car driving modes

Jako většina lidí jste možná každý den řídili téměř stejným způsobem. Věděli jste ale, že vaše auto může mít různé režimy, které mohou změnit způsob jízdy a váš zážitek z jízdy? Zejména pokud máte nebo plánujete získat výkonné nebo luxusní vozidlo, obvykle přichází s mnoha zvláštnostmi, výhodami a úžasnými jízdními vlastnostmi.

Pokud jste zvědaví na běžné různé jízdní režimy a na to, co dělají pro vás a vaše auto, probereme tyto různé jízdní dynamiky, abychom vám pomohli porozumět funkcím a potenciálu vašeho vozidla a využít je na maximum.

Normální / Komfortní režim

Normální nebo komfortní režim je výchozím jízdním režimem většiny vozů. Je navržen tak, aby poskytoval co nejpohodlnější zážitek z jízdy a je nejlepší pro běžnou jízdu autem, kde chcete, aby se vaše vozidlo staralo o věci, aniž byste o nich příliš přemýšleli.

Tento režim však nemusí být pro určité situace ideální. Pokud například jedete po hrbolaté silnici nebo se snažíte nést těžký náklad, normální režim vám moc nepomůže, protože na to není konstruován.

Normální režim se vyznačuje měkčí akcelerací, plynulým řazením a menším hlukem motoru při zrychlování nebo brzdění.

Ekologická móda

Režim Eco je navržen tak, aby vám pomohl šetřit palivo. Když použijete tento režim, motorový systém vozu pracuje efektivněji a spotřebuje méně paliva než normálně. To může být užitečné, pokud se snažíte ušetřit peníze za plyn nebo snížit emise z vašeho vozidla.

Jinými slovy, ekologický režim zefektivňuje váš vůz tím, že omezuje jeho maximální výkon, a přitom vám stále umožňuje řídit bezpečně a pohodlně.

Sportovní režim

Sportovní režim se používá, když chcete cítit sílu motoru. V tomto režimu se motor otáčí silněji a plyn je citlivější. Režim Sport vám také pomáhá snadno ovládat vůz, protože snižuje naklánění karoserie a zlepšuje stabilitu v zatáčkách (když se vozidlo odkloní mimo zamýšlenou dráhu), což vám poskytne temperamentní jízdu.

To se nedoporučuje pro jízdu ve městě, protože může způsobit nadměrné hlukové znečištění v městských oblastech a může dokonce obtěžovat nebo polekat chodce nebo ostatní řidiče v okolí, pokud je používáno nesprávně.

ČTĚTE VÍCE
Proč se moje auto při jízdě samo táhne?

Režim Sport Plus / Track

Režim Sport Plus nebo Track je navržen pro silné zrychlení a vynikající ovladatelnost. Tento režim lze nalézt u výkonných vozů, což znamená, že mají potenciál skutečně předvést, čeho je vozidlo schopné.

Při použití tohoto režimu se vypnou různé jízdní asistenty a získáte agresivnější odezvu na plyn, rychlejší řazení a citlivější řízení – to vše na úkor pohodlí a spotřeby paliva. Myšlenkou tohoto nastavení je, že vám dává extra kontrolu nad vaším vozem, takže můžete využít jeho schopností při jízdě za určitých podmínek.

Režim sněhu

Režim Snow je jízdní režim, který lze použít za povětrnostních podmínek zahrnujících led a sníh. Zlepšuje trakci a stabilitu, což vám umožňuje řídit sebevědomě, i když podmínky nejsou ideální. V režimu na sněhu je odezva plynu zostřená, takže vaše vozidlo spotřebovává méně energie při akceleraci na kluzkém povrchu. Řazení převodovky jsou také upravena, takže jsou šetrnější k motorovým dílům vašeho vozu a přitom vás bezpečně přepravují.

Režim Off-Road / Terén

Režim Off-road se používá pro jízdu v těžkém terénu. Může být použit na polních cestách, blátě, písku a jiných nerovných površích. Tento jízdní režim zlepšuje kontrolu trakce vašeho vozidla změnou nastavení odpružení, aby měl větší přilnavost na náročných silnicích. Když je tato funkce aktivována, měli byste být schopni bezpečně projíždět strmé kopce bez obav z uvíznutí.

Je důležité si uvědomit, že tento režim nečiní vaše auto neporazitelným. Pokud jedete v terénu vysokou rychlostí nebo hlubokou vodou, stále můžete narazit na problémy, proto vždy jezděte opatrně bez ohledu na použitý jízdní režim.

Režim Drift

Režim Drift je funkce, která se obvykle vyskytuje u vozidel s pohonem všech kol. Myšlenkou driftového režimu je umožnit zadním kolům mít přednost před předními. To znamená, že pokud zatočíte do zatáčky příliš prudce nebo příliš rychle zrychlíte, váš vůz automaticky aplikuje větší výkon na zadní kola a odtáhne se od nedotáčivosti (když má vaše vozidlo pocit, že klouže).

Driftování je pokročilá technika jízdy, kdy záměrně kloužete v zatáčkách a přitom máte vozidlo pod kontrolou, aby nenarazilo do ničeho jiného nebo neuvízlo někde v příkopu.

ČTĚTE VÍCE
Proč moje auto po vyvážení a vyrovnání stále vibruje?

EVMode

Režim EV najdete v moderních autech, jako jsou PHEV nebo plug-in hybridní elektromobily. Tato auta mají benzinový motor a elektromotor, které spolupracují na pohonu vaší jízdy. V režimu EV bude váš vůz používat elektromotor místo spalovacího motoru pro lepší spotřebu paliva – a také bude fungovat tišeji!

Tuto funkci můžete použít, pokud chcete řídit bez použití plynu (ačkoli se to nedoporučuje na dlouhé cesty). Můžete také vyzkoušet režim EV v oblastech, kde jsou hlasité zvuky zakázány, protože elektromotor je tichý.

Pokud chcete ušetřit peníze za plyn a zároveň snížit emise, režim EV je správnou volbou, pokud jezdíte s PHEV.

Vlastní / Individuální režim

Vlastní režim je docela jednoduchý. Tento styl jízdy vám umožňuje měnit určitá nastavení podle vašich preferencí. Můžete upravit pocit z řízení, body řazení převodovky, konfiguraci odpružení a další. Existuje však limit toho, co si můžete přizpůsobit, aby nebyly ohroženy některé bezpečnostní prvky vozidla.

Závěrečné myšlenky

Tady máš! Jak vidíte, s různými jízdními režimy se není čeho bát. Umožňují vám přepínat mezi výkonem a účinností, když to potřebujete, a pomáhají vám dostat z vašeho vozu maximum. Nyní, když znáte použití těchto jízdních režimů, můžete se informovaně rozhodnout, který z nich je pro vás v daném scénáři vhodný!

Pokud hledáte vozidlo se skvělými funkcemi, jedinečnými jízdními režimy a vynikajícím výkonem na silnici, nehledejte nikde jinde než v Criswell Acura. Máme širokou škálu vozů a SUV, které vám mohou poskytnout bezpečnou a příjemnou jízdu. Zde si můžete prohlédnout náš inventář a kontaktovat nás na čísle 443-482-3200, pokud máte nějaké dotazy nebo potřebujete odbornou radu.