Každý majitel automobilu je spokojen s hladkým, správným, téměř tichým chodem motoru automobilu, protože to naznačuje jeho plnou funkčnost. Alarmující však mohou být různé zvuky, které se objevují zejména při studeném motoru, protože jsou jakýmsi signálem, který indikuje problémy, které vyžadují okamžité odstranění.
Jedním z těchto signálů je klepání v motoru za studena.
Existuje mnoho důvodů, proč motor klepe. Některé klepání naznačují pouze drobné problémy, které lze snadno diagnostikovat a opravit. Některé zvuky ale naznačují problémy se spalovacím motorem a vyžadují okamžitý zásah, aby se předešlo nepříjemným situacím, jako je generální oprava motoru.
Druhy klepání motoru
Výskyt jakéhokoli zvuku je způsoben tím, že jeden prvek spalovacího motoru narazí na druhý, přičemž každý z nárazů může mít jeho zvuk, intenzitu, trvání a frekvenci.
- Pokud je hluk motoru slabý, možná zmizí za jízdy, autu většinou nehrozí vážné poškození, ale včasná kontrola motoru je vždy dobrý nápad, i když se neklepe
- Průměrná hlasitost a intenzita zvuku naznačují závažnější problémy. V tomto případě je první věcí, kterou musíte udělat, je jít do nejbližší dílny, abyste se vyhnuli vážným problémům s motorem.
- Pokud je zvuk čistý a hlasitý, pak by měl řidič urychleně vypnout motor a zavolat odtahovku. Pokud budete pokračovat v takové jízdě, motor se může zastavit.
Jaké jsou příčiny klepání motoru?
Existuje poměrně mnoho důvodů pro výskyt klepání v motoru. Hlavní z nich je způsobeno mechanickým opotřebením dílů a sestav a také tvorbou detonačních procesů. Povaha zvuku závisí do značné míry na příčině jeho vzhledu, to znamená selhání části nebo stupni detonace. Tento faktor se stává zásadním pro dobrou diagnózu.
Klepání, ke kterému dochází při startování studeného spalovacího motoru s následným zahřátím, může zcela zmizet, může být méně intenzivní, nemění svůj charakter při dalším provozu motoru nebo může mít vyšší intenzitu v důsledku zvyšujícího se tlaku a /nebo teplota.
Takže hlavní faktory, které mohou způsobit klepání motoru, jsou
- Klepání kovu v motoruZa předpokladu, že je spalovací motor plně provozuschopný, signalizuje, že nesplňují přijaté normy tepelných mezer. Tuto situaci můžete napravit profesionálním nastavením ventilů.
- Ztráta výkonu hydraulických kompenzátorů také způsobuje klepání motoru za studena. Kompenzátory selhávají v důsledku mechanického opotřebení, použití oleje, který je pro vůz nevhodný podle požadovaných specifikací, a také jeho předčasná výměna. K odstranění tohoto problému stačí provést kompletní umytí motoru, vyměnit motorový olej za požadovaný a také olejový filtr.
- Zvětšení mezery mezi hlavními ložisky může způsobit klepání v prvních sekundách po nastartování motoru. Je samočinné, když se zvýší indikátor tlaku mazacího systému. Nesprávný chod ložisek může být způsoben i snížením výkonu olejového čerpadla.
Jak sami diagnostikovat klepání motoru
Pokud není možné provést odbornou diagnostiku v autodílně, můžete se pokusit zjistit příčiny, proč se v motoru objevil charakteristický kovový zvuk.
- Zpočátku, měli byste se jasně ujistit, že zvuk vychází z motoru a ne z jiných částí. Pokud je ve voze instalována manuální převodovka, doporučuje se úplně sešlápnout spojku, aby se spojka odpojila od motoru. V tomto případě bude možné určit, že příčina klepání se nachází v motoru a ne v převodovce.
- Pak musíte pozorně naslouchat klepání, určit jeho trvání, cyklus a intenzitu. Jak již bylo zmíněno dříve, i určitá úroveň tonality je charakteristická pro různé chyby.
- Hlasitý zvuk, který nabírá na síle a vycházející z horní oblasti hlavy válců -> problém s vůlemi ventilů;
- Zvuk podobný dopadu malé kovové kuličky na víku s charakteristickým nánosem -> porucha hydraulického kompenzátoru;
- Šustění, pískání a skřípání -> vadný nebo vadný rozvodový řetěz nebo rozvodový řemen, stejně jako řemen alternátoru;
- Detonace má zvonění, jasný zvuk, obvykle termín „klepání prsty“
- Povinná je také kontrola stavu montáže podpěr motoru a pokud možno celý podvozek
- K pozornějšímu poslechu zvuků motoru majitelé automobilů často používají fonendoskop technického typu. Profesionální diagnostika zahrnuje použití testeru motoru, jako je OBD 2.
Proč investovat do čističky vzduchu?
Jak vidíte, diagnostika klepání motoru není jednoduchá věc a je lepší jít k profesionálnímu mechanikovi, který má všechny nástroje potřebné pro tuto operaci
Existuje mnoho důvodů pro výskyt hluku v motoru, včetně klepání různých typů. Mnoho z nich naznačuje drobné problémy, se kterými může auto po dlouhou dobu pokojně „koexistovat“. Ale také klepání, které se objeví, může znamenat vážné poruchy dílů a/nebo součástí motoru, což je přísně zakázáno ignorovat.
Konstrukce motoru předpokládá interakci mnoha částí a součástí, které jsou během provozu vystaveny poměrně značnému zatížení. Znakem mnoha poruch spalovacího motoru je odchozí klepání, které má svůj vlastní tón, trvání a intenzitu pro každý typ poruchy.
Díky tomu můžete s pečlivou diagnostikou nejen identifikovat příčinu poruchy motoru, ale také ji včas odstranit.
