Reálná spotřeba paliva Toyota RAV4 podle uživatelských recenzí je přibližně o 18 % vyšší ve srovnání s oficiální spotřebou. Rozdíl nad spotřebou je průměrem všech Toyota RAV4 vyrobených od roku 2000 do roku 2021. U Toyoty RAV4 vyrobených do roku 2011 je rozdíl ve skutečné spotřebě paliva podle uživatelských recenzí v průměru +12 %, zatímco u modelů vyrobených po roce 2011 je to v průměru + 24 %.
Průměrný rozdíl mezi uživatelem hlášenou a udávanou spotřebou
Rozdíl v průměrné spotřebě paliva všech výrobců automobilů mezi inzerovaným a uživatelem hlášeným
Skutečnou spotřebu jednotlivých generací a verzí naleznete níže.
2019 Toyota RAV4 2019 5 Rozdíl průměrné skutečné spotřeby benzínu: + 33%
Skutečná a specifikovaná spotřeba paliva a rozdíly pro konkrétní verze Toyota RAV4 jsou uvedeny v tabulce níže.
| Změna | Udávaná spotřeba | Skutečná spotřeba |
|---|---|---|
| 2.0Toyota RAV4 2019 2.0 149 HP MT | 6.8 l / 100 km | |
| 2.0Toyota RAV4 2019 2.0 AWD 149 HP AT | 6.6 l / 100 km | 7.7 l / 100 km+ 17% |
| 2.0Toyota RAV4 2019 2.0 175 HP AT | 5.6 l / 100 km | 7.6 l / 100 km+ 36% |
| 2.0Toyota RAV4 2019 2.0 AWD 175 HP AT | 5.8 l / 100 km | 7.6 l / 100 km+ 31% |
| 2.0Toyota RAV4 2019 2.0 175 HP MT | 6.0 l / 100 km | 8.2 l / 100 km+ 37% |
| 2.0Toyota RAV4 2019 2.0 AWD 175 HP MT | 6.2 l / 100 km | 8.2 l / 100 km+ 32% |
| 2.5Toyota RAV4 2019 2.5 AWD 199 HP AT | 7.2 l / 100 km | |
| 2.5Toyota RAV4 2019 2.5 205 HP AT | 7.8 l / 100 km | |
| 2.5Toyota RAV4 2019 2.5 AWD 205 HP AT | 8.4 l / 100 km | |
| 2.5Toyota RAV4 2019 2.5 hybrid 218 HP AT | 4.5 l / 100 km | 6.1 l / 100 km+ 36% |
| 2.5Toyota RAV4 2019 2.5 hybrid AWD-i 222 HP AT | 4.6 l / 100 km | 6.6 l / 100 km+ 43% |
2015 Toyota RAV4 2015 4 FL Rozdíl průměrné skutečné spotřeby benzínu: + 21% Rozdíl průměrné skutečné spotřeby nafty: + 28%
Skutečná a specifikovaná spotřeba paliva a rozdíly pro konkrétní verze Toyota RAV4 jsou uvedeny v tabulce níže.
| Změna | Palivo | Udávaná spotřeba | Skutečná spotřeba |
|---|---|---|---|
| 2.0Toyota RAV4 2015 2.0 2WD 146 HP MT | Benzín | 7.7 l / 100 km | |
| 2.0Toyota RAV4 2015 2.0 2WD 146 HP AT | Benzín | 7.4 l / 100 km | 7.3 l / 100 km-1% |
| 2.0Toyota RAV4 2015 2.0 4WD 146 HP MT | Benzín | 7.8 l / 100 km | |
| 2.0Toyota RAV4 2015 2.0 4WD 146 HP AT | Benzín | 7.5 l / 100 km | 8.0 l / 100 km+ 7% |
| 2.2Toyota RAV4 2015 2.2 TD 4WD AT | motorová nafta | 6.7 l / 100 km | 8.6 l / 100 km+ 28% |
| 2.5Toyota RAV4 2015 2.5 155 HP | Benzín | 5.0 l / 100 km | 7.5 l / 100 km+ 50% |
| 2.5Toyota RAV4 2015 2.5 155 HP 4×4 | Benzín | 5.0 l / 100 km | 7.4 l / 100 km+ 48% |
| 2.5Toyota RAV4 2016 2.5 176 HP AT | Benzín | 9.3 l / 100 km | |
| 2.5Toyota RAV4 2015 2.5 4WD 180 HP AT | Benzín | 8.6 l / 100 km | 9.6 l / 100 km+ 12% |
2012 Toyota RAV4 2012 4 Rozdíl průměrné skutečné spotřeby nafty: + 27%
Skutečná a specifikovaná spotřeba paliva a rozdíly pro konkrétní verze Toyota RAV4 jsou uvedeny v tabulce níže.
| Změna | Udávaná spotřeba | Skutečná spotřeba |
|---|---|---|
| 2.0Toyota RAV4 2013 2.0i 146 HP MT | 7.7 l / 100 km | |
| 2.0Toyota RAV4 2013 2.0i 4WD 146 HP MT | 8.0 l / 100 km | |
| 2.0Toyota RAV4 2013 2.0i 4WD Automatic 146 HP AT | 7.8 l / 100 km | |
| 2.0Toyota RAV4 2012 2.0 D-4D 124 HP MT 4×4 | 5.2 l / 100 km | 6.3 l / 100 km+ 21% |
| 2.0Toyota RAV4 2012 2.0 D-4D 124 HP MT | 4.9 l / 100 km | 6.3 l / 100 km+ 29% |
| 2.2Toyota RAV 4 2.2 D-4D AT 4×4 | 6.6 l / 100 km | 8.8 l / 100 km+ 33% |
| 2.2Toyota RAV4 2012 2.2 D-4D MT 4×4 | 5.6 l / 100 km | 7.1 l / 100 km+ 27% |
| 2.5Toyota RAV4 2012 2.5 176 HP AT | 8.4 l / 100 km | |
| 2.5Toyota RAV 4 2.5i 4WD 179 HP AT | 8.5 l / 100 km |
2010 Toyota RAV4 2010 3 FL Rozdíl průměrné skutečné spotřeby benzínu: + 18% Rozdíl průměrné skutečné spotřeby nafty: + 18%
Skutečná a specifikovaná spotřeba paliva a rozdíly pro konkrétní verze Toyota RAV4 jsou uvedeny v tabulce níže.
| Změna | Palivo | Udávaná spotřeba | Skutečná spotřeba |
|---|---|---|---|
| 2.0Toyota RAV4 2010 2.0 VVT-i 2WD 158 HP MT | Benzín | 7.4 l / 100 km | 8.7 l / 100 km+ 18% |
| 2.0Toyota RAV4 2010 2.0 VVT-i 4WD 158 HP MT | Benzín | 7.6 l / 100 km | 8.7 l / 100 km+ 14% |
| 2.0Toyota RAV4 2010 2.0 VVT-i 4WD Automatic 158 HP AT | Benzín | 7.5 l / 100 km | 9.1 l / 100 km+ 21% |
| 2.2Toyota RAV4 2010 2.2 D-4D-F 2WD 150 HP MT | motorová nafta | 6.0 l / 100 km | 7.2 l / 100 km+ 20% |
| 2.2Toyota RAV4 2010 2.2 D-4D-F 4WD 150 HP MT | motorová nafta | 6.0 l / 100 km | 7.2 l / 100 km+ 20% |
| 2.2Toyota RAV4 2011 2.2 D-4D 150 HP AT 4×4 | motorová nafta | 7.2 l / 100 km | 8.8 l / 100 km+ 22% |
| 2.2Toyota RAV4 2011 2.2 D-CAT 177 HP MT 4×4 | motorová nafta | 6.7 l / 100 km | 7.4 l / 100 km+ 10% |
| 2.4Toyota RAV4 2010 2.4 AT 4×4 | Benzín | 9.6 l / 100 km |
2009 Toyota RAV4 2009 3 FL Rozdíl průměrné skutečné spotřeby benzínu: + 28% Rozdíl průměrné skutečné spotřeby nafty: + 17%
Skutečná a specifikovaná spotřeba paliva a rozdíly pro konkrétní verze Toyota RAV4 jsou uvedeny v tabulce níže.
| Změna | Palivo | Udávaná spotřeba | Skutečná spotřeba |
|---|---|---|---|
| 2.0Toyota RAV4 2009 2.0 158 HP AT 4×4 | Benzín | 7.0 l / 100 km | 9.5 l / 100 km+ 36% |
| 2.0TOYOTA RAV4 2009 2.0L VVTi 158 HP MT | Benzín | 7.4 l / 100 km | 8.9 l / 100 km+ 20% |
| 2.0TOYOTA RAV4 2009 2.0L VVTi AWD 158 HP MT | Benzín | 7.0 l / 100 km | 8.9 l / 100 km+ 27% |
| 2.2TOYOTA RAV4 2009 2.2L D-4D 150 HP MT 4×4 | motorová nafta | 6.0 l / 100 km | 6.7 l / 100 km+ 12% |
| 2.2TOYOTA RAV4 2009 2.2L D-4D 150 HP AT 4×4 | motorová nafta | 7.2 l / 100 km | 8.7 l / 100 km+ 21% |
| 2.2TOYOTA RAV4 2009 2.2L D-4D 177 HP MT 4×4 | motorová nafta | 6.7 l / 100 km | 8.0 l / 100 km+ 19% |
| 2.5TOYOTA RAV4 2009 2.5L VVTi 182 HP AT | Benzín | 9.8 l / 100 km | |
| 2.5TOYOTA RAV4 2009 2.5L VVTi 182 HP AT 4×4 | Benzín | 9.8 l / 100 km | |
| 3.5TOYOTA RAV4 2009 3.5L V6 273 HP AT | Benzín | 10.7 l / 100 km | |
| 3.5TOYOTA RAV4 2009 3.5L V6 273 HP AT 4×4 | Benzín | 11.2 l / 100 km |
2006 Toyota RAV4 2006 3 Rozdíl průměrné skutečné spotřeby benzínu: + 10% Rozdíl průměrné skutečné spotřeby nafty: + 19%
Skutečná a specifikovaná spotřeba paliva a rozdíly pro konkrétní verze Toyota RAV4 jsou uvedeny v tabulce níže.
| Změna | Palivo | Udávaná spotřeba | Skutečná spotřeba |
|---|---|---|---|
| 2.0Toyota RAV4 2006 2.0 16v VVT-i MT 4×4 | Benzín | 8.6 l / 100 km | 9.3 l / 100 km+ 8% |
| 2.0Toyota RAV4 2006 2.0 16v VVT-i Automatic AT 4×4 | Benzín | 9.0 l / 100 km | 10.0 l / 100 km+ 11% |
| 2.2Toyota RAV4 2006 2.2 D-4D 136 HP MT 4×4 | motorová nafta | 6.6 l / 100 km | 7.6 l / 100 km+ 15% |
| 2.2Toyota RAV4 2006 2.2 D-4D D-CAT 177 HP MT 4×4 | motorová nafta | 7.0 l / 100 km | 8.6 l / 100 km+ 23% |
| 2.4Toyota RAV4 2006 2.4 4WD AT | Benzín | 10.3 l / 100 km |
2003 Toyota RAV4 2003 2 FL Rozdíl průměrné skutečné spotřeby benzínu: + 9% Rozdíl průměrné skutečné spotřeby nafty: + 11%
Skutečná a specifikovaná spotřeba paliva a rozdíly pro konkrétní verze Toyota RAV4 jsou uvedeny v tabulce níže.
| Změna | Palivo | Udávaná spotřeba | Skutečná spotřeba |
|---|---|---|---|
| 1.8Toyota RAV-4 1.8 16v VVT-i 2WD MT | Benzín | 7.4 l / 100 km | 7.9 l / 100 km+ 7% |
| 2.0Toyota RAV-4 2.0 16v VVT-i 4WD MT | Benzín | 8.8 l / 100 km | 9.7 l / 100 km+ 10% |
| 2.0Toyota RAV-4 2.0 16v VVT-i 4WD AT | Benzín | 9.3 l / 100 km | 10.1 l / 100 km+ 9% |
| 2.0Toyota RAV-4 2.0 D4-D 4WD MT | motorová nafta | 7.1 l / 100 km | 7.9 l / 100 km+ 11% |
| 2.4Toyota RAV-4 2.4i 161 HP MT 4×4 | Benzín | 9.8 l / 100 km | |
| 2.4Toyota RAV-4 2.4i 161 HP AT 4×4 | Benzín | 9.4 l / 100 km | |
| 2.4Toyota RAV4 2003 2.4i 161 HP AT | Benzín | 8.9 l / 100 km |
2000 Toyota RAV4 2000 2 Rozdíl průměrné skutečné spotřeby benzínu: + 7% Rozdíl průměrné skutečné spotřeby nafty: + 6%
Skutečná a specifikovaná spotřeba paliva a rozdíly pro konkrétní verze Toyota RAV4 jsou uvedeny v tabulce níže.
| Změna | Palivo | Udávaná spotřeba | Skutečná spotřeba |
|---|---|---|---|
| 1.8Toyota RAV-4 1.8 16v VVT-i 2WD MT | Benzín | 7.4 l / 100 km | 7.4 l / 100 km0% |
| 2.0Toyota RAV-4 2.0 16v VVT-i 4WD MT | Benzín | 8.8 l / 100 km | 9.4 l / 100 km+ 7% |
| 2.0Toyota RAV-4 2.0 16v VVT-i 4WD AT | Benzín | 9.3 l / 100 km | 10.6 l / 100 km+ 14% |
| 2.0Toyota RAV-4 2.0 D4-D 4WD MT | motorová nafta | 7.1 l / 100 km | 7.5 l / 100 km+ 6% |
| 2.4Toyota RAV4 2000 2.4i MT | Benzín | 8.5 l / 100 km |
Hnací ústrojí v RAV4 je relativně jednoduché, pokud jde o nastavení Hybrid Synergy Drive od Toyoty, jedná se o stejný 2.5litrový motor, CVT a elektromotor/generátory, jaké najdete v Camry Hybrid a mnoha dalších v řadě Toyota.
Mezi přední a zadní nápravou není žádný hnací hřídel, zadní náprava je místo toho poháněna výhradně elektromotorem
Celkový výkon systému je 194 koní (145 kW)
Aaron Turpen/Gizmag
2016 RAV4 Hybrid má většinou pohon předních kol a elektrický pohon zadních kol zapíná pouze tehdy, když je to potřeba.
Jedná se o jeden z nejlépe ovladatelných RAV4 na trhu
Aaron Turpen/Gizmag
Ne každému se bude líbit, jak tento kompaktní crossover vypadá, ale u tohoto hybridního modelu nemá prakticky žádnou konkurenci, která by stála za zmínku
Zadní elektricky ovládané zadní výklopné dveře jsou standardní součástí modelu RAV4 Hybrid
Aaron Turpen/Gizmag
Čtyřválcový motor 2.5 l pod kapotou pohání přední kola prostřednictvím převodovky CVT
Aaron Turpen/Gizmag
Nákladový prostor je o něco menší než u nehybridních modelů RAV4, ale stále má solidních 35.6 kubických stop.
Zvednutá palubní deska s přidaným úložným prostorem je ideální pro gadgety a drobnosti a chytré umístění průchodek pro kabeláž a zástrčky, které doprovázejí tyto gadgety, je velmi ergonomické.
Toyota vzala mnoho ze svých nejprodávanějších vozů a udělala z nich účinné hybridy. Ty pak získaly významné prodejní podíly. Nejnovějším elektrifikovaným představením je model RAV2016 Hybrid z roku 4, který se u crossoveru obnoví v polovině cyklu.
Toyota RAV4 je nejprodávanější v segmentu kompaktních crossoverů a je často připisována tomu, že je prvním crossoverem SUV prodávaným jako vůz kompaktní velikosti. Upřímně řečeno, RAV4 již dlouho čekal na elektrifikační úpravu od Toyoty, jejíž firemní jméno se stalo téměř synonymem pro myšlenku benzinovo-elektrických hybridů. Většina předpokládala, že když Toyota před několika lety představila omezený počet bateriových elektrických RAV4, hybrid bude brzy následovat. Chvíli to trvalo, ale pro mnoho kupujících se čekání může vyplatit, protože 2016 RAV4 Hybrid je jedním z nejlepších hybridů, které jsme za chvíli viděli.
Hnací ústrojí v RAV4 je relativně jednoduché, pokud jde o nastavení Hybrid Synergy Drive od Toyota. Jde o stejný 2.5litrový motor, plynule měnitelnou převodovku (CVT) a elektromotor/generátory jako v Camry Hybrid a mnoha dalších v řadě Toyota, spolu s pohonem všech kol, který byl poprvé představen v novém Lexusu NX 300h. rok. Ve skutečnosti je hnací ústrojí tohoto nového RAV4 Hybrid prakticky totožné s pohonem v NX 300h. Což je dobře.
Čtyřválcový motor o objemu 2.5 l pod kapotou pohání přední kola prostřednictvím převodovky CVT, stejně jako dvojice motorů navržených tak, aby fungovaly jako pohon i jako zdroj energie při rekuperačním brzdění. CVT však nemá rozdělovací převodovku ani fyzické spojení se zadními koly, takže není přítomna žádná hnací hřídel ani jiné mechanické prvky běžně spojené s pohonem všech kol, které by zatěžovaly RAV4 Hybrid.
Místo toho je na zadní nápravě umístěn jediný elektromotor, který se na požádání zapojí. Celkový výkon systému je 194 koní (145 kW). To znamená, že většinu času má RAV2016 Hybrid 4 pohon předních kol, který zapíná zadní pohon pouze v případě potřeby. Nepotřebuje inženýra, aby pochopil, že odstranění mechanických spojů, spojek a dalších příkonů a zvýšení hmotnosti hnacího ústrojí je chytré na úrovni MENSA.
Toyota RAV2016 Hybrid 4 má hodnocení EPA 33 mpg dohromady, s 34 mpg ve městě a 31 mpg na dálnici (7.1/6.9/7.6 l/100 km). V našem reálném světě, kdy jsme jeli asi týden, jsme měli průměrně 31 mpg (7.6 l/100 km) za něco málo přes 200 mil (322 km) jízdy v silničním mixu a s nosičem zavazadel připevněným na střešní ližině. . To je víc než jen nejlepší návratnost MPG v segmentu, to je mnohem víc, než si může nárokovat i nejbližší konkurent.
Jedná se také o jeden z nejlépe ovladatelných RAV4 na trhu. Standardní benzinová RAV4 je obecně trochu pomalá, trochu fádní v podvozku a obecně není tak poutavá k řízení. Je dost dobrý pro většinu a klade důraz na úsporu paliva a pětimístnou všestrannost před zábavou. Něco jako charakteristický znak Toyoty, takže to není žádné překvapení. RAV4 Hybrid má však mnohem vyšší točivý moment v nízkých otáčkách, takže zrychluje mnohem rychleji než jeho benzínový protějšek a sprint z 0 na 60 km/h zvládne o celou sekundu rychleji.
To však neznamená, že Toyota RAV4 Hybrid je dokonalá. Hybridní model je k dispozici pouze ve dvou nejvyšších výbavách pro crossover, modely XLE a Limited. Díky tomu je poměrně drahý ve srovnání s nižší úrovní výbavy (základní nebo střední) RAV4.
Ve srovnání nákladů se stejnými ozdobnými prvky (které mají zhruba stejný obsah) u těchto benzinových modelů však RAV4 Hybrid nenabízí příliš „hybridní prémii“ na nálepce okna s ohledem na získané obrovské úspory paliva. Hybridní model stojí přibližně 2,100 8 USD oproti svému modelu pouze s benzínem, ale dává o XNUMX mpg více v kombinované spotřebě paliva.
V interiéru Toyoty RAV2016 Hybrid 4 jsou věci v podstatě stejné jako u ostatních RAV4 v řadě. Design interiéru je asi tři roky starý a byl považován za neobvykle luxusní a pokrokový, když se dostal na trh v roce 2013, a nyní dobře stárne s jednoznačnou moderní přitažlivostí.
Zvednutá palubní deska s přidaným užitkovým zásobníkem je ideální pro gadgety a drobnosti a chytré umístění průchodek pro kabeláž a zástrčky, které doprovázejí tyto gadgety, je velmi ergonomické. Posezení je dobré a pohodlné, a to i vzadu s místem pro většinu průměrných dospělých.
Zavazadlový prostor je o něco menší než u nehybridních modelů RAV4, ale stále má solidních 35.6 kubických stop (1,008 70.6 litrů) a dělená sklopná zadní sedadla zůstala zachována, takže objem lze zvětšit na 1,999 kubických stop (XNUMX XNUMX litrů). . Elektricky ovládané a výškově stavitelné zadní výklopné dveře jsou standardní výbavou a rovná a nízká ložná podlaha je bonusem.
Celkově vše o novém RAV4 Hybrid přidává body k plusům pro malý crossover. Ne každému se bude líbit, jak tento kompaktní crossover vypadá, ale u tohoto hybridního modelu nemá prakticky žádnou konkurenci, která by stála za zmínku.
