Nejlepší roky Chevrolet Trailblazer jsou 2005 a 2007-2009. Vyhněte se rokům 2002-2004 a 2006. Významnými problémy bývá vysoký počet svolávacích akcí, problémy s elektrickým systémem a pravidelné potíže se solenoidem proměnného časování vačkového hřídele.

Diagnostikujte kontrolku motoru během několika sekund
OPRAVTE – POUZE 19.99 $
Chevrolet Trailblazer je SUV střední velikosti představené v roce 2001 jako náhrada za S10 Blazer. Rychle se stal oblíbeným díky svému prostornému interiéru a robustnímu exteriéru. Modelové roky se rozšířily z let 2002-2009 a v roce 2020 se vrátily s moderním stylem a pokročilými bezpečnostními prvky.
Zatímco Trailblazer je populární a má vynikající vlastnosti, existuje několik let, kterým byste se měli úplně vyhnout. S využitím dat ze senzorů FIXD nainstalovaných v Trailblazerech jsme sestavili seznam nejlepších a nejhorších let SUV. Zvažovali jsme také bezpečnostní hodnocení od NHTSA.gov a palivovou účinnost (nebo nedostatek) od fueleconomy.gov. Nakonec jsme se podívali na hodnotu dalšího prodeje z KBB.com a stažení výrobce.
Zde je přehled dat, po kterém následuje hloubková analýza nejlepších a nejhorších let Chevrolet Trailblazer.

Spolehlivost je hlavním faktorem při určování našeho seznamu nejlepších a nejhorších let modelu Chevrolet Trailblazer. Vyvinuli jsme 2 unikátní skóre na základě proprietárních dat. Skóre se má porovnávat. Obě skóre sdílejí stejnou stupnici. 1 je nejnižší skóre, 5 je průměrné a 10 je nejvyšší.
První skóre je skóre spolehlivosti FIXD (zelená čára na grafu), které bylo vytvořeno sečtením počtu kontrolek motoru (CEL) vržených vozidly registrovanými v naší aplikaci, poté vydělením počtem vozů a následným zvážením skóre. v průměru 12,000 XNUMX ujetých kilometrů za rok.
Druhé skóre, Skóre spolehlivosti vlastníka (šedá čára), pochází z průzkumů vlastníků. Majitelé odpovídali na otázky týkající se jejich zkušeností s jejich vozem a jejich odpovědi poskytovaly subjektivní názory na spolehlivost. Převedli jsme to na očíslovanou partituru. Použitá otázka a zbytek naší metodiky určování tohoto skóre jsou uvedeny v dolní části tohoto článku v části metodiky.
Také si všimnete, že graf pokrývá pouze první generaci Trailblazerů. Je to proto, že nemáme dostatek dat pro Chevrolet Trailblazer 2020-2023, abychom je mohli zahrnout do naší analýzy.
Můžete vidět, že celkový vzorec skóre spolehlivosti sleduje stejnou cestu, ale skóre spolehlivosti vlastníka je vyšší než skóre spolehlivosti FIXD z let 2002-2006. To je obvykle způsobeno tím, že spolehlivost vozu je horší, než si majitelé myslí, nebo majitelé prostě více akceptují větší počet kontrolek motoru na svém starším autě. Lidová auta mají postupně rok od roku více oprav a kontrol motorů a předpokládáme, že si na to spousta lidí prostě zvykne.
Pokud vlastníte auto nějakou dobu, může vás tato loajalita často zaslepit před faktem, že existují jiná spolehlivější auta, ze kterých si můžete vybrat. Někdy je nové a spolehlivější auto jen faktorem pohodlí. Pamatujte však, že je také možné utratit za opravy více, než pro vás auto stojí. Naše skóre spolehlivosti může být dobrým způsobem, jak určit, zda auto stojí za to nechat naživu, nebo zda se situace bude jen zhoršovat. To je klíčové, abyste nevkládali peníze do auta, které nestojí za opravu.
Ať už se chystáte koupit Trailblazer nebo jej již vlastníte, tyto informace o spolehlivosti vám mohou ušetřit spoustu peněz za opravy.
Bezpečnostní skóre NHTSA – v průběhu let

Hodnocení bezpečnosti Chevrolet Trailblazer není nic, o čem by se dalo psát. Šedá čára ukazuje průměrné hodnocení bezpečnosti pro všechna vozidla, o kterých máme údaje. Porovnání se zelenou čarou ukazuje, že Chevy Trailblazer v letech 2003-2009 spadá pod průměr, pokud jde o celkovou bezpečnost.
Konkurenční SUV na tom ale nejsou o moc lépe.
Jen pro srovnání, Ford Escape získal v letech 4-5 2005 z 2008 hvězdiček, ale v roce 4.3 vzrostl na 2009.
Jak můžete vidět podle zelené čáry na grafu, první tři roky Trailblazeru byly mezi 3.6 a 3.8, ale v roce 2005 získal 4 z 5 hvězdiček. Získal 4 z 5 hvězdiček po dobu 5 po sobě jdoucích let, dokud nebyl v roce 2009 ukončen.
Není to velký rozdíl.
Jednou výraznou výjimkou mezi konkurenty Trailblazer je Honda CR-V, která se po většinu let může pochlubit velmi záviděníhodným hodnocením bezpečnosti, pouze jednou od roku 4.6 (v roce 2005) klesla pod 2011. Je to také nejspolehlivější z nejpopulárnějších vozidel v USA.
Hodnocení bezpečnosti berou pojišťovny v úvahu při určování pojistného. Bezpečnější vozidlo bude mít za následek levnější pojištění auta než auto s nízkým skóre bezpečnosti. Chcete-li ušetřit peníze, můžete najít informace o tom, jak získat levné pojištění ve vašem státě.
Pokud žijete v některém z níže uvedených států, můžeme vám ukázat nejlevnější vozidla k pojištění ve vašem.

Výše uvedený graf ukazuje spotřebu paliva pro Chevrolet Trailblazer z let 2002-2009, získaný z fueleconomy.gov. Je konzistentní ve všech osmi letech a kolísá od 15-16 mpg. Tato spotřeba plynu je podobná jako u Fordu Explorer, který má mezi stejnými roky průměr 15-16 mpg.
Chevrolet Trailblazer, uváděný na trh jako prostorné SUV s robustním exteriérem, se nezaměřoval na dosažení vynikající spotřeby paliva. Pokud kupujete auto, abyste ušetřili peníze na pumpách, dejte pozor od většiny středně velkých SUV.
Aktuální tržní hodnota všech let průkopnického vozu Chevrolet a roční náklady na opravu a údržbu každého

Tržní hodnota Chevroletu Trailblazer KBB nečeká žádná překvapení. Starší modely mají celkově nižší cenu než ty novější. Jedinou výjimkou je rok 2007, kde je tržní hodnota o 78 USD nižší než u starších modelů z roku 2006. Tento rozdíl je způsoben tím, že modely z roku 2007 mají vyšší průměrný počet najetých kilometrů (170,000 2006) než 158,333 (XNUMX XNUMX). Více kilometrů na vozidle negativně ovlivňuje jeho prodejní hodnotu.
Náklady na opravy jsou pro Trailblazer poměrně vysoké a po většinu z osmi let zůstávají pod 1,000 2008 $. Nejvyšší náklady na opravy a údržbu patří roku 1,150, a to neuvěřitelných 2005 533 USD. Nejnižší náklady patří roku 657 na XNUMX USD a průměr všech Trailblazerů je XNUMX USD.
Při nákupu ojetého Chevrolet Trailblazer je důležité mít na paměti, že ne o všechna vozidla je postaráno stejně. Abyste se ochránili před citrony, vezměte si na testovací jízdu FIXD Sensor. FIXD se připojí k bezplatné aplikaci na vašem smartphonu, aby vám řekl více o vozidle, které odhlašujete, včetně kontrolek motoru a dalších skrytých problémů, které se majitel nebo prodejce může pokoušet skrýt. Kliknutím sem se dozvíte více a získáte FIXD za pouhých 19.99 $ (běžná cena 59 $)!
Chevy’s Trailblazer dominoval automobilovému trhu po většinu roku 2000, ale v roce 2009 byl stažen kvůli špatným prodejům. První generace. Model nyní stojí kolem 5,000 13 USD, což z něj činí atraktivní možnost rozpočtu. Ale jak dlouho ještě opravdu vyjedete z 17-XNUMX let starého SUV?

Klíčové body
- První generace Chevy Trailblazerů na prodej není nedostatek, ale většina jednotek má nyní na tachometru více než 150,000 XNUMX mil.
- Rutinní údržba hnacího ústrojí zvýší pravděpodobnost, že SUV dosáhne 200,000 XNUMX mil nebo více, aniž by vám vypálil díru do kapsy.
- U modelů Trailblazer z let 2002-2006 je pravděpodobnější, že budou mít problémy s motorem, mnoho majitelů hlásí poruchu již při ujetí 65,000 XNUMX mil.
- Jednotky z let 2002-2005 mají čtyřrychlostní převodovky, u kterých je pravděpodobnější, že budou vyžadovat přestavbu nebo výměnu před ujetím 100,000 XNUMX mil.
- Chevy znovu představil Trailblazer v roce 2021 jako subkompaktní SUV, ale model stále potřebuje více času na silnici, aby zjistil, jak dlouho by mohl vydržet.
Jak dlouho vydrží Chevrolet Trailblazer? Vlastníci na internetu často požadují 12.5 až 17 let spolehlivé služby
Chevrolet Trailblazer začínal jako vyšší úroveň výbavy pro Blazer z roku 1999, ale v roce 2002 dostal vlastní platformu střední velikosti s karoserií. Tato první generace. Trailblazer běžel až do roku 2009, než Chevy stáhl SUV z amerického trhu kvůli špatným prodejům.
Pro ty, kteří se zajímají o to, jak dlouho Chevy Trailblazer vydrží, recenze majitelů na webech jako Vehicle History a J.D. Power a online fórech jako TrailVoy se pravidelně chlubí 150,000 200,000–12.5 17 mil. To se rovná přibližně 12,000-XNUMX letům provozu najezdem XNUMX XNUMX mil ročně.
Zatímco někteří majitelé uvádějí minimální údržbu, pravidelný servis je obvykle zásadní pro životnost Trailblazeru. Některé roky si samozřejmě vedou z toho či onoho důvodu lépe než jiné, což je téma, kterému jsme se podrobně věnovali v jiném článku .

Pravidelná údržba, včetně včasných výměn oleje a proplachů převodové kapaliny, je zásadní pro Chevy Trailblazer, který vydrží 200,000 XNUMX mil nebo více
Za koncový bod vozidla považujte situaci, kdy náklady na jeho udržení v provozu převáží jeho hodnotu.
Průkopník z roku 2009 má modrou knihu hodnotu asi 6,600 XNUMX USD. U výměny motoru nebo převodovky, která stojí alespoň polovinu této částky, je včasná běžná údržba prvořadá.
Standardní motor ve většině výbavy Chevy Trailblazer je 4.2l Vortec V6, který se zpočátku trápil, ale stal se solidním motorem. Na rozdíl od novějších vozidel, která se mohou pochlubit intervaly výměny oleje 7,500 10,000–3,500 5,000 mil, první generace. Průkopníci se blíží každých XNUMX XNUMX až XNUMX XNUMX mil.
Olejový filtr pomáhá udržovat olej bez nečistot, ale časem se ucpe. Obecně platí, že byste měli vyměnit olejový filtr při každé druhé výměně oleje nebo přibližně každých 7,000 10,000-XNUMX XNUMX mil.
U převodovky je nutné pro dosažení optimálních výsledků propláchnout a vyměnit kapalinu každých 10,000 15,000-XNUMX XNUMX mil. Ujistěte se, že nahlédněte do uživatelské příručky pro kompletní servis.
Při pohledu na Chevrolet Trailblazer z let 2002-2006? Buďte opatrní, protože příliš mnoho vlastníků zmiňuje selhání motoru před 100,000 XNUMX mílemi
S výměnou motoru a převodovky stojí více než polovina hodnoty průměrné první generace. Průkopník, vyhýbání se letům s problémy s pohonným ústrojím může fungovat ve váš prospěch.
Jak již bylo uvedeno dříve, 4.2L V6 je standardem u většiny modelů, a i když měl zpočátku problémy, posledních několik let bylo slušně spolehlivých. Mezi další motory, se kterými se můžete setkat, patří 5.3 l a 6.0 l V8, ale ty jsou výjimečně vzácné.
Stížnosti NHTSA , řazené podle Car Complaints , ukazují modely z let 2002-2007, které se nejvíce potýkají s problémy motoru. Několik zmínek zahrnuje zastavení, vynechávání zapalování, nechtěné zrychlení, zvuky klepání a v některých případech i přímé záchvaty.
Zprávy o poruchách se objevují již při ujetí 65,000 4,500 mil a jejich oprava stojí v průměru více než XNUMX XNUMX USD. Bez ohledu na rok je nejlepší nechat technika zkontrolovat motor na nadměrné vnitřní opotřebení.

Automatická převodovka Chevy Trailblazer je nejslabším článkem SUV, přičemž modely z let 2002-2005 jsou obzvláště problematické
Chevy používal stejnou čtyřstupňovou automatickou převodovku ve všech modelech Trailblazer, i když vzácná výbava SS dostala těžší verzi. Bohužel jeho prvních několik let nebylo příliš spolehlivých, zprávy o selhání přicházely v průměru kolem 100,000 XNUMX mil.
Řidiči hlásí, že převodovka nepřeřazuje z parkovacího, zpětného nebo třetího rychlostního stupně. Většina řidičů uvádí nutnost přestavět nebo vyměnit jednotku v průměru za více než 2,000 XNUMX USD.
Chevrolet Trailblazery z let 2002-2005 s největší pravděpodobností narazí na poruchu převodovky. Naštěstí zmínky o zhasnutí převodovky jsou u pozdějších modelů mnohem méně časté.
Nezapomeňte také nechat technika zkontrolovat a otestovat převodovku. Je velmi možné, že jednotka již byla vyměněna a vy můžete využívat výhod. Buďte však opatrní, pokud stále běží na původní převodovce a má najeto více než 100,000 XNUMX mil.
Chevrolet Trailblazer se vrací pro rok 2021 jako subkompakt, chybí mu záznam spolehlivosti modelů první generace
I když se jeho rozměry značně zmenšily, Chevy vrátil štítek Trailblazer pro rok 2021 jako subkompaktní SUV.
První údaje NHTSA vypadají slibně, přičemž bylo hlášeno jen málo problémů souvisejících s pohonným ústrojím. Přesto 2021 a novější Trailblazers potřebují více času na cestě, aby viděli, jak se jim dlouhodobě daří.

Měli byste si koupit Chevrolet Trailblazer s vysokým počtem najetých kilometrů? Držte se modelů z let 2007–2009 a získáte nejspolehlivější zážitek
Pro nejlepší šance hledejte model z roku 2007 nebo novější, který má mnohem méně zpráv o vadných součástech hnacího ústrojí.
Pokud najdete jednotku s přibližně 150,000 XNUMX mil a motor zní normálně, převodovka řadí hladce a důvěryhodný mechanik říká, že je dobře udržovaná, pravděpodobně vydrží dalších několik let.
Vzhledem k tomu, že ceny Blue Book se pohybují mezi 4,000 6,000 až XNUMX XNUMX $ za pozdější model, může být Chevy Trailblazer s vysokým kilometrovým nájezdem fantastickou celkovou hodnotou.
Fotografie: Chevrolet
Recenze vlastníka
Richard dne 27. srpna 2023
Skvělé SUV 2002 Trailblazer LT
Zvedl jsem to v autoaukci v roce 2008 se 70,000 12,000 na to s úmyslem prodat a vydělat pár dolarů. Motor má klepání při startování, které zmizí, když se zahřeje, neslyšel jsem žádný hluk, když jsem ho koupil, takže jsem s ním uvízl se ztrátou 247,000 2009 dolarů. Moje žena na něm začala jezdit a líbilo se jí, nebylo nic, co by se jí nelíbilo, má všechny možnosti a skvěle jezdí. Teď na něm jezdí můj syn a stále má klepání při studeném startu, které zmizí, když se zahřeje, běží jako top a má najeto 12,000 XNUMX mil. V roce XNUMX jsem pro něj koupil nový motor, který stále stojí v obchodě a čeká na svou příležitost, ale neuvidí ho, tahle věc nezemře. Ukázalo se, že to bylo nejlepších XNUMX XNUMX dolarů, které jsem kdy utratil. Ano, dal jsem pneumatiky a všechny díly, které musíte v průběhu let nasadit na jakékoli auto, ale nikdy neopustilo mou ženu ani syna skvělého náklaďáku.
chevronDownAlternative
účet Kruh
Yarbi Romero 6. května 2023
Skvělé auto na všechno
Můj Trailblazer, který jsem měl jeden rok, mám najeto 83000 1.3 mil miluji své americké auto má 3 30 válcový motor s turbem moje úspora je na ulici 33 mpg na dálnici 34 až XNUMX mpg Sdílím jízdu pro Lyft Koupím další jeden na místě, kéž by vyrobili elektrický. Jděte a otestujte jeden, neměl jsem s ním žádné problémy, používám olej Mobil one. Můj model je GS.
Steven R dne 18. února 2022
Můj Chevrolet Trailblazer z roku 2002 je nejspolehlivější vozidlo
Jediný problém, který mám s kamionem, je, že volant má velkou vůli. Kromě toho, že volant je trochu uvolněný, můj vůz jezdí skvěle. Jede plynule, vzduch fouká příjemně studený a je velmi spolehlivý. Od té doby, co mám svůj náklaďák, jsem nemusel dělat žádné větší opravy, kromě nákupu nových pneumatik a výměny brzd.
Nicole R dne 18. února 2022
Spolehlivý vůz s velkým nákladem je průkopníkem Chevrolet 2005
Sedadla považuji za velmi pohodlná. Líbí se mi duální ovládání vzduchu, aby se řidič mohl cítit pohodlně. Líbí se mi obrovský nákladový prostor a sklopení sedadel do roviny pro převoz i větších věcí. Toto auto bylo spolehlivé a vždy splňovalo všechny naše potřeby.
Lisa H dne 18. února 2022
2006 Chevrolet Trailblazers jsou nejlepší SUV
Miluji toto auto, protože je velmi spolehlivé. Dobré na plyn, aby to bylo SUV. Měl jsem toto vozidlo asi 2 roky, přivezl jsem ho použité na 130 00 km. Nyní má najeto 200 00 mil a motor stále běží dobře.
Scott 5. srpna 2023
Hodnota za peníze
Zatím skvěle jezdí 220,000 300,000 mil. Pokračuji v údržbě, která je klíčem k přežití vozidla. Ložiska náboje, vodní pumpa, brzdy, běžné opotřebení. očekávat, že dostanete XNUMX XNUMX nebo více.easy. Stav bez koroze.
Andrew Moore dne 16. ledna 2023
Můj je 05l model a mám najeto 313,000 XNUMX km. W ne.závažné problémy
Kromě normálních brzd a dalších spotřebních položek na Trailblazer jsem měl se svým ’05 Chevy Trailblazer obrovské štěstí, protože na původní převodovce a motoru proměnil 313,000 XNUMX MI.
Vivian T dne 18. února 2022
Chevrolet Trailblazer z roku 2003 je velmi spolehlivý, prostorný, rodinný vůz
Miluji toto vozidlo, protože je velmi prostorné a spolehlivé. Má asi 120,400 XNUMX, stále funguje skvěle. Ano, tu a tam jsem musel věci opravit, ale je to jako každé jiné auto.
Sonja dne 10. dubna 2023
Skvělý a spolehlivý průkopník 05 chevy
Můj náklaďák má najeto přes 221 mil. Pravidelná údržba na ní. Je to opravdová vstávat a jet náklaďák. Běží hladce a tiše a zlomí se za desetník. Neměl jsem s ní žádné zásadní problémy.
Gen S dne 18. února 2022
2004 Chevrolet Trailblazer je to, co jsem hledal
Nedávno jsem si koupil svůj 04 Trailblazer za pouhých 120,000 XNUMX. Skvěle jezdí na benzín, je velmi spolehlivý, má pohodlná sedadla a je tak čistý, že by mohl být úplně nový.
Sonja h dne 10. dubna 2023
Dobrý výkon na průkopníka 05 Chevy. Žádné zásadní problémy. Tichý při běhu, brzdí za desetník a velmi spolehlivý, dobrý na plyn. Má najeto přes 221 mil.
Aarona dne 20. května 2023
255,750 07 mil na mém XNUMX
Před chvílí jsem si koupil průkopnický model ls 07, který byl ve skvělém stavu, jen před pár dny dosáhl 255 XNUMX a stále šlape.
Blain dne 8. února 2023
Průkopník 2002 s 505000 km, byl skvělý bez větších problémů. Původní motor a převodovka, tahle věc se nevypne
BWL dne 14. prosince 2023









