Mazda2014 z roku 3 má najeto kolem 250,000 10,425 mil jen s menšími problémy s brzdami a dotykovou obrazovkou. Za 14,575 XNUMX až XNUMX XNUMX USD je to skvělá hodnota za spolehlivý kompaktní vůz s vysoce kvalitním interiérem.
Vnější (28) karoseriePřístrojová deska
Velmi luxusní interiér za dané peníze, řízení působí sportovněji než průměr a hatchback je praktický.
Zavazadlový prostor v kufru sedanu je menší než průměr, oba motory jsou hlučné a odpružení je příliš pevné.
Je Mazda2014 3 dobré ojeté auto?
- Celkové hodnocení 8/10 – Rok 2014 je pro Mazdu3 skvělým rokem, kombinace spolehlivých motorů a dobrých bezpečnostních prvků si vysloužila vysoké celkové hodnocení. Recenze majitelů chválí účinné motory, stereo systém a luxusní materiály.
- Interiér, komfort a náklad 8/10 – Materiály interiéru jsou o krok nad ostatními kompaktními vozy, sedadla jsou pohodlná na dlouhé cesty, i když má menší nákladový prostor, než je průměr.
- Spolehlivost 8/10 – Mazda2014 3 nemá žádné rozšířené mechanické problémy. Doporučujeme se vyhnout modelům Mazda3 z roku 2010, které mají problémy. Kupující by měli jít s 2011–2020, které jsou všechny lepší.
- Výkon 6/10 – Obě varianty čtyřválcových motorů postrádají výkon, jaký mají některé další oblíbené kompaktní vozy z roku 4.
- Bezpečnost 9/10 – Mazda3 získala perfektní 5hvězdičkové celkové hodnocení ve všech vládních nárazových testech. Mezi volitelné bezpečnostní prvky patří varování před kolizí, sledování mrtvého úhlu, zpětná kamera a zmírnění kolizí pomocí automatického brzdění.
- Nájezd na benzín 8/10 – Spotřeba paliva je vynikající až do 34 MPG, což dává dojezd 445 mil z nádrže o objemu 13.2 galonu. Ceny plynu jsou o 58 USD levnější než průměr, 143 USD měsíčně.
- Hodnota 8/10 – Kombinace nízkých cen a průměrných nákladů na vlastnictví dělá z Mazdy3 skvělou dlouhodobou hodnotu, pokud najdete takovou, která má najeto méně než 100,000 XNUMX mil.
Pozitivní hodnocení vlastníka
účet Kruh
Mazda 3: Dobré auto pro vaše děti.
Miluji své auto. Je dobrý na plyn a jede plynule. Neměl jsem s tím žádné větší problémy a před tím jsem měl Mazdu 3. V budoucnu bych si koupil další Mazdu. Na autě je mnoho funkcí, které miluji, včetně startovacího zapalování a střešního okna. Vůz je také pěkně prostorný a pohodlný na to, aby lidé seděli vzadu.
Přečtěte si více chevronRightAlternative
účet Kruh
Čistá a pohodlná jízda.
Tohle auto bylo úžasné. Jsme kompletní přestavba Mazdy. Auto je pohodlné, tiché a má dostatek prostoru pro nohy pro všechny naše vysoké přátele a rodinu! Technické aspekty se také poměrně snadno zorientují. Opravdu nejsem odborník na auta, ale moc se mi líbí.
Přečtěte si více chevronRightAlternative
účet Kruh
Můžete z něj snadno vidět ven, všude kolem.
Jsem 5 stop 0 palců. Toto vozidlo je pro mě skvělé vidět! Líbí se mi, jak ostře točí a jaký to má styl.
Přečtěte si více chevronRightAlternative
účet Kruh
Zoom zoom, ochrana pro celou rodinu!
Miluji své auto, je pohodlné a vyrobené podle leteckých standardů. Má zabudovanou ochrannou klec a kilometrový výkon na plyn je super. Můj jediný problém je, že není přátelský k domácím mechanikům.
Přečtěte si více chevronRightAlternative
účet Kruh
Pokud hledáte spolehlivé první auto, toto je to pravé!
Velmi spolehlivý Nemám problémy se startováním ve velmi chladném nebo velmi horkém počasí. Krásně se ovládal na sněhu se sněhovými pneumatikami, dojíždím na vysokou a jeho výměna dílů je relativně levná a dobře se drží. Jsem velmi ohromen tím, jak sportovně a ostře vypadá, stejně jako je to velmi pěkné auto a skvělé jako první.
Přečtěte si více chevronRightAlternative
účet Kruh
Mazda 3: Úžasné auto s velkou flexibilitou
Výkon tohoto vozu byl úžasný. Jen jsem musel vyměnit pneumatiky poté, co jsem dostal defekt tím, že jsem narazil do něčeho na silnici. Dojezd na benzín je úžasný. Myslím, že auto je uvnitř docela prostorné a pohodlné a reproduktory Bose jsou skvělé, pokud opravdu rádi posloucháte hudbu/podcasty. Rádio se někdy může trochu pokazit dotykovou obrazovkou, pokud není úplně čistá.
Přečtěte si více chevronRightAlternative
účet Kruh
Mazda 3: elegantní a stylová.
Líbí se mi všestrannost, kterou hatchback umožňuje. S motorem 2.5 l miluji pocit zrychlení. To z něj dělá opravdu vzrušující auto. Bílá kůže umožňuje elegantní vzhled interiéru. Head-up displej a systém varování před mrtvým úhlem zvyšují bezpečnost mé jízdy.
Přečtěte si více chevronRightAlternative
účet Kruh
Skvělé auto pro rodiny nebo party jednoho.
Je to velmi snadno ovladatelné auto, které je skvělé pro rodiny nebo jen party jednoho. Má skvělou zadní kameru na skvělém dotykovém displeji, který umí přehrávat hudbu, ukazovat směr atd. Na zadním sedadle je spousta místa pro uložení věcí a lidí. Má také skvělý kufr, který naše rodina používá k přepravě našeho psa.
Přečtěte si více chevronRightAlternative
Negativní hodnocení vlastníka
účet Kruh
Skutečná recenze Mazdy 3: dobrá pro dospívající, ne pro dospělé.
Auto je sportovní, ale postrádá pohodlí a styl. Sedadla jsou malá a stísněná. Žádné skutečné úložiště. Opálené sezení se velmi těžko čistí. Skvělý nájezd na benzín. Problémy s pneumatikami. Vyžaduje častou údržbu. Dobré první vozidlo, ale nedoporučuje se pro dospělé. 30 mil po dálnici na galon.
Přečtěte si více chevronRightAlternative
účet Kruh
Nekupujte, pokud žijete tam, kde sněží.
Hrozné na sněhu, nedoporučuji v severních státech. Velmi tuhá jízda. Pohodlný interiér. Je velmi nepravděpodobné, že bych si koupil další Mazdu. Zákaznický servis byl hrozný a je pravděpodobné, že budu hledat vozidla známá tím, že lépe zvládají sezónní počasí.
Přečtěte si více chevronRightAlternative
účet Kruh
Slabý výkon, řazení se drží, ale balíček služeb je pěkný.
Má potíže s přepínáním mezi převodem 1 a 2. AC někdy nefunguje. Sedačky se mají sklopit a nedělají. Hadovitý pás je těžko dostupný. Náklaďák je divný. Líbí se mi celkový vzhled vozu, ale nefungovalo to.
Přečtěte si více chevronRightAlternative
účet Kruh
Zajímavým detailem mého auta je startování tlačítkem.
Opravdu si užívám kilometrový výkon, který mám ve svém autě. Jako rodinné auto bych to nedoporučoval. Možná s jedním dítětem je to v pořádku. Ale od té doby, co máme druhé dítě, je prostor tak stísněný a velmi nepohodlný. Když v něm sedí můj snoubenec nebo jeho přátelé, vypadají v autě monstrózně.
Přečtěte si více chevronRightAlternative
účet Kruh
Je to velmi spolehlivé, ale pomalé. Zbytek poznáte, když se na to podíváte.
Stejně jako vnější vzhled a vestavěná navigace. Kvalita vnitřních povrchů je velmi pěkná. Nelíbí se mi zrychlení. Auto je velmi pomalé, pokud chcete předjet jiné auto nebo udělat jiný manévr, který vyžaduje rychlou akceleraci.
Přečtěte si více chevronRightAlternative
účet Kruh
Dobré, spolehlivé auto s nízkým rozpočtem.
Auto je velmi spolehlivé. Kromě běžné údržby jsem ho vůbec nemusel opravovat. Mám velmi jednoduchý model, takže nemá mnoho funkcí. Má velkou spotřebu plynu, ale je velmi malá a občas se může cítit stísněně. Není ideální pro rodinu, ale skvělé, pokud dlouho dojíždíte za prací.
Přečtěte si více chevronRightAlternative
účet Kruh
Mazda 3 se blíží sportovnímu vozu se čtyřmi dveřmi.
Pohodlná přední sedadla, dobrý kilometrový výkon, snadno ovladatelný panel, pěkná jízda, slušný zdvih, zabudované GPS a Bluetooth, dobrá kapacita kufru a síť na náklad, lepší mpg, než jsem si myslel. Některé problémy na začátku se střešním oknem a přístrojovou deskou. Nic zásadního. 55,000 4 mil, XNUMX roky a málo problémů.
Přečtěte si více chevronRightAlternative
účet Kruh
Mazda 3 je spolehlivé auto.
Zdá se, že se brzdy rychle opotřebovávají a je tu hodně hluku ze silnice, ale opravdu se mi líbí vizuální displej a možnost navigace buď dotykem, nebo pomocí ovládacích prvků poblíž řazení. Je to pohodlné auto na řízení a má dobré bezpečnostní prvky, jako je sledování mrtvého úhlu a zadní kamera.
Přečtěte si více chevronRightAlternative
Co říkají kritici o Mazdě3?
- Consumer Reports říká, že Mazda3 spojuje sportovnost a efektivitu s dobré skóre spokojenosti majitele.
- Edmunds hodnotí Mazdu3 4.4/5, chválí citlivé řízení, i když se jim to nelíbí hlučný motor.
- Uživatelé Kelley Blue Book dávají Mazdě3 4.5/5 nové technologické vlastnosti, ale majitelům se to nelíbí malá zadní sedadla.
Jaké běžné problémy má Mazda2014 3?
Mezi běžné problémy nalezené na Mazdě2014 3 patří předčasné opotřebení brzd, selhání dotykové obrazovky a rezivění na podvozku. Celkově jsou tyto problémy ve srovnání s jinými kompaktními vozy z roku 2014 s průměrnými náklady na opravy nepatrné.
Předčasné opotřebení brzd je stížnost majitelů na přibližně 35,000 150 mil. Standardní brzdové destičky mají tendenci se opotřebovávat rychleji než u některých jiných vozů. Výměna destiček stojí kolem 400 $, i když pokud potřebujete nové rotory, je to dalších XNUMX $. Některé náhradní díly a rotory také vydrží déle než sériové díly.
Selhání dotykové obrazovky jsou hlášeny některými majiteli během prvních 50,000 800 mil. Nejprve přestanou fungovat funkce dotykové obrazovky, poté se obrazovka přestane úplně zapínat. Výměna obrazovky za novou stojí 1,200 až XNUMX XNUMX USD v závislosti na místních mzdových sazbách.
Rez na spodku je další problém podle majitelů během prvních 25,000 3 mil. Na hnacím ústrojí Mazdy500 je použito mnoho ocelových součástí, které zreziví, pokud jsou vystaveny velkému množství sněhu a soli. Někteří majitelé si nechají udělat základní nátěr, aby se zabránilo tvorbě rzi, za cenu asi XNUMX dolarů.
Existují 3 svolávací akce a téměř všechny jsou vážné ve srovnání s jinými kompaktními vozy z roku 2014. Nejnaléhavější svolávání se týká úniku paliva, který by mohl způsobit požár. Mazda u dotčených modelů vymění palivovou nádrž. Další svolávací akce se týkají alternátoru, který se může opotřebovat, spolu s ovladači parkovací brzdy, které korodují.
