Jen aktualizace. Loni v prosinci mě aplikace „Můj Citroen“ upozornila na stažení mého 18-ti talířového benzínu C3 Aircross, ale ne proč? Zavolal jsem místnímu prodejci a oni zkontrolovali a nemohli najít odvolání proti mému reg. číslu. Nebyl jsem spokojený, ověřil jsem si webovou stránku The Motorombudsman/stažení a pomocí VIN se mi svolání ukázalo jako vynikající, ale opět ne proč. Poslal jsem Citroenu e-mail s těmito informacemi a pro vysvětlení a dostal jsem rychlou odpověď od zákaznického servisu, abych řekl, že můj vůz není stažen a pravděpodobně to byla závada v systému?
Včera bylo mým místním dealerstvím provedeno MD, které poté informovalo, že došlo k mimořádnému stažení z důvodu problému s vačkovým řemenem a díly jsou na objednávku. Jsem potěšen, že jsem se rozhodl nechat STK provést prodejcem, jinak jsem o problému nemusel vědět, dokud se motor nerozbil! Pokud dojde ke stažení, proveďte kontrolu, kontrolu a kontrolu, výměna motorů svázaných gumičkou je drahá!!
Příspěvky: 907 Založen: So 04. prosince 2021 4:59
Odeslat Juan Sheet » So 14. ledna 2023 2:44
Souvisí to s dobře známým problémem původních rozvodových řemenů, které se trhají a způsobují ucpání oleje (řemen v olejovém systému), sítko se zablokuje a dochází k hladovění oleje, což vede ke ztrátě brzdného výkonu a v konečném důsledku varování o tlaku oleje. Pravděpodobně budou pasovat na nový upravený řemen, ale ujistěte se, že na tyto 3válcové benzínové motory vždy používáte správný olej, protože přímo ovlivňuje řemen.
Příspěvky: 310 Založen: So 12. května 2018 9:38 pronájem: Bracknell
Odeslat Jay R » St 25. ledna 2023 1:45
Dnes jsem si vzal můj. Řekli, že to potřebuje nový pás, ale bude trvat několik týdnů, než ho dostanou. Jen se zdá, že je po nich poptávka.
Oranžová 110 k Feel s balíčky City a Family.
Příspěvky: 907 Založen: So 04. prosince 2021 4:59
Odeslat Juan Sheet » St 25. ledna 2023 1:46
Omezil bych jízdu, pokud je to možné, dokud nebude vyměněn. Pokud začal brzdit, pak chcete snížit množství nečistot, které by se dostaly do systému olejového mazání.
Příspěvky: 16 Založen: Po 28. března 2022 8:57
Odeslat TorbayC3A » St 25. ledna 2023 10:51
Mám také benzinový C2018 Aircross z roku 3 a při kontrole jsem našel své vozidlo uvedené na stažení. Dnes jsem kontaktoval svého prodejce, abych si to zarezervoval, a oni mi doporučili prvním krokem zkontrolovat šířku pásu? Je rezervováno na středu příští týden, mělo by to trvat jen půl hodiny, říkají. Zajímalo by mě, zda jiní podstoupili tuto kontrolu, než jim bylo řečeno, že je potřeba nový řemen, nebo zda jejich prodejce přesto doporučil výměnu. Jen se bojím, že řeknou, že není potřeba, jasné upozornění na stažení a já budu mít problémy. Dík.
2018 C3 Aircross Flair, Benzín, EAT6.
Příspěvky: 907 Založen: So 04. prosince 2021 4:59
Odeslat Juan Sheet » St 25. ledna 2023 11:10
Vzhledem k tomu, že opasek je z horní části poměrně snadno vidět, je to první příznak problému, pokud je šířka opasku příliš malá, protože by to znamenalo oholení a opotřebení. Takže to možná nejdříve zkontrolují, aby zjistili, zda má nasazený opasek pozdějšího stylu, v takovém případě nemusí v současnosti zasahovat. Měl by být zkontrolován při servisu / 6 XNUMX mil nebo tak, aby se ujistil, že je v pořádku.
Příspěvky: 15 Založen: So 29. října 2022 2:57 pronájem: Německo – Dolní Sasko
Odeslat Alex Mac » Pá 03. 2023. 4 29:XNUMX
Vzal jsem svůj před dvěma týdny k místnímu prodejci. Nemám ponětí, co udělali nebo zkontrolovali. Poté, co trochu naléhali, mi řekli, že to bylo něco o softwaru pro řízení motoru. Těžko získat nějaké informace od prodejce. Každopádně jsem o loňských vánočních prázdninách vyměnil svou sadu časování spolu s novou vodní pumpou. Auto mělo najeto cca 93.000 6 km. Jen pro prevenci jsem sundal olejovou vanu atd atd. Vše čisté. Možná proto, že hodně jezdím po městě, vyměňuji motorový olej a filtr každých 5000 měsíců nebo tak (cca 10 km) zapalovací svíčky, každých 000 XNUMX km spolu se vzduchovým filtrem. O vánočních prázdninách vyměňuji i spojku. Takže po tomto takzvaném odvolání jsem si všiml, že motor běží hodně tlumeně.
Zapomněl jsem zmínit, že prodejci německých značek zde nejsou dostatečně přátelští, aby vám dali vědět, co dělají. Hlavně proto, že jsem tady taky mechanik a vyměňoval jsem rozvodový řemen.
Příspěvky: 16 Založen: Po 28. března 2022 8:57
Odeslat TorbayC3A » Pá 03. 2023. 9 52:XNUMX
Můj přišel ve středu, řekli, že zkontrolují pás a provedou aktualizaci softwaru, žádné informace o tom, k čemu aktualizace softwaru byla. Také chtěli znát můj průměrný kilometrový výkon? Doporučili, aby kontrola nenašla žádné problémy, ale zajímalo by mě, je to proto, že můj průměrný počet najetých kilometrů je nízký? Možná jsem jen podezřívavý, ale rozhodli se, že s mým nízkým počtem najetých kilometrů pás vydrží, dokud nebude čas na výměnu v novém plánovaném intervalu, což mě samozřejmě bude stát? Zdá se, že je škoda, že o tom nemohou být transparentní.
2018 C3 Aircross Flair, Benzín, EAT6.
Příspěvky: 15 Založen: So 29. října 2022 2:57 pronájem: Německo – Dolní Sasko
Odeslat Alex Mac » Čt 09. února 2023 4:00
Pokud jsem našel na softwaru a součástech pro správu dílen, máme pro nás nové informace (Indie dílny): Výměna řemenu je naplánována na maximálně 100.000 5 km nebo 180.000 let. To je důvod, proč jsem neriskoval a vyměnil ho. Předchozí plány se zobrazují kde: 10 150.000 km / 6 let, poté 100.000 5 km / 0 let a nyní 30 71 km / 2312 let. Také: Motorový olej 10.000w6 PSA B10.000 12 Total ineo První KAŽDÝCH 50.000 30.000 km nebo 2 měsíců v těžkých jízdních podmínkách. XNUMX XNUMX km nebo XNUMX měsíců za normálních podmínek Zapalovací svíčky také Snížily počet najetých kilometrů na výměnu z XNUMX XNUMX km na XNUMX XNUMX km. Pochopitelně na náklady zákazníka. Když si zákazník vyzvedne vozidlo po tomto «svolání», musí podepsat dokument potvrzující, že se dozvěděl o nové plánované údržbě. Alespoň na německém trhu. Včera jsem mluvil s technikem, který lokálně spolupracuje s Opelem o motorech PSA v jejich flotile nových vozidel, a řekl mi, že totéž dělají pro motory EBXNUMX.
Známé problémy Citroenu C3 Aircross, kvůli kterým výrobce oznámil stažení. Kliknutím na odkaz zjistíte, zda závada souvisí s vaším C3 Aircross, a pokud ano, jak zjistit, zda byla odstraněna předchozím vlastníkem.
Nalezeno 4 výsledků.
Citroen C3 Aircross (2022)
V důsledku nedostatečné tvrdosti oceli se mohou objevit trhliny v příčníku zadní nápravy. To má vliv na vozidlo….
Citroen C3 Aircross (2017–2019)
Mazání vakuové pumpy může být nedostatečné a to může způsobit její prasknutí, což může vést … .
Citroën C3 Aircross (2019)
Sloupek řízení nemusel být vyroben v souladu se specifikací. To může mít za následek selhání řízení a následně … .
Citroën C3 Aircross (2016 – 2019)
Vyčnívající přivařovací čep může poškodit kabelový svazek karosérie a vést ke zkratu. To může následně způsobit požár. … .
- Nejvíce svolávaná auta v roce 2023
- Nejlepší a nejhorší auta podle TÜV Report 2024
- Index spolehlivosti ADAC a TÜV
- Jaký je rozdíl mezi stažením a servisní kampaní?
- Spolehlivost Dekra po 100,000 XNUMX km
Filtr
Kategorie článků
Nedávné články
- Těchto 17 vozů mělo v roce 2023 pět nebo více svolávacích akcí
- 2023: Nejvíce svolávané vozy v Evropě
- Nejčtenější články o stažení z roku 2023
- VW Tiguan: Hlavový airbag může zranit cestující
- Přes 440,000 50 starších BMW musí kvůli airbagům zamířit do dílny (23./XNUMX. týden)
- Ford Mustang Mach-E: Spínač baterie se i po odvolání nadále přehřívá
- BMW X3, X4 a X5: Vadný airbag řidiče
- Volvo S60: Vadný airbag spolujezdce
Jsme citováni v médiích
. a mnoho dalších. Sledujte nás na Facebooku nebo se přihlaste k odběru našeho Newsletteru.
Co je RAPEX?
Systém rychlého varování umožňuje rychlou výměnu informací mezi 31 evropskými zeměmi a Evropskou komisí o nebezpečných nepotravinářských výrobcích, které představují riziko pro zdraví a bezpečnost spotřebitelů.
Jak systém RAPEX funguje?
Evropská komise dostává od vnitrostátních orgánů informace o nalezených nebezpečných výrobcích a přijatých opatřeních. Informace mohou pocházet od výrobců nebo distributorů, kteří dobrovolně organizují stažení výrobků, o nichž zjistili, že představují riziko pro zdraví spotřebitelů.
DVSA připomíná
GDPR
© Car-Recalls.eu 2016 — 2024
Všechny neanglické texty jsou strojově překládány. Car-Recalls.eu nenese žádnou odpovědnost za správnost překladu. V případě nesrovnalostí je rozhodující anglická verze.
Na základě týdenních přehledových zpráv o oznámeních systému RAPEX, zveřejněných zdarma v angličtině na https://ec.europa.eu/rapex, © Evropská unie, 2005 – 2024
Oficiální kontaktní místa členských států a států ESVO-EHP poskytují informace zveřejněné v těchto týdenních přehledech. Podle podmínek přílohy II.10 směrnice o obecné bezpečnosti výrobků (2001/95/ES) odpovídá za poskytnuté informace oznamující strana. Komise ani car-recalls.eu nenesou žádnou odpovědnost za přesnost poskytnutých informací.
Obsah ve vlastnictví EU na této webové stránce je licencován pod licencí Creative Commons Attribution 4.0 International (CC BY 4.0).
