Čtete bezplatný článek s názory, které se mohou lišit od prémiových investičních služeb The Motley Fool. Staňte se členem Motley Fool ještě dnes získejte okamžitý přístup k doporučením našich nejlepších analytiků, hloubkovému výzkumu a investičním zdrojům, a více. Další informace
NYSE: F
Ford Motor Company
Tržní kapitál
Dnešní Změna
Šipka-tenká-dolů
Aktuální cena
Cena k 12, 2024:4 hod. ET
Ranger získal prodejní korunu v Evropě – což je dobrým znamením pro fanoušky Rangerů se sídlem v USA.
Když se ponoříte do rozdílů mezi Spojenými státy a Evropou, je jich opravdu příliš mnoho na to, abyste je mohli vyjmenovat. Například zatímco Evropané používají metrický systém, Američané raději používají starý anglický imperiální systém (znáte: palce, yardy, míle). Souhlasíme s tím, že se neshodneme na tom, zda je nejlepším sportem fotbal nebo futbol.
Není tedy překvapením, že Američané by pravděpodobně netipovali nejprodávanější pick-up v Evropě – protože život je zde ve srovnání s Evropou úplně jiný.
Zdroj obrázku: Getty Images.
Nejlepší kamion, který si nemůžete koupit?
Pravděpodobně jste již slyšeli, že americký automobilový průmysl uzavřel účetní knihy za rok 2015 ve velkém stylu a dosáhl rekordního maxima v ročních tržbách. Na vrcholu žebříčku nejprodávanějších vozů v roce 2015 se opět 34. rok po sobě dostal Ford Motor Company‘s (F -2.13 %) F-Series, která měla v USA více než 780,000 39 kusů – a byl to XNUMX. rok v řadě, kdy byla řada F nejprodávanějším nákladním vozidlem.
Evropa je jiný příběh, na trhu, který upřednostňuje mnohem menší vozidla a jen zřídka nákladní automobily. Ale to Fordovi nezabránilo v tom, aby získal korunu v zámoří. Ford’s Ranger, pravděpodobně nejlepší pickup, který si v USA nemůžete koupit, byl v roce 1 nejprodávanějším pickupem v Evropě.
Ford’s Ranger v loňském roce prodal v Evropě 27,300 27 kusů, což bylo dost dobré na 2011% meziroční nárůst. Ford Ranger byl představen na konci roku 20 a zvýšil svůj tržní podíl na 11.7 tradičních evropských trzích společnosti Ford z 2012 % v roce 23.5 na 2015 % do října XNUMX, před konkurencí, jako je např. Toyotaje HiLux. Zajímavé je také to, že Ranger’s Wildtrack – nejdražší verze modelu – představoval 34 % celkových prodejů Ranger v roce 2015, oproti pouhých 25 % v předchozím roce.
„Kombinace všestranných schopností, robustního designu a bezpečnosti značky Ranger se nadále ukazuje jako nepřekonatelná,“ uvedl v tiskové zprávě Roelant de Waard, viceprezident Ford Europe pro marketing, prodej a servis. „Objednávky na náš nový Ranger již předčily očekávání – se zvláště silnou poptávkou po vlajkovém modelu Wildtrak s exkluzivním designem exteriéru a interiéru a nápadnou novou charakteristickou barvou Pride Orange.“
Prodeje Rangeru v Evropě v roce 2015 stěží pohnou ručičkou vzhledem k tomu, že Ford na svých tradičních 1.3 evropských trzích prodal celkem 20 milionu kusů. A 27,300 780,000 kusů Rangeru prodaných letos v Evropě je daleko od zhruba 2015 XNUMX prodaných vozů řady F v USA v roce XNUMX, protože Evropa prostě nemá poptávku po plnohodnotných nákladních vozidlech.
I když porovnáme prodeje Rangeru v Evropě s prodejem středně velkých nákladních vozidel zde ve státech, je daleko pozadu; General MotorsChevy Colorado a GMC Canyon zaznamenaly v roce 84,000 na americkém trhu prodeje více než 30,000 2015 a XNUMX XNUMX kusů.
Takže když prodeje Ranger v Evropě nepohybují jehlou z hlediska celkových prodejů, proč záleží na tom, že Ford’s Ranger je číslo 1?
Čas návratu
Jednoduše řečeno, záleží jen na tom, protože je to další věc, která pomáhá dokázat, že Ranger je stále skvělý produkt, který se může prodávat na moderních trzích, nejen na rozvíjejících se trzích – a že vrátit Ranger zpět na trh v USA je skvělý nápad. Ford v současné době vyrábí Ranger v Jižní Africe, Argentině, Thajsku a Nigérii pro téměř 200 zámořských trhů, ale ne zde v USA. Není to tak dávno, kdy nebylo jasné, zda na trhu nákladních vozidel střední třídy existuje poptávka či nikoli, ale General Motors prokázal v roce 2015 tomu tak skutečně je.
Kromě toho se lidé zajímali, kde přesně by se mohl Ranger vyrábět zde v USA, a to se v posledních měsících ukázalo. V roce 2018 Ford přestane vyrábět rodiny vozů Ford Focus a C-Max v montážním závodě v Michiganu, a právě tam se bude Ranger a dokonce i nové Bronco vyrábět pro americký trh.
Ranger se i nadále dobře prodává v zámoří, dokonce i na trhu, jako je Evropa, která je tak odlišná, a General Motors Canyon a Colorado se dobře prodávaly první celý rok zpět v USA – to jsou jen další známky toho, že je čas, aby Ranger získal zpět. jeho středně velká koruna v Americe.
Daniel Miller vlastní akcie Ford a General Motors. The Motley Fool doporučuje Ford a General Motors. My blázni nemusíme mít všichni stejné názory, ale všichni věříme, že s ohledem na rozmanitou škálu poznatků z nás dělají lepší investory. Motley Fool má politiku zveřejňování.
Prodeje evropských pickupů už nějakou dobu rostou a mnoho výrobců se předhání o kousek koláče. Trh je vysoce konkurenční a k dispozici je řada modelů, které vyhovují různým potřebám a rozpočtům. Takže, který z nich je nejprodávanějším pick-upem v Evropě?
Odpověď na tuto otázku závisí na tom, co hledáte. Pokud chcete silného dříče s velkou tažnou kapacitou, pak může být Volkswagen Amarok vaší nejlepší volbou. Nabízí dostatek výkonu, aniž by obětovala příliš velkou spotřebu paliva, a je dobře stavěný a spolehlivý.
Pokud chcete něco luxusnějšího, pak by Mercedes třídy X mohl být tou správnou volbou. Má luxusní interiér se spoustou technologických prvků a jeho výkonný motor mu dává spoustu gruntu, pokud jde o tahání nebo jízdu v terénu. Disponuje také možností pohonu všech čtyř kol, takže je ideální pro náročný terén nebo drsné povětrnostní podmínky.
Pro ty, kteří chtějí něco, co je cenově dostupnější, ale stále spolehlivé, stojí za zvážení Fiat Fullback. Je to skvělá volba, která stále nabízí spoustu funkcí, jako je satelitní navigace, zadní parkovací senzory a tempomat. A stejně jako většina modelů Fiat je zkonstruován tak, aby vydržel s robustními komponenty, které zvládnou i velké pracovní zatížení.
Pokud hledáte něco většího než středně velký pick-up, ale ne tak velký jako plnohodnotný model, pak Renault Alaskan může být přesně to, co potřebujete. Je založen na platformě Nissan Navara, ale může se pochlubit větší kabinou a vyšší nosností než jeho menší sourozenec. Jeho vznětový motor je navíc spolehlivý a účinný, přičemž v případě potřeby stále poskytuje slušný výkon.
Z hlediska přímých prodejních čísel je však obtížné vybrat jeden konkrétní model jako „nejlepší“. To znamená, že Volkswagen nedávno oznámil, že jejich Amarok byl jejich nejprodávanějším pick-upem v Evropě v roce 2020 – což naznačuje, že pokud chcete něco spolehlivého, ale výkonného, pak by to mohla být vaše nejlepší sázka.
Evropský trh s dodávkami je vysoce konkurenční s mnoha různými modely, které jsou k dispozici pro různé potřeby a rozpočty. Volkswagen Amarok byl jejich nejprodávanějším pick-upem v Evropě v roce 2020 – což naznačuje, že pokud chcete něco spolehlivého a zároveň výkonného, pak by to mohla být vaše nejlepší sázka.
Nalezeno 6 souvisejících odpovědí na otázky
Jak Evropané říkají pickupu?
Pickupy existují již téměř století a dnes jsou stále stejně populární jako tehdy. V Evropě jsou tato vozidla známá pod mnoha různými jmény v závislosti na zemi a regionu. V některých oblastech se jim říká „pickupy“, zatímco jinde mohou být označovány jako „utes“ nebo „užitková vozidla“. Ve Spojeném království se pickupy často označují jednoduše jako „utes“. Tento výraz je odvozen z australského anglického slova pro užitkový vůz a uchytil se i v jiných částech Evropy.
Jaká je cena BMW pickup?
BMW je jednou z nejznámějších značek v automobilovém průmyslu a jejich pickupy nejsou výjimkou. Řada pickupů BMW má různé nabídky, od X1 po X8, a každý z nich nabízí jedinečnou kombinaci luxusu a výkonu. Jaká je ale cena pickupu BMW?
Můžete si koupit pickup v Německu?
Odpověď na tuto otázku je jednoznačně ano. Německý automobilový průmysl vyrábí pickupy již léta a získávají na oblibě doma i v zahraničí. Německo je ideálním místem pro nákup pickupu, protože země nabízí širokou škálu modelů od tuzemských i zahraničních výrobců.
Jak se nazývá pickup v Německu?
Pickupy, známé také jako utes nebo lehké nákladní vozy, se v Německu stávají stále oblíbenějším způsobem přepravy. Zatímco pickupy nejsou v Evropě tak běžné jako ve Spojených státech a dalších zemích, stávají se populárnějšími pro ty, kteří potřebují převážet těžší náklady nebo cestovat mimo silnice. Pickupy jsou v Německu často označovány jako utes a mohou být ideální volbou pro ty, kteří potřebují vozidlo s velkým výkonem a všestranností.
Vyrábí Mercedes v Evropě pickup?
Mercedes-Benz je renomovaná německá automobilka známá svými luxusními vozy, ale vyrábí tato značka pickupy v Evropě? Odpověď zní ne, Mercedes-Benz nenabízí pickup v Evropě. Mercedes-Benz se v Evropě zaměřuje na osobní vozy a crossovery.
Kolik stojí BMW pickup?
Pro ty, kteří chtějí luxus BMW, ale potřebují užitek jako pick-up, BMW nabízí široký výběr vozidel. Cena těchto vozidel se značně liší v závislosti na funkcích, možnostech a úrovních výbavy. BMW X3 pick-up X3 je základní pick-up BMW a začíná na 39,400 XNUMX USD.
