Pravidla nejsou jasná, ale pro mladé řidiče, kteří chtějí párování smartphonů podle toho, kde žijí, jsou dobré i špatné zprávy.
22. listopadu 2018, 05:35
David Bonnici
Noví a nezkušení řidiči mohou nevědomky porušovat zákon a riskovat vysoké pokuty nebo dokonce pozastavení řidičského oprávnění pomocí technologie zrcadlení smartphonu, která je navržena tak, aby snížila rozptylování řidiče a zvýšila bezpečnost silničního provozu.
Používání ručního mobilního telefonu v jakékoli části Austrálie při řízení je nezákonné, ale některé státy a území také zakazují řidičům P-plate používat jakékoli funkce telefonu, a to i v případě, že je zařízení ve speciální kolébce nebo je připojeno k vestavěným informacím ve vozidle. systémy.
Zatímco plně licencovaní řidiči mohou volně používat různé funkce „hands free“ – včetně široce prodávaných Android Auto a Apple CarPlay – bez ohledu na stát nebo území, pro nové a nezkušené řidiče to není tak ořezané.
Obecné výjimky pro hands-free platí také pro P-platery v Západní Austrálii, Tasmánii a ACT, ale je to jiný případ v Novém Jižním Walesu, Victorii, Severním teritoriu, Queenslandu a Jižní Austrálii, kde mají začínající řidiči zakázáno používat svůj telefon vůbec. včetně přes kolébku nebo Bluetooth – v případě Jižní Austrálie to platí pouze pro řidiče P1 (červená tabulka), zatímco v Queenslandu pouze pro řidiče P1 do 25 let.
Jasnost zákonů jednotlivých států je dále zakalena jejich formulacemi, které jasně neurčují, zda lze technologii párování smartphonů, jako je Apple CarPlay a Android Auto, používat pro jiné než telefonní funkce prostřednictvím obrazovky infotainmentu vozu. , jako je navigace nebo streamování hudby.
Zákony NSW, Queenslandu, Jižní Austrálie a Severního teritoria, které zakazují P-platerům používat mobilní telefony, všechny používají podobný jazyk, přičemž používání telefonů za jízdy je zakázáno, včetně režimu hands-free a technologie Bluetooth nebo ovládání hlasitých reproduktorů za jízdy. nebo když vaše vozidlo stojí, ale není zaparkované.
Společnost WhichCar se zeptala společnosti Transport for NSW, zda je zákon zohledněn nebo aplikován na Apple CarPlay/Android Auto a možnost používat jiné než telefonní funkce prostřednictvím dotykové obrazovky automobilu, na což mluvčí odpověděl: „Je nezákonné, aby je každý student a provizorní řidiči používali mobilní telefon kdykoli během jízdy, a to včetně použití dotykových obrazovek prostřednictvím připojení Bluetooth, jako je Apple CarPlay. Tito řidiči smějí používat mobilní telefon pouze v případě, že jejich vozidlo stojí mimo provoz.“
Společnost WhichCar kontaktovala dopravní oddělení Jižní Austrálie a Queenslandu, aby objasnila jejich zákony.
Zbývá tedy Victoria, jejíž hlavní silniční korporace VicRoads uvádí, že řidiči P1 a P2 „nesmějí používat mobilní telefon jakéhokoli druhu – žádné handsfree nebo ruční, ani žádné zprávy (včetně čtení textových zpráv).
Kontrola u společnosti VicRoads zjistila, že stát s nejpřísnějšími dopravními zákony a vymáháním má pragmatičtější přístup k P-platerům využívajícím Apple CarPlay Android Auto, jak řekl mluvčí Které auto: „Začátečník musí svůj telefon spárovat s Apple Carplay nebo Android Auto pro hudbu nebo navigaci pouze před jízdou se svým vozidlem, ale nemůže se během jízdy dotýkat své vizuální zobrazovací jednotky.
„Nemohou používat jiné funkce telefonu na jednotce Visual Display Unit, jako je uskutečňování nebo přijímání hovorů, posílání SMS nebo sociální média. Začínající řidiči se také musí ujistit, že jejich telefon je během jízdy mimo dosah a dohled (například v odkládací schránce).
Pravidla týkající se L- a P-platerů v každém státě se samozřejmě mohou změnit, protože vlády se důsledně snaží řešit vysokou nehodovost mezi mladými řidiči, takže nezapomeňte pravidelně kontrolovat pravidla ve vašem státě nebo ve státě, do kterého hodláte jet. , protože neznalost zákona není v očích zákona platnou obranou.
