Volkswagen svolává 8.5 milionu naftových vozů v celé Evropské unii v důsledku emisního skandálu.
Plný rozsah práce, kterou výrobce vyžaduje, aby se vypořádal s odpojovacími zařízeními ve svých dieselových vozidlech, se ukázal ve čtvrtek poté, co německé úřady odmítly jeho návrhy na dobrovolný systém.
Německý federální úřad pro automobilovou dopravu nařídil povinné stažení všech dotčených 2.4 milionu vozů Volkswagen v zemi, což vyvolalo přesun VW ve všech 28 členských státech EU.
Zákazníci VW požadují odpovědi a kompenzace kvůli emisnímu skandálu
Volkswagen uvedl, že vítá německé rozhodnutí, které „poskytne zákazníkům jasno, pokud jde o pokračující neomezené používání vozidel“. VW však navrhl dobrovolné stažení vozů, což by znamenalo, že motoristé vzali své auto k opravě pouze v případě, že by chtěli odstranit odpojovací zařízení. VW řekl motoristům, že jejich auta mohou řídit legálně na základě toho, že prošly emisními testy, i když to bylo jen kvůli odpojovacímu zařízení.
VW připustil, že 11 milionů naftových vozů po celém světě bylo vybaveno odpojovacím zařízením, které manipulovalo s testy emisí. Společnost vyčlenila 6.5 miliardy eur (4.8 miliardy liber) na pokrytí nákladů na stažení vozů, ale také čelí hrozbě pokut a právních kroků ze strany akcionářů a zákazníků.
Americké regulační orgány říkají, že mají na VW další otázky poté, co společnost nedávno odhalila další podezřelé konstrukce dieselových modelů z roku 2016, které by mohly pomoci výfukovým systémům fungovat čistěji během oficiálních testů.
Automobilka uvedla, že svolávání dotčených vozidel by mělo začít začátkem roku 2016, ale nemusí být dokončeno do konce roku. Některá vozidla lze opravit prostřednictvím softwarových změn, ale jiná budou vyžadovat instalaci nových dílů, jako jsou vstřikovače paliva.
Německé úřady musí schválit plán stažení VW, než bude moci společnost začít opravovat vozidla po celém světě.
Německý ministr dopravy Alexander Dobrindt potvrdil, že dojde k povinnému stažení. Řekl: „VW má nařízeno odstranit software ze všech vozidel a přijmout vhodná opatření k zajištění dodržování emisních pravidel.
Šéf Volkswagenu ve Velké Británii slibuje, že udělá správnou věc ohledně skandálu s manipulací s emisemi
Dobrinbt tvrdil, že spolupráce mezi VW a úřady byla „mimořádně dobrá“.
Zároveň však varoval, že hardwarové změny potřebné k opravě některých vozů nemusí být hotové dříve než v září 2016.
Právní firmy zastupující britské spotřebitele zvýšily tlak na VW poté, co britský šéf Volkswagenu Paul Willis znovu předstoupil před poslance a slíbil, že „udělají správnou věc“.
Společnost Leigh Day, která uvedla, že nyní zastupuje více než 4,000 potenciálních žalobců, uvedla, že Willisova ujištění „nezačínají řešit mnohé obavy, které naši klienti mají v souvislosti s jejich vozidly“.
Slater a Gordon, další firma, která uvedla, že se na ni obrátilo více než 3,000 majitelů aut, znovu napsala VW varování, že reakce automobilky na obavy majitelů byla „žalostně nedostatečná“.
Italské úřady provedly razii v centrále Volkswagenu v rámci místního vyšetřování skandálu s emisními manipulacemi. Policie ve Veroně prohledala kanceláře Volkswagen Italia a potvrdila, že úředníci jsou vyšetřováni.
Nový generální ředitel Volkswagenu zůstal optimistický a řekl manažerům v Lipsku v projevu, že výrobce se může odrazit od skandálu. Matthias Müller řekl, že VW bude muset přenést více síly na své značky a regionální operace a prohlásil: „Máme dobrou šanci, že za dva až tři roky znovu zazáříme.
Prozkoumejte více o těchto tématech
- Volkswagen (VW)
- Automobilový průmysl
- Německo
- Evropa
- Znečištění
- Elektrické, hybridní a nízkoemisní vozy
- Itálie
Najděte všechny nejnovější informace o svolávacích kampaních na Novém Zélandu
Airbag Takata
Společnost Takata již řadu let dodává do automobilového průmyslu airbagy obsahující vadné vyvíječe plynu, které se mohou změnit v důsledku stárnutí způsobeného určitými klimatickými vlivy (teplo a vlhkost), a mohou tak představovat nebezpečí pro vás a vašich cestujících v případě nehody.
Kromě řady dalších výrobců jsou globální svolávací akce na airbagy Takata ovlivněny také modely Volkswagen.
Vadný airbag proto představuje vážné bezpečnostní riziko pro vás a vaše spolucestující v případě nehody. Zde najdete další informace a zkontrolujte, zda se to netýká vašeho vozidla.
Stažení emisí nafty
Zde najdete všechny nejnovější informace týkající se stahování emisí z dieselových motorů. Můžete také použít mezinárodní kontrolu VIN Volkswagen, abyste zjistili, zda váš Volkswagen spadá do svolávací akce.
Pro okamžitý kontakt se můžete obrátit na naši specializovanou linku pomoci.
E-mail: info@volkswagen.co.nz nebo 09 360 2911.
Mechatronická jednotka
Volkswagen AG zjistil, že vozy Volkswagen se 7stupňovou dvouspojkovou převodovkou mohou v průběhu času nadále nesplňovat požadované výrobní normy.
Mechatronická jednotka přijímá elektronické signály a převádí je na hydraulickou sílu pro ovládání vaší převodovky. V jednotlivých případech může porucha součásti vést k tlakové ztrátě v hydraulické části převodovky a přerušení přenosu síly mezi motorem a převodovkou.
Potřebujeme provést kontrolu, abychom se ujistili, zda není ovlivněna vaše mechatronická jednotka a v důsledku toho vyžaduje výměnu. Dokončení požadovaných prací bude trvat přibližně 4 hodiny a bude provedeno zdarma.
Co mám dělat, když moje auto spadá pod odvolání?
Pokud vaše vozidlo spadá do jedné nebo více našich svolávacích akcí, budeme vás kontaktovat a písemně vás informovat.
Odtud musí vaše vozidlo zajet do autorizovaného servisu Volkswagen, kde ho zkontrolují naši vyškolení technici. Chcete-li si nechat vozidlo zkontrolovat, můžete provést rezervaci u vašeho místního autorizovaného prodejce Volkswagen.
O svolávacích kampaních
Co jsou kampaně za stažení?
Každý výrobce zjišťuje stažení z trhu prostřednictvím průběžného sledování kvality. Navzdory tisícům hodin testování a nejpřísnějším kontrolám kvality výrobce občas zjistí, že komponenty ve vašem vozidle mohou mít vyšší poruchovost nebo opotřebení, než se očekávalo. Aby bylo zajištěno, že váš Volkswagen bude i nadále poskytovat bezpečnou a uspokojivou jízdu, zahájí Volkswagen svolávací kampaň k nápravě problémů dotčených vozidel.
Jak mohu zjistit, zda má moje vozidlo nevyřízené svolávací akce?
Budeme vás informovat dopisem, pokud budeme mít podezření, že se na vašem vozidle nachází součást, kterou je třeba zkontrolovat. Případně, pokud byste chtěli zkontrolovat, zda vaše vozidlo nemá nějaké nevyřízené svolávací akce, které nebyly dokončeny, proveďte rezervaci u vašeho servisního prodejce Volkswagen. Vaše obchodní zastoupení může připojit vaše vozidlo k diagnostickému testeru a zkontrolovat v celosvětové databázi jakékoli kampaně, které by mohly ovlivnit vaše vozidlo.
Co je kryto a musím za stažení zaplatit?
Náklady na svolávací kampaň budou provedeny zdarma jak u nových, tak u ojetých importovaných vozidel z Nového Zélandu. Práce na servisní prohlídce bude hrazena, stejně jako náklady na jakoukoli součást, která je preventivně vyměněna.
Potřebuji aktualizovat své kontaktní údaje
Pokud byste chtěli aktualizovat své kontaktní údaje, jednoduše zašlete své kontaktní údaje, včetně registrace vozu, na email@volkswagen.co.nz Odtud aktualizujeme vaše kontaktní údaje v našem systému, abychom mohli zůstat v kontaktu.
Mám dotaz ohledně stahování emisí nafty
Máme vyhrazenou linku pomoci pro jakékoli dotazy týkající se emisí nafty. Nejnovější informace naleznete na níže uvedeném odkazu nebo nás kontaktujte prostřednictvím e-mailu: query@volkswagen.co.nz nebo telefonu: 0800 735 456
- .
- Ochrana osobních údajů a vyloučení odpovědnosti
- Podmínky použití
- Správa cookies
© Volkswagen Nový Zéland 2024
Zřeknutí se odpovědnosti od společnosti Volkswagen
1. Informace uvedené na webových stránkách Volkswagen New Zealand mají pouze informativní charakter 2. Volkswagen New Zealand si vyhrazuje právo rozšířit, stáhnout nebo změnit všechny nabídky *Ceny jsou uvedeny v novozélandských dolarech, zahrnují GST a nezahrnují silniční náklady 3. Oficiální údaje o spotřebě paliva, emisích a dojezdu EV stanovené testem WLTP by měly být použity pouze jako vodítko nebo pro srovnání mezi vozidly. Skutečné výsledky se mohou lišit v důsledku faktorů, jako je jízda nebo podmínky prostředí. 4. Mezinárodní modely mohou být zobrazeny pouze pro ilustrativní účely a specifikace Nového Zélandu se mohou lišit 5. Některé barvy na těchto obrázcích nejsou dostupné na Novém Zélandu, produktová příručka obsahuje správné barvy dostupné pro novozélandský trh 6. Další a volitelné příslušenství může mít vliv na spotřebu paliva. Volitelné příslušenství a doplňkové balíčky jsou k dispozici za příplatek 7. App-Connect je kompatibilní pro vybrané aplikace s nejnovějšími verzemi chytrých telefonů iOS a Android, aktivní datovou službou a propojovacím kabelem (prodává se samostatně) 8. Bezpečnostní technologie jsou navrženy pomáhat řidiči, ale neměly by být používány jako náhrada za bezpečnou jízdu 9. Kožená sedadla mají kombinaci pravé a umělé kůže, ale nejsou celá kožená 10. Dostupnost vozidel se bude lišit v rámci řady Volkswagen, zůstaňte prosím znát dodací lhůty. Zjistěte více
Celosvětový harmonizovaný testovací postup pro lehká užitková vozidla (WLTP) je navržen tak, aby poskytoval standardizované měření a umožňoval spotřebiteli provádět spolehlivá srovnání mezi vozidly z hlediska spotřeby energie (paliva a/nebo elektřiny), emisí a dojezdu elektrických vozidel. Je však třeba poznamenat, že výsledky tohoto testu nemusí přesně odrážet skutečnou spotřebu paliva, emise nebo dojezd, který může řidič zažít v reálném světě. Skutečné výsledky se mohou lišit v závislosti na různých faktorech, jako je styl jízdy, stav vozovky, teplota, počasí, zatížení vozidla a údržba. Výsledky WLTP by proto měly být považovány za ukazatel výkonu vozidla a nikoli za záruku skutečné spotřeby energie, emisí nebo dojezdu, které řidič zažije v reálných podmínkách jízdy nebo při výrobě vozidla – na — srovnání vozidel. Všechny hodnoty testu WLTP jsou poskytovány v souladu s pravidlem pozemní dopravy Nového Zélandu: Údaje o účinnosti a emisích vozidel 2022.
