Mazda MX-5 je známá v celém odvětví a zejména mezi fanoušky řízení jako jedno z nejzábavnějších aut na trhu. Upřímně, to je fakt a je to nepopiratelné. Jediné, co musíte udělat, je sednout si za volant této věci, abyste pochopili.
A je to tak už skoro 32 let.
Není divu, že lidé často spojují zábavu za volantem tohoto modelu s ovládáním manuální převodovky. V průběhu let verze, které jsme dali k řízení od Mazdy, vždy přicházely s pákovým řazením.
Nabídka produktů ale zahrnuje automatickou převodovku. a co s tím? Je řízení MX-5 stejně zábavné, když za volantem nemáte prakticky co dělat? Je to otázka, která mě trápí už nějakou dobu, a to natolik, že mě to ve skutečnosti přimělo ověřit si u Mazdy, zda je možné otestovat verzi s automatickou převodovkou.
No, bylo to možné. A více o zkušenostech budu mít o něco později. Nejprve se ale pustím do malého rozboru klientely, která při stavbě své MX-5 kontroluje automatickou převodovku. Některá čísla vás jistě překvapí.
2021 Mazda MX-5, profil
Foto: D.Rufiange
Dostupnost
V první řadě byste měli vědět, že automatická převodovka je k dispozici u každé verze MX-5, stejně jako manuální převodovka. A cena je v obou případech stejná. Nemůžete tedy poukázat na cenu nebo vybavení, abyste vysvětlili sílu nebo slabinu obou konfigurací.
Manuální nebo automatické?
MX-5 se prodává více než 30 let, dost dlouho na to, aby různé trendy poznamenaly jeho historii. Zaměříme se na čísla za poslední dva roky, od října 2019, abychom si udělali aktuální obrázek. Protože stejně jako u mnoha jiných věcí se mění návyky a preference motoristů. Je zřejmé, že zákazníci v 90. letech nehledali to samé jako dnes.
Přiklánějí se tedy kupci MX-5 v posledních dvou letech k automatické nebo manuální převodovce?
Od října 2019 do září 2020 (tedy modely 2020) bylo 48 procent celostátně prodaných vozů Mazda MX-5 vybaveno automatickou převodovkou. Kravata, prakticky. Od října 2020 do května 2021 (modely 2021) byl o něco větší zájem o manuální převodovku, protože podíl automatů klesl na 41.8 procenta, což znamená, že 58.2 procenta kupujících zvolilo manuální konfiguraci.
Toto mírné zvýšení možnosti manuální převodovky v automobilové sféře, kde jsou manuální převodovky stále vzácnější a vzácnější, je zajímavé a uklidňující.
2021 Mazda MX-5, páka automatické převodovky
Foto: D.Rufiange
V Quebecu
V mé rodné provincii byla manuální převodovka vždy populárnější než jinde v Kanadě. Čísla však vyprávějí překvapivý příběh: ve stejných dvou obdobích jako výše byla procenta prodejů MX-5 s automatickou převodovkou 65.3 a 69.4 procenta.
Řekni, co? Upřímně, čekal jsem opak. Další vlna výpočtů odhalila, že 51.4 a 53.9 procenta (pro rok 2020 a 2021) všech vozů MX-5 s automatickou převodovkou prodaných Mazdou Canada v posledních dvou letech bylo prodáno v Quebecu, zatímco podíl verzí s mechanickou převodovkou byl pouze 25.2. a 17.1 procenta (pro roky 2020 a 2021).
To je trochu matoucí, protože quebecští motoristé jsou obecně vnímáni jako lidé, kteří mají větší zálibu ve sportovnější a dynamičtější jízdě. Data také ukazují, že 37.8 a 32.5 procent všech MX-5 prodaných v Kanadě (2020 a 2021) bylo prodáno v Quebecu. To znamená, že v Quebecu se prodá více Miat než v Kanadě na hlavu. Je však jasné, že zde nyní dáváme přednost automatům. Jak říkám, věci se mění…
2021 Mazda MX-5, tři čtvrtiny vzadu
Foto: D.Rufiange
Jak je to s rozdělením muže a ženy?
Existuje tedy důvod si myslet, že jedno nebo druhé pohlaví preferuje jedno nebo druhé?
Za prvé, kdo si koupí MX-5? Historicky bylo toto auto kdysi označováno jako „dámský vůz“. To už ale neplatí, protože minimálně od října 2019 (tedy pro modely 2020 a 2021) Mazda prodává auto více mužům než ženám. V současné době tvoří 76.2 procenta kupujících muži.
Ale to neodpovídá na otázku: Existuje genderové rozdělení, pokud jde o typ přenosu? Ano i ne.
Pro modelové roky 2020 a 2021 mělo 64.3 procenta MX-5 zakoupených muži třetí pedál; pouze 22.6 procent chtělo automat a jen to. Zbývá tedy 13 procent, pro které byla převodovka méně důležitá než barva nebo výbava.
A ženy? Čísla ukazují rostoucí preferenci automatických převodovek a v roce 2021 většina zvolila tuto možnost. Je možné, že menší velikost vzorku pro letošní rok zveličuje trend.
V každém případě se v období od října 2019 do května 2021 45.3 procenta kupujících rozhodlo pro manuální převodovku a 37.7 procenta pro automatickou. 17 procent dalo přednost jiným ohledům a nedalo přednost jedné nebo druhé převodovce.
Výsledkem toho všeho je, že zatímco muži se o manuál zajímají o něco více než ženy, většina obou pohlaví preferuje u MX-5 třípedálové řízení.
Kromě Quebecu. V minulosti byl stále preferován manuál, ale už tomu tak není. Jdi zjistit. Možná by čísla prodejů v příštích několika letech mohla ukázat, že se kyvadlo kývá zpět opačným směrem…
2021 Mazda MX-5, přední
Foto: D.Rufiange
Pořád zábava?
Tady jsme u jádra věci. Jak moc je MX-5 s automatickou převodovkou zábavná? Je zřejmé, že nejsem v pozici, abych byl zcela neutrální – před několika lety jsem si koupil Nissan Stanza z roku 1992 s manuální převodovkou. prostě mít radost z řízení auta se třemi pedály.
Pro mě je z tohoto typu převodovky potěšení. Objektivně však musím přiznat, že zážitek z pilotování MX-5 je stále velmi příjemný, i když necháte převodovku dělat práci za vás. Jakmile dosáhnete cestovní rychlosti, není rozdíl, jestli máte hůl nebo ne. A v této konfiguraci máte vždy možnost pomocí pádel na volantu cítit určitou kontrolu nad strojem.
Na 10-ti bodové škále zábavy bych dal automat na 7.5 — 8 s pádly. Protože abych byl upřímný, auto, jeho ovladatelnost, střecha, která se zvedne nebo sníží za dvě sekundy (doslova jsou to dvě sekundy nebo ještě méně), a jeho tuhý podvozek jsou prvky, které oceňujeme nejvíce. S manuální převodovkou se potěšení znásobí desetinásobně. za předpokladu, že si rádi hrajete rukama a nohama.
Nakonec to je samozřejmě to, o čem to celé je: vybrat si, co preferujete. A skutečně, čísla ukazují, že to spotřebitelé dělají.
Pokud jde o ty, kteří v současné době nejsou rozhodnuti, v jakém táboře jsou, mám jednu radu: projděte si každou verzi, abyste viděli, která vás osloví víc. Nabídněte si alespoň toto potěšení.
