Full LED indikátory, které indikují odbočení s poutavým, dynamickým světelným vzorem.
Připojení
PŘIPOJENÍ SEDADLA
Technika
Digitální kokpit SEAT
Začínající od
£23,895
Vyberte si svůj SEAT Leon
SE
16″ kola z lehké slitiny Urban
LED světlomety a koncová světla
Full Link integrace smartphonu
Systém médií s 8.25″ obrazovkou
Již od 23,335 XNUMX GBP
Kovová barva
Klimatizace
Parkovací senzory (zadní)
KESSY Go (bezklíčové startování)
Sluneční clony se zrcátkem
SE Dynamic
17″ Dynamická třípaprsková litá kola
Tmavě tónovaná zadní okna
Digitální kokpit
10” dotykový mediální systém
Již od 24,855 XNUMX GBP
Kovová barva
Třízónová klimatizace
Parkovací asistent (včetně předních a zadních parkovacích senzorů)
KESSY Go (bezklíčové startování)
Sluneční clony se zrcátkem
Přední středová loketní opěrka
FR
17″ dynamická kola z lehké slitiny se dvěma paprsky
Bezdrátová nabíječka telefonu
Třízónová klimatizace
Čtyři porty USB typu C
Již od 26,820 XNUMX GBP
Kovová barva
Třízónová klimatizace
Parkovací asistent (včetně předních a zadních parkovacích senzorů)
KESSY Go (bezklíčové startování)
FR sportovní nárazníky
Bezdrátová nabíječka telefonu
Výběr profilu jízdy SEAT
FR Sport
18″ Výkonná obrobená kola z lehké slitiny
Mikrosemišové čalounění
Osvětlení interiéru Wraparound
Vyhřívaný kožený volant a přední sedadla
Již od 28,880 XNUMX GBP
Kovová barva
Třízónová klimatizace
Parkovací asistent (včetně předních a zadních parkovacích senzorů)
KESSY Go (bezklíčové startování)
FR sportovní nárazníky
Bezdrátová nabíječka telefonu
Výběr profilu jízdy SEAT
Vyhřívané přední sedadla
Kožený vyhřívaný volant
Design
Zářící ve Velké Británii.
SEAT Leon s odvážným designem exteriéru a full LED světlomety. Někdy přicházejí dobré věci v jasných obalech. Objednejte si svůj nový Leon ještě dnes.
Barvy exteriéru
Nechte prozářit své skutečné barvy.
Infotainment s dotykovou obrazovkou
Podívejte se na to v akci – stačí stisknout tlačítko Play
Díky vestavěnému rozpoznávání hlasu a ovládání pomocí dotykové obrazovky je vše krásně navrženo. Kliknutím na video vlevo zažijete nový výkonný informační a zábavní systém.
Proč si nevytvořit svůj vlastní SEAT Leon pomocí našeho nového konfigurátoru?
Bezpečnost
Navigujte s jistotou
S 5hvězdičkovým hodnocením NCAP přichází SEAT Leon s technologií s ohledem na bezpečnost především. Přední asistence a udržování v jízdním pruhu jsou součástí standardní výbavy nebo si zvolte některý z našich bezpečnostních balíčků pro vylepšené funkce.
Příslušenství
Tolik práce, tak málo času. Proto musíte dělat, co chcete, kdy chcete. Projížďka městem? Výlet na sníh? Trochu off-roadu? Začít. Vyberte si nejvhodnější příslušenství a díly.
Líbí se ti co vidíš? Můžete požádat o zkušební jízdu u vašeho nejbližšího prodejce SEAT
Zjistěte, co o Leonu říkají ostatní
Chcete se dozvědět více o designu SEAT Leon?
Vezměte prosím na vědomí, že některé obrázky a specifikace nemusí odpovídat specifikacím pro Spojené království nebo mohou být k dispozici pouze jako doplněk. Kompletní specifikace naleznete v nejnovějším ceníku.
Všechny uvedené ceny jsou maloobchodní ceny doporučené výrobcem On The Road (OTR). Doporučené maloobchodní ceny On-The-Road (OTR) zahrnují: poplatek za doručení, SPZ, poplatek za registraci nového vozidla, první rok spotřební daně z vozidla a DPH (vypočteno ve výši 20 %).
SEAT UK může kdykoli změnit doporučené ceny (včetně případů, kdy dojde ke změnám vládních předpisů a/nebo legislativy). Správné zobrazení doporučených cen na našich materiálech může nastat se zpožděním. Ceny vždy získejte u vámi zvoleného prodejce SEAT.
Zobrazené obrázky slouží pro účely srovnatelnosti; porovnejte pouze spotřebu paliva a hodnoty CO2 s ostatními vozidly testovanými podle stejných technických postupů. Čísla nemusí odrážet skutečné výsledky jízdy.
Od zveřejnění této zprávy došlo k objasnění, což naznačuje, že Schäferovy komentáře byly nesprávně interpretovány. Schäfer na LinkedIn napsal: „Poptávka po SEATu zůstává na velmi vysoké úrovni a prodeje letos vzrostly o 18 % a dosáhly téměř 200,000 XNUMX prodaných vozů. Banky objednávek zákazníků pro základní modely SEAT Ibiza, Arona a Leon jsou na rekordních úrovních. Zároveň značka plánuje aktualizovat tyto tři modely, aby nadále nabízely superúčinné ICE a také PHEV s úspěšným Leonem.
Předseda španělského výrobce Seat potvrdil, že společnost již nebude vyrábět auta poté, co současná úroda modelů dosáhne konce svého životního cyklu.
Thomas Schäfer řekl, že „budoucností Seatu je Cupra“, naznačil, že veškeré zdroje na výrobu automobilů půjdou do značky výkonných a elektrických vozidel (EV), která se v roce 2018 oddělila od Seatu. Vzhledem k silnému růstu značky Cupra v Evropě i mimo ni nebylo v budoucnu finančně únosné investovat do obou španělských společností.
Schäfer potvrdil, že jméno Seat nebude přerušeno, protože mateřská společnost Volkswagen Group by pro něj „našla jinou roli“, a zároveň nabídla ujištění, že investice do úspěšné značky Cupra budou „navyšovány“ v v blízké budoucnosti, což zajistí, že v širší skupině zůstane silné zastoupení Iberské republiky.
Předpokládá se, že Seat by se mohl stát výrobcem řešení městské dopravy na krátké vzdálenosti, protože již vyrábí elektrický skútr Mó, zatímco existují plány na výrobu cenově dostupné elektrické čtyřkolky – čtyřkolového lehkého vozidla, jako je např. Citroën Ami, který se dobře prodává v některých evropských zemích.
Pokud jde o automobily, Schäferovo potvrzení budoucnosti Seatu znamená konec společnosti, která vyrábí vozidla od roku 1950.
Zatím neexistuje žádné pevné konečné datum, kdy Seat ukončí výrobu automobilů, ale plánuje se, že od této chvíle společnost neuvede na trh žádné nové modely – stávající modelové řady Ibiza, Leon, Arona, Ateca a Tarraco bude pokračovat v průběhu roku 2020 a bude postupně vyřazován, jakmile dosáhnou konce svých přirozených prodejních cyklů.
Není to úplné překvapení
I když je to pro fanoušky španělské značky smutné oznámení, není úplně nečekané. Posledním významným zcela novým modelem Seatu byl Leon v roce 2020. Od té doby aktualizoval několik svých vozů, ale neobjevila se žádná nová oznámení o nových přicházejících produktech, zatímco rozruch kolem nových modelů Cupra byl silný – možná dává náznak, že toto rozhodnutí je ve hře už nějakou dobu.
Skutečně, řekl sám Schäfer Trenér Plánování tohoto kroku bylo dlouhodobější, než většina předpokládala, i když také připustil, že zvolit si novější Cupru před zavedeným Seatem bylo „správné rozhodnutí ve zpětném pohledu, ale je to hazard“.
Born naznačil pokračující budoucnost Cupry
Jedním z klíčových prvků vývoje, který zřejmě zpečetil osud Seatu, byl Cupra Born EV. Původně byl představen jako koncept Seat el-Born na ženevském autosalonu v roce 2019, ale v době, kdy byla připravena produkční verze, bylo rozhodnuto, že se místo toho bude prodávat pod hlavičkou Cupra.
- Rozšířený test: 2022 Cupra Born recenze
To předalo štafetu elektrifikace společnosti Cupra, která připravuje čistě elektrické SUV Tavascan na trh v roce 2024 jako svůj druhý elektrický produkt.
Značka má v plánu také crossover-SUV Terramar, který bude nabízen v hybridních a plug-in hybridních formátech, stejně jako sériová verze koncepčního vozu UrbanRebel. Tento malý elektrický hatchback se bude od roku 2025 prodávat jako Cupra Raval, čímž převezme roli španělského analoga připravovaného ID.2 od Volkswagenu.
Je výmluvné, že tato rozhodnutí zanechala Seat jako jediného hlavního výrobce v koncernu Volkswagen bez elektromobilu ve svých řadách po zániku krátkého Seatu Mii Electric v roce 2020.
Historie sahá až do roku 1950
Seat, což znamená Sociedad Española de Automóviles de Turismo (Spanish Touring Automobiles Company) byla založena v roce 1950 jako součást dohody mezi španělskou vládou, soukromými bankami a Fiatem. Tato skupina původně vyráběla pouze přeznačené modely různých vozů Fiat, ale spor s italskou společností o kontrolu a financování na počátku 1980. let způsobil, že Seat v roce 1982 šel sám.
Netrvalo však dlouho a provoz byl v roce 1986 koupen koncernem Volkswagen, kde vzkvétal – stal se vnímanou mladistvou značkou skupiny.
Cupra byla mezitím ztělesněním slov „Cup Race“ a původně to byl odznak používaný na rychlejších verzích vozů Seat – podobně jako GTI na VW Golf. V roce 2018 však skupina Volkswagen uvedla na trh Cupru jako samostatnou, samostatnou značku Seatu, se zaměřením původně na vysoce výkonné deriváty určitých modelových řad Seat.
Za tímto účelem existovaly verze Cupra jak pro Seat Leon hatch, tak pro SUV Seat Ateca, ale neexistovaly žádné varianty Cupra supermini Ibiza, kompaktní crossover Arona nebo sedmimístné SUV Tarraco. Jako protipól uvedla Cupra v roce 2020 na trh kupé-SUV Formentor – což byl samostatný produkt, který neměl v showroomech žádnou srovnatelnou verzi Seat, a ukradl Seatu pozici značky VW pro mladé, trendy kupce. Když byl Born uveden na trh jako Cupra, osud Seatu byl pravděpodobně zpečetěn.
Související články
- Pokud vás zprávy o konci vozů Seat zaujaly, mohla by vás zajímat naše recenze Genesis GV60, prémiového elektrického SUV
- Cupra oznamuje do roku 2025 tři nové modely včetně Raval, elektrického supermini s dojezdem až 273 mil
- Podívejte se na plány všech výrobců elektromobilů
