Kam jedou stojany se zvedáky na pickupu?

Naučte se, jak bezpečně a snadno zvednout svůj Dodge Ram pomocí tohoto průvodce.

Autor Brett Foote – 24. června 2015

Tento článek se vztahuje na Dodge Ram (1994-2008).

Pokud rádi děláte kutily, je pravděpodobné, že nakonec budete muset svůj náklaďák zvednout. Je to jednoduchý postup, ale musí být proveden správně, aby nedošlo k poškození vašeho kamionu nebo ke zranění sebe sama. Pokud používáte zvedák, který byl dodán s vozíkem, musíte být opatrní, abyste jej používali pouze na místech zvedáku uvedených ve vaší příručce. Při použití skutečného podlahového zvedáku jsou vaše možnosti o něco otevřenější. Pokračujte ve čtení a my vám ukážeme, jak bezpečně a snadno dostat kola ze země.

Potřebné materiály

• Podlahový zvedák
• Jack stojí
• Zvedák dodávaný z výroby

Floor Jack vs. Scissor Jack

Všechny Rams a téměř každé jiné vozidlo na trhu je dodáváno s nůžkovým zvedákem dodávaným z výroby. Tyto zvedáky jsou vhodné pro nouzové situace na silnici, protože jsou lehké a snadno se používají. Mají však nízkou hmotnost a jejich použití může být frustrující, protože může nějakou dobu trvat, než se vozík odlepí od země.

Podlahové zvedáky jsou mnohem užitečnější a dokážou zvládnout obrovské množství hmotnosti v závislosti na tom, jaký model si vyberete. Jsou k dispozici v široké škále cenových a hmotnostních relací, ale do dobrého se vyplatí investovat. Vzhledem k tomu, že nákladní vozy obecně váží dvě tuny nebo více, nákup slušného podlahového zvedáku se může velmi rychle vrátit.

Zvednutí přední části

Ať už používáte podlahový zvedák nebo nůžkový zvedák, nejjednodušší a nejbezpečnější způsob zvedání přední části je pomocí rámové kolejnice. Jedná se o dlouhé kovové nosníky, které se táhnou po délce vozidla.

• Umístěte zvedák vždy pod jednu stranu kolejnice rámu, zvedněte jej do požadované výšky a poté pod něj umístěte stojan zvedáku.
• Nastavte výšku stojanu zvedáku a opatrně zvedák snižujte, dokud kolejnice rámu nespočine na stojanu zvedáku.
• V případě potřeby opakujte tyto kroky na opačné straně.

Pozor

Někteří lidé rádi zvednou přední část svých nákladních vozidel pomocí ovládacích ramen, ale toto není stabilní poloha. Pokud se rozhodnete umístit zvedák do této oblasti, ujistěte se, že používáte úchyty ramene nápravy, nikoli ramena samotná.

Zvednutí zadní části

Pokud používáte nůžkový zvedák, budete muset zvednout každou stranu zadního konce pomocí zadní nápravy, protože nemají nosnost na zvednutí diferenciálu. Pokud používáte podlahový zvedák, můžete zadní část zvednout pomocí diferenciálu. To značně zjednodušuje práci, protože můžete zvednout celou zadní část vozíku najednou místo jedné strany po druhé. Jakmile jej zvednete do požadované výšky, umístěte pod každou stranu nápravy stojan na zvedák a opatrně spusťte podlahový zvedák dolů.

Související diskuse

• Otázka Jack Points — Dodgeforum.com
• Umístění zvedání, umístění zvedáku — Dodgeforum.com

Související články

Dodge Ram 2002-2008: Jak vyměnit senzor kyslíku (O2)

Dodge Ram 2009-současnost: Jak nainstalovat Lift Kit

Dodge Ram 2002-2008: Jak nainstalovat přední závěsné zařízení

Dodge Ram 1994-2001: Jak vyměnit olej

Dodge Ram 2002-2008: Jak vyměnit motor rozdělovací převodovky

Dodge Ram 1994-2008: Jak vyměnit kulové klouby

Související články

Dodge Ram 2002-2008: Jak vyměnit senzor kyslíku (O2)

Dodge Ram 2009-současnost: Jak nainstalovat Lift Kit

Dodge Ram 2002-2008: Jak nainstalovat přední závěsné zařízení

Dodge Ram 1994-2001: Jak vyměnit olej

Dodge Ram 2002-2008: Jak vyměnit motor rozdělovací převodovky

Dodge Ram 1994-2008: Jak vyměnit kulové klouby

Jak na to DodgeForum

• Obecný přehled
• 4WD
• brzdy
• Čištění a detailování
• Vnější
• Interiér
• Osvětlení
• Hnací ústrojí
• Řízení a zavěšení
• Odtah a odtah
• Přenos
• Kola a pneumatiky

Zúčastněte se Fór

Vytvářejte nové příspěvky a zapojujte se do diskuzí. Je to zdarma!

Přihlásit se “

• Reklama
• |
• Kontaktujte nás
• |
• cookie Policy
• |
• Ochrana osobních údajů
• |
• Obchodní podmínky
• |
• Neprodávejte ani nesdílejte mé osobní údaje
• |
• Spravovat předvolby

© 2023 MH Sub I, LLC dba Internet Brands

Když kliknete na odkazy na různé obchodníky na tomto webu a provedete nákup, může to vést k tomu, že tento web získá provizi. Přidružené programy a přidružení zahrnují, ale nejsou omezeny na eBay Partner Network.

Stojan na zvedáky je základním nástrojem pro zajištění bezpečného pracovního prostředí uvnitř a pod auty, kamiony nebo přívěsy.

Stojany na zvedáky nejen chrání techniky, kteří potřebují pracovat pod vozidly, ale také poskytují stabilitu personálu při nakládání a vykládání nákladních přívěsů. Podívejte se na řadu zvedáků SafeRack

Stojany pro zvedáky se obecně skládají z nastavitelného základního rámu ve tvaru písmene A, ráčnového sloupku s plošinou pro podporu vozidel a mechanismu ráčnové rukojeti.

I když většinu modelů stojanů pro zvedáky můžete použít ke zvedání vozidla směrem nahoru, pro jeho spuštění musí být západkový mechanismus stojanu odpojen. To je prakticky nemožné, protože byste museli být schopni zvednout vozidlo holýma rukama.

Tato pevná mechanická zarážka poskytuje exponenciálně větší podporu než hydraulika vašeho podlahového zvedáku.

Proč byste měli používat Jack Stand?

Zatímco hydraulické podlahové zvedáky dokážou zvednout vozidla rychle a snadno, mohou (a pravděpodobně spadnou) občas spadnout – zejména levné modely. To ohrožuje vás i vaše vozidlo. Podlahové zvedáky také poskytují pouze jeden bod kontaktu, což může způsobit, že vaše vozidlo bude nestabilní a náchylné k převrácení, pokud jej zvednete ze středu.

Stojany na zvedáky nejen chrání vás a vaše vozidlo před zvedáky spadajícími pod podlahu, ale také poskytují několik kontaktních bodů, které vám pomohou vyhnout se problémům s převrácením.

Jak silné jsou zvedáky přesně? Podívej se.

Typy Jackových stojanů

Zatímco všechny stojany pro zvedáky plní stejnou obecnou funkci, jejich konstrukce a síla se mohou lišit v závislosti na konkrétním typu vozidla, pro který jsou navrženy.

ZVEDÁK NA AUTO STOJÍNY

Stojany na zvedáky jsou vyrobeny z oceli, litiny nebo hliníku a jsou k dispozici ve dvou stylech: model se třemi nohami s kolíkovým zámkem a verze s rohatkovým zámkem se čtyřmi nohami. Ráčna se používá mnohem snadněji a obvykle podporuje větší váhu, zatímco základna se čtyřmi nohami poskytuje větší stabilitu.

NÁKLADNÍ ZVEDÁKY STOJANY

Stojany pro zvedáky nákladních vozidel mají těžší přídržné čepy než stojany zvedáků pro auta a také pojistné čepy, které slouží jako ochrana v případě selhání uzamykacího mechanismu. Mají také širší základny, které chrání větší a těžší vozidla proti převrácení.

Nejdůležitější je, že jsou vyrobeny tak, aby zvládly vyšší hmotnostní limity 20 (nebo více) tun díky své jednolité ocelové konstrukci, která má vyšší hmotnost než svařované nebo hliníkové modely.

NÁVĚSOVÝ ZVEDÁK STOJANY

Stojany na zvedáky návěsů, připomínající těžké nábytkové vozíky, jsou vyrobeny z těžké oceli a mají extra velké základny, pevné gumové pneumatiky a ergonomicky přívětivá řídítka pro snadnou manipulaci a polohování.

Stojany pro zvedáky návěsů, které jsou k dispozici s ráčnou nebo plynem aktivovaným vyrovnávacím systémem a bezpečnostními pojistnými kolíky, jsou navrženy se statickou nosností až 100,000 40,000 liber. Některé modely lze také použít jako přívěsné zvedáky s nosností XNUMX XNUMX liber.

STABILIZÁTORY NÁVĚSŮ

Stabilizátory návěsu s pevnou výškou jsou vyrobeny z hliníku nebo oceli a přidávají 75,000 XNUMX liber ověřené nosnosti pro zajištění přední části přívěsu během nakládání a vykládání. Nevyžadují žádnou údržbu, lze je přenášet v ruce a lze je snadno zasouvat a vysouvat.

Technici používají rukojeť přistávací nohy přívěsu ke snížení přídě, dokud se přívěs nedostane do kontaktu se stabilizátory, a poté, co je nakládání a vykládání dokončeno, opět zvednou příď nahoru, aby stabilizátory odstranili.

Předpisy OSHA týkající se průmyslových zvedáků

Normy Úřadu pro bezpečnost a ochranu zdraví při práci (OSHA) nařizují, že nákladní vozidla musí být během nakládky a vykládky znehybněna, aby byla zajištěna bezpečnost pracovníků. Standardy zahrnují nastavení brzd a bloků kol, stejně jako použití zvedáků.

OSHA také uvádí, že „pozitivní mechanické prostředky“ lze použít k zajištění toho, aby se nákladní automobil nemohl pohybovat na nakládací rampě. Tato mechanická zařízení mohou zahrnovat zvedáky.

Zatímco OSHA nenařizuje konkrétní typ stojanu pro zvedáky – ani počet nebo umístění takových stojanů – při stabilizaci návěsů, agentura říká, že „[ne]pevné zvedáky mohou být nezbytné k podpoře návěsu a zabránění převrácení během nakládání nebo vykládka, když přívěs není připojen k traktoru.”

Agentura má také další bezpečnostní normy specifické pro zvedáky:

• Všechny zvedáky – včetně pákových, ráčnových, šroubových a hydraulických typů – musí obsahovat indikátory zastavení a nesmí být překročen limit zastavení.
• Na zvedáku musí být trvale a viditelně vyznačena mez zatížení výrobce a mez zatížení nesmí být překročena.
• K podpírání zvednutých břemen by se nikdy neměl používat zvedák. Jakmile je náklad zvednut, musí být okamžitě zablokován. (Pokud základ není pevný, umístěte pod základnu zvedáku blok, a pokud existuje možnost, že by víko mohlo sklouznout, umístěte blok mezi kryt zvedáku a zátěž.)
• Chcete-li zvedák postavit, položte zvedák na pevný, rovný povrch; zvedák správně vycentrujte, ujistěte se, že hlava zvedáku dosedá na rovný povrch a že zvedací síla působí rovnoměrně.
• Zvedáky je nutné pravidelně udržovat a mazat.
• Tyto nástroje by měly být používány nepřetržitě nebo přerušovaně na jednom místě, musí být kontrolovány alespoň jednou za 6 měsíců.
• Nástroje odesílané z dílny na speciální práce musí být zkontrolovány jak při odeslání, tak při vrácení.
• Zvedáky, které zvládají abnormální zatížení nebo nárazy, musí být před použitím a bezprostředně po něm zkontrolovány.

Při použití přenosných zvedáků k podpoře návěsů OSHA důrazně doporučuje řídit se jak návěsem, tak pokyny výrobce zvedáku ohledně jejich správného počtu a umístění.

Vzhledem k potenciálu hrbolatých a nerovných vozovek výrobci přívěsů instruují operátory a techniky, aby správně naložili, zablokovali a podepřeli náklad, aby se zabránilo posunům nákladu a převrácení podle severoamerického standardu pro ochranu proti posunu a pádu nákladu. Dodržování těchto pokynů je zásadní pro stanovení bezpečných podmínek pro nakládání a vykládání zvedáků a stojanů pro zvedáky.

Kromě opakování předpisů OSHA nabízejí výrobci zvedáků, jako je Aldon Company, Inc., další doporučení pro bezpečné používání stojanů zvedáků:

• Zvedací stojany jsou určeny výhradně pro podepření návěsů. Nepoužívejte je k žádnému jinému účelu.
• Pro správnou podporu použijte dva (2) zvedáky na přívěs. Jediný zvedák nezabrání bočnímu překlopení.
• Neinstalujte zvedáky na příčné podlahové nosníky přívěsu za návěsný čep.
• Nosnost zvedáku se musí rovnat celkové hmotnosti přívěsu.
• Pokud se příjezdová cesta svažuje, snižuje se nosnost v důsledku bočního zatížení zvedáku. Berte to v úvahu při použití zvedáků.
• Umístěte zvedáky blízko předních rohů přívěsu. Zajistěte těsný kontakt s hladkým ocelovým spodkem na každé straně královského čepu.
• Při použití stabilizačních zvedáků musí být přívěs bezpečně zablokován (zakládacími klíny nebo dokovacím zámkem).
• Umístěte zvedáky na pevnou rovnou zem.
• Horní deska zvedáku musí být v těsném kontaktu se spodní stranou přívěsu.

Bezpečnostní rizika… a jak se jim vyhnout

Naštěstí je počet lidí, kteří jsou každý rok zraněni nebo zabiti padajícími vozidly, velmi nízký. Když se stane něco tragického, obvykle se jedná o vozidlo, které spadlo ze zvedáku, sklouzlo z bloků nebo spadlo, když zvedák selhal. Velmi zřídka to zahrnuje zvedák.

Hlavním rizikovým faktorem, který si technici musí pamatovat, je, že zvedáky jsou určeny ke zvedání vozidel, zatímco stojany zvedáků jsou navrženy tak, aby udržely jejich hmotnost.

Na konci válce na zvedáku je těsnění, které je v podstatě jedinou součástí, která udržuje hydraulický tlak potřebný k udržení vozidla ve vzduchu. Toto těsnění není určeno k dlouhodobému přenášení takového nákladu a jeho nucení k tomu může zvýšit pravděpodobnost nehody.

Pokud je zvedák používán správně a stojan zvedáku unese váhu, pravděpodobnost nehody se výrazně snižuje.

Proč byste NIKDY neměli kupovat stojany Jack na Amazonu

Stejně jako u každého vyrobeného předmětu mohou existovat značné rozdíly v kvalitě sestavení mezi jednotlivými modely stojanu pro zvedáky. Tyto rozdíly mohou být ještě výraznější, když se snažíte ušetřit pár babek nakupováním stojanů na zvedáky na Amazonu.

Nejen, že levnější modely mohou postrádat kvalitu dražších, ale přesnost, spolehlivost a celková kvalita se může v rámci stejné šarže vyráběných nástrojů dokonce lišit.

Zvažte následující recenze Amazonu pouze pro jeden pár stojanů na ekonomické zvedáky:

„Na rozdíl od () zkušeností ostatních zde bylo svařování samo o sobě přijatelné na páru, který jsem dostal. Nepřijatelné bylo, že jeden ze dvou stojanů byl křivý, protože horní část základny (část obsahující ráčnový mechanismus) byla přivařena pod úhlem…

Amazon mi poslal náhradní pár stojanů (ve skutečnosti mě upgradovali na model T43002A s uzamykací lištou). ale jeden z toho páru byl také nakřivo kvůli stejnému problému se svařováním. Toto je skutečný bezpečnostní problém, kvůli kterému jsou tyto stojany nepřijatelné (i když kvalita samotných svarů je přijatelná)…

Skvělá služba Amazonu jako obvykle, ale Amazon se musí důkladně podívat na kvalitu těchto stojanů, zejména kvůli bezpečnostním problémům.

– „Závěsy byly zrezivělé, když dorazily, a kolík držící zarážku na místě byl zrezivělý v jednom ze stojanů pro zvedáky. To bránilo tomu, aby stojan zvedáku zůstal na místě. Jsem rád, že jsem je vyzkoušel, než jsem je dal pod auto, protože je to velmi nebezpečné!

– “Svary měly praskliny a nechci nic riskovat.”

Tyto recenze slouží jako připomínka toho, že nákup skvělého nástroje, který vydrží věčně, je z dlouhodobého hlediska bezpečnější a cenově výhodnější, než kupovat stále dokola levnější verze stejného nástroje.

16 kroků pro bezpečné a správné používání stojanů pro zvedáky

Krok 1 – Zkontrolujte své vybavení. Zkontrolujte všechny díly a ujistěte se, že jsou ve správném provozním stavu. Zkontrolujte nohy, zda nejsou ohnuté, zlomené nebo deformované kovem. Pokud je některý nástroj vadný, opravte jej nebo vyměňte.

Krok 2 – Při zvedání vozidla používejte vhodné oblečení, včetně ochranné přilby nebo svářečské helmy, bezpečnostní obuvi a svářečských rukavic.

Krok 3 – Udržujte podlahu v pracovní oblasti bez nepořádku, aby se kolem zvedáku mohl volně pohybovat.

Krok 4 – Pracujte ze správné pozice, udržujte vždy rovnováhu a správný postoj.

Krok 5 – Buďte ve střehu a udržujte kolemjdoucí v bezpečné vzdálenosti. Nikdy nedovolte nikomu pod zvedák s nákladem.

Krok 6 – Zaparkujte své vozidlo na pevném, pevném a rovném povrchu, jako je beton nebo asfalt. Nikdy nezvedejte vozidlo na měkkém nebo nerovném povrchu. Pokud se zem posune nebo zvedák změní polohu, můžete se vážně zranit nebo zabít

Krok 7 – Abyste zabránili nečekanému pohybu vozidla zpět, zaklínujte kolo (kola) naproti místu, kam umístíte zvedák. Pokud budete zvedat pravé přední kolo, umístěte klín za levé zadní kolo. Pokud zvedáte levou stranu vozidla, dejte jeden klín před pravé přední kolo a další za pravé zadní kolo.

Krok 8 – Zkontrolujte svůj podlahový zvedák a ujistěte se, že je přetlakový ventil uzavřen. (Ventil obvykle uzavřete otočením páky zvedáku ve směru hodinových ručiček.) Nouzový zvedák vozidla nepoužívejte k běžným opravám, ale pouze v případě nouze. Pokud z vašeho zvedáku uniká kapalina nebo vykazuje jiné známky poruchy, přestaňte pracovat a dříve než budete pokračovat, zvedák opravte nebo vyměňte.

Krok 9 – Najděte bezpečný zvedák v části vozidla, kterou chcete zvednout.

Bezpečný zvedák je buď: oblast navržená speciálně pro kontakt se zvedákem, nebo oblast, která bezpečně unese celou hmotnost vozidla, aniž by ze zvedáku sklouzla. (Umístění bodů zvedáku vašeho vozidla najdete v uživatelské příručce. Obvykle je jeden u každého kola. Jeden může být také mezi předními koly a další mezi zadními koly. Pokud si nejste jisti, požádejte o pomoc zvenčí .)

Zvedák by se měl dotýkat pevné, nenatřené části rámu vozidla. Nedávejte zvedák pod panel karoserie. Nejen, že to může poškodit vozidlo, ale také vás může zranit nebo zabít.

Krok 10 – Zasuňte zvedák pod vozidlo ve zvoleném místě zvedáku. Chcete-li zvednout jedno z předních kol, umístěte zvedák těsně za něj. Chcete-li zvednout jedno ze zadních kol, umístěte zvedák těsně před něj. Můžete také zvednout obě přední (nebo zadní) kola současně pomocí zvedáku uprostřed mezi předními (nebo zadními) koly. Některá vozidla mají pro tento účel vyhrazený zvedák. U ostatních vozidel budete muset umístit zvedák pod přední nebo zadní pomocný rám.

Ujistěte se, že umístíte zvedák pod pomocný rám přesně uprostřed mezi přední (nebo zadní) kola. Neumisťujte zvedák pod olejovou vanu, chladič, hřeben řízení nebo jiné nekonstrukční součásti.

Při zvedání obou zadních kol možná budete moci použít zadní diferenciál jako zvedák. To však není vždy případ a může dojít k poškození některých vozidel – proto nahlédněte do dokumentace k vozidlu.

Krok 11 – Při pohledu pod vozidlo upravte polohu zvedáku tak, aby se při zvednutí bezpečně dotýkal bodu zvedáku. Úhel vozidla se při zvednutí změní, takže zvedák umístěte tak, aby nesklouzl z bodu zvedáku.

Krok 12 – Začněte zvedat vozidlo opakovaným zatlačením rukojeti zvedáku dolů a zpět. Sledujte zvedák v místě, kde se dotýká vozidla, abyste se ujistili, že při zvedání zůstane správně usazený. Pokud to nemůžete udělat, zastavte se po zvednutí vozidla o palec nebo dva a ověřte, že se zvedák pevně dotýká hrotu zvedáku.

Pokud potřebujete, spusťte zvedák zpět dolů mírným otevřením vypouštěcího ventilu. Poté zavřete vypouštěcí ventil a přemístěte zvedák tak, aby měl lepší kontakt.

Pokračujte ve zvedání vozidla, dokud nebude dostatečně vysoko, abyste mohli umístit stojan(y) zvedáku na místo.

Krok 13 – Zasuňte stojan(y) zvedáku na místo v blízkosti zvedáku, pod bezpečnou oblast rámu vozidla.

Pokud zvedáte obě přední nebo obě zadní kola, umístěte stojany zvedáku na obě strany zvedáku, blízko kol.

Účelem zvedáku je zvednout vozidlo, ale stojan zvedáku drží vozidlo na místě. Umístěte jej na bezpečné místo, o kterém víte, že unese váhu vozidla, aniž by sklouzlo ze stojanu zvedáku.

Krok 14 – Pomalu otevřete vypouštěcí ventil zvedáku a snižte vozidlo, dokud nezůstane na stojanu zvedáku. Jakmile je plná hmotnost vozidla podepřena stojanem (stojany) zvedáku, můžete zvedák buď sejmout, nebo jej nechat na místě na později.

Pokud zvedák nepotřebujete používat jinde, je dobré ho nechat na místě jako dodatečné pojištění.

Poznámka: Vždy s vozidlem mírně zatřeste, než pod něj vlezete, abyste se ujistili, že je nastavení bezpečné.

Krok 15 – Po opravě vozidla jej pomocí zvedáku zvedněte asi o palec nahoru a sejměte stojan (stojany) zvedáku.

Krok 16 – Pomalu otevřete vypouštěcí ventil zvedáku, abyste bezpečně spustili vozidlo zpět na zem. Jakmile je vozidlo spuštěno, sejměte zvedák.

SafeRack má systémy, které potřebujete k udržení produktivity, účinnosti a bezpečnosti vašeho provozu, od ochrany proti pádu na nakládacím terminálu až po přejezdy v distribučním centru. Zjistěte, jak naše inovativní technologie patentované návrhy a rozsáhlé odborné znalosti pomáhají zaměstnavatelům po celém světě zlepšit bezpečnost a produktivitu pracovníků.