Přechod na elektřinu nemusí znamenat bankrot. Sestavili jsme nejlepší elektrická auta s nejnižšími vstupními náklady.
Antuan Goodwin Editor recenzí / Cars
Antuan Goodwin získal své automobilové znalosti staromódním způsobem, otáčením klíčů na příjezdové cestě a vybíráním pokut za překročení rychlosti. Antuan má znalosti, od technologie hnacího ústrojí a elektrifikace po instalaci audia a kabiny, pokud je na kolech.
- Porotce cen Severoamerického automobilu, nákladního automobilu a SUV roku (NACTOY).
Antuan Goodwin
19. října 2023 8:59 PT
12 min čtení
2023 Chevrolet Bolt EV 1LT, 27,495 XNUMX $
Nejlevnější EV
Podívejte se na TrueCar
2023 Chevrolet Bolt EUV 1LT, 28,795 XNUMX $
Nejlevnější EV, část 2
Podívejte se na Carvana
Nissan Leaf S 2023, 29,225 XNUMX $
Starý, ale fajnový
Podívejte se na Carvana
2023 Mini Cooper Electric SE, 31,985 XNUMX $
Nejzábavnější levný EV
Podívejte se na Carvana
2023 Hyundai Kona Electric SE, 34,885 XNUMX $
Praktický, levný elektrický dojížděč
Podívejte se na Carvana
2023 Volkswagen ID 4 Standard, 40,290 XNUMX $
Prostornější elektromobil pro spořivé rodiny
Podívejte se na Carvana
Standardní řada Tesla Model 2023 RWD 3, 40,380 XNUMX $
Celkově nejlepší levný EV
Podívejte se na Carvana
2023 Kia Niro EV Wind, 40,925 XNUMX $
Levný EV se slušným dojezdem
Podívejte se na Carvana
Zobrazit více (3 položky)
Nové auto je drahá investice. Podle údajů shromážděných společností Kelley Blue Book v září činí průměrná transakční cena nového vozidla v USA 47,899 3.4 USD. To je pokles o 24 % od vrcholu na začátku roku, ale stále o 2020 % více, než je průměr ze září XNUMX.
Není to však všechno zkázy a chmury. Při bližším pohledu na stejná data jsou průměrné ceny nových elektrických vozidel ve skutečnosti nižší o více než 14,000 2022 USD ve srovnání s rokem 50,683 a v průměru se ustálily na přibližně XNUMX XNUMX USD, a to díky kombinaci zvýšené nabídky, příchodu dostupnějších modelů a úrovním výbavy a agresivním snížení cen od Tesly, největšího výrobce elektromobilů v USA.
Díky tomu jsou elektrická vozidla v průměru stále dražší než jejich současníci na fosilní paliva, ale pokud máte zájem přejít na elektrický vůz, stále existuje spousta dostupných možností, ze kterých si můžete vybrat – zejména ty, které se kvalifikují pro stát. nebo federální daňové pobídky pro elektromobily. Za tímto účelem uvádíme nejlevnější elektromobily, které si dnes můžete koupit, seřazené podle maloobchodní ceny doporučené výrobcem.
Nejlevnější se však vždy nerovná nejlepší, takže osladím dohodu s poznatky získanými během 15 let testování stovek vozidel a desítek EV ke kontrole zde na CNET. Níže najdete mé tipy spolu s tipy, které vám pomohou pochopit, co byste měli hledat v dobrém dostupném elektrickém autě.
Jaký je nejlevnější elektromobil?
Pokud prostě hledáte nejlevnější elektromobil, který si dnes můžete koupit, nehledejte nic jiného než Chevrolet Bolt EV 2023LT z roku 1. Bolt, jeden z mých oblíbených elektromobilů od svého debutu v roce 2016, je plný jednoduchých překvapení. Přestože je dnes nejlevnějším novým elektromobilem na prodej, může se pochlubit pozoruhodně vysokým dojezdem. V interiéru je větší objem pro lidi a náklad, než byste čekali na tak kompaktní půdorys. A jak se displeje na palubní desce stávají většími a pronikavějšími, informační a zábavní systém Bolt’s Android Auto nebo Apple CarPlay je závan nekomplikovaného čerstvého vzduchu.
Jedinou negativní věcí, kterou mohu říci o Bolt EV 2023, je to, že budete muset jednat rychle, abyste jeden zachytili. Chevy oznámil konec výroby současného Bolt EV a většího Bolt EUV na konci tohoto roku – to je poté, co prodloužil výrobu do prosince kvůli „bezprecedentní poptávce“. Může to trvat několik let, než se náhrada založená na Ultiu vydá na cestu (a kdo ví, kolik to bude stát), takže si je pořiďte, dokud jsou horké.
Nejlevnější elektromobily roku 2024
2023 Chevrolet Bolt EV 1LT, 27,495 XNUMX $
Nejlevnější EV
Pokud prostě hledáte nejlevnější elektromobil, který si dnes můžete koupit, nehledejte nic jiného než Chevrolet Bolt EV 2023LT z roku 1. Bolt, jeden z mých oblíbených elektromobilů od svého debutu v roce 2016, je plný jednoduchých překvapení. Přestože je dnes nejlevnějším novým elektromobilem na prodej, může se pochlubit pozoruhodně vysokým dojezdem. V interiéru je větší objem pro lidi a náklad, než byste čekali na tak kompaktní půdorys. A jak se displeje na palubní desce stávají většími a pronikavějšími, informační a zábavní systém Bolt’s Android Auto nebo Apple CarPlay je závan nekomplikovaného čerstvého vzduchu.
Jedinou negativní věcí, kterou mohu říci o Bolt EV 2023, je to, že budete muset jednat rychle, abyste jeden zachytili. Chevy oznámil konec výroby současného Bolt EV a většího Bolt EUV na konci tohoto roku – to je poté, co prodloužil výrobu do prosince kvůli „bezprecedentní poptávce“. Může to trvat několik let, než se náhrada založená na Ultiu vydá na cestu (a kdo ví, kolik to bude stát), takže si je pořiďte, dokud jsou horké.
Klady:
- Kompaktní design vhodný do města
- Prostorný interiér
- Nekomplikovaná technika
Nevýhody:
- Omezená výroba končí koncem tohoto roku
- Pomalé DC nabíjení
Další atributy:
- Účinnost: 28 kWh/100 mil, 120 mpge
- Rozsah: 259 míle
- Funkce: Android Auto, Apple CarPlay
- Kvalifikace IRA: Ano, do 7,500 USD
2023 Chevrolet Bolt EUV 1LT, 28,795 XNUMX $
Nejlevnější EV, část 2
Ne, nevidíte dvakrát. Bolt EUV vezme vše, co je na Bolt EV skvělé, a roztáhne to na větší plátno. S větším prostorem pro cestující a náklad je EUV možná vhodnější pro mladé rodiny za ne o moc více peněz než jeho menší sourozenec. Navíc jej lze mít s úžasným dálničním asistentem Super Cruise od GM. Nicméně, extra obvod přichází za cenu trochu dojezdu, který klesá na stále úctyhodných 247 mil na jedno nabití. Bolt EUV, fantastická hodnota, je skvělým vstupním bodem do životního stylu elektromobilů.
Klady:
- Vynikající městský dojezd
- Lze mít s dálničním asistentem handsfree GM Super Cruise
Nevýhody
- Pomalá rychlost nabíjení odrazuje od dlouhých cest
- Limitovaná výroba letos končí
Další atributy
- Účinnost: 29 kWh/100 mil, 115 mpge
- Rozsah: 247 míle
- Funkce: Dálniční asistent Super Cruise, Android Auto, Apple CarPlay
- Kvalifikace IRA: Ano, do 7,500 USD
Nissan Leaf S 2023, 29,225 XNUMX $
Starý, ale fajnový
Pro mnohé byl Nissan Leaf prvním elektrickým vozidlem, které bylo možné brát vážně jako alternativu k dojížděním spalujícím plyn. Nyní hluboko ve své druhé generaci Nissan Leaf stále bojuje dobrý boj. Ve své nejdostupnější konfiguraci, Leaf S se 40kWh baterií, nabízí elektrický hatchback 149 mil na jedno nabití, ale při platbě více za sadu 212 mil a 60 kWh získáte o něco více prostoru pro elektrický pohyb.
To znamená, že 13letý Leaf se začíná cítit dlouho v zubech a převyšuje ho novější konkurenti. Nedávná rekvalifikace na částečný federální daňový kredit EV pomáhá udržet jej ve hře, ale v dnešní době to možná není nejlepší volba pro cenově dostupný EV, i když je to jeden z nejlevnějších.
Klady:
- Přiměřeně efektivní a levný na provoz
- Přední centrální nabíjecí port je umístěn ideálně
Nevýhody:
- Menší baterie a nízký dojezd
- Pomalá stejnosměrná nabíječka používá méně obvyklé připojení ChaDeMo
Další atributy:
Steven Ewing / Roadshow
2023 Mini Cooper Electric SE, 31,985 XNUMX $
Nejzábavnější levný EV
Mini Cooper SE je specifický vůz stavěný pro konkrétní úkol. S dojezdem pouze 114 mil mezi nabitími a poměrně pomalou 50kilowattovou stejnosměrnou kapacitou rychlého nabíjení to není auto, které byste si vybrali pro dlouhé cesty. Ale pro cestování po městě je Cooper SE radost řídit. Má fantastickou ovladatelnost a zrychlení při městských rychlostech, okouzlující design interiéru a exteriéru a – díky svým kompaktním proporcím – snadnou manévrovatelnost a parkování.
Mini Cooper SE září jako městský vůz s nulovými emisemi, příměstské dojíždění nebo první elektromobil pro mladého řidiče. Navzdory svým omezením je to jeden z našich oblíbených elektromobilů a měl by se zlepšit, až na konci příštího roku vyrazí na silnice další generace.
Klady:
- Nesmírně zábavné
- Kompaktní a vhodný do města
Nevýhody:
- Krátký dosah, dokonce i pro tento seznam
Další atributy:
2023 Hyundai Kona Electric SE, 34,885 XNUMX $
Praktický, levný elektrický dojížděč
Nenápadný, subkompaktní Hyundai Kona Electric má příští rok růst, ale zatím je na tom, co považuji za sladké místo mezi cenovou dostupností, užitečností a praktičností v elektrickém dojíždění. Malé SUV ujede na jedno nabití až 258 mil, může se pochlubit objemem nákladu až 46.8 kubických stop se sklopenými sedadly a standardně se dodává s vynikající sadou podpory řidiče a infotainmentu Hyundai s konektivitou Android Auto a Apple CarPlay.
Klady:
- Vynikající sortiment za cenu
Nevýhody:
Další atributy:
2023 Volkswagen ID 4 Standard, 40,290 XNUMX $
Prostornější elektromobil pro spořivé rodiny
Volkswagen ID 4 je středně velké elektrické SUV – zapadající mezi benzinový Taos a Tiguan – které převyšuje rozsah většinou kompaktní a subkompaktní nabídky na vrcholu tohoto seznamu. Základní standardní specifikace obsahuje 62kWh baterii s elektromotorem na zadní nápravě, který poskytuje skromný, ale točivý moment 201 koní. V této konfiguraci mohou majitelé očekávat dojezd kolem 209 mil. Ještě lepší je nastavení na 275 mil a 82 kWh, které přidá asi 5,000 XNUMX $ ke konečnému výsledku, ale také mnohem více klidu při toulkách daleko od domova.
Klady:
- O něco prostornější než přímí konkurenti
Nevýhody:
- Nepříjemná ergonomie
- Skromný dosah ve vstupním bodě
Další atributy:
Standardní řada Tesla Model 2023 RWD 3, 40,380 XNUMX $
Celkově nejlepší levný EV
Tesla se svým Modelem 3 otřásla a upravovala MSRP zdánlivě na měsíční bázi. Elektrický sedan je v současné době stejně dostupný jako kdykoli předtím, od 40,380 7,500 USD včetně poplatků za cíl. Zahrňte do federálních daňových úlev na elektromobily až 3 272 USD spolu s případnými státními pobídkami a Model 3 je levnější než Toyota Camry. S vynikajícím výkonem a dojezdem XNUMX mil pro základní model (nejvíce ze všech EV na tomto seznamu) je Tesla Model XNUMX impozantní volbou pro nadšence EV s nízkým rozpočtem.
Klady:
- Vynikající výkon, nejvyšší rozsah za cenu
- Dostupná cena podpořená federálními daňovými pobídkami
- Přístup k široce dostupné síti rychlého nabíjení Supercharger od Tesly
Nevýhody:
- Technická vylepšení pomáhají drahý autopilot a ovladač FSD
- Technologie palubní desky přesouvá příliš mnoho základních funkcí na dotykovou obrazovku
Další atributy:
- Účinnost: 25 kWh/100 mil, 132 mpge
- Rozsah: 272 míle
- Funkce: K dispozici podpora řidiče FSD, připojený 15.4palcový displej palubní desky
- Kvalifikace IRA: Ano, 7,500 $.
2023 Kia Niro EV Wind, 40,925 XNUMX $
Levný EV se slušným dojezdem
Niro EV je často zapomenutý bratranec s pohonem předních kol oceňovaného favorita Kia, EV6. Niro se může pochlubit solidním výkonem na baterie s cestovním dosahem 253 mil a energickým elektromotorem o výkonu 201 koní. Ano, EV6 je rychlejší s delším dojezdem a lepší účinností, ale jen nepatrně. Navíc je Niro EV o téměř 10,000 40,925 dolarů levnější – začíná na XNUMX XNUMX dolarech za dobře vybavenou úroveň výbavy Wind – se stejně skvělou podporou řidiče a technologií infotainmentu jako jeho dražší bratranec.
A pokud nejste připraveni na plné EV, Niro je k dispozici také v elektrifikovaných hybridních a plug-in hybridních variantách.
Klady:
- Tichý a prostorný denní řidič
- Dobře seřazený řidič a bezpečnostní technika
Nevýhody:
- Pomalé 45minutové DC rychlé nabíjení
Další atributy:
Faktory, které je třeba zvážit před nákupem levného EV
Účinnost: Efektivita je často nejvíce přehlíženým číslem na technickém listu EV, ale pokud vezmeme v úvahu cenovou dostupnost EV, je to jedno z nejdůležitějších. Dávám přednost měření mil na kilowatthodinu, ale v této příručce jsem použil kilowatthodiny na 100 mil, abych usnadnil odhady provozních nákladů. Jednoduše vynásobte toto číslo svými místními sazbami za energii (můžete dokonce použít sazby mimo špičku, pokud plánujete časté nabíjení přes noc doma), abyste si snadno spočítali, kolik stojí provoz elektromobilu a kolik byste mohli potenciálně ušetřit v porovnání s konvenční spalovací vůz.
Provozní náklady a údržba: Kromě nákladů na energii je třeba zvážit i další provozní náklady v porovnání se spalovacím autem. Pojistné sazby mohou být u elektromobilů někdy vyšší, ale náklady na údržbu jsou obvykle výrazně nižší díky chybějícím výměnám oleje, menšímu počtu mechanických dílů a nižšímu opotřebení brzd.
Možnosti a upgrady: Buďte opatrní při výběru doplňků a vylepšení, jako jsou kola, střešní nosiče nebo výkonové balíčky. Větší kola mohou například vypadat docela sladce, ale mohla by zvýšit cenu nálepky a snížit účinnost EV – natolik, že někteří výrobci automobilů uvádějí samostatné odhady EPA pro různé balíčky kol a pneumatik. Pneumatiky pro velká kola mohou také stát dražší výměnu nebo rychlejší opotřebení, což vás z dlouhodobého hlediska bude stát více peněz.
Rozsah: Baterie je obvykle nejdražší součástí elektromobilu, takže levné elektromobily mívají nejkratší dojezd. I ty nejlevnější varianty se však obvykle mohou pochlubit dostatečným dosahem pro dojíždění a vyřizování pochůzek po městě. Při výběru správného rozsahu dojezdu pro váš rozpočet zvažte, zda ve svém odhadu ponecháte malý prostor pro výkyvy pro neočekávané cesty, snížení dojezdu v chladném počasí (je-li to možné) a vaše jízdní návyky. A pokud je vaše průměrná cesta delší nebo často cestujete po silnici, utratit o něco více za větší dojezd vám může přinést spoustu klidu.
Jak testujeme a řadíme nejlevnější elektromobily
Za posledních 15 let jsem řídil téměř každý model EV prodávaný v USA a s každým testovaným autem najedu přes 200 mil za volantem na smíšené trase. To zahrnuje husté městské silnice (s výmoly), dlouhé úseky jízdy po dálnici a některé dobré zábavné klikaté horské silnice smíchané pro chuť. Na silnici testuji stejnosměrné rychlé nabíjení, jízdní dynamiku, účinnost a dojezd a porovnávám své skutečné zkušenosti s odhady hlášenými agenturou US EPA, abych si ověřil oficiální čísla ve srovnání se skutečným světem a ujistil se, že mé zkušenosti odpovídají zkušenostem typický americký řidič.
U tohoto seznamu cenově dostupných elektromobilů jsem se snažil udržet rovné podmínky tím, že jsem zvažoval pouze nejlevnější specifikaci každého elektromobilu, který je dnes k dispozici na prodej v USA, a zároveň jsem se vyvaroval míchání čísel dojezdu a výkonu z dražších variant. Všechny ceny zahrnují poplatky za místo určení – nevyhnutelné náklady, o kterých se osobně domnívám, že by se všechny automobilky měly stejně zapracovat do inzerovaných cen – ale nezahrnují jakékoli dočasné pobídky výrobce a podivné „odhadované tříleté úspory plynu“ od Tesly. (Většina elektromobilů by měla šetřit peníze, protože elektřina je obvykle levnější než plyn.) V žebříčku jsem také vyloučil jakékoli dostupné státní nebo federální pobídky nebo daňové úlevy, protože se budou lišit kupující od kupujícího, ale samostatně jsem uvedl, které vozidla se kvalifikují pro federální zákon o snížení inflace EV daňový kredit a kolik můžete očekávat, že ušetříte.
Další levné EV, které jsme testovali
Šetrní zákazníci EV, kteří hledají nízké dlouhodobé provozní náklady, by měli zvážit model Hyundai Ioniq 2023 SE Standard Range 6 (42,715 78,675 $), který je v současné době remízován s mnohem dražším Lucid Air (24 100 $) pro energeticky nejúčinnější elektrické vozidlo, které si můžete koupit. S 2023 kWh/5 mil je Hyundai nejen cenově dostupný, ale také vám ušetří peníze s každou ujetou mílí. Kupující, kteří hledají trochu více nákladového prostoru, by také měli zvážit standardní řadu Hyundai Ioniq 42,785 SE XNUMX (XNUMX XNUMX $), která vyměňuje trochu dojezdu a účinnosti za mnohem prostornější kabinu a zadní výklopné dveře.
Než se dostanete k prvnímu pickupu, musíte skočit mnohem dále v seznamu cenově dostupných EV. Ford F2023 Lightning Pro 150 (56,635 58,135 $) je v současné době nejlevnější a zaměřuje se na komerční kupující s barebones – ale stále vysoce propojenými – sadou funkcí. Nicméně pro většinu lidí bude model XLT (3,500 XNUMX $) vhodnější a náš aktuální výběr pro nejlepší elektrický nákladní automobil. To, že se také kvalifikuje na federální daňové dobropisy na EV až XNUMX XNUMX $, je pěkná třešnička navrch.
Elektromobily jsou často odmítány, protože jsou příliš drahé, a proto jsme sestavili seznam deseti nejlevnějších elektromobilů, které si lze za peníze koupit

Díky obrovskému vývoji na trhu EV v posledních několika letech jsou nyní nejlevnější elektromobily v dosahu více zákazníků než kdykoli předtím – a ceny stále klesají. Spousta atraktivních modelů s dojezdem baterií přesahujícím 200 mil je nyní k dispozici za méně než 35,000 XNUMX liber.
Na rozpočtovém konci spektra EV je také spousta rozmanitosti. K mání je vše od čtyřkolek, jako je Citroen Ami, až po rodinná SUV, jako je MG ZS EV. Nízká cena také neznamená nízkou kvalitu, protože některé vozy, které uvádíme níže, jsou dokonce vítězi ceny Auto Express New Car Award.
Díky rychlým vylepšením britské dobíjecí infrastruktury a obrovským potenciálním úsporám provozních nákladů se pro mnoho motoristů rychle stává vlastnictví elektromobilu mnohem realističtější a cenově výhodnější. Nákupní cena je stále hlavním problémem pro kupující nových elektromobilů, takže je vždy užitečné vědět, která jsou nejlevnější elektrická auta, která si můžete koupit.
Nejlevnější elektromobily ke koupi ve Velké Británii
Přečtěte si o nejlevnějších elektromobilech, které si můžete právě teď koupit, v obráceném pořadí. Naši autotesteři strávili hodiny za volantem každého auta na tomto seznamu, takže vám také naznačíme, zda jsou tyto levné elektromobily k něčemu dobré.
10. Mazda MX-30 – 31,250 XNUMX GBP
Mazda MX-30 je svérázné malé SUV s neobvyklými zadními pantovými dveřmi, které si možná pamatujete z kupé RX-8. Tento přístup pomáhá vytvořit kabinu bez sloupků, která se svažující se linií střechy vozu působí docela funky designem. Stejné je to i uvnitř kabiny, kde Mazda využívá neobvyklé materiály šetrné k životnímu prostředí, aby vytvořila stylový a sportovní pocit.
Výkon je relativně skromný na 143 k, ale zdravý točivý moment 271 Nm pomáhá posunout tento poměrně těžký 1,750 0 kg crossover z 62 na 9.7 mph za 30 sekundy. Standardní MX-35.5 používá malou 124kWh lithium-iontovou baterii, která nabízí dojezd pouhých 400 mil. Pokud chcete od své Mazdy více kilometrů, značka nabízí poněkud neobvyklou verzi plug-in hybrid s rotačním pohonem, což zvyšuje dojezd na více než 30 mil. Cena zůstává stejná, ale rozhodnout se pro MX-2 R-EV znamená platit za benzín a zároveň vypouštět COXNUMX.
9. Citroen e-C4 – 31,195 XNUMX GBP
Citroen rozhodně bije na ty správné struny s nejnovější C4, nejen že má tento rodinný hatchback rozumnou cenu, ale majitelé jej v našem průzkumu Driver Power pro rok 2023 ohodnotili jako nejlepší auto. Řidiči chválí mnoho klíčových oblastí včetně jeho spolehlivosti a bezpečnosti a v typickém stylu Citroenu se C4 také velmi hladce řídí.
Volba plně elektrického e-C4 jen zvyšuje úroveň nabízené kultivovanosti díky téměř tichému pohonnému ústrojí. Nejlevnější verzí je You! Varianta a ta je osazena menší 50kWh baterií. To by však nemělo znamenat překážku, protože je stále dobré pro dojezd přes 210 mil v kombinovaném cyklu WLTP.
8. Renault Zoe – 31,195 XNUMX GBP
Renault Zoe existuje již nějakou dobu, ale neustálé aktualizace jej udržely relativně čerstvé tváří v tvář novější opozici. Navzdory mladším rivalům, jako jsou Vauxhall Corsa Electric, Peugeot e-208 a Ora Funky Cat, bojující o nejvyšší ocenění malých elektromobilů, zůstává Zoe jednou z cenově dostupnějších možností na trhu.
Spolupráce
Potřebujete prodat své auto?
Najděte svou nejlepší nabídku od více než 5,000 XNUMX prodejců. Je to tak snadné.
Hodnocené ‘Vynikající’ TrustPilot
Silnou stránkou je dojezd, 52kWh baterie slibuje 239 mil čistě elektrické jízdy. To znamená, že mnoho řidičů městských aut by mohlo jít i týdny, než by potřebovali dobít, což je užitečné s ohledem na nedostatek možností rychlého nabíjení Zoe.
7. MG5 – 30,995 XNUMX GBP
MG5 je jedním z mála plně elektrických vozů kombi, které si v současné době můžete koupit ve Velké Británii. Přestože značky jako Audi a BMW začínají v tomto sektoru debutovat s modely, MG je stále jedinou možností, jak uspokojit kupující s omezeným rozpočtem.
Nový design znamená, že aktuální MG5 je o něco zajímavější na pohled než předchozí model, ale stále to není zdaleka to nejpoutavější auto. To znamená, že pokud toužíte po rozumném rodinném voze, pak by na seznamu priorit MG měl být dojezd 250 mil s certifikací WLTP, prostor pro pět cestujících a zavazadlový prostor o objemu 520 litrů. Úroveň palubní techniky je také docela dobrá, dokonce i základní verze SE zahrnuje litá kola, Apple CarPlay a Android Auto, bezklíčový vstup, startování tlačítkem a zadní parkovací senzory.
6. MG ZS EV – 30,495 XNUMX GBP
Stejně jako MG5 se SUV ZS EV zaměřuje spíše na funkci než na zábavu, ale s tak ohromnou praktičností a nízkými provozními náklady poskytuje rodinným zájemcům skutečnou alternativu za poměr ceny a kvality ke svým rivalům na fosilní paliva.
Řada upgradů v roce 2021 přinesla ZS EV nový design exteriéru spolu s novou levnější variantou standardní řady s 51kWh baterií. MG tvrdí, že tato jednotka může dosáhnout dosahu až 198 mil, což by mělo být více než dostatečné pro každodenní školní běh. ZS EV je také praktický, nabízí 470 litrů zavazadlového prostoru s nasazenými zadními sedadly a 1,100 XNUMX litrů při jejich sklopení.
5. BYD Dolphin – 30,195 XNUMX GBP
BYD je obrovská značka doma v Číně, ale na britském trhu se stále teprve objevuje. Po působivém debutu s SUV Atto 3 nyní společnost ‚Build Your Dreams‘ představila Dolphin na naše silnice. Může to být nejlevnější auto značky, ale stále nabízí standard technologie, praktičnosti a kvality konstrukce, které by měly vyvolat skutečné znepokojení mezi jeho etablovanými konkurenty.
I když jsme stále trochu skeptičtí ohledně některých neobvyklých funkcí většího Atto 3, jako jsou kapsy dveří na kytarové struny, Dolphin obecně používá konvenčnější přístup. Jedna excentricita, která byla přenesena, je otočná obrazovka infotainmentu, ale i když stále věříme, že je to trochu trik, nelze popřít naprostou rychlost a výpočetní výkon systému.
4. Nissan Leaf – 28,495 XNUMX GBP
Původní Nissan Leaf byl průkopníkem pro plně elektrický hatchback a i dnes nejnovější model stále nabízí atraktivní balíček pro řidiče, kteří se chtějí odpoutat od rodinných vozů se spalovacím motorem. Je snadno ovladatelný, pohodlný – zejména po městě – a může se pochlubit působivým množstvím technologií spolu s dostatkem prostoru pro celou rodinu.
Podle nejnovějších ekonomických testů WLTP Nissan uvádí dojezd 168 mil pro standardní Leaf, ačkoli chladné počasí omezí dojezd EV, takže se můžete dívat na vzdálenost asi 100 mil z plného nabití, když je opravdu chladno.
3. Fiat 500 — 28,195 XNUMX GBP
Fiat zaznamenal úspěch, když v roce 500 znovuobjevil klasickou pětistovku, a od té doby se stal jedním z nejlepších městských vozů, které si můžete koupit. Doba jde ale kupředu a maličký Fiat se od té doby vyvinul v plně elektrické auto.
Nejnovější řada 28,195 s vysokou cenou od 500 118 GBP začíná modelem s nízkým dojezdem, který je schopen ujet až 199 mil na jedno nabití. Existuje možnost s delším dosahem, která je schopna dojet až XNUMX mil, ale její nákup nevyhnutelně stojí o něco více.
Ikonický městský vůz je o 61 mm delší a o 29 mm vyšší než dříve, ale stále je to nezaměnitelně 500 a samozřejmě přichází v podobě hatchbacku a stylového kabrioletu. Co se nelíbí?
2. MG4 – 26,995 XNUMX GBP
Náš cenově dostupný elektromobil roku 2023 je nejlevnějším elektromobilem v plné velikosti, který se právě prodává ve Spojeném království. Kromě několika sporných oblastí úpravy a povrchové úpravy je těžké pochopit, jak MG udrželo náklady tak nízké, protože MG4 nabízí fantastickou kombinaci praktičnosti, jízdní dynamiky a techniky.
K dispozici jsou dvě baterie, ale i menší 51kWh jednotka by měla splňovat požadavky většiny řidičů. Dojezd baterie je úctyhodný na 218 mil, zatímco jediný motor umístěný vzadu poskytuje 168 koní, což znamená sprint z 0 na 60 mph za 7.5 sekundy. Když potřebujete dobít, 150kW rychlonabíjení zkrátí čekací doby na minimum.
Standardní sada je místo, kde MG4 opravdu vyniká v této cenové hladině, i když s 10.25palcovým dotykovým displejem s konektivitou Apple CarPlay a Android Auto, zadními parkovacími senzory, adaptivním tempomatem a automatickými LED světlomety, to vše je k dispozici bez příplatku.
1. Citroen Ami – 8,095 XNUMX GBP
Ami není jen nejlevnější EV ve Spojeném království, je to nyní úplně nejlevnější auto na prodej, a to díky jeho počáteční ceně pod 8,000 28 liber. Pokud chcete být vybíraví, Ami je technicky těžká čtyřkolka, takže ji mohou řídit držitelé plné licence na motocykl AM (což vám umožní řídit dvoukolové nebo tříkolové vozidlo s maximální rychlostí nepřesahující 350 mph. a maximální pohotovostní hmotnost XNUMX kg).
Původně Ami na tyto břehy nikdy nebylo určeno, ale zájem byl tak velký, že se Citroen rozhodl jej dovézt – i když pouze s levostranným řízením. Sedět nalevo není velký problém, protože Ami je malý a je z něj velmi dobře vidět. Pokud jste v pokušení, můžete si Ami objednat online nebo v autorizovaném servisu Citroen stejně jako jakýkoli jiný model značky.
Ami, navržený jako ultra-dostupná městská dojíždění, má elektrický motor o výkonu 8 koní a baterii 5.5 kWh, což mu dává dojezd až 46 mil a maximální rychlost 28 mph. Váží méně než 500 kg a má ostrý poloměr otáčení 7.2 metru pro manévrovatelnost ve městě kamkoli.
Nejlevnější elektromobily
Chcete snížit uhlíkovou stopu své rodiny? Toto jsou nejlepší elektrická SUV ke koupi…














