Někdo by mohl namítnout, že na Mini Clubman toho není mnoho. Koneckonců, je to rodinný vůz velikosti Volkswagen Golf, i když designově vychází z kombi Mini Traveler a Countryman ze 1960. let.
Clubman patří po současném SUV Countryman k větším modelům, které Mini nabízí. Díky své velikosti, čtyřem dveřím pro spolujezdce a jedinečnému uspořádání zavazadlového prostoru „stodolových“ dveří patří také k těm praktičtějším. Ale možná hlavním lákadlem je, že je výraznější a přizpůsobivější než mnoho jeho soupeřů, mezi něž patří Volkswagen Golf, Mercedes třídy A a Audi A3 Sportback.
V roce 2019 Mini prodělalo Clubman mírný facelift. To zahrnovalo nový vzhled přední části s přepracovanou mřížkou chladiče a světlomety a charakteristickými zadními LED světly Union Flag, aby byla v souladu s designem tří a pětidveřových hatchbacků Mini. Vylepšil také informační a zábavní systém, aby nabízel inovativní funkce, jako je možnost připojení k hlasovému asistentovi Amazon Alexa; to vám umožní zeptat se Alexy, zda jsou dveře Clubmana zamčené, kde se auto nachází a kdy má být provedena jeho další údržba.
Jaké auto? má službu nákupu
Nabídka byla zároveň zeštíhlena, ale stále si můžete vybrat z naftového motoru a tří benzinových, včetně modelu Mini Clubman John Cooper Works s výkonem 302 koní.
Když už jsme u toho, Mini se rádo staví jako sportovní značka, takže je Clubman vůbec dobrý na řízení? Přečtěte si na následujících několika stránkách, abyste získali naše podrobné dojmy, a my vám poskytneme přehled o tom, jak si stojí ve srovnání s jeho konkurenty, a také naše doporučení, který z těchto motorů a úrovní výbavy si vybrat.
Nezapomeňte kliknout na naši stránku Nákup nového vozu, kde najdete skvělé bezproblémové nabídky na téměř každé nové auto, včetně Clubmana.
O programu
Mini Clubman je zábavné auto pro ty, kteří hledají roztomilý vzhled, spoustu přizpůsobení a chytrý, funky interiér. Je to také přiměřeně praktické, ale pokud oceňujete čistou ovladatelnost, zvolte místo toho Audi A3, nebo pokud vám jde o plynulou jízdu, Volkswagen Golf třídy Mercedes A.
Výkon a pohon
Jaké to je řídit a jak je to tiché
Navzdory tomu, že je větší a těžší než hatchback Mini, je to stále slušné auto. Je tu dostatečná přilnavost vpředu, zatímco řízení je rychlé, ale méně nervózní než u hatchbacku. Nikdy se však nezvyšuje příliš progresivně, takže se necítíte tak spojeni s předními koly jako u jeho nejlépe ovladatelných rivalů, jako je Ford Focus. V konečném důsledku jsou Focus a Audi A3 také lépe vyvážené vozy a díky tomu jsou pro zapálené řidiče zábavnější.
Pokud se budete držet možností menších kol a standardního odpružení, nabízí Mini Clubman dobře ovladatelnou jízdu, ale není tak poddajný jako Mercedes třídy A a Volkswagen Golf; Clubman dobře ovládá pohyby svého těla, ale přes vyvýšeniny vás silněji otřese. Vyztužený a snížený sportovní podvozek je u výbavy Sport bezplatnou možností a je standardem u JCW a jízdu ještě zpevní. Adaptivní odpružení je cenově výhodná možnost u všech verzí a na požádání vám poskytne větší pružnost nebo pevnost.
Přeskočte showroom a zjistěte více online
Základní 1.5litrový benzin Cooper je dostatečně nápadný a naše volba. Zrychlí vás z 0 na 62 mph za úctyhodných 9.2 s, ale pokud chcete vyšší výkon, je tu také výkonnější 2.0litrový benzinový model Cooper S. Model JCW s pohonem všech čtyř kol má za cíl konkurovat nejlepším hot hatchům a s výkonem více než 300 k je určitě rychlý, jakmile překonáte váhavost automatické převodovky při podřazování; pro oživení je potřeba nalepit do režimu Sport. JCW se však stále necítí zdaleka tak rychlé jako Volkswagen Golf R nebo Mercedes-AMG A35 nebo tak vzrušující výbušné na vrcholu svého rozsahu otáček jako Honda Civic Type R.
Cooper D se vznětovým motorem není tak ochotný, jak byste mohli doufat, dochází mu proud při přibližně 4000 otáčkách za minutu a pod tím se cítí trochu nepružný. Je to v pořádku, pokud se jen tak procházíte, ale při stisknutí může být trochu frustrující.
Pokud nežijete v oblasti, která je obzvláště náchylná na kluzkou vozovku způsobenou sněhem, ledem nebo blátem, neobtěžovali bychom se verzemi s pohonem všech čtyř kol All4; výhody oproti modelům s pohonem předních kol si opravdu nevšimnete.
Hluk větru je docela dobře tlumen (až na malé bouchání od vnějších zpětných zrcátek), stejně jako hluk ze silnice, pokud se nezblázníte přidáním masivních litých kol a pneumatik. Motor 1.5 Cooper je plynulý a tichý, jakmile se dostanete do rychlosti, ale automatický systém stop-start motoru může být v provozu poněkud náhlý.
Interiér
Vnitřní uspořádání, montáž a povrchová úprava
Funky, úhledně navržený interiér je jedním z mnoha důvodů, proč mnoho lidí shledává Mini tak přitažlivým, a kabina Clubmanu je vhodně stylová. Je tam spousta skvělých detailů a vše je postaveno a dokončeno na velmi vysoké úrovni. Pouze Audi A3 je o něco lepší pro prémiový pocit.
Sedadlo řidiče Clubmanu je poměrně krátké pod stehny a potřebuje trochu více boční podpory v zatáčkách – problém, který není vyřešen ani u nejsportovnějších verzí se sportovními sedadly. Je škoda, že sklon opěradla se nastavuje spíše nepohodlnou páčkou než jednoduchým kolečkem a že si musíte připlatit za nastavitelnou bederní opěrku u výbav Classic a Sport.
Navzdory všemu je však sedadlo stále obecně pohodlné na dlouhé dálniční cesty a jeho skutečná poloha je vzhledem k pedálům a volantu velmi dobrá. Volant má také široký rozsah pohybu, a protože jsou přístroje připevněny ke sloupku, můžete je vždy vidět bez ohledu na to, kde volant umístíte.
Naštěstí je infotainment systém smrtelně jednoduchý na ovládání za jízdy; jeho otočný ovladač je umístěn v blízkosti řadicí páky a je zde mnoho tlačítek pro zkratky. Apple CarPlay je standardní, ale Android Auto není vůbec nabízeno a standardně přichází pouze s 6.5palcovou obrazovkou. Můžete jej upgradovat na 8.8palcovou obrazovku (součást volitelného balíčku Navigation Plus Pack), která také přidává flexibilitu ovládání pomocí dotykové obrazovky a přináší další funkce, které jí pomohou konkurovat vynikajícímu systému třídy A. Patří mezi ně přístup ke službě concierge, online předplatné a možnost propojit vůz s Amazon Alexa, jak jsme zmínili v úvodu.
Viditelnost ven, ve všech směrech, není špatná. Mírně frustruje pouze rozdělení v zadních dveřích, protože vytváří centrální slepý úhel přímo za vozem. Pokud si myslíte, že to bude problém, jděte na výbavu Sport, protože ta je standardně dodávána se zadními parkovacími senzory. Přední senzory a zadní kamera jsou součástí (drahého) balíčku Comfort Plus. Mezitím všechny modely těží z předních světlometů LED spolu s elegantními zadními světly Union Flag.
Prostor pro cestující a zavazadlový prostor
Jak se vyrovnává s lidmi a nepořádkem
Přední prostor je u nejlepších modelů ve třídě nahoře, prostor pro nohy je obzvlášť velkorysý. Dvojice dospělých bude v zadní části Clubmanu naprosto pohodlná, ale každý, kdo je vysoký více než šest stop a sedí za vysokým řidičem, se bude cítit trochu těsný v prostoru pro kolena. A i když vzadu můžete vmáčknout tři lidi, je nepravděpodobné, že by tam chtěli zůstat dlouho kvůli úzké zadní lavici.
Vnitřní úložný prostor na šoty a drny je velmi dobrý, se spoustou táců, zákoutí a štěrbin, plus rozumná schránka na rukavice a pár držáků nápojů.
Zavazadlový prostor nabízí 360 litrů úložného prostoru bez ohledu na to, zda se rozhodnete pro pohon všech čtyř kol nebo ne. To je o něco více, než Golf může nabídnout, a můžete jej dále rozšířit sklopením části nebo celého zadního sedadla děleného v poměru 60/40, i když tak zůstane mírně nakloněná podlaha zavazadlového prostoru. Za malý poplatek můžete upgradovat na všestrannější zadní sedadla 40/20/40. Ať tak či onak, je zde dostatek místa pro velký kočárek nebo pár slušných kufrů, a to i bez sklopení sedadel. K dispozici je také další úložný prostor pod podlahou, ale ve třídě jsou větší kufry, jako jsou Mercedes třídy A a Honda Civic.
Rozhodnutí Mini ponechat si svérázné dělené zadní dveře „stodoly“ činí přístup do stísněných prostorů potenciálně problematický – například pokud někdo zaparkuje blízko za vámi.
Nákup a vlastnictví
Každodenní náklady a navíc spolehlivá a bezpečná
Clubman je jedním z dražších rodinných vozů. Obchoduje se svou věrohodností prémiového odznaku, aby šel po špičce se soupeři, jako je Audi A3, Mercedes třídy A a BMW řady 1, spíše než s levnějšími alternativami, jako je Škoda Octavia. Ve výsledku si drží svou hodnotu poměrně dobře, ale hodnoty při dalším prodeji jsou stále pozadu za třídou A.
Držte se našeho navrhovaného 1.5litrového motoru Cooper a získáte rozumnou spotřebu paliva (oficiálně až 50.4 mpg a ve skutečnosti kolem 40 mpg při kombinaci jízdy) a konkurenceschopné emise CO2 (od 120 g/km máte automatickou převodovku ). Cooper D bude zvládat lepší spotřebu paliva, pokud jste řidiči s velkým počtem najetých kilometrů, ale 4% daňová přirážka na naftu (BIK) uvalená na něj pocítí v kapsách řidičů služebních vozů.
Kromě toho, že je pravděpodobně výraznější než mnoho konkurenčních nabídek, je personalizace specialitou Clubman. Nabízí řadu volitelných finálních úprav, jako jsou kontrastní barvy střechy a vnějších zpětných zrcátek. Kromě toho můžete přidat širokou škálu dalších funkcí, včetně průhledového displeje, ale většina z nich je součástí drahých balíčků možností.
Doporučujeme základní výbavu Classic s paketem Comfort, který obsahuje vyhřívaná sedadla, přední středovou loketní opěrku a klimatizaci, spolu s paketem Navigation Plus. Tato kombinace vám poskytne dobrou výbavu za rozumnou cenu.
Clubman nedopadl tak dobře jako někteří soupeři v testech bezpečnosti Euro NCAP a v roce 2015 dosáhl čtyřhvězdičkového hodnocení v testech, které byly méně přísné než dnes. S pětihvězdičkovým hodnocením dosáhl Mercedes třídy A v náročnějších testech v roce 2018 mnohem výše.
Mini se jako značka umístilo na osmém místě z 31 v roce 2019 What Car? Průzkum spolehlivosti. To je lepší než Mercedes, ale za Kia a Hyundai, které vám také poskytují mnohem delší záruku než standardních 36 měsíců Mini.
Chcete-li získat všechny nejnovější recenze, rady a nabídky nových vozů, přihlaste se k odběru What Car? newsletter zde
CoPilot Compare usnadňuje porovnávání výbavových paketů a funkcí MINI Clubman mezi ročními modely. Podívejte se přesně, jaké funkce vozidla mají – a které jim chybí.
Jen málo vozů nabízí vše pro rostoucí rodiny a cestující za prací jako MINI Cooper Clubman: prostorná odnož kombi se spoustou prostoru, flexibilitou a snadnou ovladatelností. Pokud hledáte ojetý z těchto vozů, musíte co nejdříve vědět o nejspolehlivějším MINI Cooper Clubman.
Protože se MINI Cooper Clubman vyrábí tak dlouho, existuje mnoho potenciálních modelových roků, které si můžete zakoupit. Dnes si pojďme rozebrat nejlepší i nejhorší roky pro MINI Cooper Clubman.
THE MINI COOPER CLUBMAN LET, KTERÝM JE NUTNÉ SE VYHNOUT
Moderní MINI Cooper Clubman je poměrně prostorné a dostupné pro mnoho lidí, přesto je důležité vědět, kterým rokům MINI Cooper Clubman se vyhnout, pokud hledáte nový nebo ojetý vůz.
Nejspolehlivější roky pro MINI Cooper Clubman
MINI Cooper Clubman je stále nejvíce populární, a to i v ojetém stavu, kvůli nejspolehlivějším letům tohoto modelu vozidla. Obecně platí, že MINI Cooper Clubman se stal lepším, když jej MINI nadále vyrábělo, výsledkem čehož byly nejspolehlivější roky:
- MINI Cooper Clubman 2011
- MINI Cooper Clubman 2012
- MINI Cooper Clubman 2013
- MINI Cooper Clubman 2014
Kromě toho mějte na paměti, že byly vyrobeny novější MINI Cooper Clubmany, včetně 2022 a 2023 MINI Cooper Clubman. Tyto moderní modely přicházejí s ještě snadnějším ovládáním a technologií dotykové obrazovky, díky čemuž jsou skvělé pro fanoušky jízdy s asistencí počítače.
CÍTĚTE SE BEZPEČNĚ VE VOZU, KTERÉ JSTE SI VYBRALI
Nechcete kupovat auto – chcete získat nejlepší nabídku na auto, které hledáte. Aplikace CoPilot vás upozorní, pokud je ve vaší oblasti podobné vozidlo za lepší cenu, takže máte vždy jistotu, že máte tu nejlepší dostupnou nabídku.
Jsou MINI Cooper Clubmans obecně spolehlivé?
I když získáte jeden z nejspolehlivějších ročníků MINI Cooper Clubman, možná budete chtít vědět, zda lze celkovou řadu vozidel považovat za spolehlivou. Naštěstí jsou MINI Cooper Clubman jejich řidiči obvykle považováni za spolehlivé.
Vehiclefreak.com uvádí, že většina uživatelů hodnotí MINI Cooper Clubmans, zejména novější modely, poměrně vysoko, pokud jde o kvalitu, spolehlivost a zážitek z jízdy. Tyto vozy také hodnotí velmi vysoko, pokud jde o jejich zkušenosti u prodejců.
Ze stejného důvodu Edmunds.com uvádí, že MINI Cooper Clubman má od většiny uživatelů skóre 7.7 z 10, což naznačuje nadprůměrnou spolehlivost a celkově dobrý výkon. Pokud si vyberete MINI Cooper Clubman z jednoho z nejlepších modelových ročníků, neměli byste svého nákupu litovat.
Které MINI Cooper Clubmany jsou nejméně spolehlivé?
Pokud hledáte ojeté MINI Cooper Clubman, měli byste se držet dál od dvou různých modelových roků konkrétně:
- MINI Cooper Clubman 2008
- MINI Cooper Clubman 2009
Je to proto, že oba tyto roky měly nadměrný počet stížností uživatelů, často přes 100 ročně. MINI Cooper Clubman z let 2008 a 2009 byly známé svou nespolehlivostí, velkými náklady na údržbu a neočekávanými opravami (často po nějaké době jízdy po dálnici).
Zejména MINI Cooper Clubman z roku 2008 je špatný kvůli jeho velkým poruchám při údržbě střešního okna, převodovky a motoru.
Pokud se tedy nechcete ocitnout na kraji silnice uprostřed rodinného výletu, měli byste se místo toho rozhodnout pro jeden z nejspolehlivějších ročníků MINI Cooper Clubman.
NEJLEPŠÍ Ojeté LUXUSNÍ VOZY NA TRHU
Koupě ojetého nebo CPO luxusního vozu je jedním z nejchytřejších nákupů, které můžete udělat – můžete získat spoustu aut za málo peněz. Tři roky staré luxusní auto si můžete vyzvednout zhruba za polovinu toho, co byste zaplatili nové. Podívejte se na tento seznam nejlepších ojetých luxusních vozů na trhu a najděte ty nejlepší nabídky.
Je údržba MINI Cooper Clubmans nákladná?
Ačkoli mnoho použitých modelů MINI Cooper Clubman nestojí dopředu příliš mnoho, musíte si uvědomit, že jejich oprava a údržba vás bude časem stát. Podle repairpal.com stojí průměrný MINI Cooper Clubman každý rok jen 484 dolarů na údržbu a řešení neočekávaných oprav.
Nejedná se tedy o příliš drahé auto, které byste měli mít ve vaší garáži. Některé opravy vám navíc budou účtovat více než jiné, včetně výměn řídicího modulu airbagů a výměn jádra topení. Pokud se s těmito problémy nesetkáte, vaše poplatky za opravy a údržbu pravděpodobně nebudou příliš vysoké.
Který MINI Cooper Clubman je nejspolehlivější?
Pokud opravdu chcete za své peníze získat to nejlepší, budete se chtít rozhodnout pro MINI Cooper Clubman 2016 nebo 2017. Toto jsou celkově nejspolehlivější roky MINI Cooper Clubman.
Proč? Je to proto, že tyto mají nejméně stížností online, pravděpodobně proto, že nejsou zastaralé, pokud jde o styl interiéru, výkon motoru a další faktory. Enginepatrol.com skutečně zjistil, že MINI Cooper Clubman 2060 a 2017 jsou nejoblíbenější a nejspolehlivější na jiných stránkách, jako je Edmunds, Kelley Blue Book a tak dále.
Nejen, že jsou tyto vozy zábavné na pohled a zábavné na řízení, ale zůstávají konzistentní z hlediska výkonu i po 100,000 XNUMX mílích.
Jaké jsou nejčastější problémy MINI Cooper Clubman?
Jedním z největších důvodů, proč si pořídit jeden z nejspolehlivějších ročníků MINI Cooper Clubman, je, že se můžete vyhnout některým běžným problémům a problémům s údržbou. Podle miniproblems.com mohou tyto potenciální problémy zahrnovat:
- Přehřátí
- Výbuchy motoru
- Voda kapající do olejové vany
- Selhání termostatu
- Motor praskne
- Poruchy vysokotlakého palivového čerpadla
Mnohé z těchto problémů mohou vést ke katastrofálním nehodám a velmi vysokým účtům za opravy. Pokud si všimnete, že se vaše použité MINI Cooper Clubman chová podivně, nezapomeňte jej co nejdříve vzít na údržbu. Kromě toho byste si ojeté MINI Cooper Clubman měli kupovat pouze tehdy, pokud je dodáváno s historií vozidla a zprávou o údržbě. To je nejlepší způsob, jak zachytit něco, co může později vést k potížím, než utratíte své peníze.
VYPLATÍ SE POJIŠTĚNÍ GAP ZA TO?
Pojištění mezery vám může zabránit v platbách za již nabité auto, ale vyplatí se pojištění mezery? Rozebíráme, co je pojištění mezer, jestli se to vyplatí a další – jednoduše a na spoustě příkladů.
Stojí MINI Cooper Clubman za to?
Vzhledem ke všem výše uvedeným informacím by se ojeté MINI Cooper Clubman mohlo velmi vyplatit, pokud potřebujete rodinný vůz s nízkým rozpočtem a můžete najít ojeté vozidlo z jednoho z nejlepších modelových let. Přidejte k tomu komplexní zprávu o údržbě vozidla a můžete mít klid i při podepisování na tečkované čáře.
Přesto byste si nikdy neměli kupovat žádné ojeté auto, včetně MINI Cooper Clubman, aniž byste nejprve získali zprávu o historii vozidla. Je to jediný způsob, jak se ujistit, že si nekoupíte auto, které se brzy porouchá.
Závěrečné myšlenky
Abych to shrnul, použitý MINI Cooper Clubman by mohl být skvělou volbou, zejména pokud si koupíte MINI Cooper Clubman 2016 nebo 2017. Dřívější modelové roky 2011 až 2014 by však stále mohly být dobrými volbami.
Když uděláte průzkum a vezmete auto na testovací jízdu, budete moci vědět, zda je vozidlo dostatečně bezpečné pro vaši rodinu a stojí za požadovanou cenu.
Získejte přehledný seznam nejlepších ojetých vozů ve vašem okolí
Aplikace CoPilot pro nákup auta je nejjednodušší způsob, jak si koupit auto. Řekněte nám, co hledáte, a my prohledáme inventáře všech prodejců ve vaší oblasti, abychom vám vytvořili personalizovaný seznam nejlepších nabídek aut ve vaší oblasti.
Hledáte pouze novější modely? CoPilot Compare je vyhledávač pro téměř nová auta. Prohlížejte si pouze vozy pěti let nebo novější s nízkým počtem najetých kilometrů – CoPilot Compare je nejlepší způsob, jak najít vozy mimo leasing, předčasné výměny a CPO.
Nejlepší část? CoPilot je postaven pomocí stejné technologie, kterou obchodní zastoupení používají k nákupu a prodeji svých zásob, takže máme o každém vozidle více informací než konkurenti. CoPilot nespolupracuje s obchodními zastoupeními, takže neexistují žádné sponzorované příspěvky ani jiné stinné praktiky – jen nejvíce informací o nejlepších autech. Podívejte se na naši stránku O nás, abyste viděli, jak CoPilot funguje.
