Terény GMC 2020 v této analýze byly řízeny většinou na dálnici průměrnou rychlostí 80 kilometrů za hodinu (asi 63.8 procent najetých kilometrů). Zbytek kilometrů byl na předměstích (0 procent), ve městě (0 procent) a v hustém provozu (0 procent).

Hledáte záruku? Získejte cenovou nabídku.

TrueDelta hodnotí skutečný ujetý plyn v terénu GMC

GMC Terrain Real Gas Mileage: Pros
Rok Komentář
2018 Dieselové motory spalují mnohem čistěji než dříve. Ale i ti nejlepší si zachovávají nevýhody. Motorová nafta je ošklivá, mastná látka, která má pocit blíže k motorovému oleji než benzínu. Při tankování si něco vylijete na ruce, oblečení, boty nebo auto a nevypaří se jako plyn. Také výfuk GMC Terrain smrdí, zvláště když je jeho motor studený. Pokud budete po nastartování vozidla couvat, možná budete chtít mít zavřený otvor čerstvého vzduchu. Vzhledem k těmto nevýhodám poskytuje diesel lepší hodnocení spotřeby paliva EPA a tento GMC s pohonem všech čtyř kol to dělá: 28 mpg město, 38 mpg dálnice. (Vypuštění 4WD přidá další mpg k hodnocení na dálnici.) Naftový Jaguar F-Pace zaostává s 26/33, jak by se dalo očekávat vzhledem k jeho většímu (2.0 vs. 1.6 litru), podstatně výkonnějšímu (180 vs. motor o výkonu 137 koní). RAV4 Hybrid je hospodárnější při jízdě ve městě, s hodnocením EPA 34 mpg, ale výrazně zaostává při jízdě po dálnici, s hodnocením EPA 30. To je typické pro srovnání diesel vs. hybrid, protože hybridy jsou navrženy tak, aby jinak získávaly energii. spálené brzdami a tím pádem největší nerovnosti při jízdě ve městě. Ještě více než u většiny vozidel, která testuji, se skutečná spotřeba paliva Terrain diesel dramaticky lišila v závislosti na stylu jízdy a podmínkách. Na předměstích se průměry palubního počítače pohybovaly od 25 do 40 mpg, s většinou výsledků kolem 30. Na dálnici hlásil palubní počítač nízkou hodnotu 40 s v jednom směru, poté nízkou 30 s ve druhém (ve dvou různých dnech, bez zvlášť silných vítr na obou). Při předměstské testovací jízdě Toyoty RAV4 Hybrid byl nejvyšší průměr palubního počítače, kterého jsem mohl dosáhnout, 38 mpg. Docela dobré na kompaktní crossover a skoro dokonce s nejlepším příměstským průměrem, jaký jsem pozoroval u Terrain dieselu. Ve srovnání s terénem se standardním plynovým motorem má diesel o čtyři mpg vyšší cenu ve městě a o deset mpg vyšší na dálnici. Ve srovnání s Terrainem se základním benzínovým motorem má Jeep Compass nižší rychlost ve městě (22 vs. 24 mpg), ale vyšší na dálnici (30 vs. 28 mpg), takže poměr plyn-plyn je přibližně vyrovnaný. zobrazit celou recenzi GMC Terrain
ČTĚTE VÍCE
Jaký je následující ukazatel vzdálenosti na autě?
GMC Terrain Real Gas Mileage: Zápory
Rok Komentář
2010 Pozitivní je, že větší V6 získává stejné hodnocení spotřeby paliva EPA jako ten starý. Méně pozitivní je, že také získává stejné hodnocení spotřeby paliva jako mnohem větší, 4,850 16 liber Acadia: 23 město, 22 dálnice. Při jízdě na předměstí palubní počítač hlásil od vyšších k nižším dvacítkám, několik mpg pod lehčími a kompaktnějšími konkurenty. Čtyřválec dostane 32/20 s FWD, 29/XNUMX s AWD, ale mnoha majitelům se nepodařilo těmto číslům v reálném světě přiblížit. zobrazit celou recenzi GMC Terrain

Co říkají naši členové o skutečném ujetém ​​plynu v terénu GMC

GMC Terrain Real Gas Mileage: Pros
Rok Karoserie/hnací ústrojí Komentář
2012 4dr SUV 182 koní 2.4L I4
6stupňová automatická převodovka AWD
Ačkoli jsem nikdy neviděl, že by tento nákladní vůz měl odhadovanou spotřebu paliva, kterou se chlubí v reklamě, vezmeme-li v úvahu jeho smykovou hmotnost a jeho přední část, u I4 je spotřeba paliva velmi dobrá, vezmeme-li v úvahu, že je to těžké malé zvíře s AWD. Dokážu průměrně 700 km. z nádrže bez problému a při delších projížďkách jsem viděl, že urazil 800 km. Pokud patříte k lidem, kteří si stěžují na spotřebu paliva v tomto kamionu, měli jste si koupit Prius. protože na to, čím to je, je výjimečný na palivo. Vyzkoušejte na chvíli jinou značku paliva, některé značky mají více aditiv a rychleji hoří. zobrazit celou recenzi GMC Terrain
2011 4dr SUV 182 koní 2.4L I4
6-rychlostní řaditelný automat FWD
V porovnání s naším současným vozidlem jsme odhadli cca. Úspora paliva 75 $ měsíčně. zobrazit celou recenzi GMC Terrain
2010 4dr SUV 182 koní 2.4L I4
6-rychlostní řaditelný automat FWD
Spotřeba paliva byla velkým faktorem při rozhodování o nákupu. Skutečný svět najetých kilometrů se opravdu neblíží hodnocení 32 epa, ale stále je docela slušný na velké, pohodlné vozidlo ve stylu kombi. zobrazit celou recenzi GMC Terrain
2010 4dr SUV 182 koní 2.4L I4
6stupňová automatická převodovka AWD
Hlavním důvodem koupě bylo, že jsme chtěli vozidlo s pohonem všech kol, které by mohlo táhnout malý náklad a mělo by mít přiměřený kilometrový výkon. zobrazit celou recenzi GMC Terrain
2010 4dr SUV 182 koní 2.4L I4
6stupňová automatická převodovka AWD
Dálnice 29 je pro vozidlo této velikosti dobrá viz úplný přehled terénu GMC
2010 4dr SUV 182 koní 2.4L I4
6-rychlostní řaditelný automat FWD
úžasné, průměr je 7.5 litru/100 km viz kompletní recenzi GMC Terrain
ČTĚTE VÍCE
Je Porsche 911 dobré pro každodenní použití?
GMC Terrain Real Gas Mileage: Zápory
Rok Karoserie/hnací ústrojí Komentář
2015 4dr SUV 301 koní 3.6L V6
6stupňová automatická převodovka AWD
Spotřeba paliva u vozidla nad 4,000 300 liber a motoru V6 o výkonu 15 koní bude nízká. Ale mezi 18-6 mpg, pro příměstské jízdy, se to zdá trochu nízké. Chtěl jsem V6, aby se netrápil, a udělal jsem to, protože jsem věděl, že MPG nejsou skvělé, ale doufal jsem, že na dálnici to bude lepší. Co mě nejvíce zklamalo, bylo to, že s V4 nezískáte přepínač „economy“. Čtyřválcová verze ano, ale ne V6. Proč na tom záleží? Protože s V6, s mnohem větším výkonem než 4válec, by použití ekonomického režimu nebylo špatné. V terénu se 4válcem začínáte s méně, takže ubrat z méně není vždy dobré. Ale odebrání z V6 by nemělo takový dopad. zobrazit celou recenzi GMC Terrain
2011 4dr SUV 264 koní 3.0L V6
6stupňová automatická převodovka AWD
Do galonu se dostáváme asi 14 mil. Nejhorší vrh 3.0, jaký jsem kdy vlastnil, viz kompletní recenze GMC Terrain
2011 4dr SUV 182 koní 2.4L I4
6stupňová automatická převodovka AWD
se nepřibližuje tomu, co říkají, že to dostane. horší než poslední motor 2.4 I-4, který jsem měl. (2006 HHR) zobrazit celou recenzi GMC Terrain
2011 4dr SUV 182 koní 2.4L I4
6-rychlostní řaditelný automat FWD
32 mph/gal získáte POUZE, pokud nastavíte cruze a zůstanete na nebo pod 55 mph. zobrazit celou recenzi GMC Terrain
2010 4dr SUV 182 koní 2.4L I4
6stupňová automatická převodovka AWD
První jízda najetých na palivo 618 km na 65 litrů paliva. Terrian má najeto 30000 100 km. Trip jel na XNUMX KM velmi málo prostojů. zobrazit celou recenzi GMC Terrain
2010 4dr SUV 182 koní 2.4L I4
6-rychlostní řaditelný automat FWD
Vozidlo se nepřibližuje dálniční specifikaci 32 mpg. Průměr je 26-27 mpg. Velké zklamání vzhledem k marketingu vozidla. zobrazit celou recenzi GMC Terrain
2010 4dr SUV 264 koní 3.0L V6
6-rychlostní řaditelný automat FWD
Mít na vozidle méně než 500 mil a na dálnici sjet 24 mpg s rychlostí nastavenou na 68. zobrazit celou recenzi terénu GMC
ČTĚTE VÍCE
Proč mi přestalo fungovat topení v autě?

GMC Terénní spotřeba plynu (l/100 km)

Na rozdíl od jiných průzkumů spotřeby paliva zahrnuje TrueDelta Real-World Gas Mileage Survey otázky o tom, jak a kde bylo auto řízeno. Můžete si tak udělat představu o skutečném světě L/100 km GMC Terrain na základě toho, jak a kde řídíte auto.

Kam dál?

Více o terénu

rozšířit GMC Terrain Gas Mileage (L/100km)GMC Terrain Gas Mileage (L/100km)

  • Celková spolehlivost
  • Celková frekvence oprav
  • Šance na žádné opravy
  • Trendy spolehlivosti
  • Pohonné ústrojí a spolehlivost podvozku
  • Frekvence oprav hnacího ústrojí a podvozku
  • Šance na pohonné ústrojí a podvozek
  • Nejčastější problémy
  • Historie oprav
  • Tachometr
  • CENY
  • Funkce
  • Specifikace vozidla
  • Michaelova recenze
  • Výhody a nevýhody
  • Doporučení
  • Fotky
  • Získejte cenovou nabídku od prodejce

Připojte se k TrueDelta

Jsme 103,000+ majitelé aut sdílejí informace o autech v reálném světě.