Jaký je nejčastější problém Peugeotu 508?

Nejnovější vydání 508 v EU

Peugeot 508 (2019 – 2022)

Trakční baterie se může přehřát a způsobit požár. Vozidla Peugeot 508 dotčená touto svolávací akcí byla vybavena trakcí … .

Peugeot 508 (2023 XNUMX)

Bezpečnostní funkce nabíjecího kabelu může selhat a nezabrání přehřátí kabelu, což může způsobit požár. … .

Peugeot 508 (2019 – 2023)

Infiltrace vody může způsobit korozi krytu baterie a tím riziko požáru. Vozidla Peugeot 508, kterých se to týká … .

Chcete-li se dozvědět více o případných problémech konkrétního vozu (např. skutečný počet najetých kilometrů, potenciální poškození při dopravních nehodách, vracení počítadla kilometrů, opravy atd.), doporučujeme navštívit HPI-Check.

Nejnovější vydání 508 ve Velké Británii

dne 03 PEUGEOT 508 (2019-07-10 – 2022-11-23) PŘIPOMÍNEJTE: Popis problému: U dotčených vozidel může dojít k přehřátí HV baterie, což může vést k HV . .

dne 20 PEUGEOT 508 (01. 10. 2019 – 13. 12. 2019) PŘIPOMÍNEJTE: Popis problému: Vysokonapěťová baterie, kde je nesoulad v napětí . .

dne 03 PEUGEOT 508 (05 – 01) PŘIPOMÍNEJTE: Popis problému: Střešní nosič příslušenství pro sedan Peugeot 2018 by se mohl oddělit od . .

• Nejvíce svolávaná auta v roce 2023
• Svolávání vozidel podle značky a modelu

• TÜV Report 2024: Nejlepší a nejhorší auta
• Index spolehlivosti ADAC a TÜV
• Jaký je rozdíl mezi stažením a servisní kampaní?
• Spolehlivost Dekra po 100,000 XNUMX km

Filtr

Kategorie článků

Nedávné články

• Těchto 17 vozů mělo v roce 2023 pět nebo více svolávacích akcí
• 2023: Nejvíce svolávané vozy v Evropě
• Nejčtenější články o stažení z roku 2023
• VW Tiguan: Hlavový airbag může zranit cestující
• Přes 440,000 50 starších BMW musí kvůli airbagům zamířit do dílny (23./XNUMX. týden)
• Ford Mustang Mach-E: Spínač baterie se i po odvolání nadále přehřívá
• BMW X3, X4 a X5: Vadný airbag řidiče
• Volvo S60: Vadný airbag spolujezdce

Jsme citováni v médiích

. a mnoho dalších. Sledujte nás na Facebooku nebo se přihlaste k odběru našeho Newsletteru.

Co je RAPEX?

Systém rychlého varování umožňuje rychlou výměnu informací mezi 31 evropskými zeměmi a Evropskou komisí o nebezpečných nepotravinářských výrobcích, které představují riziko pro zdraví a bezpečnost spotřebitelů.

Jak systém RAPEX funguje?

Evropská komise dostává od vnitrostátních orgánů informace o nalezených nebezpečných výrobcích a přijatých opatřeních. Informace mohou pocházet od výrobců nebo distributorů, kteří dobrovolně organizují stažení výrobků, o nichž zjistili, že představují riziko pro zdraví spotřebitelů.

DVSA připomíná

GDPR

© Car-Recalls.eu 2016 — 2024

Všechny neanglické texty jsou strojově překládány. Car-Recalls.eu nenese žádnou odpovědnost za správnost překladu. V případě nesrovnalostí je rozhodující anglická verze.

Na základě týdenních přehledových zpráv o oznámeních systému RAPEX, zveřejněných zdarma v angličtině na https://ec.europa.eu/rapex, © Evropská unie, 2005 – 2024

Oficiální kontaktní místa členských států a států ESVO-EHP poskytují informace zveřejněné v těchto týdenních přehledech. Podle podmínek přílohy II.10 směrnice o obecné bezpečnosti výrobků (2001/95/ES) odpovídá za poskytnuté informace oznamující strana. Komise ani car-recalls.eu nenesou žádnou odpovědnost za přesnost poskytnutých informací.

Obsah ve vlastnictví EU na této webové stránce je licencován pod licencí Creative Commons Attribution 4.0 International (CC BY 4.0).