Zde je nejnovější doporučení mechanika Toyota/Lexus ohledně ojetých vozů, pokud jde o zjištění, které ojeté modely Lexus je nejlepší koupit a kterým je třeba se vyhnout.
Zveřejněno: 3. listopadu 2021 — 4:41
Autor: Timothy Boyer
Připoj se k nám. 
Ne všechna vozidla Lexus jsou stvořena stejně
Již dříve jsme se od mechanika Toyoty dozvěděli o původu Lexusu a o tom, zda Lexus je či není jen oslavovaná Toyota. Dnes k nám tentýž mechanik – s mnohaletými zkušenostmi s prací na vozidlech Toyota a Lexus – přichází se svými doporučeními na nejlépe ojeté modely Lexus pro zákazníky ojetých vozů a také s výběrem těch nejhorších modelů, kterým je třeba se vyhnout, protože občasné výkyvy v konstrukci a designu Lexus.
Zde je shrnutí nejdůležitějších bodů videa:
Nejlepší modely Lexus starší 5 let
• Nejlepší výběr #1: Lexus ES350 – Lexus založený na Avalonu, který má nejvyšší hodnocení za spolehlivost.
• Nejlepší výběr #2: Lexus RX350 – zejména všechny modely od roku 2010 a později kvůli dřívějším modelům měly problém s únikem kapaliny posilovače řízení.
• Nejlepší výběr #3: Lexus IS350 – o něco vyšší náklady na údržbu ve srovnání s nejlepšími volbami #1 a #2, ale velmi spolehlivý.
• Nejlepší výběr #4: Lexus GS350 — všechny modely s výjimkou hybridní varianty kvůli nim patřily mezi první hybridy s určitými problémy se spolehlivostí.
• Nejlepší výběr v kategorii nákladních vozidel: Lexus GX a LX. GX je v podstatě V8 Toyota 4Runner, zatímco LX je srovnatelně Landcruiser. Tyto dva jsou „investičními nástroji“, které podle jeho názoru nemůžete pokazit koupí ojetého.
Nejlepší modely Lexus starší 10 let
• Nejlepší výběr #1: Lexus LS 430 2-dveřový a Lexus SC430—“. nejlepší produkty, které kdy vyšly ze země Toyota/Lexus. ” ve kterém můžete očekávat 100,000 XNUMX mil navíc ve srovnání s jinými podobnými, vysoce hodnocenými Toyotami.
• Nejlepší výběr #2: ES300 a ES330 – zejména modely z let 2002 až 2006 (dřívější modely měly určité problémy). Srovnatelné s Camry LE V2004 2006-6.
• Nejlepší výběr v kategorii nákladních vozidel: Lexus LX450 a GX450 – oba mají ty nejlepší motory, jaké kdy Toyota uvedla s motorem 2UZ-FE 4.7L V8.
Nejhorší modely Lexus ke koupi kvůli těmto problémům
• Nejhůře hodnocené #1: Lexus IS 250 (všechny roky) – změna s přímým vstřikováním na jinak dobrý motor, díky kterému se stal nejspolehlivějším motorem s nejvyššími náklady na opravy (4GR-FSE 2.5L se systémem D4) v historii Lexus s problémy se spalováním oleje a zanášením uhlíkových ventilů. Zvláštní poznámka: později vyrobená verze D4 S System je pevný motor, který je výrazně vylepšen přechodem na systém duálního vstřikování.
• Nejhůře hodnocené #2: Lexus HS 250 – neobvyklý přechodový model, HS trpěl problémy s motorem spalujícím olej (2007-2011 2.4L 2AZ-FE).
• Nejhůře hodnocené #3: Lexus LS 460 – luxusní vlajková loď Lexus modely 2007-2011 lze nalézt překvapivě levně použitý, kvůli četným problémům s opravami souvisejícími se stářím, které jsou drahé na opravy, protože se jedná o šestimístný prémiový vůz. Samotný brzdový systém může vydělat malé jmění na výměnu a opravy. Chytřejší volbou je jiný model s náklady na opravy na úrovni Toyota.
Jediný problém všech modelů Lexus
Jedním slovem: „RUST“ – problém specifický pro modely nákladních vozidel, ale vyskytuje se také u jejich kupé a sedanů. Problémy s rzí v důsledku nesprávné údržby povedou nejen ke strukturálním problémům s rámem, ale také k elektrickým problémům s prosakováním vody z místa, kde se čelní sklo setkává se střechou. Podle Ořech pro péči o auto, rez je řešením i u nejlépe hodnocených nejlépe ojetých modelů Lexus, které lze koupit.
Nejlepší a horší použité modely Lexus ke koupi
A nakonec…
Další informace o nákupu ojetého vozu najdete v těchto užitečných článcích s názvem „Nejlepší ojetá auta a SUV za méně než 5,000 40,000 USD“ a „Spotřebitel hlásí, že výběr ojetého vozu našel od 7,000 XNUMX do XNUMX XNUMX USD“.
Timothy Boyer je automobilový reportér Torque News se sídlem v Cincinnati. Má zkušenosti s ranými opravami automobilů a pravidelně opravuje starší vozidla s úpravami motoru pro lepší výkon. Sledujte Tima na Twitteru na @TimBoyerWrites pro každodenní novinky o nových a ojetých vozidlech.
