Hyundai Veloster je neobvyklým a praktickým soupeřem Volkswagenu Scirocco a Hondy CR-Z
od: Auto Express tým
Června 20 2013
Celkové hodnocení Auto Express
3.0 z 5
- Výrazný vzhled, přesné řízení, překvapivě praktické
- Stísněná zadní sedadla, všechny kromě Turbo motoru postrádají výkon
Najděte svůj Hyundai Veloster
Nabídky od našich důvěryhodných partnerů na tento vůz a jeho předchůdce.
Najděte své dokonalé nové auto
Největší srovnávací web
Nebo se chystáte prodat své auto?
Najděte svou nejvyšší nabídku
Inzerát
Hyundai Veloster je díky neobvyklému uspořádání 2+1 dveří jedním z nejvýraznějších vozů na prodej. Ze strany řidiče vypadá jako tradiční třídveřové kupé, ale když projdete na stranu spolujezdce, najdete kratší přední dveře a zadní dveře, které mu mají dodat praktičnost hatchbacku. Na výběr je pouze jeden motor, kterým je 1.6litrový benzinový agregát s přímým vstřikováním, který vyvine 138 koní a je schopen zrychlit z 0-62 mph za 9.7 sekundy a dosáhnout maximální rychlosti 125 mph. Tyto údaje nejsou nijak zvlášť působivé, ale s Velosterem se dobře řídí, s bezpečným ovládáním a slušným pocitem z řízení. Je to také pohodlné, a zatímco zadní sedadla jsou vhodná pouze pro děti, extra dveře znamenají, že rostoucí rodiny mohou ještě o něco déle držet sny o sportovních autech. Model Veloster Turbo se k modelové řadě přidal v září 2012 a je poháněn stejným motorem o objemu 1.6 litru jako standardní vůz, ale s výkonem 184 koní a točivým momentem 270 Nm. Má vyvolávací cenu jen necelých 22,000 2012 liber a soupeří se vším od VW Scirocco R po Nissan Juke Nismo. Koncept kabrioletu inspirovaný Kalifornií byl odhalen na autosalonu v Los Angeles v roce 3. Nazvaný Veloster C2 Roll Top Concept si zachoval svérázné uspořádání dveří 1+3 standardního vozu, ale přidal inovativní elektricky skládací plátěnou střechu a dolů sklopné zadní dveře. Střecha se dá zasunout úplně dozadu (stejně jako u Citroenu DSXNUMX Cabrio), ale dá se také posouvat dopředu, načež se posadí nad čelní sklo a poskytne prostor pro naložení větších předmětů na zadní stranu.
Motory, výkon a pohon
Veloster se dobře řídí a docela dobře se ovládá, ale zatím se nechystá narušit pořadí výkonných vozů. Řízení je přesné a jízda pohodlná a přitom dostatečně pevná na to, aby vytvořila alespoň nějakou iluzi sportovnosti. Benzinový motor 1.6 GDi však bojuje o výkon a není tou nejkultivovanější jednotkou. Dokonce i nejmenší VW Scirocco 1.4 TSI to přežene na 60 mph a je mnohem kultivovanější. V příplatkové výbavě je k dispozici dvouspojkový automat, na výběr však není žádná naftová varianta. Špičkový model Turbo stále není nijak zvlášť rychlý, ale má 184 koní a 265 Nm točivého momentu, což je o 33 procent vyšší výkon a o 59 procent vyšší točivý moment než u standardního vozu. Vyladěno bylo také řízení a přitužené tlumiče pro plošší průjezd zatáčkou, díky čemuž je na klikaté B-silnici zábavnější.
MPG, CO2 a provozní náklady
To je jedna z největších předností Velosteru. Výhodou tohoto neuspokojivého výkonu je, že Veloster je skutečně působivě efektivní. Model 1.6 GDi Blue Drive má oficiální spotřebu paliva 47.9 mpg a vypouští pouze 137 g/km CO2, což znamená, že bude stát velmi málo zdanění v prvním roce vlastnictví. Bez stop-start a pneumatik Blue Drive s nízkým valivým odporem se stále říká, že Veloster zvládne 44 mpg a 148 g/km. Model Turbo má oficiální hodnotu 41 mpg s emisemi CO2 157 g/km, ale během našeho týdenního testu jsme dosáhli pouhých 25.3 mpg. Navíc, zatímco Veloster má nižší katalogovou cenu než Scirocco, bude mít také podstatně nižší cenu po třech letech vlastnictví. Zůstatková hodnota modelu Turbo je 42 procent oproti 56 procentům Scirocca.
Interiér, design a technologie
Svým swoopy tvarem a neobvyklým uspořádáním 2+1 dveří se Veloster výrazně odlišuje od zbytku řady Hyundai. Nechybí typická lichoběžníková mřížka chladiče a zahnuté světlomety, ale nízký, ztěžknutý postoj mu dodává klasické kupé. Model Turbo je ještě výraznější, s mohutnějšími nárazníky, velkou zející mřížkou chladiče, nižšími bočními prahy, centrálním dvojitým výfukem vzadu a 18palcovými litými koly. Je škoda, že interiér je tak prostý – vypadá, jako by byl vyzdvižen přímo z hatchbacku i30 – ale byl postaven podle stejně vysokých standardů jako ix35 a je zde spousta výbavy. Základní modely jsou standardně dodávány se 17palcovými slitinami, sedmipalcovou dotykovou obrazovkou, klimatizací, parkovacími senzory a Bluetooth, zatímco specifikace Veloster Sport přidává 18palcové slitiny, černé kožené čalounění s vyhřívanými předními sedadly, tempomat a panoramatické střešní okno. K dispozici je také mediální balíček, který zahrnuje satelitní navigaci, zadní kameru a audiosystém se sedmi reproduktory. Modely Turbo přicházejí s novými sedadly, sedmipalcovou dotykovou satelitní navigací, vylepšeným stereo systémem a znakem Turbo.
Praktičnost, pohodlí a zavazadlový prostor
S délkou asi 4.2 metru je Veloster stejně velký jako Scirocco, ale díky extra zadním dveřím je ve skutečnosti praktičtější. Navíc, na rozdíl od MINI Clubman, mají extra dveře vyměněné strany pro trhy s pravostranným řízením, jako je Spojené království. Zavazadlový prostor je překvapivě velký s 320 litry, což je o osm litrů více než VW, ale podstatně méně než 380 litrů, které nabízí Vauxhall Astra GTC. Jednou konstrukční chybou však je, že když je zadní okno pokryto dešťovou vodou, vysype se při otevření na zadní sedadla – což vaši cestující na zadních sedadlech rozhodně neocení. Místa vzadu je také málo, ale místa je tak akorát na to, aby si dva dospělí mohli relativně pohodlně vyrazit na krátký výlet.
Spolehlivost a bezpečnost
Veloster je stále trochu příliš neobvyklý na to, aby se objevil v našem průzkumu spokojenosti zákazníků Driver Power, ale Hyundai má v této oblasti silnou pověst a i30 je předchozím vítězem. Značka však ve výsledcích za rok 14 skončila až na 2013. místě, když za 12 měsíců klesla o sedm míst. Majitelé stále chválili spolehlivost svých vozů, nízké provozní náklady a techniku v autě, ale byli zklamáni nedostatečným výkonem, drsnou jízdní kvalitou a špatnou ovladatelností. Pomineme-li tyto nedostatky, Veloster se cítí velmi dobře sestavený, zatímco pětiletý balíček trojité péče by měl dodat klid. To zahrnuje pětiletou záruku bez omezení ujetých kilometrů, pětiletou silniční asistenci a pět let bezplatné zdravotní prohlídky u dealerů Hyundai. Pokud jde o bezpečnost, má Veloster pětihvězdičkové hodnocení Euro NCAP s 96 procenty za ochranu dospělých cestujících a 71 procenty v kategorii bezpečnostních asistentů. Standardní bezpečnostní sada obsahuje šest airbagů, upevnění dětských sedaček Isofix a elektronické řízení stability.
Více na Veloster
- Veloster kupé
- Veloster Turbo
Odhalen nový elektrický Hyundai Veloster N ETCR
Cestovní vůz Hyundai Veloster N byl postaven tak, aby konkuroval plně elektrické sérii ETCR
Nové Hyundai Veloster a Veloster N odhaleny
Hyundai uvádí na americký trh Veloster, který si zachovává uspořádání dveří 2+1, ale přidává nový model N Performance
Hyundai Veloster kupé dostává sekeru
Hyundai vyřadil Veloster ze své britské řady pouhé tři roky poté, co byl uveden na trh
Listopadu 28 2012
Hyundai Veloster C3 Concept odhalen
Hyundai na výstavě v LA odhalilo divoký koncept kabrioletu Veloster
Listopadu 22 2012
Lego Hyundai Veloster Turbo
Hyundai vytvořil závod ve stylu Need For Speed s použitím nového Veloster Turbo. a nějaké lego
In-hloubkové recenze
Listopadu 5 2012
Recenze Hyundai Veloster Turbo (2012-2015).
Hyundai Veloster Turbo je vrcholná výkonová verze neobvyklého 2+1-dveřového kupé
Testy skupiny aut
Října 29 2012
Hyundai Veloster Turbo vs soupeři
Nový Hyundai Veloster Turbo čelí svým rivalům z kupé a hot hatche
Silniční zkoušky
Dubna 19 2012
Hyundai Veloster Turbo
Nový Hyundai Veloster Turbo dostává jedinečné naladění motoru pro evropský trh
Testy skupiny aut
Ledna 11 2012
Hyundai Veloster vs soupeři
Hyundai Veloster chytře kombinuje chytré kupé s praktickým rodinným poklopem – ale jak si stojí ve srovnání se skutečným obchodem v podobě Vaux…
Silniční zkoušky
7 Dec 2011
Hyundai Veloster
Hyundai Veloster kupé vyráží na britské silnice. Jde tedy skutečně o rivala Scirocca?
Silniční zkoušky
Června 7 2011
Hyundai Veloster
Usedáme za volant nejnovější verze pozoruhodného nového kupé Hyundai, abychom viděli, jak si povede ve srovnání s konkurenty VW a Renault.
Silniční zkoušky
Dubna 1 2011
Hyundai Veloster
Uvidíme, zda dramatické nové kupé dokáže vrátit zábavu zpět do nabídky Korejců a postavit se zavedeným prémiovým rivalům, jako je VW Scirocco.
CoPilot Compare rozebírá rozdíly v cenách a funkcích mezi roky Hyundai Veloster, takže můžete najít sladkou tečku mezi hodnotou A spolehlivostí.
Hyundai Veloster je hatchback kupé zaměřené na mladší publikum. Je známý jedněmi dveřmi na straně řidiče a dvěma na druhých pro cestující. Vozidlo se vyrábí od roku 2011, takže k dispozici je spousta modelů. Z toho je několik let Hyundai Veloster, kterým je třeba se vyhnout.
Pokud máte zájem o Hyundai Veloster, je důležité znát roky Hyundai Veloster, kterým se vyhnout. CoPilot vám může pomoci určit možnosti, do kterých se nevyplatí investovat, a ty, které vám na cestách dobře poslouží. Pomůžeme vám rychle najít ideální Hyundai Veloster.
Rychlá odpověď — Vyhněte se modelům Hyundai Veloster ročník 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017
Během několika let výroby Hyundai Veloster vyniklo jako horší než ostatní. Doporučujeme držet se dál od modelů 2012, 2013, 2014, 2015, 2016 a 2017. Starší modely jsou horší než novější možnosti.
Nejzávažnějšími závadami Hyundai Veloster jsou poruchy interiéru, motoru a ojnice. Tyto závady mohou být drahé na řešení a odstranění času z vašeho nabitého programu. Pochopte roky Hyundai Veloster, kterým se vyhněte, abyste získali co nejlepší zážitek z vlastnictví.
STÁHNĚTE SI APLIKACI ZDARMA
Aplikace CoPilot pro nákup auta je nejchytřejší způsob, jak koupit auto. Získejte přehledný seznam nejlepších vozů na prodej ve vaší oblasti a také upozornění, pokud je v okolí podobné vozidlo za nižší cenu. CoPilot je nejchytřejší způsob, jak nakupovat ojetá auta.
Které modely Hyundai Veloster lze bezpečně koupit ojeté?
Navzdory chybám některých modelů Hyundai Veloster lze na trhu bezpečně koupit několik možností. Tyto mají minimální problémy a vynikající recenze od zákazníků, kteří je řídili.
Podle carcomplaints.com jsou zde nejlepší roky pro Hyundai Veloster:
- Hyundai Veloster z roku 2018
- Hyundai Veloster z roku 2019
- Hyundai Veloster z roku 2020
- Hyundai Veloster z roku 2021
Pokud si koupíte jeden z těchto ročníků, můžete pokaždé očekávat slušnou jízdu. Čím novější ojetý vůz, tím lépe. Nejnovější modely Hyundai Veloster jsou lepší než původní možnosti vyráběné pro řidiče.
Samozřejmě, stále existují nějaké chyby v nejlepších modelech Hyundai Veloster. Hyundai Veloster 2019 měl problémy s klimatizační jednotkou a dalšími doplňky interiéru. Kia Veloster 2020 zažila různé různé problémy. Žádná z nich není tak monumentální jako závady na Hyundai Veloster, kterým je třeba se léta vyhnout.
Které modely Hyundai Veloster není bezpečné koupit použité?
Existuje mnoho vozů Hyundai Veloster, které jsou připraveny splnit vaše potřeby jako řidiče, ale existuje mnoho let Hyundai Veloster, kterým je třeba se vyhnout. Ty budou stát hodně oprav a každý zážitek z jízdy bude nervy drásající. Pokud máte zájem o toto vozidlo na celý život, je nejlepší se jim za každou cenu vyhnout.
Podle carcomplaints.com jsou zde roky Hyundai Veloster, kterým je třeba se vyhnout:
- Hyundai Veloster z roku 2012
- Hyundai Veloster z roku 2013
- Hyundai Veloster z roku 2014
- Hyundai Veloster z roku 2015
- Hyundai Veloster z roku 2016
- Hyundai Veloster z roku 2017
NEJSPOLEHLIVEJŠÍ ROK PRO HYUNDAI VELOSTER
Vstupte do Velosteru. Nabízí ideální spojení praktičnosti a cenové dostupnosti v roztomilém (někdo by řekl svérázném) balení. Pokud je to váš typ vozu, znalost nejspolehlivějších let Hyundai Veloster je zásadní.
Nejhorší problém, který se objevil v Hyundai Veloster, jsou poruchy motoru. Několik modelů zaznamenalo problémy, jako je selhání ojnice, ztráta výkonu a klepání. Nejhůře jsou na tom s těmito potížemi modely 2012, 2013 a 2015.
Hyundai Veloster z roku 2013 měl mnoho problémů s motorem, ale měl také chyby v reproduktorech. Často by přestaly fungovat bez varování uživatele, což by zkazilo zážitek z jízdy.
Poruchy motoru měl i model Hyundai Veloster z roku 2012. Spároval tento drahý problém s problémy s přenosem. Hyundai Veloster z roku 2012 stojí příliš mnoho na údržbu.
Běžné problémy Hyundai Veloster
Podle repairpal.com má Hyundai Veloster hodnocení spolehlivosti 4.0/5.0. Toto hodnocení jej řadí nad průměr ve srovnání s jinými kompaktními vozy. Samozřejmě stále existují některé běžné chyby, které je třeba zvážit, než do tohoto vozidla investujete na celý život.
Zde jsou některé z nejčastějších problémů Hyundai Veloster:
- Problémy s přenosem — Mnoho majitelů uvádí, že jejich přenos byl vybíravý. Jednoho dne by to bylo v pořádku. Příště by se všechno zhroutilo.
- Vadné reproduktory — U modelu z roku 2016 zákazníci hlásili, že jejich reproduktory přestaly fungovat náhodně. Nic nemohlo hrát několik okamžiků.
- Ztráta napájení – Někteří hlásili, že jejich Veloster ztrácí výkon alespoň na deset sekund, než se znovu spustí. Tento průšvih má na svědomí model 2015.
- Závady motoru — Problémy jako kulhání a váhání při zrychlování se objevily již dříve.
- Pingový zvuk — U některých modelů je hlášen zvláštní pingový zvuk. Několikrát zákazníci hlásili kouř spolu s tímto zvukem.
10 NEJSPOLEHLIVEJŠÍCH AMERICKÝCH VOZIDEL
Vzhledem k tomu, že nákup auta je tak stresující, je užitečné zajít do prodejce s informacemi předem. Proto jsme sestavili seznam 10 nejspolehlivějších amerických vozů, abyste mohli k procesu přistupovat z místa zmocnění.
Problém se počítá podle roku
Lidé, kteří auto vlastnili, jsou skvělým místem, kde se můžete obrátit na radu. Zkoumáním počtu reklamací nahlášených za rok můžete určit nejlepší a nejhorší modely.
Podle carcomplaints.com jsou zde počty problémů podle roku pro Hyundai Veloster:
Jak najdete kvalitní Hyundai Veloster ve svém okolí?
Hledat Hyundai Veloster sami může být zastrašující. Máme pro vás řešení — aplikaci CoPilot pro nákup aut. Technologie vyhledává prodejce působící ve vaší oblasti a hledá takové, které bude vyhovovat vašim potřebám. Ideální vozidlo můžete hledat přímo na obrazovce svého zařízení.
S touto aplikací o nic nepřijdete – CoPilot využívá stejnou technologii jako obchodní zastoupení. Pro ty, kteří jsou snadno zahlceni, je nákupní proces mnohem jednodušší.
Zájemci o novější modely se mohou podívat do CoPilot Compare, vyhledávače téměř nových vozů. Pokud využijete tento program, uvidíte pouze modely staré pět let nebo novější. Mají také nízký počet najetých kilometrů, většina s dostupností CPO. CoPilot Compare rozdělí cenové srovnání, pokud jste koupili ojetý vůz, a pokud investujete do nového vozu.
Zde se nemusíte obávat sponzorovaných reklam – při získávání našich informací nespolupracujeme s obchodními zastoupeními. Více o tom, jak CoPilot funguje, se dozvíte na naší stránce O nás. Nemůžeme se dočkat, až vám pomůžeme najít Hyundai Veloster vašich snů.
KOLIK STOJÍ TÓNOVÁNÍ Skel AUT?
Různé odstíny blokují různé úrovně UV záření a z dlouhodobého hlediska mohou zabránit poškození pokožky a očí sluncem, ale kolik stojí tónování skel auta? máme odpověď.
Získejte přehledný seznam nejlepších ojetých vozů ve vašem okolí
Aplikace CoPilot pro nákup auta je nejjednodušší způsob, jak si koupit auto. Řekněte nám, co hledáte, a my prohledáme inventáře všech prodejců ve vaší oblasti, abychom vám vytvořili personalizovaný seznam nejlepších nabídek aut ve vaší oblasti.
Hledáte pouze novější modely? CoPilot Compare je vyhledávač pro téměř nová auta. Prohlížejte si pouze vozy pěti let nebo novější s nízkým počtem najetých kilometrů – CoPilot Compare je nejlepší způsob, jak najít vozy mimo leasing, předčasné výměny a CPO.
Nejlepší část? CoPilot je postaven pomocí stejné technologie, kterou obchodní zastoupení používají k nákupu a prodeji svých zásob, takže máme o každém vozidle více informací než konkurenti. CoPilot nespolupracuje s obchodními zastoupeními, takže neexistují žádné sponzorované příspěvky ani jiné stinné praktiky – jen nejvíce informací o nejlepších autech. Podívejte se na naši stránku O nás, abyste viděli, jak CoPilot funguje.
