Pokud by byl člověk požádán, aby pojmenoval značku luxusního auta, nejběžnější odpověď by pravděpodobně byla: BMW. BMW, zkratka pro Bayerische Motoren Werke AG, bylo dlouho obdivováno pro svou elegantní extravaganci na silnici.
Společnost byla založena v Německu v roce 1910 a zpočátku vyráběla letecké motory. Nebyla to auta, k nimž se výroba poté vyvinula, ale motocykly a zemědělské stroje byly další stroje, které BMW vyrobilo. První motocykl debutoval v roce 1923. Trvalo dalších pět let, než BMW vydalo svůj první vůz, Dixi.
V roce 1956 bylo BMW přivezeno do Spojených států. Nějakou dobu trvalo, než se vůz stal populárním na místním trhu, ale v roce 1962 poptávka vzrostla. BMW nadále rozšiřovalo svůj trh a vyvíjelo modely automobilů a v roce 1998 získalo značku Rolls-Royce.
Severoamerická centrála BMW se nachází v Dublinu, Ohio. BMW mělo dlouhou historii v Německu, než nasadilo pneumatiky v USA. Zde si však vytvořili stabilní jméno. Poptávka zůstává v USA, kde se tedy BMW vyrábí dnes? Přečtěte si další informace.
Verdikt: Kde se vyrábí BMW?
BMW se vyrábí v USA a na světových závodech. Jako mezinárodní značka vlastní zařízení lokálně i v zámoří ve čtyřech dalších zemích.
Jediný americký závod v Greeru v Jižní Karolíně je však jedním z největších výrobních závodů. Byl otevřen v roce 1994 a je velkým důvodem, proč se BMW stalo v USA tak populární. Přestože závod exportuje 60 % své produkce, domácí montáž umožňuje snadnou dostupnost. V roce 2016 bylo BMW hodnoceno jako 12. nejoblíbenější automobilová značka v USA.
S 11,000 1,500 zaměstnanci dnes továrna v Jižní Karolíně dokáže vyrobit přes XNUMX XNUMX vozidel za jeden den. Mohlo by stačit říci, že popularita BMW v Americe jde nikam nahoru.
Většina dílů BMW se vyrábí v Německu, konkrétně v Eisenachu a Wackersdorfu.
Výrobní závody BMW v USA
| Název zařízení | KDE? | Roční výrobní kapacita | Primární modely | Počet pracovních míst |
| továrna Spartansburg | Greer, Jižní Karolína | 480,000 Větší objem výroby po celém světě | BMW řady X | 11,000 |
Přestože je v USA pouze jeden výrobní závod, zůstává jedním z nejprodukujících závodů značky. Pravděpodobnost, že zde bylo vyrobeno také BMW zakoupené v USA, je vysoká.
Mezinárodní výrobní závody BMW
| Název zařízení | KDE? | Roční výrobní kapacita | Primární modely |
| Mnichovská továrna | Mnichov, Německo | 100,000 | Sedan řady 3 / Plug in hybrid / Touring, 4er Gran Coupe, i4, M3 Touring |
| Továrna na Dingolfing | Dingolfing, Německo | 232,000 | 4, 5, 6, 7, 8 Series, iX |
| továrna v Lipsku | Leipzig, Německo | 192,000 | Řada 1, 2 |
| továrna v Řezně | Řezno, Německo | 260,000 | 1 série, X1, X2 |
| Berlínská továrna | Berlín, Německo | 200,000 | motocykly |
| Továrna v Mexiku | San Luis Potosi, Mexiko | 205,000 | 2 Series Coupe, 3 Series Sedan, M2 |
| Lydia rostlina | Shenyang, Čína | 390,000 | Elektrická vozidla, i3 X1 LWB, 1 Series Sedan, 2 Series Tourer, 3 Series Sedan |
| Rostlina Dadong | Dadong, Čína | 440,000 | 5 Li, iX3 |
| BMW Jižní Afrika | Rosslyn, Jižní Afrika | 76,000 | Především evropské trhy: X3 |
| Jihoamerický automobilový závod | Araquari Brazílie | 32,000 | Řada 1, řada 3 sedan, X1, X3 |
| Automobilový závod Magna Steyr | Graz, Rakousko | 200,000 | 5 Series |
Jak zjistit, kde je vaše BMW vyrobeno
Je důležité znát informace o vašem konkrétním autě, například kdy a kde bylo vyrobeno. Chcete-li to provést, můžete získat přístup k identifikačnímu číslu vozidla BMW nebo VIN. VIN je způsob, jak odemknout informace o vašem voze a dokonce sledovat svolávací akce a záruky.
Chcete-li najít VIN na svém BMW, podíváte se do zárubně dveří na straně řidiče nebo přes čelní sklo na rohovou palubní desku. Bude se jednat o 17místnou řadu písmen a číslic. Více informací z VIN můžete získat pomocí bezplatné služby, jako je faxvin.com.
Ostatní výrobci
- Kde se vyrábí vozy Kia?
- Kde se vyrábí auta Honda?
- Kde se vyrábí vozy Toyota?
- Kde se vyrábí vozy Nissan?
- Kde se vyrábí Subaru?
- Kde se vyrábí Hyundai?
- Kde se vyrábí vozy Ford?
- Kde se vyrábí nákladní vozy Dodge?
- Kde se vyrábí Chrysler?
- Kde se vyrábí Jeep?
- Kde se vyrábí Chevrolet?
- Kde se vyrábí Tesla?
- Kde se Rivian vyrábí?
- Kde se vyrábí Mazda?
- Kde se vyrábí Audi?
- Kde se vyrábí Porsche?
Související články
- Pneumatiky vyrobené v USA
- Zvukotěsné materiály vyrobené v USA
- Analýza amerického zákona o označování automobilů
O autorovi

mikrofon
Mike vede výzkum v týmu, píše a spravuje kanál YouTube. Odkud si pamatuje, kupuje produkty vyrobené v USA. Má to v krvi, vyrůstal v americké výrobě.

Produkce BMW se koncem 20. století hodně rozšířila. Vozy BMW se desítky let vyráběly pouze v Německu – dříve Eisenach, později Mnichov a Dingolfing. Dnes však BMW vyrábí vozidla v patnácti různých zemích pomocí sítě 31 výrobních závodů. Každý z těchto závodů vyrábí jedinečná vozidla pro různé trhy.
Když budete vědět, kde se určitý model vyrábí, získáte lepší představu, když se pokusíte sledovat nové BMW, které jste si objednali. Ale je to také pěkný kousek historie pro vás jako vlastníka. A každý skutečný nadšenec by samozřejmě chtěl vědět, odkud pocházejí jedny z nejlepších řidičských aut na světě.
Kde se vyrábí BMW SAV

Řada SAV od BMW nyní zahrnuje obrovskou stáj modelů, od kompaktního X1 po luxusní X7. Téměř celá oblast BMW SAV se vyrábí ve Spartanburgu v Jižní Karolíně ve Spojených státech. Hlavní výjimkou jsou X1 a X2, pocházející z německého Regensbergu. A ty výjimky také mají výjimku, protože obě mají verze pro čínský domácí trh vyráběné v závodě Tiexi v Shenyangu.
Ačkoli původně nebyl plánován na globální prodej, nedávné problémy s dodavatelským řetězcem také donutily BMW vyvážet jihoafrické X3 na různé trhy. Jinak se X3 a X4 oba vyrábějí výhradně ve Spartanburgu. Některé trhy mají mírně odlišné výrobní odchylky – například bezpečnostní normy nebo emisní normy – a podívejte se na výrobu a distribuci na trhu. Několik příkladů zahrnuje Egypt, Thajsko a Rusko.
X5 je stejně jako X3 v tom smyslu, že se primárně vyrábí pro globální trh ve Spartanburgu v Jižní Karolíně. Stejně jako X3 se v příslušných zemích vyrábí několik verzí specifických pro daný trh. Stejný příběh s X6, ale dostupný na méně trzích. Nejnověji (začátek roku 2018) se do této řady přidal model X7, který se také vyrábí téměř výhradně v Jižní Karolíně.
Kde se vyrábí vozy BMW

Ačkoli se pozornost BMW v posledních letech přesunula na SAV, manažerský sedan je údajně stále naživu a dobře se mu daří. BMW tedy prozatím stále vyrábí obrovské množství sedanů a kupé. Sportovní malá řada 1 (kód podvozku F40, který USA bohužel nedostávají) se stále vyrábí v Lipsku a německém Regensburgu. K dispozici je také čínská varianta (šasi F52) prodávaná a vyráběná v Číně.

Kupé řady 2 se zatím vyrábí výhradně v Mexiku; zatím žádná slova o regionálních odchylkách nebo jiných odchylkách. Gran Coupe se většinou vyrábí v Německu – opět v Lipsku – na některých trzích se vyrábí ve vlastních zemích. Mexiko je také pověřeno výrobou většiny řady 3 viděných v Severní Americe; ale cestovní modely a M3 se vyrábí v Německu. Brazílie, Malajsie, Indonésie, Thajsko, Indie a Čína také vyrábějí řadu 3 na svých příslušných trzích.
Řada 4 – všechny varianty – je stále pouze v Německu. Vyrábí se v Mnichově a Dingolfingu, nejstarších závodech BMW. Řada G30 5 se pro většinu světa vyrábí v Německu a Rakousku, přičemž některé země – opět – obdrží verzi specifickou pro daný trh vyráběnou v jejich vlastních zemích. F90 M5 se vyrábí výhradně v Německu. Odcházející řada G11 7 se vyráběla v Německu pouze pro většinu světa a nadcházející řada G70 7 je v současné době exkluzivně pro Dingolfing. A konečně, řada 8 ve všech podobách se vyrábí výhradně v Dingolfingu.
Výroba elektrického BMW

Nejnovější plně elektrická vozidla i4 a iX se vyrábí – prozatím – výhradně v Německu. i4 ve všech výbavách se vyrábí v Mnichově. iX se vyrábí v Dingolfingu. Mám podezření – ale nemohu to potvrdit – že jak budou zaváděny nižší úrovně výbavy a rozšíří se elektrifikace, uvidíme, že se tato vozidla budou vyrábět i v jiných zemích. BMW si ale zatím pravděpodobně chce tato špičková vozidla hlídat. A nejjednodušší způsob, jak toho dosáhnout, je udržet výrobu velmi blízko domova.
BMW vyrobené v Mnichově, Německo

Jako jeden z nejstarších výrobních závodů BMW dává smysl, že závod v Mnichově je zodpovědný za několik modelů. Mnichovský závod je zodpovědný za výrobu všech variant BMW řady 4 Gran Coupe, včetně i4. Staví také všechny varianty M3, 3 Series Touring a PHEV 3 Series varianty. Závod Mnichov se nachází v olympijském parku, kde se také nachází BMW Welt, muzeum BMW a sídlo společnosti.
BMW vyrobené v Regensburgu v Německu

Řezno má bohatou historii s více než čtyřmi desetiletími výroby. Nová X1 a iX1 pro omezený trh se tam vyrábí spolu s řadou 1 a X2. Zaměřuje se na digitalizaci a je prvním výrobním závodem v oboru, který využívá komplexní automatizované procesy pro kontrolu, zpracování a značení lakovaných povrchů vozidel ve standardní výrobě, která se opírá o roboty řízené umělou inteligencí. Je to také první závod, který využívá 3D mapování iFACTORY k plánování budoucích struktur závodu a výrobních zařízení.
BMW vyrobené v Dingolfingu v Německu

Závod Dingolfing staví někde téměř 300,000 4 vozidel ročně. Zahrnuje kupé a kabriolet řady 60, všechny nové (G5) varianty řady 7 a řady 4, varianty iX a M18,000. Tato lokalita zaměstnává přibližně XNUMX XNUMX lidí a vyrábí také komponenty pro elektromobily a karoserie pro Rolls Royce Motor Cars.
BMW vyrobené v Lipsku v Německu

Závod v Lipsku, odpovědný za přibližně 1,000 1 vozidel denně, je pověřen výrobou BMW řady 2, řady 2 Gran Coupe a řady 5,600 Active Tourer. Továrna zaměstnává kolem XNUMX XNUMX lidí a energii dodávají čtyři účelové větrné turbíny.
BMW vyrobené v rakouském Grazu
Jedno vozidlo je jedinečné od všech ostatních vozidel v řadě BMW – BMW Z4. BMW to ve skutečnosti nestaví. Místo toho se vyrábí vedle Toyoty Supra v rakouském Grazu. Společnost za montáží je Magna Steyr, známá také pro montáž vozidel, jako je Mercedes třídy G
BMW Postaveno v Rosslynu, Pretoria, Jižní Afrika

Závod Rosslyn začal fungovat jako montážní závod CKD (Complete Knock Down), ale během čtyř desetiletí se stal srdcem provozu BMW v Jižní Africe. Jednalo se také o první výrobní závod BMW Group mimo Německo. Dnes vyrábí řady 3 a X3 pro domácí i světové trhy.
BMW vyrobené v San Luis Potosi, Mexiko

Provoz v Mexiku začal v roce 2019 a dnes závod v San Luis Potosi vyrábí BMW řady 3, 2 Coupe a BMW M2. Závod se zhruba 3,500 500 zaměstnanci vyrobí denně více než XNUMX vozidel.
BMW Postaveno ve Spartanburgu v Jižní Karolíně

Závod Spartanburg, který zaměstnává více než 11,000 1,500 lidí, je nyní jednou z nejrušnějších továren BMW na světě. Vyrábí více než 120 6 vozidel denně a vyváží na 1994 různých trhů a od zahájení výroby v roce 3 uvedlo do života více než 4 milionů vozidel. Většina Sports Activity Vehicles (SAV) se vyrábí zde pro svět, včetně X5, X6, X7, XXNUMX, XXNUMX a všechny jejich varianty s pohonem M.
BMW vyrobené v Indii, Thajsku a dalších
BMW má řadu továren, které nejsou plné výrobní linky. Říká se jim CKD – nebo Complete Knock Down – montážní závody. Montují regionální varianty vozidel, která známe z celého světa. Většinou jsou totožné s jejich globálními protějšky, shromažďují se lokálně kvůli daňovým úlevám, výhodám pro import/export a z různých dalších důvodů. Tyto závody slouží Indii, Thajsku, Rusku, Egyptu, Indonésii a Malajsii.
BMW Brilliance Automotive (čínská pobočka BMW) sice není montážním místem CKD, ale v současnosti vyrábí pouze vozidla BMW pro svůj místní trh. Zahrnuje také R&D Center a továrnu na pohonné jednotky. Závody na výrobu vozidel jsou v Tiexi a Dadongu a nakonec se zaměří na výrobu více než 650,000 XNUMX kusů ročně.
BMW vyrobené v Debrecenu v Maďarsku

Jeden z nejnovějších závodů BMW, závod Debrecen, zahájí výrobu v Neue Klasse do konce roku 2025. Ústředním cílem továrny je zajistit logistický úspěch zachováním výroby vysokonapěťových baterií na místě. S pomocí obnovitelných zdrojů energie plánuje BMW snížit uhlíkovou stopu výroby bateriových článků až o 60 procent.
- závod BMW
- závod v Lipsku
- závod v Mnichově
- Závod Spartanburg
















