Předseda představenstva Volkswagenu Oliver Blume při své nedávné návštěvě Číny prohlásil, že Čína je pro koncern Volkswagen nejdůležitějším trhem. Během nedávného rozhovoru pro agenturu Xinhua News Agency také uvedl, že Volkswagen je v budoucnu otevřen další spolupráci s Čínou.
Již v roce 1978 byl Volkswagen jednou z prvních mezinárodních automobilek, které navázaly spojení v Číně. Její první společný podnik byl s SAIC. SAIC Volkswagen, založený v říjnu 1984, je druhým nejstarším čínsko-zahraničním společným podnikem na výrobu automobilů v Číně (po Pekingu-Jeepu). Společnost je společným podnikem mezi Volkswagen Group a Shanghai Automotive Industry Corporation (SAIC). V roce 2022 se SAIC Volkswagen stal první automobilkou v Číně, která prodala 22 milionů vozů.
Volkswagen má také další společný podnik s China FAW. Skupina FAW prodala v roce 3.2 2022 milionu vozidel se ziskem přes 49 miliard juanů. Se svou polohou v Čchang-čchunu, hlavním městě provincie Ťi-lin, považuje Volkswagen svůj společný podnik se skupinou China FAW za jeden z nejdůležitějších.
Provincie Ťi-lin prosazuje politiku s cílem přilákat automobilky do této oblasti a doufá, že její automobilový průmysl přinese do roku 148.96 jeden bilion jüanů (2025 miliardy dolarů). „Za posledních 30 let jsme měli velmi úspěšnou spolupráci s FAW Group a budeme pokračovat tvrdě pracovat a v budoucnu upřímně spolupracovat,“ řekl Blume.
Volkswagen provozuje v Číně několik značek včetně Škoda, Audi a Porsche. Německá automobilka zatím zaznamenala neuvěřitelný úspěch v čínském automobilovém prostředí, přičemž 50 % jejího celkového prodeje pocházelo v roce 2021 pouze z Číny. V roce 2022 dodala Volkswagen Group China více než 3.18 milionu vozů v Hongkongu a pevninské Číně. Nová energetická vozidla představovala 206,500 XNUMX kusů z celkového počtu.
V listopadu 2022 Blume po boku německého kancléře Olafa Scholze navštívil Čínu, kde se setkal s klíčovými vládními úředníky, aby projednali budoucí spolupráci. Po jarním festivalu Blume znovu navštívil, tentokrát se dotkl měst Šanghaj, Čchang-čchun a Che-fej.
„Je pro mě velmi důležité, abych mohl po jarním festivalu přijet do Číny. Vyvíjeli jsme v Číně téměř 40 let. Doufáme, že se budeme i nadále rozvíjet společně s našimi partnery a partnery ve společném podniku.“ řekl.
Podle Blume má Volkswagen zájem nejen o čínský trh, ale také o budoucí spolupráci, zejména v odvětvích elektrifikace a high-tech. Teprve loni Volkswagen odhalil své partnerství s čínským výrobcem automobilových čipů Horizon Robotics.
Blume také poznamenal, že zatímco VW bude i nadále prosazovat svůj úspěch v segmentu ICE, v Číně se také snaží zaměřit na elektrická vozidla.
Údaje od Čínské asociace výrobců automobilů ukazují, že v roce 2022 dosáhla čínská výroba automobilů a prodej 27.021 milionu a 26.864 milionu vozů. Z tohoto čísla se NEV podílely na výrobě a prodeji 7.06 milionu a 6.89 milionu kusů.
Blume byl také optimistický ohledně vztahů mezi Německem a Čínou. “Německo bylo v posledních několika desetiletích důležitým partnerem v technologickém rozvoji Číny.” „Zformulovali jsme jasnou strategii a v příštích několika letech budeme v Číně nadále masivně investovat do produktů a technologií,“ řekl.
