje přesně tak, jak byste mohli očekávat, ale zadání cíle lze provést pomocí hlasu nebo pomocí klávesnice na obrazovce, když je auto v parku, a společnost Google poskytne firmám informace, jako je provozní doba a telefonní čísla. . Jediným klepnutím na obrazovku vozidla můžete zavolat do restaurace a provést rezervaci nebo zadat objednávku, když tam jezdíte v reálném čase.
Panel médií je místem, kde řidiči využijí svůj telefon na maximum, s možností přehrávat hudbu nebo podcasty z vašeho telefonu prostřednictvím audio systému automobilu. Seznam mediálních aplikací, které Android Auto nyní podporuje, je poměrně omezený – Hudba Google Play, Spotify, Pocket Casts a iHeartRadio, ale říkáte, že Google v blízké budoucnosti rozšíří kompatibilní aplikace. Mezi velmi chybějící aplikace patří Pandora, Radio a jakákoli aplikace, která podporuje zvukové knihy.
Nejzajímavější panel Android Auto a hlavní důvod, proč byste se s ním chtěli obtěžovat namísto pouhého používání vestavěného systému Hyundai, je centrální informační panel. Napodobuje Chytré karty Google v telefonu, zobrazuje karty s aktuálními povětrnostními podmínkami, nadcházejícími schůzkami v kalendáři a nedávno hledanými místy (ať už byly vyhledány v telefonu, v autě nebo na ploše). Tyto karty nelze posouvat ani je nelze změnit, ale aktualizují se podle vaší polohy a denní doby. Pokud je 7:6 a vy jste právě nasedli do auta, horní karta, která vám bude předložena, bude s největší pravděpodobností jednodotyková navigace do kanceláře. V XNUMX:XNUMX nabídne Android Auto, že poskytne trasu domů.
Toto uvedení na trh se Sonatou je ve skutečnosti velkým vítězstvím pro Hyundai, který se předháněl v tom, kdo nabídne Android Auto jako první. Pro Google je to také velký obchod, protože do desítek tisíc vozů dostává nový elegantní, barevný systém dříve než jejich konkurenti. To rozhodně zvyšuje Hyundai, korejského automobilového giganta, v očích spotřebitelů a potenciálního podílu na trhu. Rozhraní je ve skutečnosti dostupné od března v navigačních systémech s náhradními díly od Pioneer a poté, co Hyundai absolvoval turné během autosalonu na začátku tohoto roku. Zavedení systému do sériových vozů však trvalo déle, a to z různých důvodů, včetně přísných kontrol kvality ze strany výrobců automobilů a obtížnosti provádění průběžných pololetních změn na montážní lince. Nyní, aby zákazníci získali Android Auto, musí si koupit Sonata s 8palcovou navigační obrazovkou Hyundai, která se prodává jako součást technologického balíčku. To zvyšuje základní cenu Sonata z 21,975 27,450 $ na nejméně 2015 XNUMX $ včetně dopravy. Naštěstí, pokud jste zákazníkem, který si již zakoupil Sonata XNUMX s navigačním systémem, budete moci navštívit autorizovaného prodejce a získat bezplatnou aktualizaci softwaru pro aktivaci Android Auto.
Práce na Android Auto začaly, když se Hyundai spolu s Audi, General Motors a Honda připojily ke skupině pod vedením Googlu s názvem Open Automotive Alliance. Původně to bylo navrženo jako bezpečnější a jednodušší způsob, jak telefonovat, poslouchat hudební aplikace a používat mapovou službu Google za volantem. Android Auto také podporuje některé aplikace třetích stran, jako je Spotify, pro streamování hudební služby. Další jsou na cestě. Desítky automobilek se nyní zavázaly používat Android Auto. Očekává se, že Ford, GM, Honda a Volkswagen prodají vozy s rozhraním během příštího roku.
V budoucnosti propojených vozů pracujících v tandemu s našimi mobilními zařízeními: Android Auto nám představuje řešení pro zastavení, dokud se nedostaneme do bodu, kdy lze nativní rozhraní výrobce automobilů plně nahradit intuitivnějšími a známějšími. Již se šíří zvěsti, že Google chce plně nahradit stávající systémy infotainmentu v autě platformou na bázi Androidu, která dokonce zahrnuje funkce klimatizace. Byl bych šokován, kdyby Apple nepřemýšlel o tom, že by udělal totéž.
Ale dokud se tam nedostaneme, Android Auto je docela zajímavý luxus. Vzdálená budoucnost automobilu může být samořídící auto, ale blízkou budoucnost už máte ve svých rukou – a je to docela cool.
