Má Toyota Remote Connect zahrnutou zkušební verzi? Dříve platilo, že když jste si koupili nové auto, provedli jste jednu rovnou platbu a bylo to. Nyní se zdá, že existují stovky různých dostupných upgradů, možností a služeb, za které si možná budete muset připlatit. S ohledem na to, je Toyota Remote Connect zdarma? Toyota Remote Connect není zdarma, ale je součástí předplatného Go Anywhere, Premium a Music Lover bez dalších poplatků. Čtěte dále a zjistěte, co je Remote Connect a kolik budete muset zaplatit za přístup k němu.
Co je Toyota Remote Connect?
- Vzdálené spuštění/zastavení. Pomocí Remote Connect můžete nastartovat nebo zastavit motor vašeho vozidla ze smartphonu.
- Dálkové zamykání a odemykání. Můžete také použít Remote Connect k zamykání a odemykání dveří vašeho vozidla pomocí smartphonu.
- Hostující řidič. Jedná se o funkci, která vás upozorní během jízdy vašeho vozidla. Můžete si přednastavit rychlostní limity, časové limity, mílové limity, oblastní limity a zákazy vycházení a Remote Connect vám řekne, když řidič tyto limity překročí.
- Vyhledávač vozidel. Díky Remote Connect můžete lokalizovat své vozidlo z telefonu, takže se už nikdy nebudete muset starat o zapamatování silnic v novém městě nebo procházení komplikovaných parkovišť.
Vzdálené připojení je nakonec velmi pohodlné, ale není to nezbytná služba. Můžete nastartovat a zastavit motor a zamykat a odemykat dveře v pohodě i bez něj, ale věci to trochu usnadňuje.
Pravděpodobně nejvíce měnící věci na této službě jsou funkce Guest Driver a Vehicle Finder.
Pokud jste někdy dovolili svému dospívajícímu půjčit si auto, pochopíte, kolik klidu vám to může nabídnout!
Kolik stojí Toyota Remote Connect?
Nyní pojďme k jádru této otázky. Kolik vás tyto vymoženosti nakonec budou stát? Bohužel odpověď není tak jednoznačná, jak byste doufali.
Toyota Remote Connect je k dispozici jako součást předplacené služby, ale nemůžete pouze platit za Remote Connect samostatně.
Místo toho budete mít standardně přístup k Remote Connect se všemi třemi plány předplatného, které Toyota nabízí.
V zásadě můžete přistupovat ke službě Remote Connect tak, že zaplatíte 15 nebo 25 $ měsíčně za jeden ze tří plánů předplatného Toyota: Music Lover, Go Anywhere nebo Premium.
I když si můžete myslet, že tyto měsíční ceny jsou trochu drahé vzhledem k pohodlí, které Remote Connect nabízí, v každém plánu je mnohem více než jen vzdálený přístup.
Které plány předplatného nabízejí Toyota Remote Connect?
Víme tedy, že Remote Connect získáte s jakýmkoliv z nabízených předplatitelských plánů Toyota, ale co to přesně je a co dalšího za své peníze získáte?
Plán pro milovníky hudby
Měsíční náklady: $15
Plán Music Lover je docela samozřejmý: je pro lidi, kteří milují hudbu. S tímto plánem získáte neomezené integrované streamování, takže můžete procházet a přehrávat hudbu přímo z vašeho vozidla prostřednictvím účtů Apple Music a Amazon Music.
Samozřejmě získáte také Remote Connect.
Plán Go Anywhere
Měsíční náklady: $15
S plánem Go Anywhere Plan získáte přístup k Drive Connect i Remote Connect. Drive Connect vám poskytuje aktuální mapy a pokyny s cloudovou navigací, navigační asistenci od živých agentů s Destination Assist a virtuálního inteligentního asistenta, takže si můžete být jisti, že se vždy dostanete tam, kam potřebujete.
Je to spousta různých mapovacích a navigačních nástrojů, kromě snadno použitelných funkcí, které získáte s Remote Connect.
Prémiový plán
Měsíční náklady: $25
S prémiovým tarifem získáte všechny funkce plánů Music Lover a Go Anywhere dohromady. Máte přístup k Remote Connect, všem možnostem asistenční navigace Drive Connect a také integrovanému streamování pro váš účet Apple Music a Amazon Music.
Rozdíl je v tom, že každý měsíc zaplatíte o 5 $ méně ve srovnání s registrací do obou.
Můžete získat bezplatnou zkušební verzi Remote Connect?
Možná si myslíte, že Remote Connect (nebo jakákoli jiná možnost předplatného) zní zajímavě, ale nejste si jisti, jak moc je budete používat. Zde se zkušební doba může opravdu hodit.
U většiny modelů Toyota vám bude poskytnuto bezplatné zkušební předplatné, které zahrnuje Remote Connect, což vám dá možnost vyzkoušet si jej před přihlášením k měsíčním platbám.
Tato bezplatná zkušební verze však není k dispozici u všech vozidel Toyota – a nezapomeňte si v kalendáři nastavit připomenutí, abyste se mohli rozhodnout, zda předplatné zrušit, až zkušební období skončí!
Jak povolíte vzdálené připojení?
Je velmi snadné skutečně začít s Remote Connect, když se zaregistrujete. V zásadě se vše děje prostřednictvím aplikace Toyota (nyní se nazývá aplikace MyT).
Zde jsou základní kroky, jak začít:
- Stáhněte si aplikaci MyT z Google Play nebo Apple App Store. Zvolte svou polohu a jazykové preference, dejte aplikaci oprávnění a přihlaste se pomocí e-mailové adresy nebo mobilního čísla spojeného s vaším účtem Toyota.
- Aktivujte si bezplatnou zkušební verzi nebo službu placeného předplatného.
- Zkontrolujte přidružený e-mailový účet s vaším předplatným za e-mail, který obsahuje 6místný autorizační kód.
- Zadejte 6místný autorizační kód ve vašem multimediálním systému MyT ve vozidle.
- Váš účet Remote Connect by nyní měl být aktivní!
Jak používáte Toyota Remote Connect?
Když je vše nastaveno, můžete nyní začít používat funkce Remote Connect a je docela snadné je ovládat.
Vzdálené spuštění/zastavení
V aplikaci MyT přejděte do Moje garáž. Vyberte vozidlo, které chcete nastartovat nebo zastavit, a ve spodní části obrazovky si všimnete tlačítka „Start“ nebo „Stop“.
Stisknutím a podržením Start na jednu sekundu nastartujete motor. Automaticky se vypne po 10 minutách, pokud vozidlo v této době nejede. Jednoduše znovu stiskněte stejné tlačítko (které nyní zní Stop), abyste jej sami vypnuli.
Dálkové zamykání/odemykání
Vlevo a vpravo od tlačítka Start/Stop na stránce vozidla uvidíte tlačítko zamykání a odemykání. Stisknutím a podržením tlačítka zamykání nebo odemykání po dobu jedné sekundy zamknete nebo odemknete vozidlo. Je to tak jednoduché!
Zamkne/odemkne všechny dveře najednou a můžete klepnout na „Zobrazit stav“ v horní části obrazovky, abyste viděli, které dveře jsou zamčené a odemčené a také zda jsou otevřené nebo zavřené.
Hostující řidič
V dolní části obrazovky pod tlačítky Zamknout a Odemknout a tlačítkem Start/Stop uvidíte možnost Nastavení ovladače hosta. Klepněte na toto a otevře se všechna nastavení této funkce.
Můžete nastavit upozornění až pro 5 různých hostujících ovladačů. Pro každého řidiče můžete nastavit rychlost, míle, oblast a časové limity a také zákaz vycházení. Jakmile se rozhodnete pro nastavení ovladače, můžete kdykoli povolit upozornění pro tohoto hostujícího ovladače ve stejné oblasti aplikace.
Vyhledávač vozidel
Pokud se posunete o něco níže, uvidíte mapu Vyhledávač vozidel. Klepnutím na možnost „Poslední zaparkované místo“ otevřete mapu se špendlíkem poslední známé polohy vozidla, kterou můžete přiblížit klepnutím na symbol auta v pravém dolním rohu.
Můžete se také najít na mapě klepnutím na šipku v pravém dolním rohu.
Toyota vám NEúčtuje poplatky za start na dálku: AKTUALIZACE. >> Podívejte se na video níže:
Kdysi platilo, že když jste si koupili auto, vlastnili jste každou jeho součást. Výrobci automobilů však nyní poskytují některé funkce na základě předplatného – a přestože to začalo s prémiovými značkami, nyní migruje do hlavního proudu, přičemž Toyota přizpůsobuje své propojené služby tomuto modelu.
reklama 2
Příběh pokračuje níže
Tato reklama se zatím nenačítala, ale váš článek pokračuje níže.
Obsah článku
A některé z nich nebudou jen připojenými aplikacemi ve vašem telefonu. Podle zprávy z Jalopnik, Toyota v USA potvrdila, že pokud po vypršení zkušebního období nezaplatíte za předplatné Remote Connect, nebudete moci tlačítko používat na vaší klíčence pro dálkové nastartování vozidla.
Omlouváme se, ale toto video se nepodařilo načíst.
Zkuste obnovit prohlížeč, popř
klepnutím sem zobrazíte další videa od našeho týmu.
Toyota zavádí předplatné do hlavního proudu s měsíčním poplatkem za klíčenku Zpět na video
Omlouváme se, ale toto video se nepodařilo načíst.
Zkuste obnovit prohlížeč, popř
klepnutím sem zobrazíte další videa od našeho týmu.
Přehrát video
Remote Connect vám také umožňuje nastartovat motor z telefonu a také zamykat nebo odemykat dveře, najít své vozidlo na parkovišti nebo dostávat upozornění, pokud jste vozidlo někomu půjčili a on v něm překračuje rychlost. To je zahrnuto zdarma po dobu tří let, když si koupíte vozidlo, ale poté je to 9.95 $ měsíčně plus daně účtované na vaši kreditní kartu. Nebo můžete získat Drive Connect, který zahrnuje cloudovou navigaci; virtuální asistent, který může provádět základní úkoly; a Inteligentního asistenta, který zvládne složitější věci. [Minulý týden jsme se zabývali rozpisem některých z těchto nových funkcí. —Ed.] Potřebujete k tomu své telefonní připojení a po třech letech bezplatné zkušební verze je to 19.95 $ měsíčně plus daně.
reklama 3
Příběh pokračuje níže
Tato reklama se zatím nenačítala, ale váš článek pokračuje níže.
Obsah článku
[AKTUALIZACE: Toyota Canada objasnila, že služba Remote Connect nabízená v Kanadě za 9.95 $ měsíčně nebude nutit majitele svých předchozích modelů platit za funkce, které již mají, protože tato funkce je novější, která není vybavena u většiny starších modelů Toyota. „Dálkové spouštění motoru pomocí klíčenky je a nedávný funkce v Kanadě, která začala omezeným uvedením konkrétních modelů vybavených modulem Data Communication Module (DCM), nejprve na Camry modelového roku 2020, ale nyní bude běžnou funkcí s uvedením naší nové generace propojených multimediálních systémů,“ oznámila automobilka e-mailem.
Zjistěte více o autech
Toyota RAV2024 r.v. 4
Doporučená cena 33,150 44,750 až XNUMX XNUMX USD
Přidat do srovnání Odebrat vozidlo
2024 Toyota Corolla
Doporučená cena 23,490 31,150 až XNUMX XNUMX USD
Přidat do srovnání Odebrat vozidlo
Toyota Highlander 2024
Doporučená cena 46,550 54,790 až XNUMX XNUMX USD
Přidat do srovnání Odebrat vozidlo
Toyota Tacoma 2024
Doporučená cena 46,950 48,540 až XNUMX XNUMX USD
Přidat do srovnání Odebrat vozidlo
2024 Toyota Camry
Doporučená cena 30,990 38,790 až XNUMX XNUMX USD
Přidat do srovnání Odebrat vozidlo
„Předtím, pokud někdo chtěl funkci vzdáleného startu, musel by přidat vzdálený modul k vozu (buď Toyota nebo třetí strana) za značný příplatek. Takže vlastně tato nová funkce dodává další hodnotu a flexibilitu pro naše zákazníky, protože neustále zlepšujeme naše služby.“ —Ed.]
reklama 4
Příběh pokračuje níže
Tato reklama se zatím nenačítala, ale váš článek pokračuje níže.
Obsah článku
Doporučeno z redakce
Toyota sází na to, že kupujícím se bude líbit aplikace, virtuální asistenti lépe než navigace na bázi telefonu
Motor Mouth: Jak vás automobilky naserou předplatnými
Toyota v tom samozřejmě rozhodně není sama. Společnost GM například po uplynutí zkušebního období dlouho účtovala předplatné mnoha funkcí OnStar; a většina technologicky vyspělejších semi-autonomních asistenčních systémů řízení, jako je GM Super Cruise, Ford Blue Cruise a Tesla Full Self-Driving, bude muset znát číslo vaší kreditní karty, než vás dopraví tam, kam chcete.
BMW se pokusilo zpoplatnit majitele za používání Apple CarPlay, než od nápadu ustoupilo, a hovořilo o myšlence instalovat do svých vozidel vyhřívaná sedadla a následně jim účtovat předplatné, aby se skutečně zahřáli.
Nikdy nedostanete nic za nic, jak se říká – ale i když jste utratili desítky tisíc dolarů za nákup svého vozidla, v budoucnu můžete být stále na háku, pokud chcete, aby na něm všechno fungovalo tak, jak má. udělal, když jsi to dostal.
Více v Nové vozy
- HWA AG odhaluje Mercedes 190E restomod
- Obrázky dalšího povrchu Dodge Charger online
- Nissan na tokijském autosalonu představuje Ariya Nismo
- Tesla na webu v USA reviduje odhady dojezdu baterií
- Aktualizováno 2024 Nissan Rogue s cenou od 33,648 XNUMX $ v Kanadě
Sdílejte tento článek na své sociální síti
Sdílejte tento příběh: Toyota zavádí předplatné do hlavního proudu s měsíčním poplatkem za přívěsek na klíče
Jil McIntosh
Jil McIntosh se specializuje na recenze nových aut, automobilovou technologii a starožitné vozy, včetně dvou vozidel ze 1940. let 2016. století v její garáži. V současné době je spisovatelkou na volné noze na Driving.ca od roku XNUMX
Shrnutí
· Profesionální spisovatel již více než 35 let, objevuje se v některých z předních publikací v Kanadě a USA.
· Mezi speciality patří recenze nových vozidel, stará auta a automobilová historie, automobilové novinky a sloupce „Jak to funguje“, které vysvětlují vlastnosti a technologie vozidel
· Člen Asociace automobilových novinářů Kanady (AJAC) od roku 2003; hlasující člen pro AJAC Canadian Car of the Year Awards; porotce v soutěži Women’s World Car of the Year Awards
Vzdělání
Jil McIntosh vystudovala East York Collegiate v Torontu a poté pokračovala ve vzdělávání na School of Hard Knocks. Její raná zaměstnání včetně řízení taxi v Torontu; a záruční administrativa v dealerství nových vozidel, kde také pořádala informační kurzy pro zákazníky, vysvětlující vnitřní mechanické fungování vozidel a jejich vlastnosti.
Experience
Jil McIntosh je spisovatelka na volné noze, která píše pro Driving.ca od roku 2016, ale začala být profesionální spisovatelkou, když většina aut ještě měla karburátory. V jedenácti letech nechala v zaniklých novinách Toronto Telegram publikovat příběh, za který dostala 25 dolarů; vzhledem ke krátké délce příběhu a tehdejší kupní síle dolaru to mohl být relativně nejlépe placený kus, který kdy napsala.
Jako nadšenkyně do starých aut, která vlastní náklaďák Cadillac z roku 1947 a náklaďák Studebaker z roku 1949, začala svou kariéru psaním příběhů pro klubové časopisy o starožitných autech a autoklubech. Když v roce 1987 začaly noviny Old Autos se sídlem v Ontariu, věnované zálibě v oblasti starožitných aut, stala se publicistkou počínaje druhým číslem; noviny jsou stále k dispozici a ona do nich stále píše. Nedlouho poté, co Toronto Star v roce 1986 spustilo svou sekci Kola – první kanadské noviny, které obsahovaly automobilovou sekci – se stala jednou z jejích pravidelných autorů. Začala psát celovečerní příběhy a poté v roce 1999 přidala do svého životopisu „recenzent nových vozidel“. Zůstala u Wheels, v tisku a později také v digitální podobě, dokud publikace neučinila rozhodnutí o snížení nákladů zbavit se nezávislých autorů. Hned druhý den se připojila k Driving.ca.
Kromě Driving.ca píše pro průmyslově zaměřené publikace, včetně Automotive News Canada a Autosphere. V průběhu let se její automobilová práce objevila také v publikacích jako Cars & Parts, Street Rodder, Canadian Hot Rods, AutoTrader, Sharp, Taxi News, Maclean’s, The Chicago Tribune, Forbes Wheels, Canadian Driver, Sympatico Autos a Reader’s Digest. Její neautomobilová práce, zahrnující taková témata jako cestování, jídlo a pití, život na venkově, sběr plnicích per a rozhovory s celebritami, se objevila v publikacích jako Harrowsmith, Where New Orleans, Pen World, The Book for Men, Rural Delivery a Gambit.
Hlavní ceny, které autor získal
AJAC novinář roku 2016; Vítěz ceny Car Care Canada / CAA Safety Journalism v letech 2008, 2010, 2012 a 2013, vicemistr v roce 2021; Fotografická cena Pirelli 2015; Environmentální novinářská cena 2019; Cena za technické psaní 2020; ocenění Vehicle Testing Review 2020, druhé místo v roce 2022; vítěz ceny za celovečerní příběh 2020; v roce 1994 uveden do Street Rodding Hall of Fame.
