Žhavicí svíčky byly nedávno vyměněny, přijatelné podle počtu najetých kilometrů.
Posuvné boční dveře se nyní trochu obtížně zavírají.
Obecné komentáře:
Skvělý funkční vůz, který jsem měl od té doby, co jsem byl téměř nový, tento Combo Van byl ideální a dostatečně spolehlivý.
Kabina je trochu zastaralá pro dodávku 2014, ale vše funguje, funkční a rozvržené OK. Sedadla jsou pohodlná, je to trochu neupravené, ale plavby po dálnici OK. Překvapivě velký mrtvý úhel při změně jízdního pruhu, musel jsem namontovat další uchycení bočních zrcátek.
1.3 CDTi není rychlý, ale dá solidních 50 mpg celý den, i když je nabitý.
Dodávka je v pořádku k řízení. Rádio a dodávka samotná jsou neuvěřitelně základní, ale na této dodávce jsem dostal dobrý obchod. Celkově vzato slušná dodávka pro každodenní použití, nelze jí nic vytknout, prostě nečekejte nic zvláštního a nebudete zklamáni.
| Rok manufaktury | 2014 |
| První rok vlastnictví | 2015 |
| Poslední rok vlastnictví | 2023 |
| Motor a převodovka | Manuál 1.3 CDTi |
| Výkonové značky | 6 / 10 |
| Známky spolehlivosti | 8 / 10 |
| Komfortní značky | 8 / 10 |
| Servisní značky prodejce | 7 / 10 |
| Provozní náklady (vyšší je levnější) | 7 / 10 |
| Celkové známky (průměr všech známek) | 7.2 / 10 |
| Vzdálenost při pořízení | 300 míle |
| Nejnovější vzdálenost | 136000 míle |
| Předchozí auto | Fiat ducato |
Koupili byste si jiné auto od tohoto výrobce? Ano
Datum revize: 16. března 2023
Shrnutí:
Chyby:
Nic jiného než servis a nové pneumatiky vepředu. Rádio může někdy odmítnout zapnout. Hluk odpružení v zadním rohu, brzy jej zkontrolujeme.
Obecné komentáře:
Tato kombinovaná dodávka má vše, co rozrůstající se rodina bude kdy potřebovat. Můj má 5místný přídavek s okny po celém obvodu, vypadá mnohem chytřeji než verze s jednoduchým panelem, kterou běžně vidíte. Stříbrná s litými koly dělá ten rozdíl.
Interiér působí trochu lacině a ošklivě, ale je to ujetý Vauxhall. To znamená, že jsem vždy považoval Vauxhall za spolehlivý navzdory jeho průměrnému obrazu.
Interiér je prostornější než vaše průměrné auto. Zadní prostor je u 5místné varianty omezený, takže neočekávejte, že budete přepravovat obrovský náklad jako jeho protějšek ve verzi van; Dokonce i nastavení zadních sedadel automaticky neznamená, že navezete obrovský náklad. To znamená, že je to pro průměrnou rodinu více než dost.
1.3 CDTi není rychlý, ale ujede přes 55 mil na galon, aby to vynahradil. Velmi dobře se ovládá na dodávku a odpružení absorbuje nerovnosti OK.
Zatím jsem najezdil jen 10,000 100,000 mil a byl jsem spolehlivý; můj kamarád má vanovou verzi se stejným motorem a má najeto přes XNUMX XNUMX mil s ničím jiným než s běžným opotřebením a novými žhavicími svíčkami. Tak doufám, že můj bude stejně spolehlivý. Pokud hledáte moderní spolehlivou přepravu typu van, tyto Combo Van’s jsou ideální a nabízejí tolik různých variant pro váš styl, ze kterých si můžete vybrat, vřele doporučujeme.
| Rok manufaktury | 2017 |
| První rok vlastnictví | 2020 |
| Poslední rok vlastnictví | 2021 |
| Motor a převodovka | 1.3 CDTi turbo diesel manuál |
| Výkonové značky | 6 / 10 |
| Známky spolehlivosti | 8 / 10 |
| Komfortní značky | 9 / 10 |
| Servisní značky prodejce | 6 / 10 |
| Provozní náklady (vyšší je levnější) | 8 / 10 |
| Celkové známky (průměr všech známek) | 7.4 / 10 |
| Vzdálenost při pořízení | 20000 míle |
| Nejnovější vzdálenost | 30000 míle |
| Předchozí auto | Vauxhall Agila |
Koupili byste si jiné auto od tohoto výrobce? Ano
Datum revize: 17. května 2021
Jsou to dobré dodávky, jednu jsem měl před chvílí, byla o něco spolehlivější než Transit Connect, kterou jsem měl před několika lety. Ale v dnešní době jsou si všichni podobní.
Shrnutí:
Spolehlivá dodávka, pokud je to 1.7Di. Do zad můžete dostat hodně!
Chyby:
Některé problémy s elektronickou deskou během týdnů. nechal to přepájet.
Pneumatiky (rychle projde předními pneumatikami. Možná bych měl nasadit lepší pneumatiky? LOL).
Vnikání vody na straně řidiče.
Únik oleje (vypadají hůř než jsou!).
Převodovka právě odešla (135000 XNUMX mil); trochu podrážděný, protože si nemyslím, že je to obrovský počet kilometrů?
Myslím si, že 1.7Di je dobrý motor a za jeho opravu utratím víc, než stojí za to. ale. nikdy se to na mě nenabalilo. 45 MPG. Nikdy neměním olej (můj špatný. začnu ho měnit každých 5k).
Není to stroj na rychlost. ale doporučil bych to, 1.7Di, nesahej na common raily, jsou hrozné. dvouhmotový setrvačník je katastrofa, která teprve čeká. Můj kamarád je Pug 206 DMF zabalený. Najeto 100,000 2 km a oprava stála XNUMXtis.
Obecné komentáře:
Dobrá dodávka. nerezaví. Můj táta měl ex mail Combo; používal to jako denní dodávku! Není to tak nepříjemné, jak se říká. 45MPG a pravděpodobně 55+ jezdí opatrně na dálnici
| Rok manufaktury | 2004 |
| První rok vlastnictví | 2010 |
| Poslední rok vlastnictví | 2017 |
| Motor a převodovka | 1.7 diesel manuál |
| Výkonové značky | 7 / 10 |
| Známky spolehlivosti | 8 / 10 |
| Komfortní značky | 7 / 10 |
| Provozní náklady (vyšší je levnější) | 8 / 10 |
| Celkové známky (průměr všech známek) | 7.5 / 10 |
| Vzdálenost při pořízení | 45000 míle |
| Nejnovější vzdálenost | 135000 míle |
| Předchozí auto | Ford Transit |
Koupili byste si jiné auto od tohoto výrobce? Ano
Datum revize: 19. dubna 2017
Nechte si plně zkontrolovat geometrii předního zavěšení; ten můj žral přední pneumatiky, dokud jsem neprovedl kompletní kontrolu geometrie a nezjistilo se, že úhel odklonu je mimo. Poté, co bylo opraveno, pneumatiky nebyly téměř vůbec opotřebené.
Voda v prohlubni pro nohy je pravděpodobně dobře zdokumentovaným problémem porouchání těsnění mezi posilovačem brzd a přepážkou. Můžete si koupit nové těsnění nebo jen použít silikonový tmel k utěsnění kolem spoje.
Jak říkáte, nejsou rychlí, ale po najetí budou celý den plout rychlostí 120 km/h.
