Co dělat, když startér nefunguje?

Jaký je to pocit, když otočíte klíčkem zapalování, ale motor nereaguje? Může to být problém se startérem a řešení špatného startéru může být docela frustrující. Možná potřebujete stihnout let nebo se připojit na schůzku, takže nemáte čas vzít auto do garáže. Tak, jak nastartovat auto se špatným startérem? Dobře, nefunkční startér může být nepříjemný, ale řada jednoduchých triků by mohla stačit k tomu, aby se dal znovu do pořádku.

Jak zjistit, zda je váš startér špatný?

Účelem spouštěče je otočit motor tak, aby ECM přikázal palivu a jiskře ke spuštění spalovacího procesu. U většiny automobilů bude umístění startéru blíže setrvačníku nebo pružné desce motoru. Pokud se startér auta pokazí, vaše auto nebude fungovat. Než budete vědět, jak nastartovat auto se špatným startérem? Pojďme se s námi dozvědět o některých příznacích špatného startéru:

Žádná klika nebo žádný start

Prvním příznakem vadného startéru je nenastartování. To je také jeden z nejčastějších příznaků souvisejících se špatným startérem. Důvodem, proč k tomu dochází, je vnitřní elektrický problém nebo nefunguje solenoid startéru nebo jsou kartáče uvnitř startéru opotřebované, které nebudou schopny procházet proud přes komutátor, aby se dosáhlo vyladění startéru. A v té době nemůže vaše auto nastartovat jako normálně.

Zvuk jednoho kliknutí

Když se pokoušíte nastartovat motor a slyšíte pouze cvaknutí, je to znamení, že váš startér je vadný. V tomto případě uslyšíte cvaknutí, že solenoid aktivuje plunžr, aby posunul pastorek směrem ven a dotýkal se setrvačníku.

Pomalý klik

Dalším příznakem, který můžete ve svém autě zažít, když se startér pokazí, je nízká klika. Viníkem tohoto problému může být špatný kontakt mezi kartáčem a komutátorem, který omezuje správné množství proudu, který je potřebný k vytvoření plného točivého momentu motoru k otáčení motoru.

Jak nastartovat auto se špatným startérem?

Než se seznámíme s metodami, jak nastartovat auto, když se vám pokazí startér, stručně vysvětlíme problém, kterého se někteří řidiči obávají: Mohu nastartovat auto se špatným startérem?

Co si o této akci myslíte? Opravdu dokážete nastartovat auto, když se pokazí startér? Odpověď bude záviset na tom, zda je vaše baterie málo nabitá nebo ne? Pokud „ano“, můžete auto nastartovat, na rozdíl od toho nemůžete. A to proto, že startování auta se ve většině případů provádí, když je problém s baterií. Pokud vaše baterie není slabá, možná budete moci nastartovat auto. Dále se v tomto článku dozvíme o nejtěšenější části: Jak nastartovat auto se špatným startérem? Níže popsané tipy jsou nejlepšími možnými způsoby, jak vštípit život mrtvým startérům. Zkoušejte je jeden po druhém, dokud nenajdete řešení.

Zkontrolujte připojení

Startér je elektromotor a součást elektrického obvodu. Uvádí motor vozidla do pohybu. Takže motor nebude reagovat, pokud dojde k problému s baterií nebo připojením. Zkontrolujte spojení všech propojovacích kabelů mezi akumulátorem a startérem. Vše utáhněte, protože uvolněné spojení znamená menší tok proudu do startéru.

Vyčistěte korozi

Koroze může být také viníkem bránící toku elektrického proudu. Nečistoty a mastnota se mohou hromadit na startéru a autobaterii a korodovat kabelové svorky a svorky baterie.

V takovém případě odpojte baterii a pomocí jemného brusného papíru očistěte postižená místa. Odstraňuje nečistoty, skvrny a rez. Pokud se vám koroze zdá dost tvrdohlavá, použijte směs vody a louhu. Dávejte pozor, abyste nepoškodili žádné spoje.

Klepněte nástrojem

Je to další jednoduchý trik k návodu jak nastartovat auto se špatným startérem. Pokud je startér mrtvý, ale stěrače čelního skla a světlomety fungují, problém může být zaseknutý převod. Pokud k tomu dojde, startér nemůže správně fungovat.

Poklepejte startérem asi 4 až 5krát nástrojem, jako je kladivo nebo klíč. Musíte pečlivě lokalizovat jeho polohu uvnitř vozu a odlišit jej od ostatních komponentů. Kromě toho by kohoutky měly být jemné, aby nedošlo k poškození součásti.

Někdy tato metoda funguje, i když je startér skutečně špatný. V takovém případě poklepání poskytne dočasnou opravu, ale auto může brzy zemřít.

Čtěte více:

• 5 věcí, které je třeba zkontrolovat při problémech se startováním auta
• Jak diagnostikovat motor, který se nespustí?

Pořádně zatřeste autem

Je to další trik, jak uvolnit zaseknuté zařízení. Měli byste to však dělat pouze tehdy, když jste noob a nemáte odborné znalosti k otevření kapoty a umístění startéru. Zatlačte páku ruční brzdy na vozidle, když je zařazen nejvyšší rychlostní stupeň. Rozkýve auto a může přitom uvolnit zaseknutý převod.

Podívejte se blíže na to, jak se s touto situací vypořádat, v tomto videu!

Zkontrolujte ukostření motoru

Ke startéru vede zemnící kabel, nemůže pocházet z baterie, ale z převodovky přes vnější rám. Naopak převodovka získává uzemnění z uzemňovacích vodičů, které spojují převodovku s karoserií automobilu. Pokud je některý z těchto drátů zraněný nebo zrezivělý, může to být důvod, proč vaše auto nelze nastartovat. Zemnicí vodiče motoru a převodovky mohou ovlivnit celkové uzemnění, které se dostává ke startéru. Oba tyto dráty musí bezchybně fungovat, aby pomohly startéru optimálně fungovat. Pokuste se tuto chybu obejít připojením záporného pólu baterie k rámu testeru pomocí propojovacího vodiče. Pokud byla chyba v zemi na automobilu, vaše auto by mělo být schopné bez námahy nastartovat s tímto připojením.

Nastartujte auto

V některých případech skákání – nastartování auta nemusí přinést požadovaný výsledek. Vaše baterie by měla do startéru dodávat dostatečný proud, aby správně fungoval. Není však na škodu to zkusit a pak to udělat s větší baterií nebo startérem.

Máte auto, které nejde nastartovat? Na vině může být vadný startér. Naučte se diagnostikovat problémy se startérem.

Naši redaktoři a odborníci vybírají každý produkt, který uvádíme. Můžeme získat provizi z vašich nákupů.

Jak zjistit, zda je váš startér špatný

Existuje mnoho možných důvodů, proč se vozidlo nedaří nastartovat, a jedním z potenciálních viníků je špatný startér. Takže vaším prvním krokem je určení, zda je problém skutečně ve startéru, nebo v něčem jiném. Zde je postup:

• Otočte klíčem.
  • Pokud auto nenastartuje a uslyšíte cvakavý zvuk, problém je pravděpodobně ve vaší baterii.
  • Pokud se motor přetočí, ale nenastartuje, je pravděpodobné, že to není váš startér nebo baterie, ale něco jiného.
  • Pokud při otočení klíčem není slyšet vůbec žádný zvuk nebo jen jedno kliknutí, může to být špatný startér.
  • Problémem může být špinavé připojení vodičů. Odpojte vodiče a očistěte svorky, pokud je vidět jakákoli koroze. Znovu připojte vodiče a poté zkontrolujte baterii voltmetrem. Mělo by ukazovat alespoň 12.5 voltu. Méně než 12 voltů znamená, že vaše baterie je slabá a budete potřebovat skok, abyste mohli začít. Pokud vaše vozidlo nastartuje skokem, váš problém nebyl ve startéru.
  • Za předpokladu, že je váš startér špatný, pokračujte ve čtení a vyzkoušejte různé věci.

  Robin Gentry/Getty Images

  Vyčistěte kladné spojení mezi baterií a startérem

  Každý z kabelů připojených k baterii má dva konce. Kladný kabel spojuje kladný pól baterie s kladným pólem startéru. Pokud je toto připojení vadné, váš startér nebude fungovat.

  Otevřete kapotu a najděte startér na straně řidiče motoru. Zkontrolujte kladné spojení. Odpojte jej pomocí klíče. Vyčistěte svorku startéru drátěným kartáčem, pokud vidíte korozi, která by mohla přerušit tok elektřiny. Pokud bylo problémem špatné připojení, vaše vozidlo by se nyní mělo spustit.

  Stefan Tomic/Getty Images

  Vyčistěte záporné připojení baterie k vozidlu

  Záporný pól baterie vašeho auta se připojuje ke kovové karoserii vašeho vozidla, případně k bloku motoru. Sledujte záporný kabel k tomuto připojovacímu bodu a poté jej prozkoumejte.

  Pokud vidíte korozi, odpojte ji klíčem a očistěte drátěným kartáčem. Špatné připojení zde může být také zodpovědné za to, že váš startér nefunguje. Znovu připojte nyní čisté připojení a zkuste znovu nastartovat vozidlo. Pokud bylo záporné spojení vadné, vaše auto by nyní mělo nastartovat.

  Mint Images/Getty Images

  Udeřte do startéru kladivem nebo kouskem dřeva

  Někdy se elektricky vodivé kartáče uvnitř startéru začnou opotřebovávat nebo slábnou pružiny, které je drží proti kotvě (otáčející se části). Když jeden nebo více kartáčů přeruší kontakt s kotvou, váš startér nebude fungovat a nebude fungovat ani vaše vozidlo.

  Věřte nebo ne, občas poklepání na vnější plášť startéru něčím pevným obnoví kontakt mezi kartáči a kotvou.

  Pokud dokážete sáhnout dostatečně hluboko do motoru, abyste se rozmáchli kladivem, jděte do toho. Osobně mi přijde snazší použít 2 stopy dlouhou hůl z tvrdého dřeva 2×26, kterou mám přesně pro tuto situaci v kufru. Jednou mě to znovu nastartovalo, když se mi na Boxing Day, XNUMX. prosince, na parkovišti u Walmartu pokazil startér!

  Zkontrolujte vodiče elektromagnetu, pokud má váš startér externí solenoid

  Solenoid je elektromagnetický spínač, který převádí malé množství proudu ze spínače zapalování na velké množství proudu potřebného k uvedení startéru do chodu.

  Solenoidy mohou být zabudovány do startérů nebo odděleny a spojeny drátem. Pokud má vaše vozidlo externí solenoid, je možné, že se uvolnil kabel, který jej spojuje se startérem, nebo je připojení špinavé. Zkontrolujte, znovu připojte a podle potřeby očistěte drátěným kartáčem. Pokud to byl problém, vaše vozidlo by nyní mělo nastartovat.

  LeoPatrizi / Getty Images

  Zatlačte na start vašeho vozidla s manuální převodovkou

  Tento trik funguje pouze u aut s manuální převodovkou. Je to způsob, jak obejít špatný startér, aby se vaše vozidlo rozběhlo.

  Posaďte se ve svém vozidle s klíčkem ve startovací poloze a sešlápnutou spojkou. Zařaďte druhý rychlostní stupeň a pak požádejte dva nebo tři silné přátele, aby tlačili vaše vozidlo. Záměrem je uvést auto do pohybu poměrně dobře, pak uvolnit spojku a přitom stále točit klíčkem. Udělejte to správně a vaše auto by mělo nastartovat, i když máte vadný startér.

  Původně zveřejněno: 16

  Robert Maxwell je spisovatel, kameraman, fotograf a online silový trenér se sídlem v severním Ontariu v Kanadě. Vyrůstal na venkovské soběstačné usedlosti, kde se naučil od základů postavit si svůj vlastní dům, provádět všechny své vlastní opravy vozidel a pracovat se dřevem, kamenem a kovem, aby našel praktická vlastní řešení mnoha každodenních problémů. .