Přímo mluvící Australané se pustili do MG3, automobilu vyrobeného v Číně, který díky velmi nízké ceně letí vzhůru žebříčkem prodejů po celé zemi. Uživatel Facebooku napsal kousavou recenzi na MG3 na stránku ‚Sh*t Cars of Australia‘, kterou lze zakoupit za 18,990 3 dolarů, což je nejlevnější cena za nové auto v Austrálii. Popularita stránky na Facebooku stoupla, protože stovky Australanů sdílejí své drsné motoristické zkušenosti a zveřejňují podrobné recenze vozů, které řídili – a často jsou to zábavné čtení. MG se loni stalo první desítkou automobilových značek v Austrálii a v červenci bylo sedmou nejoblíbenější značkou v zemi před Subaru a Nissan, ukázaly údaje Federální komory automobilového průmyslu. Hatch MG18,990 je nyní nejprodávanějším vozem ve svém segmentu lehkých vozů. Vůz je k dispozici ve třech specifikacích, Core za cenu 19,400 20,490 USD, Core s navigací za XNUMX XNUMX USD a Excite, který se prodává za XNUMX XNUMX USD. Muž řekl, že měl tu „smůlu“, že vzal model Excite na testovací jízdu, a rychle zjistil, že on a auto jsou nekompatibilní.

Straight-talking Aussies have unleashed on a car currently taking the country by storm as one driver describes the vehicle as a

Přímo mluvící Australané se pustili do auta, které v současné době bere zemi útokem, když jeden řidič toto vozidlo popisuje jako „skutečně nenávistné auto“ (na obrázku MG3 Excite v bílém)

One MG3 owner described it as a

Jeden majitel MG3 jej popsal jako ‚skutečně nenávistné auto‘ a řekl, že lidem by bylo lépe, kdyby si koupili auto z druhé ruky. Na obrázku je stock obrázek muže v autě

„Prodavačka mi řekla, že si nemyslí, že by se mi to líbilo, když mi dala klíče od demo modelu Excite, takže jsme nezačali dobře,“ uvedl v recenzi. Muž vysvětlil, že je asi 177 cm vysoký a ‚není obr‘, ale snažil se najít pohodlnou pozici v hatchbacku. „Motor 1.5 a 4rychlostní automat si zaslouží být v pekle. Je to pomalé, a tím myslím pomalé. Mohu to přirovnat pouze k 1.2 Kia Picanto, ale i to mi přišlo lepší. „Ale pro mě bylo zdaleka nejhorší to, že se mi nepodařilo posunout sedadlo níž, ani se mi nepodařilo dostat volant dostatečně vysoko, abych se dostal byť jen vzdáleně do pohodlí,“ uvedl v recenzi. “Nemluvě o chrastění, které by auto s 50 km nemělo mít,” řekl. Automobilový nadšenec si stěžoval, že je pouze jeden držák na nápoje, žádný digitální rychloměr a sluneční clony jsou příliš malé. „Plast na A-sloupku tak špatně sedí, že nelícuje správně s čelním sklem,“ řekl. Řekl, že v roce 2019 se MG3 Excite prodával za 17,490 20,490 $. „Přesná cena auta je nyní XNUMX XNUMX dolarů. Nebylo aktualizováno ani obnoveno. Jen se zvedla jeho cena. Řekl jsem svému příteli, že to byla sračka, a vrátil jsem se k prodejci.

ČTĚTE VÍCE
Jaké problémy má VW Caddy?

For most of its history, MG was associated with British open-top roadsters but that changed with the collapse of Rover in 2005, which saw the Chinese state-owned SAIC group take over (pictured is Scottish actor Ewan McGregor with a classic MGA from 1962)

Po většinu své historie byla MG spojována s britskými roadstery s otevřenou střechou, ale to se změnilo s pádem Roveru v roce 2005, kdy převzala čínská státní skupina SAIC (na obrázku je skotský herec Ewan McGregor s klasickým MGA z roku 1962 )

„Na závěr, kdyby byl MG3 vzdálený 12,990 21,000 dolarů, rozhodně bych si ho koupil. Protože je to tak levné, koho to zajímá? „Sjeďte z toho kola a až to bude nacpané, pošlete to záškodníkům. Ale neexistuje žádný způsob, jak bych za tohle auto utratil XNUMX XNUMX dolarů.

The man who wrote the review on Facebook, told Daily Mail Australia

Muž, který napsal recenzi na Facebooku, řekl Daily Mail Australia „pokud jim sundáte odznak MG, je to jen levné auto vyrobené v Číně, které je podobné Hyundai Getz z roku 2004“. Na obrázku je facebooková zpráva od muže pro Daily Mail Australia

Muž řekl Daily Mail Australia, že popularita vozu byla způsobena pověstí, kterou MG získal v 1960. letech jako výrobci klasického anglického sportovního vozu. Po většinu své historie byl MG – také známý jako Morris Garages – spojován s britskými roadstery s otevřenou střechou, ale to se změnilo s pádem Roveru v roce 2005, kdy převzala čínská státní skupina SAIC. Od té doby se MG stalo synonymem levných SUV a poklopů vyrobených v Číně – na hony vzdálený jeho počátkům z roku 1924 jako odznak sportovních vozů. “Je to na základě odznaku,” řekl. „Když jim sundáte odznak MG, jsou to jen levné auto vyrobené v Číně, které je podobné Hyundai Getz z roku 2004.“

A man has issued a scathing review of the MG3 Excite under the alias (seen here in blue), which can be purchased for $20,490 drive-away to the satirical Facebook page

Muž vydal ostrou recenzi na MG3 Excite pod aliasem (zde je vidět modře), který lze zakoupit za 20,490 XNUMX dolarů za jízdu autem na satirické facebookové stránce „S*** Cars of Australia“

Další motorista, který požádal o zachování anonymity, popsal MG3 Excite jako „skutečně nenávistné auto“ a řekl, že lidem by bylo lépe koupit si auto z druhé ruky, během rozhovoru pro Daily Mail Australia. „Pro tyto typy aut je místo, pro lidi, kteří se chtějí dostat z bodu A do bodu B a ve skutečnosti je nezajímá auto nebo značka,“ řekl. „Avšak účtovat si 21,000 2 dolarů za auto této kvality, bylo by lepší koupit si ojetou Corollu, Yaris nebo Mazdu XNUMX. „Cítím to jako velmi drahé auto na jedno použití, které bylo maskováno jako něco levného a veselého. .’

ČTĚTE VÍCE
Je Dodge Neon z roku 2001 dobré auto?

SOUVISEJÍCÍ ČLÁNKY

Sdílejte tento článek

MG has previously said buyers also didn

MG již dříve uvedlo, že kupujícím také nezajímalo, že jej vlastnili Číňané a vyrobili ho Číňané – a že prodeje po celé zemi prudce rostou, protože vozidlo má sedmiletou neomezenou záruku na kilometry.

Mluvčí MG řekl Daily Mail Australia, že tím, že se stala jedničkou v segmentu, porazila své konkurenty v oblasti nových vozidel.

„Pokračující popularita MG3 je důkazem toho, kolik Australanů zjistilo, že tento model vyhovuje jejich potřebám jak ve stylu, tak ve výkonu,“ řekl.

„Pro klid duše navíc MG přichází s komplexní sedmiletou zárukou bez omezení kilometrů a přístupem k více než 100 prodejcům po celé Austrálii a Novém Zélandu.“

Danny Lenartic, generální ředitel elektrických vozidel MG Motor v Austrálii a na Novém Zélandu, řekl Daily Mail Australia na začátku tohoto roku, že očekává, že značka bude velkou součástí australské automobilové budoucnosti.

Pan Lenartic řekl, že kupující chápou, že auta se dnes navrhují v mnoha různých částech světa.

„Země původu pro mě dnes není pro kupující tak důležitá jako základní hodnoty značky,“ řekl.

„Historie MG byla vždy hodnotnou značkou, takže to vždy bylo cenově dostupné sportovní auto, a proto si získalo svou popularitu.

„Ve skutečnosti se základní hodnoty MG nezměnily. Pro mě jsme se této identity drželi.“

KLÍČOVÉ VLASTNOSTI MG3

MG3 Auto nabízí hodnotu, osobitost a hlavně styl.

Dodává se ve třech specifikacích:

MG MG3 AUTO CORE — OD 18,990 XNUMX $ OD JÍZDY

• 15″ kola z lehké slitiny

• Zadní parkovací senzory

• LED světla pro denní svícení „London Eye“.

• 4 reproduktorový audio systém s 3D zvukovým polem Yamaha

• Kožený volant s kontrastním prošíváním

• Sedák z tartanové tkaniny

• 8” barevná obrazovka infotainmentu s Apple CarPlay™

MG MG3 AUTO JÁDRO S NAV — OD 19,490 XNUMX $ DRIVEAWAY

KLÍČOVÉ VLASTNOSTI KROMĚ MG MG3 AUTO CORE:

MG MG3 AUTO EXCITE — OD 20,490 XNUMX USD JÍZDA

KLÍČOVÉ VLASTNOSTI KROMĚ MG MG3 AUTO CORE S NAV:

• 16” dvoubarevná obráběná litá kola

• Vnější zpětná zrcátka v barvě karoserie s integrovaným ukazatelem směru

ČTĚTE VÍCE
Kdy byste neměli používat adaptivní tempomat?

• 6 reproduktorový audio systém s 3D zvukovým polem Yamaha