Náš první sníh napadl v mé oblasti Illinois a bylo sotva půl palce a měl jsem různé problémy s usrkáváním na silnici, která šla kolem 20-25 mph v mém modelu Y s 21palcovými koly. Předtím jsem měl posledních pět let Audi S3 s celoročními pneumatikami a neměl jsem takový problém s půlpalcovým nebo dokonce 2-3 centimetry sněhu.
Zajímalo by mě, jestli mám problém s tím, že mám stále nasazené výkonné pneumatiky, nebo bych měl zapnout nějaké nastavení pro sníh? Se svými nastaveními jsem nic neudělal, takže jsou v podstatě tovární nastavení.
Pokud se jedná pouze o problém s pneumatikami, existují nějaká doporučení pro celoroční pneumatiky?
frankvb
Aktivní člen
29. února 2020 1,081 693 XNUMX San Diego, CA
Letní pneumatiky nemají za těchto okolností prakticky žádnou přilnavost – jízda s nimi je vyloženě nebezpečná (a mohlo by to velmi poškodit pneumatiky, směs je při nízkých teplotách velmi tvrdá).
JehoMYmanželkyY
Člen
5. června 2020 39 34 Baltimore
Bohužel letní pneumatiky pzero jsou hrozné na sněhu a pod 40 stupňů. Zakoupili jsme novou sadu 20” kol a celoroční pneumatiky p zero pro chladné měsíce. Není mnoho možností pro pneumatiky s 21” uberturbines
Přílohy
ED6A52F1-EA56-481E-9B26-9EEE252C2593.jpeg
749 KB · Zobrazení: 546
15591C8D-89EF-4252-BD07-6BB201DF5E78.jpeg
883.1 KB · Zobrazení: 325
Scribby
Člen
29. února 2020 146 45 Indiana
Potřebujete sadu zimních ráfků/pneu. Získejte sadu 19″, lepší jízdu a lehčí peněženku.
Juanpelota
Člen
15. května 2020 66 75 USA
ano, potřebujete zimní pneumatiky. Ale co je důležité, drift a pohon Tesly s pohonem všech kol nejsou jako stará škola 4×4 ani suburus. Aby bylo jasno, je to vynikající. ale v driftu je trochu více nuancí. Nejlepší rada je zajít na parkoviště za sněhového dne a cítit to. pokusit se, aby to sklouzlo. naučte se zákus a záběr atd., ale nejprve ano, nutně potřebujete zimní pneumatiky.
Půlnoční slunce
Aktivní člen
29. listopadu 2020 1,439 1,614 XNUMX XNUMX Quebec, Kanada
Letní výkonné pneumatiky mají stejnou přilnavost na sněhu jako kožené společenské boty! Je mi jedno, jaký systém AWD/4X4 máte, prostě to nebude fungovat dobře, dokonce i nebezpečné. Buď si pořiďte zimní pneumatiky, nebo zahoďte P nuly a kompromis se sportovní ovladatelností celoročních pneumatik.
meh_
Člen
26. října 2020 108 65 NJ
Jak všichni říkají, je to způsobeno tím, že vaše letní pneumatiky jsou v mrazu tvrdé jako hokejové puky a nenabízejí žádnou trakci. Ve svém posledním voze jsem uklouzl na vlhké rampě v počasí pod 40 stupňů na Michelin Super Sports tak špatně, že jsem se málem protočil.
Letní výkonné pneumatiky musí sundat v listopadu.
LevelHeaded
Člen
31. prosince 2019 530 425 Salt Lake City, UT, USA
Zda potřebujete zimní pneumatiky, je diskutabilní podle toho, kolik sněhu napadne a jaká je situace pro úpravu vašich silnic. Ale ať už skončíte se sněhem nebo celoročními pneumatikami, rozhodně byste neměli používat letní pneumatiky pod 40 Fahrenheitů.
chlaprelax
Člen
30. dubna 2020 33 23 denver, spol
Ano, pneumatiky si nelámou hlavu, ale jsem trochu zmatený tím, jak se nikdo nezmiňuje o regeneračním brzdění. Minulý víkend jsem jel na keystone, CO, když sněžilo a první polovina jízdy byla STRAŠNÁ, dokud jsem nezapnul režim off road. Mluvím o jízdě 30-40 mph a audi a subarusech kolem mě absolutně foukají (a jsem si jistý, že některé z nich byly ve všech ročních obdobích). Pokaždé, když jsem uvolnil brzdu, regen se nakopl a způsobil, že zadní konec se stal rybím ocasem. Provozuji 20″ indukci se všemi ročními obdobími. Ano, zimní pneumatiky jsou lepší a mám je objednané, ale tohle auto by mělo být schopné zvládat sníh s tím systémem AWD, který má, a všechna roční období. Můj je 21 a nemá možnost upravit regenerační brzdění. Jediná věc, kterou vidím, jak pomoci, je režim off road a režim chlazení. Potřebují režim sníh nebo přejmenovat režim off road
masotime
Člen
14. září 2020 124 136 San Francisco
Ano, myslím, že režim off-road může mít větší rozdíl oproti zimním pneumatikám – zdá se, že zaujatost RWD Modelu Y hodně ovlivňuje stabilitu na sněhu – ale zapnutím off-road jsou věci mnohem stabilnější. Ve skutečnosti jsem se cítil jistější s mým FWD Prius se sněhovými pneumatikami, než jsem zapnul režim off-road.
chlaprelax
Člen
30. dubna 2020 33 23 denver, spol
Dlouhé vlákno na toto téma, které jsem právě přečetl. Potřebujeme aktualizaci softwaru
mrblah
Nový člen
30. prosince 2020 3 illinois
Děkuji všem za informace. Hledám sadu 20 se zimními pneumatikami. Bylo mi však řečeno, že musím kontaktovat společnost Tesla, abych získal další 4 senzory TPMS.
Zdá se, že nemohu najít online stránku, kde bych si je objednal, a nechal jsem hlasovou zprávu v místním servisním středisku. Existují nějaká další místa, kde by mohl být senzor pro výkon modelu y?
DaveORD
Člen
12. března 2020 897 832 Chicagoland
Děkuji všem za informace. Hledám sadu 20 se zimními pneumatikami. Bylo mi však řečeno, že musím kontaktovat společnost Tesla, abych získal další 4 senzory TPMS.
Zdá se, že nemohu najít online stránku, kde bych si je objednal, a nechal jsem hlasovou zprávu v místním servisním středisku. Existují nějaká další místa, kde by mohl být senzor pro výkon modelu y?
Pro tyhle jedině Tesla. Někteří prodejci jako TireRack je mohou mít, pokud si u nich objednáte kola (ráfky), ale nebudou prodávat pouze TPMS.
Použijte aplikaci Tesla, požádejte o servis a v tomto požadavku uveďte, že si chcete koupit TPMS + pojistnou matici pro 4 nové ráfky pro vaše MY a někdo by se vám měl ozvat a potvrdit nákup. Číslo dílu se mohlo změnit od doby, kdy jsem si to objednal. Tady je to, co jsem dostal zpět v září,
Jednotka kola TPMS, BLE, černá, s maticí
Číslo dílu: 1490750-01-A
množství 4
Měly by být 75 USD za USD + případné daně.
JehoMYmanželkyY
Člen
5. června 2020 39 34 Baltimore
Děkuji všem za informace. Hledám sadu 20 se zimními pneumatikami. Bylo mi však řečeno, že musím kontaktovat společnost Tesla, abych získal další 4 senzory TPMS.
Zdá se, že nemohu najít online stránku, kde bych si je objednal, a nechal jsem hlasovou zprávu v místním servisním středisku. Existují nějaká další místa, kde by mohl být senzor pro výkon modelu y?
Použili jsme TPMS z letních pneumatik a nasadili je na celoroční. Mělo by být možné je vyměnit zpět na jaře. Nebo koupit jinou sadu.
GaryY
Člen
4. září 2020 19 17 XNUMX XNUMX Utah
Dlouhé vlákno na toto téma, které jsem právě přečetl. Potřebujeme aktualizaci softwaru
Ano, doufám, že dost lidí bude otravovat, aby získali „sněhový režim“ s větším předpětím než zadním sešlápnutím pedálu (možná s upozorněním na snížení dojezdu) a také snížením zadní regenerace. Mám zimní pneumatiky Pirelli a stále se necítím zdaleka tak sebevědomě/bezpečně jako Subie Outback mé ženy, a to ani při velmi lehkém plynu a „nízké“ regeneraci. Pokud chtějí, aby lidé Subie a Audi přešli na elektrický, musí to co nejdříve opravit. Pokud existuje možnost, někteří mohou stále preferovat a bavit se s nějakým dalším driftováním atd., ti, kteří jsou zvyklí na zabezpečený AWD typu FWD nebo Subaru, to mohou mít také.
AllanO
Člen
20. listopadu 2020 52 53 Dánsko
Pokaždé, když jsem uvolnil brzdu, regen se nakopl a způsobil, že zadní konec se stal rybím ocasem.
Jasně:
Tohle auto nedělalo. Bylo to něco vy dělal.
Vy příliš zvedl plynový pedál a regenátor brzdil příliš prudce, přesně tak, jak jste o to požádali.
Pokud nechcete tolik regenerace, nezvedejte tolik plynový pedál.
frankvb
Aktivní člen
29. února 2020 1,081 693 XNUMX San Diego, CA
Vy příliš zvedl plynový pedál a regenátor brzdil příliš prudce, přesně tak, jak jste o to požádali.
Pokud nechcete tolik regenerace, nezvedejte tolik plynový pedál.
I když nesouhlasím, lidé v USA jsou zvyklí na automatické převodovky, které nemají stejné chování jako manuální auto (nebo EV se silným rekuperačním brzděním). Prakticky žádné brzdění motorem, když pustíte plyn. A na manuálu můžete použít spojku, pokud ztratíte trakci, což nemůžete udělat ani vy. Je mnohem obtížnější urychlit urychlovač, aby se zabránilo příliš velkému množství regenerace. A pouhé použití brzd by vedlo k aktivaci ABS, která je lepší než tvrdá regenerace bez kontroly trakce.
Takže odstranění možnosti „nízké“ regenerace v roce 2021 byla poněkud hloupá věc, kterou Tesla IMHO udělala, a to je přesně důvod, proč je potřeba režim sněhu. Buď to, nebo kontrola trakce na regen, takže zadní kola neztratí úplně trakci.
