Některé baterie mají barevný indikátor, který vám ukáže, zda mají dostatek energie. Takto, když se pozorně podíváte na prvek zvýrazněný na obrázku, můžete vidět, že pokud je jeho barva zelená, znamená to, že úroveň nabití baterie je správná, a pokud je červená, není správně nabitá.
Pokud vaše baterie tuto funkci nemá, měli byste pokračovat ve čtení, abyste zjistili, jakým jiným způsobem můžete zkontrolovat její stav.
B. Jak používat multimetr ke kontrole stavu baterie vašeho A4
- Připravte auto: Chcete-li zkontrolovat napětí baterie, motor vašeho A4 musí být vždy vypnutý. Pokud je motor zapnutý, měli byste jej vypnout a nechat alespoň 5 minut odpočívat, aby se stabilizoval jeho elektrický náboj. V obou případech byste měli světlomety rozsvítit na 30 sekund a poté je vypnout. Tím se zbavíte malých napětí, které mohou způsobit nesprávné údaje.
- Připravte si multimetr: Pro nastavení multimetru musíte otočit voličem nahoru na možnost, která ukazuje 20 V. Tímto způsobem bude umístěn v rozsahu měření, který potřebujete.
- Změřte baterii A4, když je motor vypnutý: Po zapnutí multimetru připojte červenou sondu ke kladnému pólu (+) baterie, který je obvykle také označen červeně, a poté připojte černá sonda na zápornou svorku (-). Pokud jsou tyto svorky znečištěné, měli byste je jemně poškrábat špičkou multimetru, dokud se kov a kov nedotýkají.
- Se špičkami multimetru ve stejné poloze a se zapnutým motorem by měl multimetr ukazovat hodnotu mezi 13.2 a 14.8 voltu.
- Nyní musíme zapnout veškeré elektrické příslušenství vozu: světla, klimatizaci, odmlžovač atd. Multimetr by se měl stále pohybovat mezi výše zmíněným rozsahem.
- Dalším testem je zrychlení, dokud motor nedosáhne 3,000 XNUMX otáček za minutu, aniž byste museli vypnout elektrické příslušenství. Multimetr by měl stále ukazovat hodnotu mezi výše uvedeným rozsahem.
- Nakonec zrychlete a vypněte veškeré elektrické příslušenství. Multimetr by měl stále ukazovat stejnou hodnotu.
Vaše závěry měření
Pokud během tohoto procesu měření napětí stouplo mimo uvedený rozsah, regulátor napětí musí být poškozen.
Pokud byl tento přírůstek pod rozsahem, alternátor ano pravděpodobně Poškozeno.
Abych to shrnul: Co byste měli měřit, abyste zkontrolovali nabíjecí systém vašeho A4?
Jaký druh baterie byste si měli koupit, pokud nefunguje?
Baterie nelze opravit, takže pokud se tyto rozměry lišily od doporučených, měli byste si koupit nové.
Měli byste vzít v úvahu elektrické vlastnosti uvedené v uživatelské příručce. Pokud si přečtete svůj manuál, uvidíte, které kapacita a výkon vaše A4 musí začít. V případě nouze byste si měli koupit stejnou baterii, kterou již mělo vaše auto. Poté, až budete mít čas, můžete zkontrolovat, která baterie je vyžadována podle výrobce vašeho vozu.
⚠️ Měli byste vždy kupujte baterie, které nebyly vyrobeny před více než 6 měsíci, protože pracují s chemickými procesy a časem bude vždy docházet k vnitřnímu opotřebení, které zkracuje jeho životnost. Datum výroby můžete zkontrolovat na štítku baterie.
Doporučení pro tekuté baterie: V dnešní době je většina baterií hermeticky uzavřená a nevyžadují žádnou údržbu, ale pokud baterie vašeho A4včetně uzávěrů plnicího hrdla, měli byste zkontrolovat hladinu kapaliny a pokud je málo, doplňte tekutinu až na uvedenou úroveň. V tomto případě byste měli nechte baterii odpočinout po dobu 10 minut a poté zapněte motor na 5 minut, vypněte jej a znovu zkontrolujte.
Jak funguje nabíjecí systém vašeho A4?
Nabíjecí systém dodává energii celému vozu a skládá se z:
- Alternátor
- Regulátor napětí
- Baterie
Alternátor
Alternátor vyrábí elektřinu. Tento válcový předmět přeměňuje mechanickou energii na elektrickou energii. Díky řemenu příslušenství, nazývanému také Poli-V, přijímá mechanický pohyb motoru, který se přemění na elektrickou energii.
Regulátor napětí
Regulátor napětí má na starosti regulaci a stabilizaci napětí vytvářeného alternátorem, přičemž bere v úvahu, že čím vyšší je rychlost otáčení, tím vyšší bude napětí vytvořené alternátorem. Toto zařízení je malý elektrický modul, který je uvnitř samotného alternátoru.
Baterie
Baterie je místo, kde se vyrobená elektrická energie ukládá, aby byla použita, když je motor vypnutý nebo když jsou požadované úrovně elektřiny velmi vysoké, například když zapneme auto.
Elektrická soustava automobilu se měří ve voltech (V), stejně jako v domácnostech, ale na rozdíl od nich má napětí používané v bateriích pouze 12 V trvalého proudu, díky čemuž je manipulace bezpečnější. Jinými slovy, při dotyku s kontakty baterie nehrozí riziko šoku.
Bez funkční autobaterie Audi byste uvízli bez projížďky v oblastech Miami, Hollywoodu nebo Miami Beach. Proto je dobré vědět, jak pravidelně kontrolovat napětí autobaterie.
Níže vám přesně řekneme, jak tuto údržbu dokončit. Poté se dozvíte o jeho důležitosti a o tom, jak často by se měl provádět.
Přečtěte si tohoto jednoduchého průvodce krok za krokem od Audi North Miami. Pak nás určitě kontaktujte s případnými dotazy.
Dodávky, které potřebujete ke kontrole baterie
Než budete moci začít, existuje několik položek potřebných k bezpečné kontrole napětí baterie. Budete chtít vzít digitální multimetr, ochranné brýle a ochranné rukavice.
Multimetr může měřit dvě nebo více elektrických hodnot:
- hlavně napětí (volty)
- Proud (zesilovače)
- Odpor (ohmy)
Pomocí tohoto jednoduchého, ale účinného zařízení můžete snadno zjistit stav baterie vašeho vozidla.
Kroky ke kontrole napětí autobaterie
Jakmile budete mít po ruce všechny potřebné zásoby, je čas začít. Ujistěte se, že je vaše Audi úplně vypnuté a už nějakou dobu odpočívá.
Poté, až budete připraveni jít, budete chtít dokončit tyto kroky.
Krok 1: Najděte baterii a zkontrolujte její stav.
Nejprve budete chtít hledat baterii pod kapotou vašeho Audi. Nejprve zkontrolujte blízko blatníku vpředu. Některé baterie však mohou být umístěny na odlehlých místech, jako je kufr. Pokud máte potíže s nalezením baterie, podívejte se rychle do uživatelské příručky.
Jakmile baterii najdete, prohlédněte si ji, abyste se ujistili, že nedochází k erozi nebo únikům. Pokud na baterii objevíte erozi, vydrhněte ji jedlou sodou a vodou. Pokud se objeví známky úniku, bude nutné baterii vyměnit.
Navíc se ujistěte, že se žádného z terminálů nedotýkají žádné klíče, šroubováky nebo jiné kovové předměty, protože by to mohlo způsobit zkrat.
Krok 2: Připojte multimetr.
Černé a červené vodiče z multimetru vedou k odpovídajícím černým a červeným kabelům baterie. Dalším způsobem, jak si zapamatovat, je černá je negativní a červená je pozitivní. Jednoduše řečeno, vždy dávejte zápor s negativním a pozitivní s pozitivním. Nakonec se ujistěte, že je měřič nastaven na DC volty.
Krok 3: Zkontrolujte výsledky testu.
Na obrazovce multimetru uvidíte hodnotu napětí. Zde je uvedeno, co každý údaj znamená z hlediska nabití baterie:
Pokud je naměřená hodnota vyšší než 12.45 V, je baterie považována za plně nabitou. Pokud je naměřená hodnota nižší než 12.45 V, nabijte baterii a znovu ji otestujte.
Pokud baterii dobíjíte, dobrým pravidlem je nechat baterii stát přes noc a ráno znovu zkontrolovat napětí. Pokud vaše baterie neudrží nabití po tuto dobu, budete vědět, že ji něco vybíjí. V takovém případě budete chtít co nejdříve navštívit automobilového technika.
Ušetřete na další výměně autobaterie s naším Servisní speciály Audi.
Proč je důležité kontrolovat napětí baterie
Pokud máte potíže se startováním Audi nebo udržováním nabité baterie, může být problém se systémem startování nebo dobíjení. Často je to však se samotnou baterií. Může to být z následujícího:
Vzhledem k tomu, že je třeba vzít v úvahu tolik různých proměnných, je důležité zjistit, zda je baterie nabitá. Pokud tomu tak není, pak je baterie vadná a je třeba ji co nejdříve vyměnit.
Kdy zkontrolovat baterii vašeho vozidla
Napětí autobaterie by mělo být kontrolováno každých šest měsíců, takže nezemře, když to nejméně čekáte.
Baterie se skládají z více článků a postupně se pokazí, jak jednotlivé články začnou odumírat. Pravidelnou kontrolou napětí můžete být vždy o krok napřed.
Známky, že potřebujete novou baterii
Pokud je vaše baterie Audi nabitá na méně než 50 %, nemusí mít dostatek energie k nastartování motoru a nastartování vozu. Pokud tomu tak je, může to znamenat, že je baterie vybitá. Pokud ano, můžete zkusit nastartovat motor, abyste dobili energii.
Pokud je však baterie několik let stará, tento proces nemusí fungovat. V takovém případě jej budete chtít vyměnit.
Kromě toho, že baterie nevydrží nabitá, existují i jiné způsoby, jak určit, kdy je potřeba vyměnit. Obsahují:
Když jdete nastartovat auto, baterie vyšle proud do elektrické součásti zvané elektromagnet spouštěče, aby signalizoval, že se má auto nastartovat.
Pokud baterie selže, bude mít potíže s provedením této operace. Pokud startér nedostává dostatek energie z baterie, může být slyšet cvaknutí.
Baterie nejen nastartuje auto, ale také napájí všechny elektrické komponenty uvnitř. Pokud něco nefunguje na 100 %, jako když jsou světlomety slabší než normálně, může selhat baterie.
Vybitá autobaterie může způsobit přerušované jiskry, které by vedly k hromadění paliva ve válcích.
Když se nahromaděné palivo zapálí, stane se tak náhle a se zvýšenou silou. Tato reakce by způsobila zpětný požár vozidla.
I když za tímto problémem existuje několik příčin, může to být z baterie – a proto ji budete chtít otestovat, abyste si byli jisti.
Pokud je baterie slabá, může se na palubní desce vozidla zobrazit kontrolka motoru. Tato varovná kontrolka se však může objevit také v případě poruchy snímače nebo vynechávání zapalování motoru.
Bez ohledu na příčinu, pokud se na přístrojové desce rozsvítí kontrolka, nechte auto ihned zkontrolovat.
Naplánujte si servis autobaterií ještě dnes!
Pokud jste v Miami, Hollywoodu nebo Miami Beach a máte nějaké dotazy, neváhejte se zeptat některého z našich zkušených profesionálů v Audi North Miami. Jsme vyškoleni a připraveni odpovědět na jakékoli dotazy a provést údržbu vaší autobaterie nebo jakékoli jiné oblasti vozidla.
nečekejte. Naplánujte si servisní schůzku ještě dnes, abyste zajistili, že vaše Audi bude vždy hladce jezdit na silnici!
