Kontrolujeme registrace podle zdrojů energie v Norsku, Švédsku, Německu, Francii, Spojeném království, Itálii, Španělsku a Portugalsku. Byly nalezeny nové milníky v elektrické mobilitě a určité zpomalení.
María Rodríguezová
10. října 2023
Sdílet tento příspěvek
Na konci třetího čtvrtletí roku bilancujeme vývoj elektrické mobility na základě prodejních údajů za první a druhé čtvrtletí a také kumulativních registrací automobilů pro rok 2023.
Během těchto devíti měsíců jsme byli svědky nových iniciativ na podporu elektrické mobility, jako je povinnost poskytovat od roku 60 nabíjecí místa pro lehká elektrická vozidla každých 2026 km na hlavní silniční síti Evropské unie; nebo nízkoemisní zóny v evropských městech.
V Evropě je stále více nabíjecích stanic pro elektromobily (nabíjecí místa pro jednotlivé země si můžete zkontrolovat na elektromapách) a cestování na dlouhé vzdálenosti elektromobilem je stále jednodušší a běžnější.
Analyzujeme registrace osobních automobilů podle zdrojů energie v Norsku, Švédsku, Německu, Portugalsku, Spojeném království, Francii, Španělsku a Itálii.
Nový milník v Norsku: plug-in auta dosahují v září 93 %.
V Norsku bylo od července do září letošního roku registrováno 28,950 15.5 osobních automobilů, o 2022 % méně než ve stejném čtvrtletí roku XNUMX. Podíl čistých elektromobilů činil 84.3 %, což je o devět procentních bodů více než před rokem. Vozidla typu plug-in tvořila 91 % prodejů ve třetím čtvrtletí a v září bylo dosaženo nového milníku v oblasti elektrické mobility: 93 % registrací osobních automobilů tvořila vozidla typu plug-in.
Spalovací vozy za celé čtvrtletí v Norsku sotva překročily 1,000 3.6 kusů, tedy XNUMX % registrací.
Z 95,499 2023 vozů registrovaných v prvních devíti měsících roku 83,617 bylo 90.4 XNUMX elektrických nebo plug-in hybridů, což představuje XNUMX % norského trhu.
57.5% nárůst BEV ve Švédsku
Švédský automobilový trh vzrostl ve třetím čtvrtletí v porovnání s loňským rokem v počtu registrací nových aut o 13.8 %, z toho 41.9 % tvořily čistě elektrická vozidla. Boom elektromobilů v této zemi trvá již mnoho měsíců, ale nárůst o 57.5 % se stále zdá velkolepý a za pouhý rok přidal 11.6 procentního bodu podílu na trhu.
Benzinová a naftová auta mají klesající tendenci, klesají o 4.1 % a 18.8 %.
Při pohledu na kumulativní data za rok 2023 můžeme vidět, že registrace nových osobních automobilů vzrostly za jeden rok o 2.4 % s celkovým počtem 209,343 38.8 kusů, z nichž 10.4 % tvořila čistě elektrická vozidla, o 2022 procentního bodu více než za prvních devět měsíců. roku XNUMX.
Dopad snížení pobídek k nákupu elektromobilů v Německu
V lednu loňského roku byly sníženy dotace na nákup BEV v Německu a zcela zrušeny dotace na plug-in hybridy. Pouze elektromobily s cenou nižší než 40,000 4,500 EUR mají nárok na dotaci na nákup až do výše 3,000 40,000 EUR a až 65,000 XNUMX EUR na automobily s cenou od XNUMX XNUMX EUR do XNUMX XNUMX EUR. Jak to ale ovlivní registrace?
v prvních devět měsíců roku, plug-in automobil ztratil podíl na trhu ve srovnání s rokem 2022, z 26.1 % na 23.9 %. Bližší pohled na tato data však ukazuje, že plug-in hybridy klesly o 48.8 % na automobilovém trhu, který vzrostl o 14.5 %. Čistý elektromobil vzrostl za stejné období o 42.1 %.
Pokud analyzujeme data podle čtvrtletí, vidíme, že od Červenec až září, celkové registrace osobních automobilů vzrostly o 17.7 %, přičemž Registrace BEV vzrostly o 58.8 %, z podílu 16.7 % v roce 2022 na 22.5 % v letošním roce. V srpnu dosáhl podíl elektromobilů na německém trhu 31.7 %, což je letos mnohem více než obvykle a překonal až loni v prosinci, kdy dosáhl 33.2 %. To může být způsobeno tím, že dotace na nákup čistě elektrických vozidel pro firmy skončily 31. srpna (soukromým osobám zůstávají zachovány).
Podíl PHEV klesl v posledním čtvrtletí o více než polovinu (z 12.2 % na 6 %) v důsledku očekávaného ukončení vládních dotací pro tento typ vozidel v roce 2023.
Portugalsko za rok téměř zdvojnásobilo prodej aut do zásuvky
Rychlost přechodu na elektrickou mobilitu v Portugalsku je obdivuhodná. Ukazují to údaje o registracích nových osobních aut za poslední čtvrtletí plug-in vozidla nyní představují 36.3 % trhu, s 15,701 8,257 jednotkami ve srovnání s XNUMX XNUMX v loňském roce ve stejných měsících.
Elektromobily nyní tvoří 19.9 % celosvětových registrací osobních automobilů, o 8 procentních bodů více než v roce 2022. Benzinové a naftové vozy naopak klesly o 12.3 % a 31 %, a to i přes růst trhu o 12.8 %.
Mezi lednem a zářím se počet BEV v Portugalsku zvýšil o 61.3 %, z 15,891 2022 kusů v roce 25,631 na 2023 3.6 ve stejných měsících roku XNUMX. Jedná se o důležitý milník pro elektrickou mobilitu v Portugalsku, zvláště vezmeme-li v úvahu, že trh s osobními vozy vzrostl pouze o XNUMX %.
BEV ve Velké Británii vzrostlo o 41.8 %.
Registrací nových aut ve Spojeném království v posledním čtvrtletí bylo téměř o 100,000 23.6 více než o rok dříve, a to o 516,694 %, s celkovým počtem XNUMX XNUMX kusů.
Čistě elektromobily vzrostly během jednoho roku ze 14.9 % na 17 % trhu s 85,576 41.8 registracemi, což představuje nárůst o XNUMX %.
Plug-in vozy tvořily ve třetím čtvrtletí 24.4 % prodejů, meziročně o 47.4 % více.
Spalovací motory nadále ztrácejí půdu pod nohama. Benzinová auta klesla o 3.5 procentního bodu na 39.5 %, zatímco dieselová auta byla mezi Brity nejméně oblíbenou volbou s 3.8 %.
Při pohledu na leden-září registrace BEV vzrostly o 35.8 % ve srovnání s růstem trhu o 20.2 %.
Plug-in vozy tvořily 23.2 % registrací nových aut v prvních devíti měsících roku 2023; 16.4 % pro BEV a 6.8 % pro PHEV.
26.4 % nových aut prodaných ve Francii jsou plug-in vozidla
Ve Francii představovalo v posledním čtvrtletí plug-in vozidel 105,130 26.4 kusů, 5 % trhu, téměř o 16.7 procentních bodů více než v loňském roce. BEV bylo 66,698 % z celkového počtu, s XNUMX XNUMX novými registracemi od července do září.
Podíl na trhu zde ztratily i dieselové vozy, které klesly z 15.4 % na 9 % trhu. Celkové registrace osobních automobilů jsou však ve srovnání s loňským rokem vyšší o 17.3 %.
Meziroční údaje ukazují nárůst o 35.5 % u BEV, s podílem na trhu 15.9 %. PHEV rovněž vzrostl o 34 % s 9% podílem na trhu.
Ve Španělsku tvoří 5.2 % prodejů elektromobily
V posledním čtvrtletí ve Španělsku vzrostly celkové registrace osobních automobilů a SUV meziročně o 7 %, přičemž od července do září letošního roku bylo registrováno celkem 205,965 XNUMX kusů. BEV meziročně vzrostlo o 58.4 %. a tvořily 5.2 % registrací v tomto čtvrtletí oproti 3.5 % v loňském roce. Tento vzestupný trend pokračoval po celý rok s tržním podílem 4.5 % v prvním čtvrtletí a 5 % ve druhém čtvrtletí.
PHEV bylo 6.5 % registrací, o jeden procentní bod více než loni. V důsledku toho představovaly registrace aut do zásuvky 11.7 % z celkového trhu, což představuje nárůst o 39.5 %.
Benzinové vozy ztratily 2.5 procentního bodu, zatímco dieselové vozy ztratily 5.3, tedy více než 8,500 XNUMX kusů.
HEV přibral na váze a tvořil jen něco málo přes třetinu celkových registrací ve Španělsku ve čtvrtletí.
Od začátku roku prodej plug-in vozidel představuje 11.2 % a nárůst o 44 %., takže BEV tvoří 4.9 % registrací s 34,712 64.7 tisíci kusy a nárůstem o 45,126 %. Rovněž bylo prodáno 6.3 31.3 jednotek PHEV – 2022% podíl na trhu, o XNUMX % více než v prvních devíti měsících roku XNUMX.
Dotace v rámci plánu MOVES III a plánu MOVES Fleet jsou i nadále důležitou pobídkou pro jednotlivce a společnosti na cestě k elektrické mobilitě, stejně jako dopravní omezení v nízkoemisních zónách v hlavních městských centrech Španělska.
Auta na benzínový pohon se v Itálii prosazují
V Itálii bylo za poslední tři měsíce zaregistrováno 340,754 15.1 nových osobních vozů, o 2022 % více než ve stejném období roku 20.1. Přestože BEV během tohoto období vzrostlo o 3.9 %, jeho podíl na trhu ve výši XNUMX % je stále nejnižší ze skupiny. zemí analyzovaných v tomto článku.
Zdá se, že plug-in vozy se v této zemi neprosadily, přičemž PHEV si udržuje přesně stejný podíl 4.2 % jako loni.
Benzinová auta se ve skutečnosti prosadila a zvýšila svůj podíl na trhu o jeden procentní bod na 29.1 %. Jinak tomu nebylo u dieselových aut, které ve třetím čtvrtletí klesly z 19.5 % na 16.7 %.
HEV také vykázal pozoruhodný růst (19.5 %), ze 105,186 2022 jednotek ve třetím čtvrtletí roku 125,748 na 2023 XNUMX jednotek ve stejném období roku XNUMX.
Italská data od ledna do září ukazují 27.5% nárůst registrací čistě elektrických vozů, ale to je jen o dvě desetiny procentního bodu více v podílu na trhu, který od začátku roku dosáhl 3.9 %. Registrace PHEV ztratily za devět měsíců pět desetin procentního bodu na 4.5 %.
