Audi Drive Select je funkce, která je nabízena u většiny modelů Audi, přičemž některé ji mají jako standard a jiné mají Drive Select jako doplňkovou možnost. A pro vozy Audi vybavené Multi Media Interface (MMI) je k dispozici také režim Individual, který řidiči umožňuje plně přizpůsobit různé dostupné vstupy (samozřejmě v rámci určitých parametrů). Pojďme se podívat na režimy Audi Q5 Drive, které jsou k dispozici také ve většině ostatních Audi, a podrobně se podívat na jejich vlastnosti.
Účel Audi Drive Select
Audi důmyslně rozšířilo svůj cílový trh nabídkou vozu s všestranným výkonem a jízdními schopnostmi prostřednictvím implementace Audi Drive Select a jeho různých jízdních režimů. Tato špičková technologie Audi vychází vstříc různorodým preferencím a stylům jízdy širokého spektra kupujících automobilů a efektivně rozšiřuje jejich produktovou řadu.
Pryč jsou doby tradičních „sportovních tlačítek“ na středových konzolách a pákách převodovky starších modelů automobilů z 80. a 90. let. Audi Drive Select představuje významný skok vpřed v moderní technice. Na rozdíl od svých primitivních předchůdců poskytuje tento inovativní systém množství přizpůsobitelných jízdních režimů, které řidičům umožňují jemně vyladit výkonnostní charakteristiky vozu podle svých představ.
Pomocí Audi Drive Select mohou řidiči upravit odezvu plynu, řazení převodovky, citlivost řízení, nastavení odpružení a další. Tato úroveň přizpůsobení zajišťuje skutečně personalizovaný zážitek z jízdy a zvyšuje celkový požitek z jízdy. Ať už dáváte přednost dynamické a sportovní jízdě nebo pohodlnější a uvolněnější jízdě, Audi Drive Select a jeho řada jízdních režimů vás pokryje, takže každá jízda bude příjemným zážitkem.
Režimy výběru Audi Drive
Audi Drive Select nepřetržitě monitoruje data ze senzorů v reálném čase a okamžitě se přizpůsobuje, aby vyhovoval kterémukoli z následujících režimů, které si řidič zvolil:
- Účinnost
- Pohodlí
- Auto
- Dynamický
- Individuální
I když se tyto pojmy mohou zdát samozřejmé, ponoření se do specifik Audi Drive Select poskytuje jasnější pochopení charakteristických rysů spojených s každým nastavením.
Stojí za zmínku, že režim Individual se může mírně lišit v závislosti na konkrétním modelu, s ohledem na volitelné prvky, jako je dynamické řízení a vzduchové odpružení s ovládáním tlumičů. Bez ohledu na to se všechna nastavení v rámci Audi Drive Select skládají ze tří podnabídek: Comfort, Auto a Dynamic.
Níže je uveden seznam součástí s přizpůsobitelným nastavením, které jsou k dispozici v nabídce Audi Q5 Drive Select, následovaný popisem různých režimů:
- Aktivní sportovní diferenciál
- Suspenze
- Adaptivní tempomat
- Dynamické řízení
- Motor/převodovka
Pochopení toho, co Audi Drive Select skutečně dělá, pomáhá vytvořit si jasnější obrázek o vlastnostech každého z těchto nastavení.
Vysvětlení režimů výběru Audi Drive
Individuální režim Audi
Individuální režim poskytuje řidičům příležitost přizpůsobit nastavení vozu v každé kategorii pro osobní zážitek z jízdy.
Jednou z výhod individuálního režimu Audi je možnost přizpůsobit si nastavení na základě konkrétních podmínek vozovky nebo jízdních scénářů. Řidič se například může rozhodnout nastavit motor a převodovku do režimu Dynamic pro zvýšení výkonu, zatímco se může rozhodnout pro režim Comfort pro odpružení, které bude působit proti nerovnému povrchu vozovky. Alternativně může řidič při jízdě po klikatých silnicích upřednostňovat nastavení odpružení do režimu Dynamic pro lepší agilitu a zároveň ponechat motor a převodovku v režimu Comfort, aby si zachoval plynulý a uvolněný zážitek z jízdy.
Některé modely SUV mohou obsahovat další individuální nastavení, jako jsou režimy Lift/Offroad a Allroad. Tato specializovaná nastavení se osvědčují při procházení náročných terénů nebo při různých povětrnostních podmínkách:
- Lift/off road: +45mm
- Celá silnice: +25 mm
- Efektivita/komfort: Normální světlá výška
- Auto / Dynamic: -15 mm
Komponenty Audi Drive Select
Nyní, když byly pokryty různé režimy Audi Drive Select, je možné se blíže podívat na příslušné mechanické komponenty a v neposlední řadě na některé výhody, kterých je dosaženo díky jejich schopnosti provádět změny v milisekundách, když je vozidlo v provozu. pohyb.
Aktivní sportovní diferenciál – projíždění zatáček v Audi
Tento převratný kus technologie přešel od konceptu k realitě již v roce 2008 díky talentované skupině inženýrů z Audi. Po desetiletí je Audi proslulé svým systémem pohonu čtyř kol Quattro, který má schopnost rozdělovat točivý moment mezi přední a zadní kola. Inovativní design Quattro byl ještě vylepšen zavedením aktivního sportovního diferenciálu, který debutoval v legendárním sedanu Audi S4. Sportovní diferenciál přidává zcela nový prvek výkonu tím, že umožňuje rozdělování točivého momentu zadní kola. To má zásadní vliv na výkon i bezpečnost, zejména v zatáčkách.
Pojďme se zabývat bezpečnostní stránkou věcí, protože může být sporné, proč rychlejší zatáčení dělá auto bezpečnější. ESP (Electronic Stability Program) je nyní docela běžný ve všech oblastech, přibližně 80 % nových výrobců automobilů jej poskytuje, i když pod různými názvy. ESP je čistě reaktivní technologie na rozdíl od proaktivní, což znamená, že reaguje na ztrátu trakce, spíše než na aplikaci výkonu. I když tyto dva prvky mohou být od sebe odděleny pouze sekundami, v bezpečnosti je to obrovský rozdíl. Tam, kde ESP dokáže detekovat ztrátu přilnavosti a aplikovat brzdnou sílu na jednotlivá kola, je sportovní diferenciál Audi schopen této ztrátě trakce zabránit a podle toho rozdělovat točivý moment. To je možné díky signálům přijímaným ze systému odpružení, který nepřetržitě monitoruje věci, jako je úhel vozidla a poměr zatížení kol.
Výkonnostní zisky jsou, mírně řečeno, značné. Když řidič zrychlí v ostré zatáčce, vnější zadní kolo obdrží maximální požadovaný točivý moment, který udržuje vozidlo v rovnováze a umožňuje předním kolům přesně udržovat linii řízení. To vůz doslova pohání zatáčkou a vyjíždí ze zatáčky a účinně snižuje nedotáčivost na nulu.
Tam, kde ESP vyvíjí brzdnou sílu na jednotlivá kola, je sportovní diferenciál Audi schopen této ztrátě trakce zabránit a podle toho rozdělovat točivý moment..
Pokročilé odpružení Audi – lepší průjezd zatáčkami
U modelů Audi vybavených vzduchovým odpružením a elektronickým ovládáním tlumičů jsou jízdní vlastnosti prvotřídní. Kromě toho, že vzduchové odpružení umožňuje variabilitu světlé výšky a tuhosti, elektronické ovládání tlumičů teleportuje úroveň pohodlí řidiče do jiné sféry.
Jednou nevýhodou konvenčního nastavení odpružení vinutými pružinami je to, že stlačovací a odrazový pohyb pružin jsou na sobě závislé. Pružina stlačená v důsledku hrbolu na vozovce bude obsahovat pružnou potenciální energii a musí se v určitém bodě vrátit do své původní polohy.
Elektronické ovládání tlumičů Audi odstraňuje prvek pružin, které neustále působí proti sobě, a umožňuje každému rohu vozu reagovat mnohem rychleji pomocí elektromotorů k aktivaci hydrauliky systému. Přesněji řečeno, abychom citovali portál Audi Technology Portal, „elektromagneticky ovládané ventily v pístu tlumiče podle potřeby mění plochu průtokového průřezu hydraulické kapaliny“.
Adaptivní tempomat
Audi poprvé představilo formu adaptivního tempomatu (ACC) v Audi R2002 v roce 8 a do roku 2006 představilo verzi s plným rozsahem rychlostí na Q7. V Audi’s Drive Select jsou změny, které provádí, pravděpodobně nejzřetelnější v režimu Efficiency Mode. V tomto režimu pracuje adaptivní tempomat ve spojení s navigačním systémem vozidla vyhnout se zbytečné spotřebě paliva. Několik způsobů, jak to udělat, je snížit rychlost dříve, když detekuje zatáčky na silnici nebo hustý provoz, a také zrychlit zpět na nastavenou rychlost pomaleji. ACC také zvýší toleranci nastavené rychlosti na mírných úsecích do kopce, aby se maximalizovala spotřeba paliva.
Je dynamické řízení Q5 jen marketingový trik?
Stejně jako ostatní režimy Drive Select má dynamické řízení také možnosti Comfort, Auto a Dynamic. Není to jen trik – převod řízení lze elektronicky změnit až o 100 %! V reálném světě se to rovná menší úsilí při manévrování při nízké rychlosti jako parkování a větší kontrola při rychlostech na dálnici. Dělá to více nepřímým převodem řízení při vyšších rychlostech, což výrazně zlepšuje schopnost přímého směru.
Stejně jako u aktivního sportovního diferenciálu má tento high-tech systém řízení také bezpečnostní výhody v tom, že funguje ve spojení s ESP (mimo jiné) a přijímá nápravná opatření v nouzových situacích. Mohlo by se zdát neobvyklé, že něco tak životně důležitého, jako je řízení, spoléhá na elektroniku, ale Audi má pokryty všechny základy a v nepravděpodobném případě selhání systému bude řízení reagovat jako konvenční řízení. Elektromechanický pastorek je doplňkem ke vstupu řidiče do řízení a v případě poruchy se zablokuje, aby bylo zajištěno zachování mechanického spojení mezi volantem a přední nápravou.
Vliv jízdních režimů Audi na motor/převodovku
Rozdíly v motoru a převodovce, kterých si řidič nejvíce všimne při experimentování s různými režimy Drive Select, jsou citlivost škrticí klapky a body řazení převodovky. Opět, počínaje režimem Efficiency, bude výkon vytáčen přímo zpět prostřednictvím poměrně zpožděné odezvy plynu, na rozdíl od Dynamic, který má mnohem citlivější pravý pedál. Převodovka S-tronic je schopna řadit při nízkých otáčkách motoru dokonce až k přeřazení na neutrál během milisekund při jízdě setrvačností (v režimu Efficiency). To snižuje valivý odpor různých součástí hnacího ústrojí. V Dynamicu nebo po zařazení do S se promění v jinou bestii s mnohem pevnějšími změnami nahoru a dolů a také s tím, že stejný převod podrží déle, aby se maximalizoval výkon.
O různých režimech Audi Drive Select a příslušných komponentech by se samozřejmě dalo říci mnohem více, například jednotlivé díly a senzory, které tvoří řízení a odpružení, a také další drobné úpravy v rámci Drive Select, jako je sedadlo. napínač pásu a jak reaguje v různých režimech. S jistotou lze říci, že Audi Drive Select se od svého vzniku setkává s ohromně pozitivní odezvou – od prvních řidičů Audi až po věrnou fanouškovskou základnu zarytých nadšenců Audi.
Přečtěte si následující článek, pokud přemýšlíte, zda se luxusní auto skutečně vyplatí. Pokud si nejste jisti, vždy si můžete na den pronajmout luxusní auto a vyzkoušet technologii a funkce.
Informace a rady v tomto článku jsou obecné povahy a jsou aktuální v době publikace a neposkytuje se žádná záruka na jejich přesnost nebo úplnost.
Pokud jde o luxusní vozy vybavené pokročilými systémy a technologiemi, Audi si udržuje svou pověst již léta. Mezi zajímavými fakty o Audi se nejvíce mluví o úspěších společnosti v oblasti výzkumu, vývoje a inovací. Jednou z takových novinek je Audi drive select.
Režimy Audi drive select závisí na modelu vozu a výbavě. Zatímco základní jízdní režimy zůstávají stejné, některé vozy Audi se vyznačují úspornými a terénními jízdními režimy.
Zde jsou vysvětleny režimy Audi drive select a co lze očekávat od jednotlivých jízdních režimů automobilu.
Komfortní režim
Komfortní jízdní režim Audi zjemňuje nastavení systému odpružení vozu. To znamená, že pomáhá absorbovat nerovnosti a drsné silniční podmínky. Při jízdě ve svém Audi po práci aktivujte režim komfortní jízdy.
Díky tomu bude volant lehčí a snadněji se otáčí, brzdy budou vyžadovat méně úsilí a reakce na plyn nebude agresivní. Kromě toho bude vozidlo spotřebovávat méně paliva, protože odezva plynu nebude těžká.
Dynamický režim
Pokud chcete poutavější a sportovnější zážitek z jízdy, dynamický režim Audi drive select nabízí tužší odpružení a systém řízení s lepší ovladatelností a citlivostí. Dynamický jízdní režim navíc snižuje naklánění karoserie během zatáčení. Celkově tento jízdní režim snižuje světlou výšku u modelů Audi vybavených systémem adaptivního vzduchového odpružení.
Odezva plynu se zvýší a vůz bude zrychlovat rychleji. Kromě toho bude řazení probíhat při vyšších otáčkách. Tento jízdní režim je vhodný na zatáčkách, kde potřebujete rychlou odezvu systému kontroly stability a trakce vozu.
Automatický režim jízdy
Automatický režim, který se nejlépe hodí pro jízdu ve městě nebo po dálnici, kombinuje komfort a výkon. Navíc využívá senzory k určení a analýze rychlosti, stavu vozovky a stylu jízdy. To znamená, že nabízí vyváženou a hladkou jízdu a přizpůsobuje odpružení, řízení a odezvu motoru podle jízdních požadavků.
Individuální režim
Individuální jízdní režim umožňuje řidiči přizpůsobit nastavení odpružení, řízení a citlivosti motoru. Jednotlivci si mohou uložit své preference, jako je zvýšený výkon spolu se zvýšeným komfortem, pro konkrétní jízdní podmínky.
Režim účinnosti
Jak název napovídá, režim účinnosti Audi drive select optimalizuje spotřebu paliva a snižuje uhlíkovou stopu vozu. V úsporném jízdním režimu nabízí motor a převodovka S-tronic mírnou odezvu na povely plynového pedálu a pádel řazení.
Nastavení automaticky vypne klimatizaci a znovu se aktivuje, když ji řidič zapne. Kromě toho tento režim Audi drive select snižuje nastavený rychlostní limit ve prospěch nízké spotřeby paliva, když je aktivován tempomat.
Režim All-road
Volba all-road režimu z informačního a zábavního systému Audi MMI zvyšuje výšku vzduchového odpružení, aby nabídla větší světlou výšku. Kromě toho režim all-road zpevní systém odpružení, aby zvládl drsné povrchy. Když řidič zvolí tento jízdní režim, multimediální obrazovka také zobrazuje informace o řízení a úhlech sklonu vozidla.
Režim Off-road
Modely SUV a crossover Audi jsou vybaveny volitelnými režimy jízdy pro všechny silnice a v terénu. Tento režim Audi drive select upravuje odpružení, odezvu motoru a další senzory tak, aby poskytovaly lepší trakci a stabilitu na různých typech terénu v terénu.
Kromě toho jsou režimy off-road a all-road k dispozici pouze u vozidel vybavených systémem Audi Quattro.
RS režimy
Výbavy Sports a RS ve vozech Audi jsou vybaveny jízdním režimem RS. Tento režim Audi drive select poskytuje sportovnější jízdu. To znamená, že tlumiče se přizpůsobí pevnějšímu nastavení a motor lépe reaguje v jízdním režimu RS.
Převodovka S-tronic navíc posouvá otáčky do vyššího rozsahu. V ideálním případě režim RS zajišťuje řidičům aktivní zážitek z jízdy.
Jak používat režim Audi Drive Select
Režimy Audi drive select umožňují řidičům přizpůsobený zážitek z jízdy. Řidiči si mohou vybrat svůj preferovaný jízdní režim z informačního a zábavního systému Audi MMI. Mohou také stisknout ‘D’ or „vybrat disk“ tlačítko režimu na středové konzole pro výběr režimu jízdy.
Tím je kompletní přehled režimů Audi drive select. Od luxusního sedanu Audi A3 po crossover Q3, všechny oblíbené ojeté modely Audi v SAE mají jízdní režimy.
Můžete se rozhodnout pro maximální luxus s ojetými vozy Audi ve Spojených arabských emirátech a vybrat si preferovanou jízdu. Kromě toho jsou další populární ojetá auta v SAE vybavena pokročilou technologií nabízející výjimečné jízdní vlastnosti.
Zůstaňte naladěni na blog dubizzle autos, kde najdete podrobnosti o pokročilých funkcích a systémech ve vozidlech.
