Bývalému šéfovi Volkswagenu (VW) a čtyřem dalším manažerům hrozí až deset let vězení poté, co je německá prokuratura obvinila z podvodu kvůli systematickému podvádění automobilky při emisních testech dieselových vozidel.
Martin Winterkorn rezignoval na funkci generálního ředitele v září 2015 poté, co americké úřady obvinily VW ze záměrné manipulace s výkonem svých vozů za podmínek emisních testů – což znamená, že emise jeho vozidel se zdály mnohem méně znečišťující než při normální jízdě.
Winterkorn osobně věděl o podvádění s emisemi přinejmenším od května 2014, mnohem dříve, než připustil, uvedli žalobci v pondělním prohlášení.
VW již přiznal, že Winterkorn ve věku 71 let obdržel zprávu s podrobnostmi o podvádění v květnu 2014, ale řekl, že ji možná nečetl.
Zatímco VW se již dříve přiznal k obvinění z podnikových trestných činů, popřel, že by byli přímo zapojeni vyšší manažeři, a trval na tom, že se to omezilo na inženýry.
Prokurátoři však uvedli, že Winterkorn schválil výdaje ve výši 23 milionů eur (20 milionů liber) na „zbytečnou“ aktualizaci softwaru, která byla navržena tak, aby nadále zakrývala skutečný důvod zvýšených úrovní znečišťujících látek z jejích vozů v reálných podmínkách.
K údajným trestným činům Winterkorna a dalších nejmenovaných manažerů došlo mezi listopadem 2006 a zářím 2015, podle žalobců v Braunschweigu, poblíž globální centrály VW v německém Wolfsburgu.
Žalobci uvedli, že obžaloba má 692 stran plus dalších 300 složek obsahujících 75,000 10 stran důkazů proti obviněným. V případě prokázání viny jim hrozí šest měsíců až 300,000 let vězení. Žalobci se také snaží zabavit bonusy ve výši 11 XNUMX až XNUMX milionů eur, které byly údajně podpořeny podvody s emisemi.
Winterkorn žalobci viní ze „obzvláště závažného případu podvodu“ a také z porušení zákona o hospodářské soutěži. Winterkorn už dříve pochybení odmítl.
Instalace softwaru „přehrávacího zařízení“ do vozů VW za účelem oklamání emisních testů se změnila v jeden z největších skandálů v historii německé společnosti. Takzvaný skandál dieselgate stál společnost více než 27 miliard eur na pokutách v USA a Evropě. VW se již omluvil a přiznal se k trestnímu oznámení.
Software umožnil 9 milionům vozů, včetně modelů Volkswagen, Audi a Škoda, zůstat v testovacích podmínkách pod zákonnými limity pro emise škodlivých oxidů dusíku a zároveň nadále poskytovat výkonnostní výhody méně přísných norem na silnicích.
Oxidy dusíku byly obviňovány z globální krize veřejného zdraví, která každoročně přispívá k desítkám tisíc předčasných úmrtí na onemocnění srdce a plic a mrtvici. Bez tohoto softwaru by vozidla VW nebyla schválena jako legální pro provoz na pozemních komunikacích, uvedli žalobci.
Důsledky skandálu zasáhly poptávku po dieselových vozidlech napříč ostatními výrobci automobilů v Evropě, a to uprostřed důkazů, že téměř všechna dieselová vozidla překračovala emisní normy v reálných podmínkách.
Žaloba v Braunschweigu je jednou z řady probíhajících právních žalob proti VW a jeho bývalým nejvyšším představitelům kvůli skandálu dieselgate.
Winterkorn a pět dalších bývalých manažerů již americké úřady obvinily z podvodu, ale nemohou být vydáni z Německa do zemí mimo EU.
Bývalý technický ředitel Oliver Schmidt byl v USA na sedm let uvězněn za podíl na skrývání softwaru před regulátory. Byl zatčen při pokusu o návrat do Německa po rodinné dovolené na Floridě.
Minulý měsíc americká Komise pro cenné papíry a burzy oznámila, že žaluje Volkswagen a jeho bývalého generálního ředitele a obvinila je z podvádění investorů „klamavými“ tvrzeními o dopadu jeho vozů na životní prostředí. Investoři v Německu také požadují náhradu škody za to, že VW tento problém nezveřejnil.
Přihlaste se k dennímu e-mailu Business Today nebo sledujte Guardian Business na Twitteru na @BusinessDesk
Dalších 36 osob zůstává v Německu vyšetřováno braunschweigskými prokurátory. VW také čelí skupinovému soudnímu sporu od britských vlastníků svých vozidel kvůli údajnému nepravdivému zkreslování emisí automobilů.
Mluvčí Volkswagenu řekl, že společnost nebude komentovat vyšetřování proti jednotlivcům.
V prohlášení Felix Dörr, Winterkornův právník, uvedl, že žalobci nedali obhajobě dostatek času, aby si přečetla a vyjádřila se k novým důkazům předloženým v obžalobě.
Ikona e-mailu na Facebooku Obálka. Označuje možnost odeslat e-mail.
Email Twitter icon Stylizovaný pták s otevřenou tlamou, tweetuje.
Twitter Ikona LinkedIn Slovo „v“.
Ikona LinkedIn Link Obrázek řetězového článku. To symobilizuje adresu URL odkazu na web.
Ikona uložení článku Záložka
- Bývalý generální ředitel Volkswagenu Martin Winterkorn si může ponechat 12 milionů dolarů na bonusech požadovaných v souvislosti s obviněními z podvodu, zpronevěry a porušení zákona o hospodářské soutěži vznesených německými žalobci v dubnu 2019, protože německý soudce má o obviněních pochybnosti.
- Obvinění souvisí s emisním skandálem Volkswagenu, o kterém se zprávy objevily v době Winterkorna jako generálního ředitele. Winterkorn odstoupil z funkce generálního ředitele brzy poté, co tato zpráva vyšla.
- Business Insider mluvil s lidmi zapojenými do procesu a prohlédl si dopisy od soudce zaslané státnímu zastupitelství, ve kterých soud říká, že obvinění nejsou „účinná“ nebo mají „nedostatečný důvod“.
- Další příběhy najdete na domovské stránce Business Insider.
Zaregistrujte se a získejte přehled o současných největších příbězích na trzích, v technologiích a podnikání – každý den. Přečíst náhled
Děkujeme za registraci!
Získejte přístup ke svým oblíbeným tématům v personalizovaném zdroji, když jste na cestách. stáhněte si aplikaci
Probíhající řízení proti bývalému šéfovi Volkswagenu Martinu Winterkornovi, který v roce 2015 odstoupil z funkce generálního ředitele a loni byl obviněn z podvodu, zpronevěry a porušení zákona o hospodářské soutěži uprostřed letitého skandálu společnosti s podváděním naftových emisí, by mohl skončit překvapivě.
Winterkorn si možná bude moci ponechat 12 milionů dolarů na bonusech, které se žalobci snažili zabavit.
Tento příběh je k dispozici výhradně předplatitelům Business Insider. Staňte se Insiderem a začněte číst hned teď. Mít účet? Přihlásit se .
Poté, co se v roce 2015 objevily zprávy o skandálu Volkswagenu ohledně jeho softwaru pro podvádění emisí, německá prokuratura v dubnu 2019 obvinila bývalého generálního ředitele a čtyři další manažery Volkswagenu z podvodu, zpronevěry a porušení zákona o hospodářské soutěži.
Bloomberg v té době uvedl, že Winterkornova obvinění znamenala potenciální trest až 10 let a propadnutí bonusů ve výši zhruba 12 milionů dolarů, a Verge napsal, že Winterkorn byl obviněn z toho, že věděl o podvodu s emisemi již v roce 2014, ale neinformoval regulační orgány ani zákazníky. o tom. Winterkornovy bonusy nebyly jedinými v centru pozornosti, protože Bloomberg napsal, že státní zástupci také hledali bonusové peníze od ostatních zúčastněných manažerů.
Ale podle dopisů z regionálního soudu v Braunschweigu v Německu má soudce předsedající případu masivní pochybnosti o obviněních, což naznačuje, že Winterkorn by si mohl ponechat svých 12 milionů dolarů a případně odejít bez trestu.
Business Insider hovořil s lidmi zapojenými do procesu a četl dopisy od soudce státnímu zastupitelství z první ruky. V dopisech soud říká, že obvinění jsou „neúčinná“ nebo mají „nedostatečný důvod“.
Kdo věděl co a kdy
V obžalobě se uvádí: «Obžalovaný Dr. Winterkorn jako předseda představenstva VW AG věděl o používání nelegálního softwaru v USA nejpozději v květnu 2014. Věděl o jeho použití v evropských motorech u nejpozději v září 2015.
“Ačkoli si byl vědom toho, že vozidla byla neoprávněně inzerována se speciálními ekologickými prvky, záměrně nezastavil další prodej vozidla.”
Podle dopisů soud považuje obvinění z kriminální reklamy za neopodstatněné, protože v obchodním trestním právu neexistuje pro zákazníky ve Spojených státech žádný účinek na ochranu důvěry.
Pokud jde o obvinění z podvodu, že Winterkorn umožnil prodej nebo výrobu nelegální nafty v Evropě i poté, co se skandál stal známým, soud uvádí, že «podle současného hodnocení nejde o vhodný předmět, ke kterému . může být spojena trestní odpovědnost obviněného Winterkorna.“
Pokud jde o peníze, soudce nenašel žádnou přímou souvislost mezi podvodem s naftou a vyplácením prémií členům představenstva. Inkaso více než 12 milionů dolarů požadované státním zastupitelstvím je tedy mimo stůl a Winterkorn si pravděpodobně ponechá svůj bonus.
Pozorovatelé blízcí věci považují intenzitu současných právních diskusí za neobvyklou a nepředvídatelnou. Nebylo vyloučeno ani odmítnutí obvinění proti Winterkornovi. V tomto případě by však státní zastupitelství mohlo případ postoupit k Vrchnímu krajskému soudu.
Další zúčastněné strany se domnívají, že soud se snaží rozsáhlé a velmi složité řízení zjednodušit pečlivým a zdlouhavým přístupem.
Winterkorn rezignoval v září 2015 poté, co americké úřady obvinily Volkswagen z používání nelegálního softwaru k záměrné manipulaci svých vozů tak, aby během testů splňovaly emisní normy, a po své rezignaci řekl, že byl „ohromen tím, že v koncernu Volkswagen je možné pochybení v takovém rozsahu“. si „nebyl vědom žádného pochybení“ z jeho strany.
Software pomohl snížit emise, když auto zjistilo, že prochází testováním, ale jinak by i nadále znečišťovalo množství, které překračuje zákonný limit.
Akce v Braunschweigu je jedním z mnoha probíhajících právních případů proti Winterkornovi a dalším předním osobnostem zapojeným do skandálu Dieselgate.
